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變速齒輪箱箱體加工工裝設計加工工藝及車頂部φ35內(nèi)部圓弧輪廓及倒角夾具設計(參考版)

2024-11-12 06:04本頁面
  

【正文】 。發(fā)現(xiàn)自己的知識真的很差,他們的能力,用學到的知識是不夠的,幾年來學習很多畢業(yè) ,今天才知道自己和不使用。有時是不小心計算誤差,只能被無情地重做。雖然這是我剛學的第一個走,一點在我的生命中的成功,但它讓我覺得更成熟了。 說 實話, 畢業(yè) 設計真是有點累了。通過本次 畢業(yè) 設計,使我的專業(yè)知識得到鞏固和提高在原來的基礎上,就離不開老師和同學的幫助。 33 參考文獻 [1] 李 洪 . 工藝手冊 [M] . 北京出版社, 2020. 1. [2] 陳宏鈞 . 實用金屬切削手冊 [M] . 機械工業(yè)出版社, 2020. 1. [3] 上海市金屬切削技術(shù)協(xié)會 . 金屬切削手冊 [M]. 上??茖W技術(shù)出版社, 2020. [4] 楊叔子 . 機械加工工藝師手冊 [M]. 機械工業(yè)出版社, 2020. [5] 徐鴻本 . 機床夾具設計手冊 [M] . 遼寧科學技術(shù)出版社, 2020. 10. [6] 都克勤 . 機床夾具結(jié)構(gòu)圖冊 [M] . 貴州人民出版社, 2020. 4 [7] 胡建新 . 機床夾具 [M] . 中國勞動社會保障出版社, 2020. 5. [8] 馮 道 . 機械零件切削加工工藝與技術(shù)標準實用手冊 [M] . 安徽文化音像出版社, 2020. [9] 王先逵 . 機械制造工藝學 [M]. 機械工業(yè)出版社, 2020. [10] 馬賢智 . 機械加工余量與公差手冊 [M]. 中國標準出版社, 1994. 12. [11] 劉文劍 . 夾具工程師手冊 [M]. 黑龍江科學技術(shù)出版社, 2020 [12] 王光斗 . 機床夾具設計手冊 [M]. 上??茖W技術(shù)出版社, 2020. 8. 34 致 謝 本課題是在 XX老師指導下完成,非常感謝 XX 老師的耐心指導幫助。在這一過程中,加工工藝及夾具設計知識和更深入的了解,提高了綜 合專業(yè)知識的能力,我的專業(yè)知識,進一步提高技能,為以后從事專業(yè)技術(shù)工作。在夾緊機構(gòu)由于尺寸的選擇,如不合理,但沒有達到夾緊的目的,也可能是由于位置的夾緊力和工件表面的作用所產(chǎn)生的營業(yè)額不合理。在很多問題的設計過程中, 假設 出現(xiàn)不合理工藝路線,甚 無法保證夾具設計的 準確性。此外,該拉延工藝的設計, AutoCAD 繪圖軟件的使用,并在同一時間,手繪,所有這些因素都使我們學到更多的知識,圖像識別和提高我們的繪圖能力。工件加工出了 2個工藝孔,分別以圓柱銷和菱形銷定位,工件靠壓板用螺栓和螺母壓緊 32 總 結(jié) 在設計過程中,我們讀到一些技術(shù)資料和設計手冊,在機械領(lǐng)域中的一些基本問題的探討。 因此,還應該注意防止切削和冷卻液的飛濺問題,必要時應該加防護罩 。 在工廠實際生產(chǎn)中,常用適配的方法進行夾具的平衡工作 。 因此,對于重量不對稱的夾具,要有平衡要求 。 零件的車床專用夾具簡單使用說明 ( 1)夾具的總體結(jié)構(gòu)應力力求緊湊 、 輕便,懸臂尺寸要短,重心盡可能靠近主軸 。 確定夾具體的結(jié)構(gòu)尺寸,然后繪制夾具總圖。當夾具在機床工作臺上安裝時,夾具的重心應盡量低,支承面積應足夠大,安裝基面應有 較高的配合精度,保證安裝穩(wěn)定可靠。因此,對于加工過程中切屑產(chǎn)生不多的情況,可適當加大定位元件工作表面與夾具體之間的距離以增大容屑空間:對于加工過程中切削產(chǎn)生較多的情況,一般應在夾具體上設置排屑槽。