【正文】 VmaxBVc式中：Vmax——采煤機(jī)最大割煤速度，m/min。Qm式中：Qmax——采煤機(jī)最大落煤量，t/h；kc——采煤機(jī)割煤不均衡系數(shù)，取 。取 35%；Cg—工作面采煤機(jī)割煤回收率，%；取 97%；Td—采煤機(jī)返向時(shí)間，min；取 ；B—采煤機(jī)截割深度，m；；Hg—平均割煤高度，m；；γ—實(shí)體煤容重，t/m3；。③采煤機(jī)截深截深的選取與煤層厚度，煤層軟硬，頂板巖性以及支架移架步距，綜合考慮取采煤機(jī)的截深為 600mm。①采高的選擇采煤機(jī)的采高應(yīng)與煤層厚度的變化范圍相適應(yīng)，根據(jù)薄煤層賦存條件和開采技術(shù)條件，確定薄煤層采煤機(jī)的采高為 。采煤工作面主要設(shè)備配備有采煤機(jī)、液壓支架、可彎曲刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、乳化液泵站、噴霧泵站、順槽膠帶機(jī)等組成。根據(jù)采煤機(jī)適應(yīng)條件，結(jié)合本井田的煤層賦存特征，設(shè)計(jì)推薦的采煤方法為：初期礦井開采一采區(qū)東翼 1 上號(hào)煤層（分叉區(qū)，平均 ）及一采區(qū)西翼 1 上號(hào)煤層（合并區(qū)，平均 ），即分別裝備一個(gè)薄煤層和一個(gè)中厚煤層長壁機(jī)械化綜采工作面，以兩個(gè)綜采工作面保證礦井 。時(shí)，需采取防滑措施；(3)傾角大、煤層薄時(shí)，司機(jī)工作條件差；(4)煤質(zhì)硬度：煤質(zhì)硬度越大要求截割功率越大；(5)煤層結(jié)構(gòu)：含有菱鐵礦、砂質(zhì)巖或黃鐵礦結(jié)核、巖漿體的煤層，對(duì)截割部有嚴(yán)重影響時(shí)不宜使用；(6)煤層頂板：按頂板類別選用支架，基本上可滿足要求，特別是對(duì)堅(jiān)硬或松軟的頂板需要采取特殊的措施；(7)煤層底板：對(duì)于采煤機(jī)一般影響不大。二、采煤方法的選擇2 號(hào)、3 號(hào)煤層為薄或中厚煤層，煤層頂?shù)装宸€(wěn)定，根據(jù)各煤層賦存條件和開采技術(shù)條件，結(jié)合礦井的生產(chǎn)能力，選擇的采煤方法為滾筒采煤機(jī)綜采?？紤]到回收煤炭資源以及保證礦井生產(chǎn)能力，礦井投產(chǎn)時(shí)在一采區(qū) 1 上號(hào)煤層布置一個(gè)薄煤層綜采工作面，在 1 上號(hào)、1號(hào)煤層合并區(qū)布置一個(gè)中厚煤層綜采工作面，待 1 上號(hào)、1 號(hào)煤層合并區(qū)（一采區(qū)西翼）開采結(jié)束后。為了節(jié)省初期井巷工程量，減少初期投資和建設(shè)工期，盡快回收資金，設(shè)計(jì)將首采區(qū)布置在井田西南部的一采區(qū)，該采區(qū)南北長 2770m，東西長 880m，采區(qū)面積 。㈣東、西翼運(yùn)輸大巷運(yùn)人設(shè)備選型東、西翼運(yùn)輸大巷運(yùn)人設(shè)備選用 RJBYH 型懸吊式活動(dòng)吊椅架空乘人裝置完成全礦人員升降任務(wù)。㈡調(diào)度絞車選型根據(jù)投產(chǎn)時(shí)，首采區(qū)位置輔助運(yùn)輸距離短，設(shè)計(jì)選用 型礦用調(diào)度絞車，電機(jī)功率 N=25KW。初期采用調(diào)度絞車。井下輔助運(yùn)輸包括：運(yùn)送人員、水泥砂石、錨桿、坑木、綜采支架及其它材料設(shè)備等，其中最大部件(綜采支架)重 15t。輔助運(yùn)輸系統(tǒng)采用軌道運(yùn)輸系統(tǒng)，由井底車場(chǎng) 2 號(hào)煤軌道大巷、101采區(qū) 1 號(hào)煤層軌道上山、101 采區(qū) 2 號(hào)煤層軌道上山、各工作面軌道順槽組成。經(jīng)上述設(shè)計(jì)計(jì)算，現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)設(shè)備滿足設(shè)計(jì)要求。帶式輸送機(jī)安裝一套合保護(hù)裝置，用于帶式輸送機(jī)的啟、停及保護(hù)，具有打滑、繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙 第 31 頁撕裂、堆煤、斷帶、超溫、低速、跑偏、煙霧、沿線急停等各種保護(hù)裝置。