垂直提升式立體車庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(參考版)
2025-07-02 12:18本頁面
【正文】 第3卷. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社,1992:86~128.10. 劉曉娟,潘宏俠. ,05: 1001399711. 朱云鵬,劉景亮,安雄,陳述平. 一種躍層升降式立體智能車庫的設(shè)計. ,06: 1007441412. 孫洪宇, 王麗杰, 袁業(yè)剛, 丁 欣. 繁華商業(yè)區(qū)地下立體車庫車輛堆垛測控實現(xiàn). 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報, 2015,20(5):0085009013. 劉屹巍. 基于PLC的立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計. 科學(xué)技術(shù)與工程, 2011,11(27):67356738.14. 劉鵬,朱龍彪,朱志慧,王輝. 基于組態(tài)軟件的升降橫移式立體車庫遠程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計. 計算機應(yīng)用, 2015,10:00570060.15. 莫代新,朱江新,張海明,陽 平,林義忠. 立體車庫鏈條傳動故障的分析與處理. 機械設(shè)計與制造,2009,04:02520253.16. 方 焦,張一柔,樊曉剛. 立體車庫在住宅區(qū)中的應(yīng)用研究. 山西建筑,2009,35(31):00120013.17. 賈元武,韓寶林,陶磊,任小鋒. 升降橫移立體車庫 PLC 程序設(shè)計概述. 工業(yè)控制計算機,2014,27(08):01290131.18. . 機械科學(xué)與技術(shù),2001,20(04):05500552. 。這次畢業(yè)設(shè)計,由于本人的實際經(jīng)驗有限,也有很多不足,希望各位老師,同學(xué)能給與批評和建議。最后，感謝在大學(xué)四年中，培養(yǎng)過我的老師，他們不僅傳授了我專業(yè)知識，還教會我如何學(xué)習(xí)，如何面對挫折，如何戰(zhàn)勝困難。 致 謝在為期3個月的畢業(yè)設(shè)計中，感謝指導(dǎo)老師對我的熱情支持和幫助，在我遇到困難或疑惑的時候能夠抽空為我解答，給我尋求答案。大到一個機器整體的設(shè)計，小到一個螺母的選擇，絲毫馬虎不得。以前，我總覺得機械就是加工一些零件，又臟又累，沒什么技術(shù)含量。正所謂溫故而知新，通過本次畢業(yè)設(shè)計，我回顧了四年所學(xué)的知識，發(fā)現(xiàn)了自己知識體系中存在的漏洞，發(fā)現(xiàn)自身的不足。我在整個設(shè)計的過程中經(jīng)歷了剛剛開始設(shè)計時的手忙腳亂，無從下手，到硬著頭皮查資料，算數(shù)據(jù)，再到設(shè)計的完成。畢業(yè)設(shè)計作為大學(xué)階段的最后一門課程，同時也是這幾年來所學(xué)專業(yè)知識的一次運用和展示。同時，車庫需配備主動滅火系統(tǒng)。為了使車庫在夜晚也能正常工作，車庫的出入口應(yīng)當安裝合理的照明設(shè)備，照明設(shè)備的光學(xué)應(yīng)當避免影響駕駛員視線，避免潛在的安全隱患。6 警示裝置當汽車正在駛?cè)牖蝰偝鐾＼囋O(shè)備時，車庫應(yīng)向外界發(fā)出提示信號，以便周圍的車輛和行人及時規(guī)避，避免潛在的危險。當升降機和載車板沒有進入指定位置時，車庫的們自動鎖死，不能開啟；當開啟時，車庫的升降機和載車板不能運行。3 位置檢測裝置當汽車停放在載車板的位置，不是設(shè)定的正確位置時，立體車庫停止工作。1 緊急停止開關(guān)必須設(shè)置緊急停止開關(guān)，急停開關(guān)可以在瞬間讓整個立體車庫系統(tǒng)停止運轉(zhuǎn)，使各機構(gòu)保持在原來的位置不動，在發(fā)生突發(fā)狀況的時候，緊急停止開關(guān)往往能派上大用場，挽救人的生命，減少財產(chǎn)損失。 