【正文】 檢驗(yàn)要求曲線型滑梯在運(yùn)行時(shí)，人體或筏體與滑梯接觸部分不應(yīng)超出滑梯邊緣；曲線型滑梯最高下滑速度不得超過(guò)設(shè)計(jì)文件鑒定允許最大值（測(cè)量次數(shù)不少于3次，取最大值）；水流量不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定；水滑梯最大重量組合試驗(yàn)人員應(yīng)在到達(dá)終點(diǎn)前停止，不能超出滑道末端或不能與落水池池壁發(fā)生碰撞；水滑梯在改變角度和方向時(shí)，不允許產(chǎn)生游客在滑道上翻滾和明顯的彈跳現(xiàn)象；乘坐物（漂浮物）不能傾覆；其它水上游樂(lè)設(shè)施試驗(yàn)應(yīng)符合相應(yīng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。檢查是否滿足要求。若試滑過(guò)程中發(fā)生故障或意外情況，本試滑工況應(yīng)重新進(jìn)行不少于100次試驗(yàn)。對(duì)于多人使用承載工具一次多人的水滑梯組合滑道，申請(qǐng)單位按照設(shè)計(jì)允許單人最大、最小和中間重量試驗(yàn)員，應(yīng)對(duì)樣機(jī)在使用允許的承載人員組合下，按承載工具乘坐最多試驗(yàn)員數(shù)量最大重量、最少試驗(yàn)員最小重量和其他搭配試驗(yàn)員搭配（體重、身高、乘坐分布）工況下，分別進(jìn)行不少于100次試驗(yàn)，總試滑次數(shù)不得少于500次(如設(shè)計(jì)無(wú)允許單人最大、最小重量規(guī)定，按照90kg、70kg、50kg選擇試驗(yàn)員，重量允許誤差177。按照實(shí)際工況運(yùn)行，對(duì)于對(duì)于每次只允許1人滑行的水滑梯單人滑道，申請(qǐng)單位按照設(shè)計(jì)允許單人最大、最小重量和中間重量試乘載人員試驗(yàn)員分別對(duì)樣機(jī)進(jìn)行不少于100次試驗(yàn)(如設(shè)計(jì)無(wú)允許單人最大、最小重量規(guī)定，按照90kg、70kg、50kg選擇乘載人員試驗(yàn)員，重量允許誤差177。嬰囅駛靚賴黲舉殺鐓鍔鍛輻羈蠻鏤礡。船體穩(wěn)定性試驗(yàn)按照以下要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查船體是否具有足夠的穩(wěn)定性。特殊部分：水上游樂(lè)設(shè)施型式試驗(yàn)項(xiàng)目與要求滿載試驗(yàn) 各乘人設(shè)施按照額定載荷均勻加載，需要人操作運(yùn)行時(shí)，應(yīng)當(dāng)由符合要求的試驗(yàn)人員進(jìn)行（載荷不夠，可以壓載物進(jìn)行補(bǔ)重），進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。超載試驗(yàn)（賽車類、碰碰車類），按照設(shè)計(jì)額定參數(shù)連續(xù)運(yùn)行10分鐘后，樣機(jī)結(jié)構(gòu)、重要零部件、安全保護(hù)裝置、乘人設(shè)施、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等工作應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。整機(jī)檢驗(yàn)要求樣機(jī)結(jié)構(gòu)、重要零部件、安全保護(hù)裝置、乘人設(shè)施、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等工作應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。以蓄電池為動(dòng)力的在滿載運(yùn)行試驗(yàn)中蓄電池電壓應(yīng)不小于85%Ue。飼輇書(shū)艦蘢診慣敘綁驤媯諺鎢蕁鎳鯽。最小轉(zhuǎn)彎半徑測(cè)量（賽車類）在運(yùn)行中，將樣機(jī)方向盤（或者手柄）分別向左、右旋轉(zhuǎn)至終點(diǎn)位置，并且各行使1圈，在相互垂直兩方向測(cè)量前輪形成的軌跡直徑，取平均值的一半。操作和控制性能試驗(yàn)（碰碰車類） 操縱操作和控制系統(tǒng)，測(cè)量相關(guān)力。檢查電動(dòng)機(jī)，當(dāng)樣機(jī)受阻不能進(jìn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)是否被燒壞。(1)試驗(yàn)人員不得受任何傷害；(2)零部件無(wú)破損、變形；(3)整機(jī)未發(fā)生故障，能正常運(yùn)行。藹嗶衛(wèi)轡紗帥澠鶩體鍔髏錆骯漸鎊緶。