頭部液壓自動(dòng)拉緊裝置。帶速 v＝。輸送機(jī)型號(hào) DSJ100/150/2*200 。電動(dòng)機(jī) YB315L24N＝2OOkW， 2 臺(tái)；減速器 M3PSF6O25 i＝， 2 臺(tái)；輸送帶采用鋼絲繩芯阻燃帶，膠帶強(qiáng)度 St=1250N/mm。㈠現(xiàn)有 101 采區(qū)運(yùn)輸上山帶式輸送機(jī)輸送機(jī)型號(hào) DSJ100/150/2200 ，輸送機(jī)運(yùn)量 Q＝85Ot/h，輸送機(jī)帶寬B=1000mm，輸送機(jī)機(jī)長 L＝，傾角 δ＝2176。 1t 礦車數(shù)量計(jì)算表 表 322使用地點(diǎn) 計(jì)算原則 礦車數(shù)量 備 注井筒運(yùn)行 1 鉤 6副井空、重車線 各 1 列 215=30繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙 第 30 頁井底撒煤清理 5水倉清理 2采區(qū)掘進(jìn)頭 5 輛/處 20地面矸石系統(tǒng) 1 列 15副井井口車場(chǎng) 1 列 15其 它 15小 計(jì) 108備 用 11總 計(jì) 119第三節(jié) 運(yùn)輸設(shè)備選型一、主運(yùn)輸設(shè)備選型井下主運(yùn)輸系統(tǒng)生產(chǎn)工藝過程如下：井下原煤通過綜采工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載到采區(qū)運(yùn)輸上山的帶式輸送機(jī)，采區(qū)上山帶式輸送機(jī)將煤運(yùn)至井底煤倉上口卸入井底煤倉內(nèi)(容量 Q=1000t)緩沖。礦 車 參 數(shù) 表 表 321外形尺寸(mm)礦車名稱 礦車型號(hào) 容積(m3)最大載重 量(kg)長 寬 高軌距(mm)軸距(mm)質(zhì)量(kg)固定式礦車 1800 2022 880 1150 600 550 610材料車 MC16 2022 2022 880 1150 600 550 5111t 平板車 MP16 2022 2022 880 410 600 550 4823t 平板車 MP36 5000 2400 1050 415 600 750 57015t 平板車 MPC156 17000 2500 1500 340 600 1100 1030翻斗式礦車 1800 600翻斗式礦車 2500 600二、各類礦車數(shù)量礦井投產(chǎn)時(shí)的固定礦車使用數(shù)量，根據(jù)井下用車地點(diǎn)，按排列法計(jì)算；材料車的數(shù)量為固定礦車總數(shù)的 10%。運(yùn)送井下矸石，選用翻斗式礦繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙 第 29 頁車。后期采區(qū)的人員運(yùn)送通過平巷人車完成。材料運(yùn)輸設(shè)備：井下各工作面所需要的材料設(shè)備，通過副井井筒串車下放至井底車場(chǎng)，然后由電機(jī)車或調(diào)度絞車牽引固定礦車、材料車或平板車等運(yùn)輸至各所需地點(diǎn)。井下輔助運(yùn)輸主要包括掘進(jìn)矸石運(yùn)輸、材料設(shè)備運(yùn)輸和人員運(yùn)送。二、輔助運(yùn)輸方式的選擇礦井大巷輔助運(yùn)輸采用軌道系統(tǒng)，初期采用調(diào)度絞車牽引 lt 固定式礦車后期采用8t 蓄電池電機(jī)車牽引 1t 固定式礦車承擔(dān)輔助運(yùn)輸任務(wù)。⑶國內(nèi)外的大型、特大型礦井普遍采用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，經(jīng)濟(jì)效益良好。 