【正文】 本論文從選題到完成，每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的，傾注了導(dǎo)師大量的心血。導(dǎo)師淵博的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，誨人不倦的高尚師德，嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范，樸實(shí)無(wú)華、平易近人的人格魅力對(duì)我影響深遠(yuǎn)。致 謝 積極引進(jìn)國(guó)際現(xiàn)代物流企業(yè)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念、管理經(jīng)驗(yàn)和管理模式，采取多種方式培養(yǎng)和引進(jìn)物流職業(yè)經(jīng)理人、高級(jí)管理人才和專業(yè)技術(shù)人員，探索建立一套強(qiáng)有力的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展人才支撐體系。推進(jìn)物流技術(shù)進(jìn)步和人才培養(yǎng)。鼓勵(lì)本地物流企業(yè)與國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)的合資合作，努力培育一批現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)和骨干企業(yè)。圍繞規(guī)范、引導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，制定促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展、集聚發(fā)展的相關(guān)政策，定期向社會(huì)公布鼓勵(lì)與限制發(fā)展領(lǐng)域的導(dǎo)向目錄；圍繞規(guī)范物流市場(chǎng)，制定市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管等方面的規(guī)范性政策；圍繞推動(dòng)物流園區(qū)、物流中心、物流服務(wù)站的建設(shè)，制定財(cái)稅、土地、融資、通關(guān)、行政管理等方面的激勵(lì)性政策。我市地處內(nèi)陸，加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，搶先一步建成西部地區(qū)重要的現(xiàn)代物流中心，對(duì)于改善投資環(huán)境，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)吸納能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)，提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固和提升成都作為西南地區(qū)“三中心、兩樞紐”中心城市的地位和作用具有深遠(yuǎn)影響。鼓勵(lì)企業(yè)采用倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、分揀包裝、條碼印刷等專用物流技術(shù)裝備提升我省物流裝備技術(shù)水平。2．物流新技術(shù)的應(yīng)用。支持物流科研工作，鼓勵(lì)物流企業(yè)與院校、科研單位、咨詢機(jī)構(gòu)等進(jìn)行多種形式的資本與技術(shù)融合，加快物流系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合發(fā)展的步伐。1．物流新技術(shù)的開(kāi)發(fā)。進(jìn)一步完善電子數(shù)據(jù)交換、代碼、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)等方面的標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在物流相關(guān)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)、物流的計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)等方面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。2．推進(jìn)包裝和物流設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化。統(tǒng)一托盤標(biāo)準(zhǔn)，推行并建立托盤共用系統(tǒng)，引進(jìn)單元裝載化物流機(jī)械，支持單元裝載化物流裝備的發(fā)展。1．推進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。積極采用衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電視監(jiān)控等技術(shù)加快先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。加快物流電子數(shù)據(jù)交換的普及和應(yīng)用。3．信息技術(shù)推廣。鼓勵(lì)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)與業(yè)務(wù)伙伴和客戶間的信息自動(dòng)交換。積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化。建立物流信息的共享機(jī)制。建立航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)。以高性能的信息網(wǎng)絡(luò)傳輸平臺(tái)為重點(diǎn)，加強(qiáng)物流信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（六）提升物流信息化水平。進(jìn)一步完善口岸的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，提高運(yùn)行質(zhì)量和信息化水平，擴(kuò)大口岸輻射能力和集疏運(yùn)效能，充分發(fā)揮口岸在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的重要作用。