后張法預(yù)應(yīng)力施工方案(參考版)
2024-11-12 08:36本頁面
【正文】 由于目前天氣炎熱，要做好防暑降溫工作，保 證施工人員身體健康。 張拉時，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防飛錨、斷絲傷人。 七 、安全管理 對所有進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，做好安全交底工作。如不能更換時，可提高其他束的控制張拉車長，作為初償，但最大張拉力不得超過千斤頂額定能力，不超過其屈服強(qiáng)度的 95%。 預(yù)應(yīng)力鋼 束 張拉后，應(yīng)測定預(yù)應(yīng)力鋼材的回縮與錨具變形時 ， 對于夾片式錨具，不得大于 6mm；如果大于上述允許值，應(yīng)重新張拉或更換錨具后重新張拉。張拉力和延伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過程中分階段讀出。 初始拉力（一般為張拉力的 10%－ 15%）是把松馳的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊，此時應(yīng)將千斤頂充分固定。 錨具 6．張拉注意事項(xiàng) 預(yù)應(yīng)力筋逐漸放張，作用在張拉錨固橫梁上的力逐漸減少。 25 鑿毛 孔道灌漿完畢后端部用 C40 細(xì)石混凝土封平， 以保護(hù)錨具。 灌漿孔的留設(shè)：用φ 20mm 硬塑料管抵緊波紋管，并將塑料管露出外側(cè) 50mm。 張拉完畢后盡早進(jìn)行孔道灌漿，在跨中設(shè)灌漿孔，以錨孔、夾片、鋼絞線之間的縫隙為出氣孔，孔道應(yīng)清潔并排氣通暢。 24 小時后進(jìn)行孔道灌漿，灌漿用水泥漿采用 級普通硅酸鹽 水泥 配制， 吊車梁水灰比宜為 ~，屋架 水灰比不應(yīng)大于 。 LT/ES =724500 30520247。 LT/ES =710700 30520247。 LT/ES =703800 30520247。 LT/ES =690000 30520247。 第一層 “（ 1）、（ 2）”兩端對稱張拉“ ，對應(yīng)油表讀數(shù) 1） 、初應(yīng)力 10％ σk 時： 最終 施加荷載值 為 690KN 表號： 壓 力 表 與 油 泵 線 性 回 歸 方 程 ： P ＝+ 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ 690 + ＝ 表號： 壓 力 表 與 油 泵 線 性 回 歸 方 程 ： P ＝+ 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ 690 + ＝ 2） 、 20％ σk 時： 20％ σk 采用整體張拉，最終 施加荷載值 為 690KN，表號： 壓力表與油泵線性回歸方程： P＝ + 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ 690 + （ 2） 0→ 103％σ con→錨固 16 ＝ 表號： 壓 力 表 與 油 泵 線 性 回 歸 方 程 ： P ＝+ 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ 690 + ＝ 3)、 103％ δk 時： 103％ σk 采用整體張拉，最終 施加荷載值 為 690KN，表號： 壓力表與油泵線性回歸方程： P＝ + 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ 690+ ＝ 表號： 壓 力 表 與 油 泵 線 性 回 歸 方 程 ： P ＝+ 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ 690+ ＝ 17 第二 層 “（ 1）、（ 2）”兩端對稱張拉“ ，對應(yīng)油表讀數(shù) 1） 、初應(yīng)力 10％ σk 時： 最終 施加荷載值 為 表號： 壓 力 表 與 油 泵 線 性 回 歸 方 程 ： P ＝+ 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ + ＝ 表號： 壓 力 表 與 油 泵 線 性 回 歸 方 程 ： P ＝+ 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ + ＝ 2） 、 20％ σk 時： 20％ σk 采用整體張拉，最終 施加荷載值 為 ，表號： 壓力表與油泵線性回歸方程： P＝ + 序號 預(yù)應(yīng)力 千斤頂編號 油表標(biāo)號 壓力表讀數(shù) 千斤頂編號 油表標(biāo)號 壓力表讀數(shù) 1 10％σk C310005B Mpa C310008B Mpa 2 20％σk C310005B Mpa C310008B Mpa 3 103％ σk C310005B Mpa C310008B Mpa 18 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ + ＝ 表號： 壓 力 表 與 油 泵 線 性 回 歸 方 程 ： P ＝+ 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ + ＝ 3)、 105％ δk 時： 103％ σk 采用整體張拉，最終 施加荷載值 為 ，表號： 壓力表與油泵線性回歸方程： P＝ + 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ + ＝ 表號： 壓 力 表 與 油 泵 線 性 回 歸 方 程 ： P ＝+ 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ + 序號 預(yù)應(yīng)力 千斤頂編號 油表標(biāo)號 壓力表讀數(shù) 千斤頂編號 油表標(biāo)號 壓力表讀數(shù) 1 10％σk C310005B Mpa C310008B Mpa 2 20％σk C310005B Mpa C310008B Mpa 3 105％ σk C310005B Mpa C310008B Mpa 19 ＝ 第三層 “（ 1）、（ 2）”兩端對稱張拉“ ，對應(yīng)油表讀數(shù) 1） 、初應(yīng)力 10％ σk 時： 最終 施加荷載值 為 表號： 壓 力 表 與 油 泵 線 性 回 歸 方 程 ： P ＝+ 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ + ＝ 表號： 壓 力 表 與 油 泵 線 性 回 歸 方 程 ： P ＝+ 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ + ＝ 2） 、 20％ σk 時： 20％ σk 采用整體張拉，最終 施加荷載值 為 ，表號： 壓力表與油泵線性回歸方程： P＝ + 式中 : F 為施加荷載值 KN P 為壓力表讀數(shù) MPa P＝ + ＝ 表號： 壓 力 表 與 油 泵 線 性 回 歸
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