井底車場(chǎng)巷道及硐室工程量表 表 251斷面積順序巷道或硐室名稱 支護(hù)方式 巷道長度（m） 凈 掘進(jìn)掘進(jìn)體積（m 3）備注1 1 號(hào)煤甩車場(chǎng) 錨網(wǎng)噴 95 19 20232 井底車場(chǎng) 錨網(wǎng)噴 170 19 36213 中央變電所 砼碹 30 6304 中央水泵房 砼碹 25 5215 通道 砼碹 40 3326 管子道 錨噴 40 3717 井底水倉 砼碹 200 17688 消防材料庫 錨網(wǎng)噴 20 3909 爆破材料發(fā)放硐室 砼碹 30 18610 等候室 砼碹 25 14211 井底煤倉 砼碹 34 183812 膠帶機(jī)頭硐室 砼碹 30 50013 清理撒煤斜巷 錨網(wǎng)噴 50 37814 電機(jī)車修理車間 砼碹 600合計(jì) 789 13300第三章 大巷運(yùn)輸及設(shè)備第一節(jié) 運(yùn)輸方式的選擇一、主運(yùn)輸方式的選擇根據(jù)井田開拓方式、井下裝備，生產(chǎn)能力等因素，礦井主運(yùn)輸采用帶式輸送機(jī)，其主要理由：繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙 第 28 頁⑴帶式輸送機(jī)可實(shí)現(xiàn)從回采工作面、大巷和井筒一條龍主運(yùn)輸系統(tǒng)，具有運(yùn)量大、運(yùn)輸可靠、安全性好、維護(hù)管理簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)集中控制等優(yōu)點(diǎn)，能較好地適應(yīng)本礦井生產(chǎn)的需要。主變電所、水泵房及井底水倉，采用半圓拱形斷面，砼碹支護(hù)。水倉長度約為 200m，水倉凈斷約 ,容量為 1600m3,水倉采用混凝土砌碹支護(hù)。主井井底清理撒煤硐室設(shè)在井底車場(chǎng)水平以下，井底撒煤匯集于井底沉淀后，用 1t 礦車經(jīng)絞車提至井底車場(chǎng)水平再經(jīng)副斜井提至地面。三、井底車場(chǎng)硐室2 號(hào)煤井底車場(chǎng)及附近布置的主要硐室有井底煤倉、等候室、電機(jī)車修理間、清理撒煤硐室、管子道、中央水泵房、中央變電所、消防材料庫、井下爆破材料發(fā)放硐室、永久避難硐室等。調(diào)車方式:初期人工推車，后期采用蓄電池電機(jī)車調(diào)車。主水平設(shè)于 2 號(hào)煤，1 號(hào)煤設(shè)甩車場(chǎng)，兩車場(chǎng)均設(shè)高低道，空重車線長度為 23 鉤車長，車場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè) 30kg/m 型鋼軌，軌距 600mm。正常生產(chǎn)期間所使用的材料如消防材料等通過串車提升至 l 號(hào)煤水平甩車場(chǎng)進(jìn)入 1 號(hào)煤各使用地點(diǎn)。后期選用 8t 蓄電池電機(jī)車牽引 1t 礦車運(yùn)輸。地面下井的設(shè)備、材料由副斜井單鉤串車下放至井底車場(chǎng)，根據(jù)礦井開拓方式，主水平設(shè)于2 號(hào)煤，1 號(hào)煤設(shè)甩車場(chǎng)，兩車場(chǎng)均設(shè)高低道，空車線長度為 2—3 鉤車長，車場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè)單軌道型為 30kg/m 鋼軌，軌距 600mm。井筒深度或斜長（m）960 855 297 325 460凈 直徑或?qū)?度（m）掘進(jìn) 凈 面（m 2）掘進(jìn) 厚度（mm）400/150 300/300 700/350 500/400 500/400砌壁材料 砼碹/錨噴 荒料石砌碹 混凝土砌碹 混凝土砌碹 混凝土砌碹井筒裝備 強(qiáng)力膠帶運(yùn)輸機(jī)檢修道、猴車單鉤串車 梯子間 梯子間備 注 行人臺(tái)階 及扶手 行人臺(tái)階 及扶手第五節(jié) 井底車場(chǎng)及硐室一、井底車場(chǎng)型式的選擇根據(jù)開拓布置、井筒提升方式和大巷運(yùn)輸方式,副斜井 1 號(hào)煤井底車場(chǎng)為甩車場(chǎng)；2 號(hào)煤井底車場(chǎng)為平車場(chǎng)。 90176。 23176。 233176。（已有工程）二號(hào)回風(fēng)立井用混凝土砌碹,砌碹厚度:表土段:700mm，基巖段:300mm。副斜井采用料石砌碹,砌碹厚度:表土段 300mm，基巖段:300mm。