【正文】 借此我衷心的祝福所有的人：學業(yè)有成，前程什錦。離別在即，我只能衷心說聲感謝。（二） 維修建議： 對橋面鋪裝局部網(wǎng)裂、坑洞、凹陷、擁包進行修補； 對人行道欄桿破損處進行修復： 對方撞墻露筋銹蝕處進行修補； 清除伸縮縫建的雜物； 對橋梁鈣化進行處理； 對臺背沉降、滲水進行觀測，做好記錄。 支座檢查結(jié)論根據(jù)現(xiàn)場檢查情況，該橋支座整體情況良好。 橋面及附屬設(shè)施檢查結(jié)論人行道板破損多處；瀝青路面網(wǎng)裂、坑洞、凹陷、擁包多處；人行道欄桿破損缺失；防撞墻露筋銹蝕；伸縮縫處有雜物且有破損。 對 于 嚴 重 病 害 （ 如 墩 臺 基 礎(chǔ) 的 沖 刷 沉 陷 、 傾 斜 或 沖 毀 ， 圬 工 拱 橋 的 拱 圈 和 拱 上 立 柱處 的 裂 紋 ， 鋼 梁 脆 性 裂 紋 等 ） ， 應 綜 合 分 析 ， 找 出 其 確 切 原 因 ， 并 根 據(jù) 該 橋 所 在 地 區(qū) 的線 路 規(guī) 劃 ， 慎 重 地 擬 定 不 影 響 或 少 影 響 行 車 的 修 理 、 加 固 或 改 建 方 案 ， 避 免 日 后 既 浪 費資 金 又 影 響 行 車 的 返 工 重 建 。 加 固 、 改 擴 建 工 程 ——對 橋 梁 因 不 適 應 現(xiàn) 有 的 交 通 量 、 載 重 量 增 長 的 需 要 及 橋 梁結(jié) 構(gòu) 嚴 重 損 壞 ， 需 恢 復 和 提 高 技 術(shù) 等 級 標 準 ， 顯 著 提 高 其 運 行 能 力 的 工 程 。 中 修 工 程 ——對 橋 梁 的 一 般 性 損 壞 進 行 修 理 ， 恢 復 橋 梁 原 有 的 技 術(shù) 水 平 和 標 準 的工 程 。 橋 梁 養(yǎng) 護 工 程 宜 按 其 工 程 性 質(zhì) 、 規(guī) 模 大 小 、 難 易 程 度 劃 分 為 保 養(yǎng) 、 小 修 、 中 修 工 程 、大 修 工 程 、 加 固 、 改 擴 建 工 程 。 當 前 ， 橋 梁 的 評 估 手 段 還 非 常 的 落 后 ， 除 了 橋 梁 的 疲 勞 壽 命 評 估 方 法 和 理 論 有 一 定依 據(jù) 外 ， 其 他 方 面 (如 混 凝 土 鋼 筋 銹 蝕 、 預 應 力 松 弛 、 鋼 結(jié) 構(gòu) 的 銹 蝕 等 研 究 )都 還 不足 以 解 決 實 際 問 題 。 其 檢 測 結(jié) 果 采 用 打 分 的 方 法 評 估橋 梁 的 技 術(shù) 狀 態(tài) ， 是 一 種 不 科 學 的 經(jīng) 驗 方 法 。 根 據(jù) 結(jié) 構(gòu) 的 重 要 性 和 復 雜 程 度 設(shè) 置 。 經(jīng) 常 性 檢 查 的 周 期 不 超 過 一 個 月 ， 由 水 平 較 差 的 橋 梁 養(yǎng) 護 技 術(shù) 人 員 負 責 實 施 ， 主 要用 于 檢 查 橋 區(qū) 的 違 章 行 為 、 交 通 事 故 以 及 特 別 嚴 重 的 橋 梁 病 害 。E 級橋梁，危險狀體，BCI 小于 50，應檢測評估后，進行大修、加固、改善、改建或重建，及時關(guān)閉交通。C 級橋梁，合格狀態(tài)，BCI 達到 66～79，應進行專項檢測后保養(yǎng)和小修。（三） 橋梁完好狀態(tài)及養(yǎng)護對策分等級A 級橋梁，完好狀態(tài)，BCI 達到 90～100，應進行日常保養(yǎng)。1特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋除上述情況外，鋼－混凝土組合梁、橋面板發(fā)生縱向開裂、支座和梁端區(qū)域發(fā)生滑移或開裂；斜拉橋拉索、錨具損傷；吊橋鋼索、錨具損傷；吊桿拱橋鋼絲、吊桿錨具損傷。1人行步道欄桿 20％以上殘缺，且無警示標志?