轉(zhuǎn)彎性能試驗(yàn)（賽車類）以最大速度最小轉(zhuǎn)彎半徑進(jìn)行行駛試驗(yàn)，試驗(yàn)次數(shù)不少于5次，任何一次車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)發(fā)生傾翻。制動(dòng)試驗(yàn)沿水平直線車道進(jìn)行，達(dá)最大速度時(shí)開(kāi)始制動(dòng)，測(cè)量從開(kāi)始制動(dòng)直至停止經(jīng)過(guò)的距離，試驗(yàn)5次，任何一次均應(yīng)符合以下要求：?jiǎn)輷飭杓~穩(wěn)躥獺鯫蘚紆惻彌鈺駝鎰鷯。檢查所測(cè)參數(shù)是否滿足要求。懣纘嫗餿愛(ài)釃紕?lì)€詔趙鄺鯨樞嘯镕東。特殊部分：碰碰車類等游樂(lè)設(shè)施型式試驗(yàn)項(xiàng)目與要求適用范圍：碰碰車、賽車、小火車類游樂(lè)設(shè)施。整機(jī)檢驗(yàn)要求樣機(jī)結(jié)構(gòu)、重要零部件、安全保護(hù)裝置、乘人設(shè)施、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等工作應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。檢查制動(dòng)是否安全可靠，制動(dòng)過(guò)程中是否產(chǎn)生異常的沖擊、振動(dòng)等現(xiàn)象。制動(dòng)試驗(yàn)在運(yùn)行條件下，按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行制動(dòng)。靄颮慟嗶梟澩虜鏟彎雖莧團(tuán)麗飄鏍葷。滿載試驗(yàn)用沙袋在乘人設(shè)施內(nèi)按照額定載荷加載，按照設(shè)計(jì)額定參數(shù)連續(xù)運(yùn)行40次或4小時(shí)后，進(jìn)行下列相關(guān)試驗(yàn)。檢查所測(cè)參數(shù)是否滿足要求。氣密性試驗(yàn)查閱試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)規(guī)定。繩索強(qiáng)度試驗(yàn)查閱試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。查閱試驗(yàn)報(bào)告，球體內(nèi)膽的縱向抗張強(qiáng)度和橫向抗張強(qiáng)度、球皮抗拉強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。試樣分別采用與樣機(jī)球體內(nèi)膽和球皮同制造單位、同規(guī)格、同批號(hào)材料和相同的縫合方式，縫合部位在試樣的中間，試樣的規(guī)格滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。球體拉伸試驗(yàn)包括球體內(nèi)膽和球皮拉伸試驗(yàn)，球體內(nèi)膽拉伸試驗(yàn)包括縱向拉伸試驗(yàn)和橫向拉伸試驗(yàn)。膃檁樅氌帳頁(yè)賚贍鉞紆瀆欒鉑賡鏑劍。5kg)，達(dá)到無(wú)問(wèn)題的穩(wěn)定狀態(tài)后，再由型式試驗(yàn)人員見(jiàn)證同樣體重試乘載人員進(jìn)行不少于30次的監(jiān)督性載人試驗(yàn)(多人乘坐時(shí)，應(yīng)由最重組合和最輕組合分別試驗(yàn))。試驗(yàn)員試驗(yàn)依據(jù)操作規(guī)定，將試驗(yàn)員約束在乘人裝備內(nèi)，試驗(yàn)員體重應(yīng)與額定載荷相當(dāng)。整機(jī)檢驗(yàn)要求樣機(jī)結(jié)構(gòu)、重要零部件、安全保護(hù)裝置、乘人設(shè)施、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等工作應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。檢查制動(dòng)是否安全可靠，制動(dòng)過(guò)程中是否產(chǎn)生異常的沖擊、振動(dòng)等現(xiàn)象。制動(dòng)試驗(yàn)在運(yùn)行條件下，按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行制動(dòng)。檢查提升、回收裝置和上下限位裝置是否符合以下要求：幃賽澗縑縣約鎖覘燈洼壇籃騰綏鐐議。遲鍰災(zāi)掄涼鰒鐲薩靚驥皚鍍鈮鳧鏷嘜。滿載試驗(yàn)用沙袋在乘人設(shè)施內(nèi)按照額定載荷加載，按照設(shè)計(jì)額定參數(shù)連續(xù)運(yùn)行80次后，進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)?？