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橫斷面設(shè)計(jì)超高設(shè)計(jì)(參考版)

2025-07-03 06:32本頁(yè)面
  

【正文】 計(jì)算公式見表5-13和表5-14,參見圖5-23和圖5-24。設(shè)有中間帶公路的超高方式有三種:(1)繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn);(2)繞各自行車道中心旋轉(zhuǎn);(3)繞中間帶中心旋轉(zhuǎn)。解決這個(gè)問(wèn)題,需要用所謂“超高設(shè)計(jì)圖”,見圖5-25。圖5-22a:(1)雙坡拱;(2)超高和加寬在緩和段內(nèi)完成。*一定大小的超高漸變率。例:雙車道繞內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn),β=, Δi=6%%=%, p=1/150Lc=55m*一般情況下,超高緩和段長(zhǎng)度與緩和曲線長(zhǎng)度相等。(四)超高緩和段長(zhǎng)度Lc=βΔi/ pLc——超高緩和段長(zhǎng)度(m);β——旋轉(zhuǎn)軸至行車道外側(cè)邊緣的寬度(m);Δi——超高坡度與路拱橫坡的代數(shù)差(%);p——超高漸變率,即旋轉(zhuǎn)軸與行車道外側(cè)邊緣之間的相對(duì)坡度,其值如表510。將兩側(cè)行車道分別繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn),使之各自成為獨(dú)立的單向超高斷面,此時(shí)中央分隔帶維持原水平狀態(tài)(圖521b)
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