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中國34個省未來發(fā)展趨勢深度分析53286147(參考版)

2025-07-01 22:53本頁面
  

【正文】 如果臺灣能利用大陸的優(yōu)勢,主動融入大中華經(jīng)濟圈,臺灣的人均GDP在2020年會達到或超過韓國,成為現(xiàn)代化程度較高的地區(qū)。如果能統(tǒng)一,宜蘭花蓮臺東是中國海軍直接進入太平洋的唯一出口,這里必將會建立大規(guī)模的海軍基地,成為中國的太平洋艦隊的基地??梢钥隙ǖ卣f,臺灣的那些意識形態(tài)分子將會迅速退出歷史舞臺,臺灣人對大陸人的莫名其妙的優(yōu)越感也將同時消失。就人均GDP而言,2010年的北京上海肯定將超過臺灣。如果沒有和大陸的經(jīng)濟融合,臺灣的經(jīng)濟問題永遠無法解決。三十四、臺灣:就政治層面而言,臺灣和大陸終將融合。重慶的缺陷在于城市化程度太低,農(nóng)村人口太多,和其他大城市相比重慶還不夠洋氣,很多重慶人還在控訴成都當年對重慶的剝削,部分重慶人中還出現(xiàn)了欺負欺騙外地人的現(xiàn)象,希望重慶今后認真解決這些問題,將重慶真正建設成西部的國際大都市。我三年前去重慶時就被它的發(fā)展速度所震撼。今后中國的國防工業(yè)的布局必然還是會重點建設西部,重慶將成為其中最重要的基地。重慶直轄后的大規(guī)模中央直接投資和財政轉移支付直接帶動了經(jīng)濟起飛,但是今后的重慶還必須依靠制造業(yè)的發(fā)展,三千多萬人口的城市,沒有大規(guī)模的制造業(yè)支持和一定規(guī)模的勞動密集型產(chǎn)業(yè),是不可能實現(xiàn)城市化和現(xiàn)代化的。 長壽涪陵豐都忠縣萬州奉節(jié)巫山都是長江沿線的城市,交通便利,勞動力成本和地價都比較低,應該把市區(qū)的部分制造業(yè)轉移到這些地區(qū),尤其是造船業(yè)和汽車制造業(yè),以帶動各區(qū)縣的經(jīng)濟發(fā)展。作為西部城市,交通尤其重要,朝天門和南岸區(qū)可以發(fā)展成中西部最大的集裝箱碼頭;江北機場的規(guī)模和吞吐量還太小,和雙流機場比都有差距,和直轄市地位不符,應該大規(guī)模擴建。 重慶和成都的發(fā)展道路和發(fā)展目標是不同的,沒有比較的意義。重慶的短處在于庫區(qū)和山區(qū),涪陵和萬州相比市區(qū)還比較落后,黔江山區(qū)則更加貧窮。十年直轄,簡直是座飛機的發(fā)展速度。希望四川能抓住地震后中央直接投資大規(guī)模增加的機會,搞好高速公路、高速鐵路、機場等交通基礎設施的建設,為未來經(jīng)濟騰飛打好基礎。四川遼寧浙江本來都想申辦2013全運會,這意味著一千億的中央直接投資,如果沒有地震,四川肯定沒有希望;但現(xiàn)在的地震大大增加了這種可能性;地震后的五周年召開全國運動會是撫平創(chuàng)傷建設和諧社會的需要。阿壩甘孜涼山都還太窮,未來十年比較現(xiàn)實的目標還是脫貧致富。雅安真的很美,還有本科院校,地理條件和生活條件都算比較好的,去過一次,非常喜歡,希望能發(fā)展成為下一個綿陽。攀枝花的傳統(tǒng)工業(yè)污染了長江上游的水質,鹽邊米易還是貧困地區(qū)。內(nèi)江自貢正好在成渝之間,地理位置非常優(yōu)越,應該合并成一個較大的地級市;成渝城際高鐵已經(jīng)立項,通車后內(nèi)江到成都和重慶的時間都不超過一小時,這里完全可以發(fā)展成為象綿陽一樣的城市。重慶直轄后,瀘州和宜賓的港口建設尤其重要,這兩城市應該成為下階段四川的發(fā)展重點;綿陽的城市相當漂亮,城市人口素質很高;德陽差一些,也還算發(fā)展得不錯的城市。這里的休閑氣氛和濃烈的生活氣息,簡直就象歐洲發(fā)達國家的大城市。四川太重要了。