后期回風(fēng)立井?dāng)嗝嬉妶D 245。三號(hào)回風(fēng)立井：井口坐標(biāo) X=，Y=，井口標(biāo)高為+，井底標(biāo)高+,垂深 460m。井筒凈直徑 ， 凈斷面 ，采用混泥土砌碹支護(hù)，敷設(shè)瓦斯抽放管路，主要用于礦井回風(fēng)和安全出口。進(jìn)風(fēng)立井?dāng)嗝嬉妶D 243。井口坐標(biāo) X=，Y=，井口標(biāo)高為+，井底標(biāo)高+,垂深 297m；落底 1 號(hào)煤。副斜井?dāng)嗝嬉妶D 242。其內(nèi)鋪設(shè) 600mm 軌距單軌，鋼軌為 30kg/m。井筒斷面為直墻半圓拱形。主斜井?dāng)嗝嬉妶D 241。井筒斷面繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙 第 24 頁為直墻半圓拱形，井筒凈寬 ，凈高 ，凈斷面 ，采用混泥土砌碹支護(hù)，巷道底板鋪設(shè) 150mm 厚的混凝土，其內(nèi)鋪設(shè)帶寬 1200 mm 強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)和檢修軌道，并裝備運(yùn)人猴車，敷設(shè)有排水、消防灑水管路及壓風(fēng)管路、動(dòng)力、通風(fēng)信號(hào)電纜的敷設(shè)。井筒傾角 25176。第四節(jié) 井 筒一、井筒用途、布置及裝備根據(jù)開拓布置，礦井移交生產(chǎn)時(shí)布置四個(gè)井筒。礦方可根據(jù)實(shí)際情況盡早協(xié)調(diào)搬遷具體事宜。搬遷工作現(xiàn)已開始。因分布不集中，設(shè)計(jì)考慮劉家溝前半村與工業(yè)場(chǎng)地煤柱共用，胡村、南胡村、陽家山、宋家溝等村莊與井田邊界煤柱共用。六、關(guān)于下組煤的開拓意見井田下組的 9 號(hào)煤層上距 2 號(hào)煤層約 50m 左右，根據(jù)煤層賦存條件，并結(jié)合礦井生產(chǎn)能力，設(shè)計(jì)考慮 9 號(hào)煤層輔助運(yùn)輸通過在 2 號(hào)煤井底車場(chǎng)作暗斜井至下組 9 號(hào)煤，回風(fēng)通過延深回風(fēng)立井進(jìn)入下組 9 號(hào)煤；主運(yùn)輸通過 9 號(hào)煤層的帶式輸送機(jī)大巷經(jīng)暗斜井由 2 號(hào)煤帶式輸送機(jī)大巷搭接，再進(jìn)入井底煤倉經(jīng)主斜井運(yùn)至地面。礦井移交生產(chǎn)時(shí)，首先開采 10l 采區(qū)。采區(qū)間采用前進(jìn)式開采順序，由靠近主斜井、副斜井井底車場(chǎng)的采區(qū)向井田邊界推進(jìn)，由近及遠(yuǎn)開采。同一煤組中，先采上層煤，再采下層煤。五、采區(qū)劃分及開采順序采區(qū)劃分按照礦井的開拓布署，本著合理集中開采，簡(jiǎn)化開采工藝有利于機(jī)械化開采，并保證接續(xù)的原則，根據(jù)煤層賦存條件，煤柱留設(shè)等的影響，將井田劃分為 7 個(gè)采區(qū)，2 號(hào)煤采區(qū)劃分相同，即 101010101010107 七個(gè)采區(qū)。2 號(hào)煤回風(fēng)大巷為采用半圓拱斷面，錨噴支護(hù)，凈斷面為 ，凈寬 ，凈高 。沿煤層掘進(jìn)，擔(dān)負(fù)井下輔助運(yùn)輸及進(jìn)風(fēng)任務(wù)，1 號(hào)煤回風(fēng)大巷為已有工程，矩形斷面，錨噴支護(hù)，凈斷面為 ，凈寬，凈高 。沿煤層掘進(jìn)，擔(dān)負(fù)井下煤炭運(yùn)輸、進(jìn)風(fēng)及運(yùn)人任務(wù)。設(shè)計(jì)本著“多做煤巷少做巖巷”的原則，大巷沿煤層傾斜或水平方向分煤層布置，即 l 號(hào)煤布置兩條大巷，分別為 1 號(hào)煤軌道大巷、l 號(hào)煤回風(fēng)大巷；2 號(hào)煤布置三條大巷，分別為 2 號(hào)煤運(yùn)輸大巷、2 號(hào)煤軌道大巷、2 號(hào)煤回風(fēng)大巷。井筒凈直徑 ， 凈斷面，采用混泥土砌碹支護(hù)，敷設(shè)瓦斯抽放管路，主要用于礦井回風(fēng)和安全出口。井筒凈直徑