罩酗w人系列乘坐物強(qiáng)度試驗(yàn)所提供的證明文件能夠證明，以10倍額定載荷逐步加到乘坐物上，靜止10min，乘坐物及其相連接的非金屬吊掛件、承載體和金屬套環(huán)、卡扣等不出現(xiàn)任何損壞。檢查是否滿足要求。按照實(shí)際工況運(yùn)行，進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，申請(qǐng)單位按照設(shè)計(jì)允許單人最大、最小重量和中間重量試乘載人員分別對(duì)樣機(jī)進(jìn)行不少于100次試驗(yàn)(如設(shè)計(jì)無(wú)允許單人最大、最小重量規(guī)定，按照90kg、70kg、50kg選擇乘載人員，重量允許誤差177。癆憚礙窮鱧薌鱘紲納鍶龐鴆艷閭鏹諄。檢查安全距離是否符合規(guī)定。騫滅篩嬋髕茲鶚竅鳶紆線狽鋏級(jí)鐙嫻。制動(dòng)試驗(yàn)在運(yùn)行條件下，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行制動(dòng)，試驗(yàn)次數(shù)不少于5次。檢查所測(cè)參數(shù)是否滿足要求。滑行小車不出現(xiàn)任何損壞。縷綹綱顧餡蠅儀癇繕鑿輜釔價(jià)僉鑊譎。注：手動(dòng)回收裝置的滑索可不進(jìn)行空載試驗(yàn)?；飨盗锌蛰d情況下回收裝置試驗(yàn)按照設(shè)計(jì)的回收程序試驗(yàn)，試驗(yàn)次數(shù)不少于3次。檢查是否滿足要求。按照實(shí)際工況運(yùn)行，申請(qǐng)單位按照設(shè)計(jì)允許單人最大、最小重量和中間重量試乘載人員分別對(duì)樣機(jī)進(jìn)行不少于100次試驗(yàn)（如設(shè)計(jì)無(wú)允許單人最大、最小重量規(guī)定，按照90kg、70kg、50kg選擇乘載人員，重量允許誤差177。覯郟縷瀾鬩誠(chéng)噦澮蕕窪擷膾藶擬鐮贓。彈跳空間及著陸區(qū)域的要求按照規(guī)定測(cè)量安全距離、著陸點(diǎn)與規(guī)定位置的距離，測(cè)量次數(shù)不小于3次，取最大值。檢查制動(dòng)過(guò)程中是否產(chǎn)生異常的沖擊、振動(dòng)等現(xiàn)象。卷?yè)P(yáng)機(jī)升降限位試驗(yàn)要求同空載試驗(yàn)情況。不同步時(shí)，卷?xiàng)顧C(jī)能及時(shí)停止運(yùn)行；(2)電氣限位裝置安全可靠；(3)每臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)裝置安全可靠；(4)防鋼絲繩松弛裝置安全可靠；(5)防鋼絲繩過(guò)卷裝置安全可靠；鋼絲繩至少在卷筒上有3周的余量；(6)防脫落裝置安全可靠。檢查各功能和裝置是否符合以下要求：踐鼉艷錯(cuò)鐒賢庫(kù)敵講虬鋮櫥傷穌鑣踴。特殊部分：無(wú)動(dòng)力游樂(lè)設(shè)施型式試驗(yàn)項(xiàng)目與要求適用范圍：蹦極系列、滑索系列、空中飛人系列、系留式觀光氣球系列。飛行塔類座艙升降限位裝置試驗(yàn) 要求同滿載試驗(yàn)情況。制動(dòng)試驗(yàn)要求同滿載試驗(yàn)情況。偏載試驗(yàn)按設(shè)計(jì)允許的最大偏載量加載不少于3次，在設(shè)計(jì)額定參數(shù)連續(xù)運(yùn)行規(guī)定時(shí)間后，進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，檢查是否符合有關(guān)要求。鋰樞蠱棖遞轤條廣謹(jǐn)鏘淚湊蘢設(shè)長(zhǎng)輩?；李愡\(yùn)行試驗(yàn)要求在線允許運(yùn)行的最多車輛數(shù)中，至少抽查2輛滑車進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，運(yùn)行次數(shù)不少于5次，其中一輛不得少于10次。檢查所設(shè)置的行程位置開(kāi)關(guān)和極限位置開(kāi)關(guān)是否有效。檢查落地式飛行塔的吊艙落地支架處的緩沖裝置是否滿足要求。飛節(jié)評(píng)違贄釤瀟噯軛鑿闖鐠侶鎖閃邐。飛行塔類系統(tǒng)失速保護(hù)裝置試驗(yàn) 按照設(shè)計(jì)要求，模擬系統(tǒng)失速狀態(tài)不少于3次。紓負(fù)誨絨諤棟疇臥撥贛噠戰(zhàn)櫻皸閆攝。鼉鑄讜強(qiáng)詒鏈窮儺鐘洼現(xiàn)許蕎鵒閉鈣。架空游覽車類碰撞試驗(yàn)架空游覽車類若同一軌道有2輛或者2輛以上同時(shí)運(yùn)行，所有車輛在運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)有確保在此運(yùn)行方向上的安全制動(dòng)區(qū)域內(nèi)無(wú)車或障礙物的控制措施。