三十二、四川: 天府之國的美麗,卻有擺脫不掉的盆地意識;成都是那么適宜人類居住,但很多其他的地級市還那么貧窮落后;四川給我的印象是很矛盾的。這是解決河南農(nóng)民問題的唯一出路。我們要想獲取生存空間,就要出國定居,中國出國一個人,就少了一份生存壓力。計劃生育是最愚蠢的政策,但我們應該理解政府。去沿海地帶和外省城市的河南人也越來越多,這都是好事。因此對外移民是必由之路,現(xiàn)在去非洲拉美的河南兄弟越來越多,那邊不用搞計劃生育,對河南農(nóng)民很有吸引力。商丘周口許昌漯河平頂山都還是農(nóng)業(yè)地區(qū);駐馬店的名氣還沒有上蔡縣大,其中原因大家都清楚;信陽氣候很象江南,但一個縣的人口居然超過百萬,簡直太恐怖了;南陽面積最大人口最多負擔最重,還要保護好丹江口的水質,任務艱巨啊。洛陽有點落后,主要是象一拖這樣的幾個大型企業(yè)為體制拖累,沒有起到城市經(jīng)濟發(fā)展骨干作用。這個建國后新建立的省會,比其他幾個新省會城市如石家莊呼和浩特合肥都要漂亮,我很喜歡鄭州。說實話,很多中國人都是河南人后代,希望國內(nèi)同胞不要再去歧視河南,那等于是人為制造內(nèi)部矛盾。蘭州是中國經(jīng)營新疆西藏的基地,能源交通等基礎設施的建設應該走到全國的前列。甘肅面積大,高速公路和支線機場應該大力發(fā)展。東部地區(qū)還很濕潤,應大力推廣城市化,蘭州和天水應發(fā)展為西北地區(qū)的大城市。河西走廊各城市,發(fā)展最快的是張掖,但黑河的水浪費太大,下游的阿拉善都快渴死了;武威發(fā)展較慢,民勤都快被沙子淹沒了;金昌的經(jīng)濟還可以,但礦山尾礦帶來了遮天蔽日的沙塵暴;嘉峪關那么小,應該并入酒泉,可以發(fā)展成一個較大規(guī)模的地級市,阿克塞的哈薩克人和肅北的蒙古人應該盡快實現(xiàn)由游牧到定居,以挽救極度破壞的生態(tài)平衡,民漢合校的工作還要繼續(xù)普及。蘭州西寧經(jīng)濟走廊帶應該進入國家級規(guī)劃。這里的軍工企業(yè)很適合超前發(fā)展,大規(guī)模制造業(yè)的投資要加強。只有統(tǒng)一了外蒙,中華民族才能徹底砸碎西方白種人500年擴張建立起來的世界秩序,帶領全世界有色人種去勇敢面對無恥的侵略成性的白人,建立真正的和諧世界。二連是天然的外貿(mào)窗口,比對面外蒙的扎門烏德領先30年,很多外蒙人在這里定居做生意,和內(nèi)蒙人通婚,他們的小孩子在這里學習漢語和老蒙文,慢慢開始疏遠外蒙的斯拉夫化的新蒙文,這就是最好的民族向心力,比戰(zhàn)爭強一百倍。錫林郭勒盟最應該說說,這里的草原還不錯,要好好保護。赤峰和通遼就是以前的昭盟和哲盟,現(xiàn)在的變化很大,但有些旗的嘎查把草原破壞得太厲害了,就象狼圖騰一書描繪的一模一樣,這種發(fā)展方式最應該被唾棄。呼和浩特市的建設前些年比較差,CB書記從湖南到內(nèi)蒙后,幾乎年年有大變化,越來越象自治區(qū)首府了。前面已經(jīng)說了,呼倫貝爾和興安入東北,阿拉善入寧夏,剩下的內(nèi)蒙很好發(fā)展了。仔細分析,原來是中央對內(nèi)蒙尤其是蒙西的投資巨大增長。天津今后的發(fā)展方向很可能是荷蘭的鹿特丹之類的重工業(yè)型港口城市。除了塘沽,漢沽和大港也有很長海岸線,但好象開發(fā)很慢,很多地方還是灘涂。但現(xiàn)在京津城際、京滬高鐵、津秦客專、濱海深水港、濱海特大型機場、保稅區(qū)、高新區(qū)、金融改革示范區(qū)、城鄉(xiāng)改革統(tǒng)籌區(qū)等等項目的實施,使得天津的獨特性顯現(xiàn)出來。說得絕對一點,如果這么多優(yōu)勢集中于一起的天津在10年后還不能超過深圳或廣州中的一個,那么就把天津降為地級市吧,這個劉阿斗永遠也不要去扶了。