二級圓柱圓錐齒輪減速器的設(shè)計說明書(參考版)
2024-08-13 23:06本頁面
【正文】 37。經(jīng)過一番艱辛努力，最終將課程設(shè)計圓滿地完成。通過本次課程設(shè)計，還提高了我的計算和制圖能力；同時對減速器的結(jié)構(gòu)和設(shè)計步驟有了一個大概的了解，對之前所學(xué)的專業(yè)知識作了一個很好的總結(jié)，設(shè)計中尚有很多不合理和不理解的地方，以待在今后的學(xué)習(xí)工作中來彌補。機械設(shè)計課程設(shè)計是機械設(shè)計課程的一個重要環(huán)節(jié)，它可以讓我們進(jìn)一步鞏固和加深學(xué)生所學(xué)的理論知識，通過設(shè)計把機械設(shè)計及其他有關(guān)先修課程（如機械制圖、材料力學(xué)、工程材料等）中所獲得的理論知識在設(shè)計實踐中加以綜合運用，使理論知識和生產(chǎn)實踐密切的結(jié)合起來。本次課程設(shè)計所設(shè)計的二級圓錐圓柱齒輪減速器為常用結(jié)構(gòu)，其特點是結(jié)構(gòu)簡單，機體的剛度高，齒輪和軸是分開的，拆裝都比較方便，有良好的工作性能。C），查《機械設(shè)計》 中表1012擇選潤滑油118Cst；軸承部分采用脂潤滑，潤滑脂為ZN3鈉基脂。箱體為剖分式結(jié)構(gòu)，由箱體和箱蓋組成，其剖分面通過圓柱圓錐齒輪傳動的軸線；箱蓋和箱座用螺栓聯(lián)成一體；圓錐銷用于精確定位以確保箱蓋和箱座在加工軸承座孔和裝配時的相互位置；起蓋螺釘便于揭開箱蓋；箱蓋頂部開有窺視孔，用于檢查齒輪嚙合情況及潤滑情況，也用于加注潤滑油，窺視孔平時被封住；通氣器用來及時排放因發(fā)熱膨脹的空氣，以放高氣壓沖破隙縫的密封而致使漏油；油標(biāo)尺用于檢查箱內(nèi)油面的高低；為了排除油液和清洗減速器內(nèi)腔，在箱體底部設(shè)有放油螺塞；吊耳環(huán)用來起吊箱蓋，而整臺減速器的起吊得使用與箱座鑄成一體的吊鉤；減速器用地腳螺栓固定在機架或地基上。 箱體的結(jié)構(gòu)和形式和材料采用下置剖分式圓柱圓錐減速器鑄造箱體，材料為HT200。轉(zhuǎn)矩，接觸長度為。 軸Ⅲ上聯(lián)軸器連接鍵的選擇及校核 鍵的選擇及參數(shù)選擇普通平鍵，圓頭。轉(zhuǎn)矩，接觸長度為。 軸Ⅲ上大斜齒輪連接鍵的選擇及校核選擇普通平鍵，圓頭。轉(zhuǎn)矩，接觸長度為。 軸Ⅱ上小斜齒輪連接鍵的選擇及校核 鍵的選擇及參數(shù)選擇普通平鍵，圓頭。轉(zhuǎn)矩，接觸長度為。 軸Ⅱ上大錐齒輪連接鍵的選擇及校核 鍵的選擇及參數(shù)選擇普通平鍵，圓頭。轉(zhuǎn)矩，接觸長度為。 軸Ⅰ上小錐齒輪連接鍵的選擇及校核 鍵的選擇及參數(shù)選擇普通平鍵，圓頭。轉(zhuǎn)矩，接觸長度為。 軸Ⅰ上聯(lián)軸器連接鍵的選擇及校核 鍵的選擇及參數(shù)選擇普通平鍵，圓頭。2. 軸承的強度校核1 求兩軸承受到的徑向載荷和由軸的計算可知，軸承水平面上及垂直面上所受到的力分別為：,2 求兩軸承的計算軸向力和 對7209AC型軸承，軸承派生軸向力，因此可估算所以有則左邊軸承被“放松”，右邊軸承被“壓緊”則3 求軸承當(dāng)量動載荷，則查《機械設(shè)計》中表136得，徑向載荷系數(shù)X和軸向載荷系數(shù)Y為對左邊軸承 ， 對右邊軸承 , 因軸承轉(zhuǎn)動中有中等沖擊載荷，查《機械設(shè)計》中表136，取。