輸電線路環(huán)境影響分析及其保護措施(參考版)
2025-06-30 12:46本頁面
【正文】 水土保持的社會經(jīng)濟效益評價通過各項水土保持措施的實施，可使基面水土的得到有效地保持，有效減輕土壤面蝕，植被成長郁閉以后，基本無表土裸露，可有效防止水土流失和棄土及泥沙的影響，防止侵蝕附近的耕地，通過這些措施既可有效保障主體工程的正常安全運營，又方便了交通，促進了社會的進步，營造良好的社會環(huán)境，其經(jīng)濟效益和社會效益是十分顯著的。牽張場使用完畢后，進行土地整治，恢復(fù)原有土地類型，而旱地、水田塔位架設(shè)完成后可對塔基進行復(fù)耕。在鐵塔采用等高腿時，基面土石方每個塔位平均都有100多方，對地形較差的可能就有幾百方了；采用高低腿后一般降至每基50～60方左右；如今全方位不等高塔腿加上高低基礎(chǔ)得到了廣泛應(yīng)用，地形相對較好的就沒有基面土石方了，一般桿位也就20方上下?！∷换姝h(huán)境保護措施送電線路對水土流失的影響主要是項目建設(shè)過程中塔位基面平整、基礎(chