大壩填筑技術(shù)交底大全(參考版)
2025-07-16 22:22本頁(yè)面
【正文】 拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)好幫手。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。⑶ 回補(bǔ)填筑料鋪填找平后，采用20t自行式振動(dòng)碾順壩軸線來(lái)回行駛碾壓，道路高邊側(cè)面新、老填筑料結(jié)合處采用夯錘或振動(dòng)夯板夯實(shí)。⑴ 回補(bǔ)填筑鋪料時(shí)由低向高進(jìn)行，填筑料由自卸汽車運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)面，采用后退法卸料。 壩體內(nèi)斜坡道的回補(bǔ)填筑隨著壩體填筑面的升高，進(jìn)入壩體填筑的施工道路將由低高程的道路，轉(zhuǎn)至較高高程的道路。 壩體與岸坡或建筑物接合部處理⑴ 堆石體與岸坡或建筑物接合部，按設(shè)計(jì)要求填筑過(guò)渡料和墊層料，碾壓時(shí)增加2～4遍，盡可能使振動(dòng)碾沿岸坡方向碾壓，碾壓不到的地方，墊層料，過(guò)渡料區(qū)采用液壓振動(dòng)夯板、堆石料區(qū)采用夯錘夯實(shí)。⑶ 主堆石區(qū)與下游堆石區(qū)料交界面處理由于主堆石料可侵占下游堆石區(qū)料，因此鋪料時(shí)，先鋪主堆石料，然后再鋪下游堆石區(qū)料。每上升一層主堆石料，上升二層過(guò)渡料。采用20t自行式振動(dòng)碾，同時(shí)碾壓墊層與過(guò)渡料。10cm，坡面應(yīng)有均勻的顏色和外觀，不要求加水碾壓。砌筑時(shí)，由自卸汽車將經(jīng)挑選合格的塊石運(yùn)至每一填筑層上，沿著靠近壩坡邊緣堆成條帶狀，用推土機(jī)將其推至壩坡邊緣，由測(cè)量配合定位，反鏟整坡，局部人工配合定位。⑵ 除壩內(nèi)斜坡道路外，下游坡面塊石護(hù)坡應(yīng)隨壩體上升逐層砌筑，與同層臨近的堆石料填筑交替作業(yè)。碾壓方法主要采用進(jìn)退錯(cuò)距法。局部狹小部位采用振動(dòng)平板壓實(shí)。相鄰不同高程條帶之間的接坡之間按 1:～1:。⑴ 壩基開(kāi)挖并清理完畢，反濾過(guò)渡料由自卸汽車運(yùn)輸?shù)教钪^(qū)內(nèi)作業(yè)面，采用后退法卸料，推土機(jī)推平后再輔以人工整平，鋪料厚度40cm。⑺ 填筑料碾壓主要采用20t自行式振動(dòng)碾，每層碾壓遍數(shù)由碾壓試驗(yàn)確定，但不少于6遍。墊層區(qū)和過(guò)渡區(qū)每層鋪料厚度為40cm，墊層小區(qū)每層鋪料厚度為20cm，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鋪料厚度。推土機(jī)推平或液壓反鏟鋪平后再輔以人工整平。砂漿翻模固坡施工見(jiàn)本施工組織設(shè)計(jì)第八章“面板堆石壩混凝土工程”的相關(guān)部分。⑵ 墊層與過(guò)渡層、過(guò)渡層與主堆石連接時(shí)，先填主堆石，再填過(guò)渡層，最后填墊層，一層主堆石、二層過(guò)渡層和墊層平起作業(yè)。過(guò)渡區(qū)位于墊層料區(qū)和主堆石區(qū)之間，其作用是阻止墊層區(qū)材料在滲流作用下被沖入堆石區(qū)的大孔隙。振動(dòng)碾碾壓不到之處，用小型振動(dòng)碾壓機(jī)械加強(qiáng)碾壓。⑷ 鋪筑碾壓時(shí)，
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