；讻_刷面積達 20％以上。結(jié)構(gòu)剛度達不到設(shè)計標準要求。關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現(xiàn)象。鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點板及連接鉚釘、螺栓損壞在 20％以上、鋼箱梁開焊、鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件有嚴重扭曲、變形、開焊，銹蝕削弱截面積 10％以上。拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動。表 51 橋梁完好狀況評估標準BCI* BCI≥90 90BCI*≥80 80BCI*≥66 66BCI*≥50 BCI*50評估等級 A B C D E注：BCI*表示 BCI、 BCIm、BCIs、或 BCIx。按分層加權(quán)法根據(jù)定期檢測的橋梁技術(shù)狀況記錄，對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進行評估，再綜合得出整個橋梁技術(shù)狀況的評估。采用先分部位再綜合的辦法評估。表 41 檢測儀器設(shè)備表序號 儀器設(shè)備名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注1 裂縫觀測儀 Ptsc10 臺 1 裂縫測量2 水準儀及塔尺 DS32 套 1 沉降觀測3 數(shù)碼相機 Sony 臺 1 拍照取證4 筆記本 臺 1 數(shù)據(jù)處理5 爬梯 個 1 登高使用6 登高車輛 14 米 輛 1 登高使用7 電筒、記號筆、工具 袋 套 1 自備使用8 望遠鏡 臺 1 觀測比較9 鋼卷尺、皮尺 把 2 測量比較五、橋梁技術(shù)狀況評定（一） 橋梁技術(shù)狀況等級評定方法依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》要求，結(jié)合現(xiàn)場檢測情況，對北星橋技術(shù)狀況進行評定。試驗中使用頻率較高的儀器有應變儀、撓度計、水準儀、全站儀、百分表等等，有時候由于現(xiàn)場條件的限制我們無法直接使用儀器測試出我們想得到的參數(shù)，這就要求我們測試人員要有一定的經(jīng)驗，采用一定的措施用現(xiàn)有的儀器測出我們想要的數(shù)據(jù)。構(gòu)件名稱 檢查情況描述橋臺 橋梁臺背滲水、沉降嚴重四、檢測儀器設(shè)備根據(jù)檢測項目及檢測工作量大小，并結(jié)合橋梁的結(jié)構(gòu)特點，本次檢測使用的儀器設(shè)備具體見下表所列。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，從而使結(jié)構(gòu)的實際受力情況與計算的理論圖示相符合。橋面系及附屬設(shè)施包括：橋面鋪裝、伸縮縫裝置、排水設(shè)施、欄桿、人行道、交通標志等。重點檢查：蓋梁是否有由于基礎(chǔ)不均勻沉降產(chǎn)生的裂縫。序號 項目 檢查內(nèi)容1 表面病害調(diào)查? 表面是否清潔，有無蜂窩、麻面、孔洞、破損、腐蝕、露筋、銹蝕、保護層剝落等病害；? 記錄病害位置、大小、范圍及程度；? 分析判斷病害產(chǎn)生的原因及危害。重點檢查：支座是否有過大剪切變形、剪切裂縫及錯動現(xiàn)象。序號 項目 檢查內(nèi)容1 盆式橡膠 支座? 活動支座是否靈活，上鋼墊板是否干澀、銹蝕；? 梁體位移和轉(zhuǎn)角是否受阻；? 鋼墊板是否水平，有無銹蝕，上下墊板臨時連接件是否拆除；? 活動支座上鋼墊板底面是否為不銹鋼板，四氟板面是否安反，活動支座變位方向是否安反；? 支承墊石是否完好，有無積水；? 有無限位裝置，是否有效；? 鋼墊板錨固螺栓是否完好，有無斷裂