式中取，軸的計算應(yīng)力查《機械設(shè)計》中表151得，45調(diào)質(zhì)鋼的許用應(yīng)力。 軸Ⅲ及與之配合的軸承的強度校核 軸的強度校核1 軸Ⅲ的力學(xué)模型圖已知：，；圓柱斜齒輪分度圓直徑。 軸承的強度校核1 求兩軸承受到的徑向載荷和由軸的計算可知，軸承水平面上及垂直面上所受到的力分別為：,2 求兩軸承的計算軸向力和 對7307AC型軸承，軸承派生軸向力，因此可估算因為所以有則左邊軸承被“壓緊”，右邊軸承被“放松”則3 求軸承當(dāng)量動載荷，則查《機械設(shè)計》中表136得，徑向載荷系數(shù)X和軸向載荷系數(shù)Y為對左邊軸承 ，對右邊軸承 , 因軸承轉(zhuǎn)動中有中等沖擊載荷，查《機械設(shè)計》中表136，取。式中取，軸的計算應(yīng)力查《機械設(shè)計》中表151得，45調(diào)質(zhì)鋼的許用應(yīng)力。 軸Ⅱ及與之配合的軸承的強度校核 軸的強度校核1 軸Ⅱ的力學(xué)模型圖已知：，；，；大錐齒輪分度圓直徑，小圓柱斜齒輪分度圓直徑。3 求軸承當(dāng)量動載荷，則查《機械設(shè)計》中表136得，徑向載荷系數(shù)X和軸向載荷系數(shù)Y為對左邊軸承 ，對右邊軸承 , 因軸承轉(zhuǎn)動中有中等沖擊載荷，查《機械設(shè)計》中表136，取。因此，故安全。2 做出彎矩圖和扭矩圖（如上圖）AFNH1FNH2Ft1BCT1Tc3 求作用在軸上支反力和彎矩 水平面支反力：水平面彎矩：FNV2ABCFNV1FNa1FNa2Fr1Fa1Ma1 垂直面支反力：垂直面彎矩：總彎矩：4 求作用在軸上的扭矩5 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度由彎扭圖知，取受彎扭最大的截面進(jìn)行校核，并用進(jìn)行校核。根據(jù)23段的直徑和長度，查《機械設(shè)計》中表61，齒輪周向定位的平鍵尺寸為：，同理可查得半聯(lián)軸器周向定位的平鍵的尺寸為：。7 為使軸上零件能夠得到正確的安裝位置，及同軸Ⅱ的相互協(xié)調(diào)，需要用45軸段來保證，其直徑取為，根據(jù)軸Ⅱ所確定箱體內(nèi)壁間距離為得，軸Ⅲ在箱體內(nèi)的部分軸總長度也應(yīng)該為140mm，根據(jù)其他軸段的尺寸可以計算出45軸段的長度為：。5 34軸段為定位軸肩，所以軸肩高，取，則34軸段直徑，長度一般為，取。4 兩軸承軸向定位，左邊軸承左端用軸承端蓋定位，右端用擋油環(huán)定位，擋油環(huán)的寬度，左端面凸臺大徑為，且；右端面凸臺大徑為58mm；右邊軸承右端用軸承端蓋定位，左端用擋油環(huán)定位，擋油環(huán)寬度，且擋油環(huán)右端凸臺大徑均為52mm，綜合以上結(jié)果可得。3 初選軸承。（2）根據(jù)軸向定位要求確定軸的各段直徑和長度1 為滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求，78軸段左端需要制一軸肩，定位軸肩的高度取，故取67段直徑可??；78段右端用軸端擋圈定位，按軸端直徑取擋圈直徑D1=50mm，半聯(lián)軸器與
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