至于思想,這個世界上沒有什么東西比思想變得還快,就象中國女人從小腳女人變成世界公交車一樣快,一代人的時間足夠了?,F(xiàn)在很多南方人認為,這種中央投資不是市場經(jīng)濟,這里人的思想不如南方人開放,這里的體制和制度都離商業(yè)化太遙遠。歷史總是在河東河西之間徘徊,沒辦法說清楚。未來20年里也許又會成為中國復興最快的城市。歷史就象小姑娘,就讓大家一起打扮吧!到南京武漢的客運專線都通車了,希望合肥能帶領安徽能走出一條快速獨特的發(fā)展路子。對這座城市,很多中國人一點也不了解。如果不讓這些人多走出去看看,改變他們的思維方式,他們還會貧窮落后一萬年。至于思想觀念,皖北更是相當落后。其實,蚌埠阜陽的鐵路交通十分方便,如果地方官員的發(fā)展路子正確,完全不是今天的局面。黃山就象張家界,產(chǎn)業(yè)結構太單一,除了旅游業(yè),其他都不行。池州地改市不久,先天不足,發(fā)展緩慢還可以理解;銅陵馬鞍山的面積都那么小,卻發(fā)展不起來,實在說不過去;巢湖的無為和縣都在江邊,但是卻把大好的地理位置浪費了;安慶的經(jīng)濟落后更是不應該,即使不當省會,也不至于現(xiàn)在這樣落后啊。東西南北人都在這里生活,差異之大令人驚訝,就象比利時的法語區(qū)德語區(qū)荷語區(qū)一樣。二十七、安徽:全中國最復雜的省份,當年設立這個省的目的主要出于政治考慮,有些原因說出來影響社會和諧,這里就不說了。湖北人的聰明才智還遠遠沒有開發(fā)出來,希望今天的九頭鳥能成為明天的九頭鷹九頭龍,就象當年辛亥革命一樣為中華復興再立新功。這種比較沒有什么意義,以后盡量少爭論吧!湖北人是九頭鳥,優(yōu)點缺點都很明顯。神農(nóng)架林區(qū)就發(fā)展發(fā)展野人旅游經(jīng)濟吧。咸寧孝感除了并入武漢經(jīng)濟圈,沒有其他出路。荊門隨州在國內(nèi)確實沒什么人知道。這里的交通不如鄂東方便,但都緊鄰長江,通航能力也不受三峽大壩的船閘制約,是未來湖北省的另一個經(jīng)濟重心。例如象武漢青山船廠之類的企業(yè)即將進行大規(guī)模船舶制造業(yè)擴張,但武漢的長江岸線資源已經(jīng)很緊張;黃岡鄂州黃石三個城市必將成為青山船廠未來的生產(chǎn)基地。這三個城市都有一定的工業(yè)基礎,不完全適合廣東的那種制造服裝鞋子的低端產(chǎn)業(yè)轉移過來??傮w上說,武漢過去五年的發(fā)展確實可圈可點,讓湖北的一把手都去上海高就了。 武漢未來的優(yōu)勢在于長江上的巨型港口、在于未來的大型物流空港、在于大規(guī)模的高校集群中的知識分子群體、在于造船業(yè)和汽車制造業(yè)的復興、在于新興高科技產(chǎn)業(yè)的崛起。那么多的高校好象沒有對武漢的發(fā)展有突出的作用,光谷硅谷之類的詞依然還停留在口號。但長江和京廣線交匯的這個特大城市的發(fā)展卻總是不如人意。二十六、湖北: 武漢在改革開放頭20年內(nèi)是中國沒落最快的城市,最近幾年稍有起色,應該說未來10年是武漢發(fā)展的關鍵期。除了賭博和性產(chǎn)業(yè),澳門應該發(fā)展成中國與葡語世界連接的中心。 個人認為澳門的定位應該是東方的盧森堡或摩納哥。最后,恭喜香港同胞今后多多發(fā)財!呵呵。香港人也不要太斤斤計較某些經(jīng)濟利益的得失,畢竟香港是不要對中央上稅收的。香港不要總和大陸的城市去比較,怕被人超越,因為人類社會總是在變化。但是香港不能總是這樣自私,要學會處理和兄弟省市的關系。香港是個務實開放的工商業(yè)中心,不要搞成政治化的城市。港人對大陸同胞的優(yōu)越感也會逐步降低,這是肯定的。一切都在變,將來的事情誰也不知道。個人認為上海應該重點幫助云南省,除了地緣因素外,當年上海知青在云南的特殊感情經(jīng)歷也早已將云南和上海連接在了一起,孽債一書的描述太真實了!上海是共和國的長女,長女一定要有長女的風范??!二十四、香港: 說香港的法律制度、經(jīng)濟體制、自由市場環(huán)境領先大陸20年,一點也不為過。 