從靜止起動(dòng)腳踏裝置，起動(dòng)順利，無(wú)卡滯等異常阻力。(1)動(dòng)力電源斷開(kāi)時(shí)，止逆裝置有效防止下滑；(2)當(dāng)接通動(dòng)力電源時(shí)，樣機(jī)能夠重新起動(dòng)。譜廩軾瘓輿猶蘇鮐濕弒嶇鈁歐鐵闈槨。慳瀏遲噓纓預(yù)蝸饞闕鏘籃孌熒獫閑銀。制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)距離符合規(guī)定。制動(dòng)試驗(yàn)在運(yùn)行條件下，按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行制動(dòng)，試驗(yàn)次數(shù)不少于3次。滿載試驗(yàn)按照額定載荷均勻加載，按照設(shè)計(jì)額定參數(shù)運(yùn)行，進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。整機(jī)檢驗(yàn)要求檢查樣機(jī)結(jié)構(gòu)、重要零部件、安全保護(hù)裝置、乘人設(shè)施、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等工作是否符合規(guī)定，是否有異常情況。檢查滑車的制動(dòng)（剎車）裝置是否符合以下要求：(1)滑車自然處于制動(dòng)（剎車）狀態(tài)時(shí)，除在跳躍段外的任何下行滑道上不得自行下滑；(2)滑車在下行滑道任意區(qū)段內(nèi)停車后，松開(kāi)制動(dòng)（剎車）裝置時(shí)，滑車能自行起動(dòng)下滑；(3)制動(dòng)手柄應(yīng)有自動(dòng)復(fù)位功能，操作方向符合規(guī)定。檢查是否符合以下要求：(1)升降過(guò)程中，無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象；(2)起動(dòng)和停止時(shí)，無(wú)明顯的沖擊、振動(dòng)；(3)大臂升降限位裝置靈敏、有效。瀉襠鐵補(bǔ)粵驕謗闥餑鑿鰍馴僂蕢閔錠。觀覽車類防超速試驗(yàn)設(shè)備在運(yùn)行條件下，達(dá)到最大運(yùn)轉(zhuǎn)速度后，測(cè)量運(yùn)行速度是否超過(guò)設(shè)計(jì)值，如選用存在超速可能的直流電機(jī)，應(yīng)檢查防超速控制及防超速冗余裝置是否靈敏、有效。特殊部分：旋轉(zhuǎn)類與軌道車類等大型游樂(lè)設(shè)施型式試驗(yàn)項(xiàng)目與要求適用范圍：觀覽車類、滑行車類、滑道類、架空游覽車類、陀螺類、飛行塔類、轉(zhuǎn)馬車類、自控飛機(jī)類。凡在項(xiàng)目后標(biāo)注某類游樂(lè)設(shè)施的，只適用此類；未標(biāo)注的，適用于該附件其他類游樂(lè)設(shè)施。試驗(yàn)方案有要求的試驗(yàn)設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案或者申請(qǐng)單位提供的試驗(yàn)大綱有特殊要求的，應(yīng)當(dāng)符合試驗(yàn)方案或者大綱規(guī)定。 祕(mì)閨鍵儕甌鱧遠(yuǎn)鋮鯛灑繽趙蓮鑒悶鐔。鰥鸕鐓鈴爐縊鉞鑑緩驟鎢勁鏽瀟閘瀠。方法：要求申請(qǐng)方提供振動(dòng)測(cè)試報(bào)告，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試，按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)文件測(cè)試運(yùn)行振動(dòng)特性。方法：要求申請(qǐng)方提供應(yīng)力測(cè)試報(bào)告，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試，按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)文件測(cè)試應(yīng)力。如發(fā)現(xiàn)測(cè)試位置的理論計(jì)算值與實(shí)際測(cè)試值有較大差別時(shí)，應(yīng)對(duì)理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行重新驗(yàn)算并擴(kuò)大應(yīng)力測(cè)試范圍。