【摘要】CAN總線學(xué)習(xí)心得,就讓往事隨風(fēng)飛,今日的杯中別再盛著昨日的殘痕;唯有珍惜現(xiàn)在,才能收獲明天。原文來自:問:第一,接收信息的工作節(jié)點(diǎn)需要什么響應(yīng)來確認(rèn)?第二,接收的子程序未調(diào)好是否意味收發(fā)兩方均無法調(diào)試?如何確認(rèn)發(fā)送成功?答:網(wǎng)絡(luò)上同一速率的正常工作節(jié)點(diǎn)響應(yīng):1、已設(shè)定速率;2、在工作狀態(tài)。完全是由硬件(比如:SJA1000芯片)完成ACK確認(rèn)。問:請問單個(gè)can
2025-07-18 22:47
【摘要】基于CAN總線的汽車電器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)摘要隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車逐漸成為人們生活中不可缺少的交通工具。電子裝置在汽車上的使用使汽車的駕駛更加舒適安全。為了滿足人們對于汽車性能越來越高的要求,汽車上裝備的電子裝置、控制單元也在不斷增加,傳統(tǒng)的線束已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足復(fù)雜的控制系統(tǒng)要求。汽車CAN總線技術(shù)的引入給汽車電子控制技術(shù)帶來了新的飛躍。CAN總線技術(shù)不僅滿足了車身控制的功能要求,而且
2025-07-10 13:38
【摘要】2021CAN總線分析儀便捷式CAN分析儀,型號:USBCAN-IMini壹便捷式產(chǎn)品信息簡介貳便捷式分析儀特點(diǎn)描述叁功能描述肆售后無憂目錄便捷式CAN分析儀,型號:USBCAN-IMini廣成科技有限公司,十年CAN總線從業(yè)經(jīng)驗(yàn),打造最好的CAN總線系列產(chǎn)品,提供給您最合適的
2025-05-15 16:33
【摘要】CAN總線技術(shù)學(xué)習(xí)(一) CAN總線是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(ControllerAreaNetwork,CAN)的簡稱,是德國BOSCH公司開發(fā),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,CAN總線已成為汽車計(jì)算機(jī)和嵌入式工控局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)總線。 為了全面了解CAN總線,需要先對其有個(gè)整體的概念,這中間還有一個(gè)小故事,一個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生到公司去應(yīng)聘,負(fù)責(zé)招聘的經(jīng)理問他:“你會(huì)哪方面的技術(shù)?”,畢業(yè)生說
2024-08-04 05:34
【摘要】一、現(xiàn)場總線、現(xiàn)場總線系統(tǒng)(FCS)、現(xiàn)場總線智能節(jié)點(diǎn)現(xiàn)場總線現(xiàn)場總線是一種工業(yè)數(shù)據(jù)總線,它主要解決現(xiàn)場的智能化儀表、控制器、協(xié)作機(jī)構(gòu)等現(xiàn)場設(shè)備間的數(shù)字通訊以及這些現(xiàn)場設(shè)備和高級控制系統(tǒng)之間的信息傳遞問題。近年來,國際上形成了多種成熟的現(xiàn)場總線,較為著名的有過程現(xiàn)場總線PROFIBUS(ProcessFieldbus)、基金會(huì)現(xiàn)場總線FF(FoundationFieldbus)、
2025-04-19 12:28
【摘要】湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)》實(shí)訓(xùn)報(bào)告題目汽車CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)院系汽車工程系專業(yè)汽車電子1004學(xué)生姓名向杰
2025-07-03 06:06
【摘要】一種CAN息線光纖傳輸接口設(shè)計(jì)[日期:2008-3-14]來源:單片機(jī)及嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用?作者:北京航空航天大學(xué)習(xí)亮夏繼強(qiáng)[字體:大中小]摘要在分析CAN總線雙絞線和光纖傳輸特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出一種基于光纖收發(fā)一體模塊及CAN總線控制器SJAl000的光纖傳輸接口設(shè)計(jì)方案;詳細(xì)介紹光纖收發(fā)器的選取及傳輸接口的實(shí)現(xiàn);根據(jù)光纖收發(fā)一體模塊對信號源
2025-06-22 08:35
【摘要】售后服務(wù)培訓(xùn)中心12/2022維修技術(shù)提高培訓(xùn)(綜合Ⅰ)1CAN數(shù)據(jù)總線(CANBUS)售后服務(wù)培訓(xùn)中心12/2022維修技術(shù)提高培訓(xùn)(綜合Ⅰ)2基本內(nèi)容簡介基本構(gòu)造功能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳送安全性和故障處理數(shù)據(jù)傳輸舒適系統(tǒng)售后服務(wù)培訓(xùn)中心12/2022