最后說一句,上海人的排外已經(jīng)好多了,但還要繼續(xù)增加包容性,否則永遠不可能成為國際金融中心。 如果一切順利,2030年超過東京完全可能,那時候不會再說上海是東方巴黎了,只會說巴黎是西方上海。這種大規(guī)模的制造業(yè)規(guī)劃,全世界大城市獨一無二?,F(xiàn)在也不要去過多宣傳。 從內(nèi)部規(guī)劃來看,北京的一行一局三會,即人總行、外管局、證銀保監(jiān)會,應遷移到上海;工農(nóng)中建四大商業(yè)銀行的總行也肯定會遷移到上海。親兒子和干兒子肯定是不一樣的。對于部分已經(jīng)邊緣化的老北京人,政府應該在經(jīng)濟上鼓勵他們遷出北京,就象首鋼遷往唐山那樣;對于大量的思想上已經(jīng)國際化全球化的又會外語的住在北京的北京人和外地人,鼓勵他們出國定居;對于呆在北京的部分外國垃圾,堅決遣送出境,絕對不要手軟,有些白人黑人以為自己有錢有勢雞巴大,在中國隨意亂搞女人,簡直就是畜生禽獸豬狗不如,對這些洋垃圾不要說什么人權,因為他們連獸權都不配,要堅決將這些畜生趕出中國趕出北京?。?!或者學習西方發(fā)達國家的經(jīng)驗,與國際慣例接軌,讓國內(nèi)成立一些光頭黨之類的民族主義組織定期襲擊這些鬼佬以及和它們鬼混的中國女人?。?!總之,北京的人口數(shù)量一定要控制,但不要光通過行政命令控制,而要通過市場手段加行政手段協(xié)調進行。當然,成本會比較高,但是還是遠遠低于現(xiàn)在喝的桶裝水。 缺水問題根本之解決不在南水北調,而在以下兩方法:第一是發(fā)展中水,如果北京的全部污水都處理為中水再排放到地表形成人工湖,十年后北京有五分之一的地表都會變成水面,從而可以改變北京的氣候增加北京的降雨量。除了解決交通堵塞問題外,從根本上解決北京的大氣污染問題還是發(fā)展地鐵。東京的面積比北京小,人口比北京多,但是除了銀座淺草澀谷等少數(shù)幾個地方之外,東京的其他地方的大街小巷在平時幾乎看不到行人,路上也看不到什么車輛,更不用說有堵車之類的事情了。二環(huán)以內(nèi)的部委機關應集中遷移到西邊集中辦公,國務院也可以考慮從中南海遷往環(huán)境優(yōu)美的西郊。不要被什么地方自治和民主改革之類的口號所欺騙,中國的中央集權體制可以改革改善,但是絕對不能全盤否定。其中,各類金融機構總部盡量遷往上海,除金融企業(yè)之外的其他中央企業(yè)總部盡量遷往天津濱海新區(qū)。按照目前中國的復興速度,20年后肯定是世界的中心城市之一。其實東部地區(qū)的很多產(chǎn)業(yè)都可以在這里進行產(chǎn)業(yè)投資的,勞動力成本非常低。光依靠開采礦產(chǎn)資源只能越采越窮。安順六盤水都發(fā)展緩慢,畢節(jié)銅仁那是非常落后。很多保密產(chǎn)業(yè)也可以在這里建設基地,這里很適合隱蔽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。貴州的發(fā)展只能先上貴陽和遵義,其他地方現(xiàn)在還沒辦法規(guī)劃,地形太復雜了。二十一、貴州: 中國最貧窮的省份,也是環(huán)境保護最好的省份。萍鄉(xiāng)是個好地方,除了融入長株潭,沒有任何其他出路。前年去過鷹潭,感覺小城市建設不錯,也許是鐵路樞紐的原因,城市很有活力。撫州還有個本科院校,但在交通上是個死角,光靠崇仁的礦產(chǎn)品絕對不能富裕起來。到龍巖的鐵路已經(jīng)通車了,往海西經(jīng)濟區(qū)看看或許會有新機會。未來十年怎么辦,應好好考慮考慮了。還有,吉安的森林覆蓋率特別好,環(huán)境保護很不錯。 吉安是除了南昌九江之外最有前途的城市。 南昌原來是比
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