【正文】 4）雨季填筑路堤，應(yīng)根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量，合理組。路堤邊坡應(yīng)隨時保持平整、不留凹坑。 3）雨季開挖土路塹時，宜分層開挖，每層底面做成大于 1%的縱坡，挖方邊坡坡面宜予留 30cm 厚，待雨季修整到設(shè)計邊坡線，開挖路塹宜于距路基面 30cm 時停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計標(biāo)高。分層挖掘時，每層都要設(shè)置排水縱橫坡。路基填方要分層填筑，每層保持 2%的排水縱橫坡，并注意當(dāng)天填筑的必須當(dāng)天碾壓成活。 路基施工 1）路基施工開工前開挖排水溝道，把雨水及時排出路基范圍以外。 （三）、雨季施工技術(shù)措施 充分利用現(xiàn)況天然排水系統(tǒng)，提前將規(guī)劃排水設(shè)施做出。 物資準(zhǔn)備 雨季施工前項目部準(zhǔn)備如下物資：麻袋及編織袋 100 條、鎬及鐵锨 20 套、雨衣和膠鞋20 套、離心式水泵 5 套、其他機(jī)具 10 套。 每周項目部組織相關(guān)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)場解決。 項目部設(shè)置專人（監(jiān)測員）負(fù)責(zé)天氣預(yù)報收聽、記錄、通報；工地氣溫、氣象觀測、記錄、匯總等，為項目部制定施工計劃、編制施工方 案、組織施工等提供氣象資料。 （二）、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 33 針對本工程施工項目特點，制定切實可行的雨季施工措施。對落實到位的班組和個人給予獎金鼓勵，對落實不到位的班組進(jìn)行批評及罰款處理，嚴(yán)重者給予開除。防汛設(shè)備器材平時不得挪用別處。 （一）、雨季施工組織機(jī)構(gòu) 機(jī)構(gòu)名稱：雨季施工指揮部 總指揮 1 人，副指揮 1 人，成員 5 人。 雨季施工 本工程雨季期間施工項目有：擋土墻、圓管涵、路基土石方及路面工程。所有接縫的上部都要用填縫料封填。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水 2～ 3 次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。拆模操作中，要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。當(dāng)切縫深小于 30mm 時，可直接用 7mm 厚的金剛 32 石鋸片切割，切縫深大于 30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用 7mm 厚刀片切割 30mm 深，第二次用 3～ 4mm 厚的刀片切割至設(shè)計深度）。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。每抹一遍，都得用 3m 直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。搓刮前一定要將模板清理干凈。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用 3m 直尺縱橫檢測， 保證其平整度不宜大于 1cm。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。 采用真空工藝時，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。縮縫的施工采用切縫法。 ：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過 2mm 時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。對不平之處，應(yīng)及時鋪以人工補(bǔ)填找平。振動梁往返拖拉 2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。同一位置振搗時，當(dāng)水灰比小于 時，振搗時間不宜少于 30S；水灰比大于 時，不宜少于 15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率 6000 次 /min 以上的振搗器。平板振搗器的有效深度一般為 22cm 左右。 ③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設(shè)計為準(zhǔn)。 ②混凝土混合料運送車輛到達(dá)攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混凝土有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。 采用攪拌運輸車運輸，避免車輛顛簸，造成混凝土離析?；炷脸鰴C(jī)時測定坍落度并制定試件。 3. 混凝土的制備 本項工程采用自拌混凝土，施工前 按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比拌制水泥混凝土。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè) 涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。 混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。 、混凝土面層鋪筑 本工程路面 水泥混凝土采用攪拌站集中攪拌，電子計量配料器、真 空吸水工藝進(jìn)行施工，攪拌運輸車運輸，廠制鋼模板，人工布筋，扦入式振搗棒配合平板振搗器振搗，振動梁振搗初步整平，鋼滾筒進(jìn)一步整平，抹面機(jī)抹面找平，滾槽機(jī)壓槽，濕治養(yǎng)護(hù)或塑料薄膜養(yǎng)護(hù) 。因此，在施工中切實理順與甲方、監(jiān)理、地方的工作關(guān)系，對保證工期起著重要的作用。 29 6% 水泥穩(wěn)定石粉渣基層 （單位： cm)混凝土路面模板安裝施工簡圖鋼制路模鋼制路模（ 4）抓好資金管理，確保資金投入 管理利用好工程資金，保證各項施工活動得以正常進(jìn)行；確保資金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金專款專用。理順上下關(guān)系，對施工現(xiàn)場的需求和需解決的問題及時反映、及時解決，避免影響施工進(jìn)度。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計工作，減少各道工序間的銜接時間，充分利用各個工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場。同時，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步 施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季等不利因素對施工的影響，利用有利時機(jī)加快施工進(jìn)度。 （ 2）加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計劃管理 對工程的重點、難點和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究，抓住關(guān)鍵線路，對施工重點優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、財力的投入，確保分項分部工程按期完成。 確保工期的措施 實行現(xiàn)代化微機(jī)計劃管理，在項目部配備微機(jī) 2 臺，所有微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，各種信息及時交流，以便于在工程中科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實施過程中及時調(diào)整進(jìn)度計劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競爭機(jī)制。 （ 5）高填深挖地段、低洼地段、軟土路基地段的土質(zhì)路基施工時盡可能避開雨季。雨前和收工前將鋪撒的松土壓實完畢，并作成路拱橫坡，以免積水沖刷。 28 （ 2）改良填筑施工時，備齊臨時遮蓋物，避免遭暴雨沖刷流失。 （八）、雨季施工防止水土流失措施及注意事項 （ 1）工程施工期間，始終保持場地的良好排水狀態(tài)，在路基填挖前，先修建好臨時排水溝，以控制地表水，保證路基不受沖刷。 14．雨季到來之前，做好施工現(xiàn)場及各種臨時設(shè)施的防洪排水工作，進(jìn)場的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。 12．對一些易潮易濕材料，如水泥、砂等應(yīng)放在干燥處并采取避雨防潮措施。 11．雨季開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。 10．雨季開挖路塹挖至路床設(shè)計標(biāo)高以上 30~50cm 時，應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。 8．在填筑路堤前，在填方坡腳外挖掘排水溝，在填方邊坡上人工挖并鋪設(shè)砂漿臨時排水槽，路基邊緣設(shè) 30cm*20cm 的小土埂攔水帶，保證坡面水在臨時排水槽匯流排走，嚴(yán)防坡面水漫流沖刷、沖毀坡面。 6．一旦 因雨造成施工作業(yè)面積水而影響施工時，采取強(qiáng)制排水措施進(jìn)行排水，多備水泵，以赴應(yīng)用。 4．雨季開挖路塹時，采取分層開挖，每層底面做 2~4%的縱坡，以利排水；挖方邊坡面與路基頂面留 30cm 厚暫時不挖，待雨季后再修整到設(shè)計標(biāo)高。 3．如預(yù)計雨天時，對土質(zhì) 路堤的施工，雖在旱季施工，但亦要隨時注意天氣變化情況， 27 通過當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報臺，隨時收聽天氣預(yù)報，應(yīng)做好隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實的工作。 設(shè)備壓實 （七）、路基雨季施工措施 1．注意天氣預(yù)報，提前做好防雨、防洪、防臺工作；雨季來臨前，對沿線設(shè)施、排水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，及時排除可能造成水浸、水毀危險因素，保證雨季作業(yè)的場地不被水淹并能及時排除地面水。 （ 4）勾縫 用 M75 砂漿勾縫，縫深不小于 20mm。 （ 3）砌筑 采用擠漿法砌筑，砌筑前將石塊用清水清洗并使其飽和，將其坐于新拌砂漿之上，在砂漿 凝固前將所有砌縫填塞緊密。石料選用堅固、密實，無風(fēng)化，裂紋、水銹，且強(qiáng)度符合設(shè)計，砂選用中粗砂。 （ 4）養(yǎng)護(hù)控制：混凝土澆注完成后 3 小時采用麻袋或塑料布覆蓋保濕養(yǎng)生。 （ 2）拌和控制：施工前對砂、石含水率進(jìn)行測定，提供準(zhǔn)確的配合比。 （ 2）涵洞基底為填石處理的，須嚴(yán)格分層碾壓，確保其密實度。 （ 5）施工期間，排水設(shè)施要永臨結(jié)合，專人管理，疏通水溝，保持排水系統(tǒng)暢通。 （ 3）路塹排水施工時 保證鉆孔坡度、深度、排水管安放、土工布包裹、粘土填塞符合設(shè)計。 （三）、排水工程施工質(zhì)量保證措施 （ 1）截水溝靠山體側(cè)溝幫與山體順接緊密，如遇坑洼采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的填料填平壓實至溝頂標(biāo)高。沉降縫用垂球、 2cm 木板控制垂直和縫寬，確保沉降縫、伸縮縫豎直，兩端平齊無搭接。上下層錯縫不小于 8cm，無垂直通縫。 ⑥用模架、坡度尺控制砌體坡度，用靠尺控制表面平整度，保證坡面 平整。砂漿拌和使用拌和機(jī)，嚴(yán)格計量制度，嚴(yán)禁人工拌和，且隨拌隨用，使用之保持良好的和易性和適宜的稠度。 ③精選石料：石料須具有較平整的表面，且強(qiáng)度、尺寸等均滿足規(guī)范要求。 （二）、防護(hù)工程施工質(zhì)量保證措施 （ 1）漿砌防護(hù)工程 ①路基防護(hù)漿砌、砼工程，安排具有豐富砌石經(jīng)驗和砼施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍進(jìn)行施工。 （ 13）連接構(gòu)筑物路基工程，壓實度要求較高且施工不能危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定，優(yōu)選透水性較好的填料，采用小型沖擊夯和人工夯實相結(jié)合分層填筑，不得使用重型機(jī)械壓實。 ③嚴(yán)格控制含水量 含水量大小是影響壓實效果的關(guān)鍵因素之一，正確合理的含水量范圍，與填料性質(zhì)、工程要求的壓實度和碾壓機(jī)械的壓實能力有關(guān)，為了解決這一問題，我們將使用 “ TSC1 土壤壓實施工控制含水量測定儀”，該儀器可根據(jù)壓實施工時的土壤性質(zhì)、要求壓實度和碾壓機(jī)械的壓力三個因素迅速給出施工控制含水量允許上下限的正確數(shù)值，并能快速測定填筑層土壤含水量的數(shù)值，根據(jù)這些數(shù)值，儀器能夠迅速給出“能”、“否”碾壓的判斷，從而可以避免盲目碾壓和 不必要的濕潤與翻曬，以確保工程質(zhì)量。在正式檢測之前，首先用灌砂法、環(huán)刀法與核子儀進(jìn)行對比測試，以灌砂法或環(huán)刀法測得的土壤干密度為標(biāo)準(zhǔn)，對核子密度儀進(jìn)行標(biāo)定，同時，進(jìn)行灌砂法（或環(huán)刀法）與 K30 載荷儀的相關(guān)數(shù)據(jù)試驗，取得兩種方法的相關(guān)數(shù)值。 24 （ 11）確立可靠的檢測方法，建立嚴(yán)密的檢測制度。 （ 10）路堤填筑采用信息化施工技術(shù)，按“三階段、四區(qū)段、八流程”組織施工。 （ 8）光爆施工前必須通過試爆確定合理的爆破參數(shù)，精心編制爆設(shè)計指導(dǎo)施工；施工中規(guī)范進(jìn)行鉆孔、裝藥聯(lián)線工作，按爆破設(shè)計嚴(yán)格控制布孔參數(shù)和裝藥量，并做好爆破振動監(jiān)測；爆后有瞎炮及時處理，并根據(jù)爆破效果優(yōu)化爆破設(shè)計。 （ 6）開挖過程中塹坡發(fā)生地下水滲流時，根據(jù)滲流位置和大小采用設(shè)排水溝、集水井等措施降低地下水位或排出路基外，避免惡化邊坡地質(zhì)。 （ 4）及時施工路塹截水溝，避免雨水沖刷影響邊坡穩(wěn)定。 在正式開工之前，選擇適當(dāng)?shù)膱鰠^(qū)，進(jìn)行路基填料選取、填筑壓實等工藝試驗。 （ 2）對全線挖方段土樣進(jìn)行重型標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，掌握各種土壤的最佳含水量和最大干容量，為填筑施工提供可靠的控制含水量范圍和土壤密度值。現(xiàn)澆砼路面施工完成后，用 23 草袋子嚴(yán)密覆蓋并經(jīng)常灑水，外設(shè)防護(hù)木版，以免碰傷。 1加強(qiáng)成品保護(hù)工作。其內(nèi)容包括：竣工圖表和設(shè)計施工文件兩部分。各分項、分部工程的竣工圖在有關(guān)工程完工后陸續(xù)提交監(jiān)理工程師審查。內(nèi)容包括施工過程總結(jié)，工程數(shù)量表、工程洽商記錄編號、結(jié)構(gòu) 設(shè)計及竣工高程、平面和縱斷示意圖。工程報驗單應(yīng)注名施工單位、完成數(shù)量，并附有所有工序的分項工程檢驗認(rèn)可書。如未達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行返工后重新報驗。 約請駐地監(jiān)理工程師到施工現(xiàn)場進(jìn)行外觀實測 實量驗收。 工序和分項工程的質(zhì)量報驗 每道工序完成后，由項目經(jīng)理部專業(yè)工程師填寫工程報驗單，報送駐地監(jiān)理工程師審核。 同種材料后續(xù)進(jìn)場的還必須提供與首批（首次）進(jìn)場相同的報驗程序和報驗程序資料。 5）工程材料的報驗 22 各種原材料、半成品、購配件的進(jìn)場報驗，由經(jīng)理部專業(yè)工程師填寫工程材料報驗單，報送監(jiān)理工程師審核。 3）嚴(yán)格驗收程序，上道工序未經(jīng)驗收或不合格決不允許進(jìn)行下道工序施工 。 2）各施工工段和各班組的工序質(zhì)量檢查、嚴(yán)格執(zhí)行三檢制。 本工程質(zhì)量控制的主要工序（或關(guān)鍵部位）有；路基填方、擋土墻砌筑、水泥混凝土面層。 工序質(zhì)量控制保證措施 工序質(zhì)量直接影響工程項目的整體質(zhì)量，要控制工程 項目施工過程的質(zhì)量，首先必須加強(qiáng)工序的質(zhì)量控制。要求施工班組實行保證本工序，監(jiān)督前道工序，