爭(zhēng)取更多的境外物流企業(yè)在川設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，建立中外合資、外商獨(dú)資物流企業(yè)、采購(gòu)中心，吸引外資投向我省的物流領(lǐng)域。3．?dāng)U大物流領(lǐng)域的對(duì)外開(kāi)放。鼓勵(lì)民營(yíng)資本進(jìn)入物流業(yè)，發(fā)展第三方物流企業(yè)。放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，取消對(duì)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍的限制，鼓勵(lì)有條件的企業(yè)進(jìn)入物流領(lǐng)域。加大物流市場(chǎng)執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和欺詐行為，維護(hù)物流市場(chǎng)秩序。規(guī)范物流市場(chǎng)。運(yùn)用供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流理念、模式與技術(shù)實(shí)現(xiàn)物資采購(gòu)、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷售以及再生物品回收的一體化運(yùn)作。以城市社區(qū)為中心，大力發(fā)展、完善商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的物流配送。在生產(chǎn)流通領(lǐng)域進(jìn)一步推廣應(yīng)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)。（五）培育物流市場(chǎng)和物流主體。保稅物流中心控制規(guī)劃面積800畝，為西部地區(qū)進(jìn)出口貨物、保稅貨物提供中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、保稅監(jiān)管、加工包裝、信息等全程物流服務(wù)。 。物流中心公路貨物年處理能力為1900萬(wàn)噸。依托城市南面的成樂(lè)高速、成雅高速、川藏公路，在繞城高速公路外側(cè)的新老川藏公路之間建設(shè)輻射樂(lè)山、雅安、攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)域和西藏、云南，承擔(dān)南部市域物流配送的區(qū)域性綜合型物流中心。重點(diǎn)發(fā)展公路貨運(yùn)、消費(fèi)品物流、化工物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送；引進(jìn)大型物流企業(yè)、物流地產(chǎn)商、區(qū)域銷售總部建立倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、貨運(yùn)站場(chǎng)、貨代信息中心、展示交易中心。物流中心控制規(guī)劃面積2200畝，為成渝經(jīng)濟(jì)帶、川東川南經(jīng)濟(jì)區(qū)域、貴州和市域東部城區(qū)以及成都國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)制造企業(yè)的公路運(yùn)輸貨物提供倉(cāng)儲(chǔ)配送、中轉(zhuǎn)分撥、加工包裝、運(yùn)輸貨代、展示交易、信息等物流服務(wù)。物流中心公路貨物年處理能力為2100萬(wàn)噸。依托城市北面的成綿高速公路，在繞城高速公路外側(cè)附近的新都區(qū)三河鎮(zhèn)境內(nèi)建設(shè)輻射四川北部經(jīng)濟(jì)區(qū)域及北面臨近省市，承擔(dān)北部市域配送的區(qū)域性綜合型物流中心。（四）加快建設(shè)區(qū)域性綜合型物流中心。園區(qū)散堆貨物年處理能力為1000萬(wàn)噸。依托成都鐵路樞紐散貨站（青白江大彎火車站），在青白江大彎火車站旁建設(shè)輻射西南地區(qū)、聯(lián)結(jié)全國(guó)各大城市，以處理鐵路散堆裝貨物業(yè)務(wù)為主的樞紐型成都青白江物流園區(qū)。重點(diǎn)發(fā)展集裝箱運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)代理、集裝箱物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送，引進(jìn)大型船公司、網(wǎng)絡(luò)化物流企業(yè)、物流地產(chǎn)商建立分撥中心和倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。園區(qū)控制規(guī)劃面積3700畝，為集裝箱貨物提供多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、中轉(zhuǎn)分撥、拆箱拼箱、加工包裝、信息服務(wù)等全程物流服務(wù)。園區(qū)控制規(guī)劃面積3500畝(不含機(jī)場(chǎng)配套貨運(yùn)設(shè)施用地)，為高附加值、時(shí)效性貨物提供倉(cāng)儲(chǔ)配送、中轉(zhuǎn)分撥、保稅監(jiān)管、增值加工、信息服務(wù)、貨運(yùn)代理、展示交易等全程物流服務(wù)。進(jìn)一步促進(jìn)成都與周邊省市高速公路網(wǎng)的聯(lián)結(jié)，推動(dòng)區(qū)域高速公路的網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程。三是加快公路建設(shè)。二是加快鐵路建設(shè)。一是加快航空建設(shè)。推進(jìn)物流企業(yè)與金融、工商等企業(yè)之間的信息整合，大力發(fā)展物流電子商務(wù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上物流簽單、網(wǎng)上倉(cāng)單交易、網(wǎng)上結(jié)算。三是完善物流電子商務(wù)信息系統(tǒng)。二是完善物流電子政務(wù)信息系統(tǒng)。一是完善物流公共信息查詢系統(tǒng)。（二）建設(shè)公共物流信息平