房地產(chǎn)抵押估價報告書(參考版)
2024-07-31 01:08本頁面
【正文】 房地產(chǎn)現(xiàn)值的確定：房地產(chǎn)單價為：V=a/r[11/（1+r)n]=300/6%[11/（1+6%）42]=4567元/㎡4567元/㎡㎡=1487198元委估房地產(chǎn)價格取整（四舍五入至仟元），大寫人民幣：壹佰肆拾捌萬柒仟元整。%，%，投資型基金及企業(yè)債券利率約為7%，綜上，取加權(quán)得：%20%+%40%+%40%=%通過安全利率加風(fēng)險調(diào)整值確定。報酬率是用以將純收益還原為價格的比率，與投資風(fēng)險的大小成正比，風(fēng)險越大收益率越高。根據(jù)徐州市同類地區(qū)同類型房產(chǎn)租金情況及未來發(fā)展水平，確定該類房屋客觀租金平均月凈收入為25元/平方米，年租賃凈收入為 2512=300元。五、估價方法選用估價人員在認(rèn)真分析所掌握的資料并進(jìn)行了現(xiàn)場勘察之后，根據(jù)評估對象的特點和實際狀況，具體選用收益法作為本次房地產(chǎn)估價的基本方法。101020310等多條公路國道和京杭運(yùn)河為骨架的水陸交通縱橫交錯、四通八達(dá)，加之北京、上海、南京、惠陽等地航線的開辟和華東輸油管道的建設(shè)，形成了以鐵路為主，水運(yùn)為輔，航空和管道運(yùn)輸逐步發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系，被譽(yù)為“五通匯流”，聯(lián)系華北與“三北”，沿海與內(nèi)地的重要交通樞紐。徐州地處蘇、魯、豫、皖四省交界， “東襟東海，西接中原，南屏江淮，北扼齊魯”，素有“五省通衢”之稱。把豐縣建設(shè)成為一個經(jīng)濟(jì)繁榮，社會穩(wěn)定，文化發(fā)達(dá)，環(huán)境優(yōu)美，交通便捷的新興城市。加快新區(qū)開發(fā)和老城區(qū)改造步伐，改善投資環(huán)境，以招商引資促進(jìn)城區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大，在完成中陽商城二期建設(shè)項目的基礎(chǔ)上，重點實施名仕花園等一批社區(qū)建設(shè)，不斷增強(qiáng)城市發(fā)展動力。目前城區(qū)人口規(guī)模約15萬人，規(guī)劃控制區(qū)面積167平方公里，遠(yuǎn)期至2020年人口規(guī)模將發(fā)展至約30萬人，建成區(qū)面積35平方公里。新區(qū)開發(fā)堅持基礎(chǔ)設(shè)施和社會服務(wù)設(shè)施先行的原則，加快推進(jìn)住宅小區(qū)、行政中心和社會公益設(shè)施東進(jìn)南移。圍繞提高城市化率，按照“建設(shè)新區(qū)、疏散老城、突出亮點”的實施要求，舊城改造與新區(qū)開發(fā)同步進(jìn)行，既注重改造城市形象，做優(yōu)做美老城區(qū)，又注重改善城市基礎(chǔ)，增強(qiáng)城市綜合服務(wù)功能。建設(shè)中的徐濟(jì)（徐州─濟(jì)寧）高速公路穿境而過，與京福、京滬高速公路并網(wǎng)，該項目2008年下半年開工建設(shè)， 2010年年底豐縣段已前建成通車。其中豐徐一級公路S322 連接洛連（洛陽—連云港）、寧徐（南京—徐州）、京滬（北京—上海）高速； S322 豐沛單公路西通山東菏澤、河南商丘等地，東連京滬（北京—上海）、京福（北京福州）高速；S254貫穿豐縣南北，北通國道10日東（日照東明）高速、京滬、京福高速；南連國道3連徐（連云港徐州）高速。從產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散和演變規(guī)律來看，目前，長江三角洲地區(qū)已形成以上海為龍頭、包括蘇南、浙江等地在內(nèi)的中國最具競爭力的城市群，這些地區(qū)正在加速進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整，一些勞動密集型企業(yè)正在向欠發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移，豐縣作為蘇北地區(qū)承接南北、貫通東西的重要“門戶”，資源豐富、地域廣闊、勞動力成本低、區(qū)位優(yōu)勢明顯，在接受長三角地區(qū)、尤其是蘇南經(jīng)濟(jì)輻射的過程中，縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力會逐步顯現(xiàn)，必將成為外來投資的新興地區(qū)。 56′27″之間，地處蘇、魯、豫、皖四省七縣交界處，淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心地帶。52
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