在滿足剛度和強度的前提下,應盡量能減輕重量,縮小體積,力求簡單。 ( 2)應有足夠的強度和剛度 為了保證在加工過程中不因夾緊力、切削力等外力的作用而產(chǎn)生不允許的變形和振動,夾具體應有足夠的壁厚,剛性不足處可適當增設加強筋。 30 確定夾具體結(jié)構(gòu)尺寸和總體結(jié)構(gòu) 夾具體設計的基本要求 ( 1)應有適當?shù)木群统叽绶€(wěn)定性 夾具體上的重要表面,如安裝定位元件的表面、安裝對刀塊或?qū)蛟谋砻嬉约皧A具體的安裝基面,應有適當?shù)某叽缇群托螤罹龋鼈冎g應有適當?shù)奈恢镁?。 2. 確定圓柱銷的尺寸及公差 圓柱銷直徑的基本尺寸 d1=工件孔 1 的最小極限尺寸 min1D =12mm 圓柱銷按 g6制造( T=) 即 1d =Φ ?? mm 3. 查表確定削邊銷尺寸 b 及 B b=4mm B== 4. 確定削邊銷的直徑尺寸及公差 δ min2 =21m in )d( d bTT dD ??? = 4)00 ( ??? = 按 h6 級確定公差: 2d =Φ ?? 5. 計算定位誤差 —— 目的是分析定位方案的可行性 因為定位方向與加工尺寸方向垂直,且被加工表面無尺寸公差要求,為次要加工表面,只要保證粗糙度為 ,故只需進行轉(zhuǎn)角誤差計算即可。 如夾具圖所示,在夾具上加工時,尺寸的加工誤差的影響因素如下所述: 1. 確定兩銷中心距及尺寸公差 (中心距公差需采用 對稱公差 的標注形式) 兩銷中心距基本尺寸 Ld公差按劃線等級取 兩銷中心距的尺寸公差 TLd=( 1/3~ 1/5) TLD =1/4? = 兩銷中心距尺寸及公差的標注: Ld177。夾具的具體結(jié)構(gòu)與參數(shù)見夾具裝配圖和零件圖。 4. 機構(gòu)應盡量簡單,制造、維修要方便。夾緊裝置的基本要求如下: 1. 夾緊時不能破壞工件在夾具中占有的正確位置; 2. 夾緊力要適當,既要保證工件在加工過程中不移動、不轉(zhuǎn)動、不震動,又不因夾緊力過大而使工件表面損傷、變形。 夾緊機構(gòu) 選擇工件的夾緊方案,夾緊方案的選擇原則是夾得穩(wěn),夾得勞,夾得快。 過渡盤的材料通常為鑄鐵 。過渡盤推入主軸后,其端 面與主軸端面只允許有 ~ 的間隙,用螺釘均勻擰緊后,即可保證端面與錐面全部接觸,以使定心準確、剛度好。這種安裝方式的定心精度較高,但端面要求緊貼,制造上較困難。為了提高定心精度,可按找正圓校正夾具與機床主軸的同軸度。專用夾具則以其定位止口按 H7/h6 或 H7/js6 裝配在過渡盤的凸緣上,用螺釘緊固。 圖 1b所示的過渡盤,其上有一個定位圓孔按 H7/h6 或 H7/js6 與主軸軸頸相配合,并用螺紋和主軸連接。 2)對于徑向尺寸較大的夾具,一般用過渡盤與車床主軸軸頸連接。 根據(jù)徑向尺寸的大小,其它專用夾具在機床 主軸上的安裝連接一般有兩種方式: 1)對于徑向尺寸 D< 140mm,或 D< (2~ 3)d 的小型夾具,一般用錐柄安裝在車床主軸的錐孔中,并用螺桿拉緊,如圖 1a所示。 心軸類車床夾具以莫氏錐柄與機床主軸錐孔配合連接,用螺桿拉緊。 ( 2)夾具與機床主軸的連接 車床夾具與機床主軸的連接精度對夾具的加工精度有一定的影響。因此,夾緊機構(gòu)必須具有足夠的夾緊力,自鎖性能好,以防止工件在加工過程中移動或發(fā)生事故。 27 工件的夾緊應可靠。 車床夾具的設計要點 ( 1)定位裝置的設計特點和夾緊裝置的設計要求 當加工回轉(zhuǎn)表面時,要求工件加工面的軸線與機床主軸軸線重合,夾具上定位裝置的結(jié)構(gòu)和布置必須保證這一點 。 由于后一類夾具應用很少,屬于機 床改裝范疇 。 某些重型 、 畸形工件,常常將夾具安裝在托板上 。 這類夾具不對稱,要注意平衡 。 這種夾具的夾具體呈角鐵狀,故稱其為角鐵式車床夾具 。 這類夾具的特點是加工時隨機床主軸一起旋轉(zhuǎn),刀具做進給運動 定心式車床夾具 在定心式車床夾具上,工件常以孔或外圓定位,夾具采用定心夾緊機構(gòu) 。 ( 1) 安裝在車床主軸上的夾具 。1000 =127100048??=120 minr ( 313) 根據(jù) CA6140 車床 0n =125 minr 實際速度 cV 為: cV =1000cDn? = 1000125127??? min50m? ( 314) ⑤ .校驗機床功率 由《加工手冊》加工速度 min50 mV ? 時, CP = 加工功率修正系數(shù) krPck = PcrK0 =, 時間功率為: CP = ? = pa = , f = , n = min125r = , V = min50m 26 4 車 夾具設計 車床夾具設計要求說明 車床夾具主要用于 車頂部φ 35內(nèi)部圓弧輪廓及倒角 。 39。 ③ .選擇刀具磨鈍標準及耐用度 根據(jù)《加工手冊》車刀后刀面磨損量 ,車刀壽命 T = min60 。 ① .確定加工深度 pa 可在一次走刀內(nèi)完成 ② .確定進給量 f 根據(jù)《加工手冊》可知 刀桿尺寸為 mm16 mm25? , pa mm4? 進給量 f =~ rmm 按 CA6140 進給量 f = rmm CA6140 進給機構(gòu)允許進給力 maxF =3530N 。1000=127481000???=120 minr ( 14) 根據(jù) CA6140 車床選擇 0n =125 minr 這時實際速度 cV 為: cV =1000cDn?=1000125127??? min50m? ( 15) ⑤ .校驗機床功率 由《加工手冊》 HBS =160~ 245 , pa mm3? , f ? ,加工速度 min50 mV ?時, CP = 實際功率為: CP = ? = ( 16) 在 CA6140 上進 行,最后用量為: pa = , f = , n = min125r = , V = min50m 精車 加工 所可轉(zhuǎn)位車刀 (YG6 硬質(zhì)合金材料 )。 ④ .確定加工速度 0V 故: 39。 實際進給力為: fF =950 ? = ( 12) 所選 f = 可用。 ① .確定加工深度 pa 一次走刀內(nèi)完成 ② .確定進給量 f 根據(jù)《加工手冊》可知 刀桿尺寸為 mm16 mm25? , pa mm4? ,進給量 f =~ rmm 按進給量在《工藝手冊》可知: f = rmm CA6140 進給力 maxF =3530N 。 機床主軸轉(zhuǎn)速 n : 1 0 0 0 1 0 0 0 0 . 4 4 6 0 4 2 6 . 7 8 / m in3 . 1 4 1 9 . 7vnrD? ??? ? ?? 按照文獻取 500 / minnr? 所以實際切削速度 v : 3 . 1 4 1 9 . 7 5 0 0 0 . 5 2 /1 0 0 0 1 0 0 0 6 0dnv m s? ??? ? ?? 切削工時 被切削層 l : 42l mm? 刀具切入 1l 有: 11 1 9 . 7 1 7( 1 ~ 2 ) 1 2 0 2 2 . 8 6 322rDdl c tg k c tg m m m m? ?? ? ? ? ? ? ? 23 刀具切出 2l : mml 4~12 ? ,取 mml 32 ? 走刀次數(shù)為 1 機動時間 2jt : 2 4 2 3 3 0 . 1 6 m in0 . 6 5 0 0j Lt fn ??? ? ?? 工序 1 150: 粗車頂部φ 35 內(nèi)部圓弧輪廓及倒角 已知加工
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