安全設(shè)置我此次在設(shè)計垂直提升式立體車庫時，安全性與可靠性的觀念一直貫穿設(shè)計的整個過程。通過觸摸屏實現(xiàn)人機互動，人通過觸摸屏輸入指令實現(xiàn)對車庫的操作，車庫通過屏幕向人反饋車庫的運行信息。3 速度調(diào)節(jié)部分：需要兩個變頻器才能達到預(yù)期的速度調(diào)節(jié)目標4 執(zhí)行部分：電控制器件和接觸器組成，用來控制立車車庫各個傳動機構(gòu)的電動機的啟動和停止。2 控制部分：即PLC，可分為軟件和硬件兩個部分。PC系統(tǒng)控制立體車庫運行過程中的所有機構(gòu)的運轉(zhuǎn)。導(dǎo)軌起到減小摩擦系數(shù)和運動導(dǎo)向的雙重作用。防滑鋼板和中間凸起都是對汽車起到定位作用的，防止同時也給駕駛員在將車輛停在載車板正確位置上的時候提供一個參照。凸起部分的兩側(cè)是供車輛駛進駛出的行車通道。載車板框架是。整體折彎式載車板是用一塊整的鋼板加工而成，車板厚度，整體折彎車載板對車庫的高度要求??；加工速度快。為了美觀需要，生產(chǎn)工序之前，要先對先對各組件進行烤漆等表面處理。目前，主要有以下類型。在載車板進入升降臺后，安全鉤由彈簧力自動恢復(fù)。當車輛停放時，安全鉤卡在載車板上，防止滑動。該車庫的車位是平行排列的，在每個車位停車位上橫向布置兩條橫向橫移導(dǎo)軌,安裝橫移導(dǎo)軌的目的有兩個，一是導(dǎo)向作用，使載車板可以沿正確的方向和路徑滑入停車位；二是支承作用，用來支承載車板與汽車的重量；停車位上設(shè)置的水平導(dǎo)軌并不是完全水平放置的，而是靠近升降臺的一側(cè)微微降低一點點，這樣設(shè)計的目的也有兩個：一是防止載車板像停車位外側(cè)滑動，發(fā)生車輛墜落的意外；二是當我們要取車時，導(dǎo)軌微微向升降臺傾斜可以使載車板更加容易的滑入升降臺，方便車輛的取出。車輪標,選擇雙輪緣車輪，車輪材料為45鋼，圖如5—4。此外，車輪還應(yīng)該具有良好的耐磨性。 軸承潤滑根據(jù)經(jīng)驗，選擇脂潤滑，因為橫移運動的運動速度較慢，傳動軸承受的載荷較大。（1）選擇平鍵的鍵型：與聯(lián)軸器配合的鍵： （GB/10962003）與鏈輪配合的鍵： （GB/10962003）與車輪配合的鍵： （GB/10962003） （2）鍵的校核 （515）上式中，各個符號的含義如下：；；；，圓頭平鍵與普通平鍵的工作長度不同，圓頭平鍵的計算公式為；；，；，代入： ，代入：經(jīng)過以上校核，符合要求。自由端3考慮到軸承與車輪的安裝，所以取36mm軸肩4考慮到車輪的位置，取10mm車輪配合段5由車輪寬度決定，取80mm自由端6考慮到軸承與車輪的安裝，所以取18mm軸承配合段7由軸承的寬度決定，寬度為。自由段8為了方便軸承的安裝，取自由段鏈輪配合段9由鏈輪尺寸確定（2）各段的長度：表53 橫移軸各段長度位置軸段長度/mm說明聯(lián)軸器配合段1配合部分的長度為，長度必須小于，所以取。查機械設(shè)計手冊，選擇剛性聯(lián)軸器，與軸配合的，所以與聯(lián)軸器配合處的孔的直徑取，配合長度取 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計（1）粗選各段的直徑：表52 橫移軸各段直徑位置軸頸/mm說明聯(lián)軸器配合段1與半聯(lián)軸器的內(nèi)孔配合，取軸承配合段2由6206軸承尺寸決定，軸承內(nèi)徑。 確定潤滑方式根據(jù)鏈速和，確定采用定期人工潤滑的潤滑方式。 ； （513）上式中：。 按靜強度校核鏈條查閱設(shè)計手冊[8]，鏈條的靜強度計算式如下： （5—12）上式中，各個符號的含義如下：；；=；，；，當，時，可忽略。P0—電動機的輸出功率。 計算功率通過分析橫移載車板的工作狀況，和受力情況，我們可以發(fā)現(xiàn)，在橫移載車板工作時，運動速度平穩(wěn)，可以說明鏈傳動的載荷較為平穩(wěn)。橫移載車板的外觀結(jié)構(gòu)如下圖所示： 確定水平橫移電動機設(shè)計升降速度v=9m/min，加上載車板，橫移電動機等橫移部件的重量，總載重約為2噸，查得摩擦因子，則橫移所需要功率： （5—1） （52）上面的式子中個符號的含義如下： 總
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