2024-08-05 17:30
【摘要】華北科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)及譯稿第1頁共10頁CANBusProtocolIntroductionControllerAreaNetwork(CAN)wasinitiallycreatedbyGermanautomotivesystemsupplierRobertBoschinthemid-1980sfor
2024-11-10 01:53
【摘要】上海電力學(xué)院電力與自動(dòng)化學(xué)院上海電力學(xué)院電力與自動(dòng)化學(xué)院測控儀器聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主講:上海電力學(xué)院張國偉上海電力學(xué)院電力與自動(dòng)化學(xué)院現(xiàn)場總線—CAN總線上海電力學(xué)院電力與自動(dòng)化學(xué)院1.CAN-bus簡介?控制器局域網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)最初是由德國Bosch公司設(shè)計(jì)的,應(yīng)用于汽車的監(jiān)測
2024-10-22 04:29
【摘要】XXX大學(xué)XXX學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)I基于CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)——CAN總線通信實(shí)驗(yàn)學(xué)生:指導(dǎo)教師:內(nèi)容提要:以CAN(ControllerAreaNetwork)總線控制器SJA1000為核心,設(shè)計(jì)了一種通用的基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),給出了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2024-12-08 01:34
【摘要】現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)第5章、CAN總線通信技術(shù)概述CAN的發(fā)展概況?現(xiàn)代社會(huì)對汽車的要求不斷提高,這些要求包括:極高的主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性;乘坐的舒適性;駕駛與使用的便捷和人性化;尤其是低排放和低油耗的要求等。?在汽車設(shè)計(jì)中運(yùn)用微處理器及其電控技術(shù)是滿足這些要求的最好方法,而且已經(jīng)得到了廣泛的運(yùn)用。目前這些系統(tǒng)有:AB
2024-08-15 22:45
【摘要】CAN總線系統(tǒng)測試技術(shù)簡介引言?隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車上所用的電控單元不斷增多,電控單元之間信息交換的需求促進(jìn)了車用總線技術(shù)的發(fā)展。CAN總線即控制器局域網(wǎng)總線,由Bosch公司于1981年制定,主要目的為用作汽車的高速動(dòng)力總線、中速車身總線等。由于CAN總線具有可靠性高、實(shí)時(shí)性好、成本合理等優(yōu)點(diǎn),逐漸被廣泛應(yīng)用于其他領(lǐng)域中,例如船舶、航天、工業(yè)測控、工業(yè)自動(dòng)化、電力
2025-03-27 04:45
【摘要】CAN總線的淺析CANopen協(xié)議摘160。要:本文分析了CAN總線的一些特點(diǎn)以及在國內(nèi)的的應(yīng)用狀況,提出了引入國際上通用的CAN總線高層應(yīng)用協(xié)議,以提高國內(nèi)CAN系統(tǒng)應(yīng)用水平的建議,并簡要介紹了一種CAN的高層協(xié)議—CANopen協(xié)議。文章最后部分介紹了國際上一些較先進(jìn)的CAN產(chǎn)品和開發(fā)方法。關(guān)鍵詞:CAN-bus協(xié)議;CANopen協(xié)議;嵌入式軟件中間件在設(shè)計(jì)嵌
2025-05-17 03:50
【摘要】CAN總線布線規(guī)范[導(dǎo)讀]今天的CAN總線已從汽車電子慢慢滲透入工業(yè)自動(dòng)化,醫(yī)療,鐵路等眾多領(lǐng)域。據(jù)我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),客戶在使用CAN總線時(shí)約80%的問題均是由總線布局布線不合理導(dǎo)致,今天我們就來扒一扒CAN總線的布局布線規(guī)范。摘要:今天的CAN總線已從汽車電子慢慢滲透入工業(yè)自動(dòng)化,醫(yī)療,鐵路等眾多領(lǐng)域。據(jù)我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),客戶在使用CAN總線時(shí)約80%的問題均是由總線布局布線不合理導(dǎo)致,
2024-08-16 01:21