方法：要求申請(qǐng)方提供加速度測(cè)試報(bào)告，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行加速度測(cè)試，按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)文件測(cè)試運(yùn)行加速度。加速度運(yùn)行參數(shù)測(cè)試（必要時(shí)）要求：~4g范圍的設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行加速度測(cè)試或由生產(chǎn)單位提供樣機(jī)加速度測(cè)試報(bào)告，最大運(yùn)行加速度范圍應(yīng)不超出設(shè)計(jì)加速度的15%，并符合標(biāo)準(zhǔn)要求。按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)文件測(cè)試運(yùn)行速度、角度等。方法：見(jiàn)證設(shè)計(jì)制造單位的參數(shù)測(cè)試，必要時(shí)型式試驗(yàn)人員實(shí)測(cè)。按下緊急開(kāi)關(guān)，樣機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行，對(duì)于不允許立即停止的設(shè)備，當(dāng)按下“急?！睍r(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)動(dòng)作執(zhí)行；復(fù)位不應(yīng)引起重新啟動(dòng)；緊急事故開(kāi)關(guān)只能手動(dòng)復(fù)位。緊急事故開(kāi)關(guān)試驗(yàn) 在樣機(jī)運(yùn)行條件下，按下、松開(kāi)緊急事故開(kāi)關(guān),并且手動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)，試驗(yàn)次數(shù)不少于3次。電氣聯(lián)鎖控制試驗(yàn)設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)有要求的，檢查電氣系統(tǒng)及其聯(lián)鎖裝置是否符合以下要求：(1)設(shè)備的每個(gè)單項(xiàng)動(dòng)作能單獨(dú)手動(dòng)控制；(2)不操作電鈴按鈕，樣機(jī)不能啟動(dòng)；(3)氣動(dòng)系統(tǒng)欠壓時(shí)，樣機(jī)不能啟動(dòng)；(4)安全壓杠與啟動(dòng)聯(lián)鎖的，任何一個(gè)安全壓杠沒(méi)有壓好都不能啟動(dòng)；(5)多車軌道類設(shè)備軌道分為若干區(qū)間，每個(gè)區(qū)間內(nèi)同一時(shí)刻只能有一輛車運(yùn)行(速度較慢的乘客上下區(qū)間除外)(滑行車類、架空游覽車類)；辯諉驂籌憮詠鰈蠷嚳擊厭齏囅洼閭頤。棲鈽鰹尋嵐詡黲滎諶贏煙癲溝餑閣瞞。液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)過(guò)壓保護(hù)試驗(yàn)?zāi)M液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)過(guò)壓。無(wú)動(dòng)力游樂(lè)設(shè)施、碰碰車類等游樂(lè)設(shè)施、水上游樂(lè)設(shè)施連續(xù)運(yùn)行次數(shù)或時(shí)間另行規(guī)定。方法：感官判斷。畫(huà)價(jià)鸚詮喲貰區(qū)綢躉驟預(yù)塵錕嘸閫稅。采用手動(dòng)模式、觀察機(jī)械系統(tǒng)是否有爬行、阻滯，異常的振動(dòng)、沖擊、發(fā)熱、聲響，電氣控制系統(tǒng)是否能正常動(dòng)作。偏載試驗(yàn)要求：在使用允許的最不利偏載工況下，樣機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)時(shí)，整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)動(dòng)作協(xié)調(diào)、運(yùn)行正常。無(wú)動(dòng)力游樂(lè)設(shè)施、碰碰車類等游樂(lè)設(shè)施、水上游樂(lè)設(shè)施連續(xù)運(yùn)行次數(shù)或時(shí)間另行規(guī)定。方法：感官判斷。緬殲傷卻兗輔宮礡釅棄稈騅滬櫻閬糶。油壓、氣壓系統(tǒng)的過(guò)壓保護(hù)裝置是否起到保護(hù)作用。液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)過(guò)壓保護(hù)試驗(yàn)要求：液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)過(guò)壓保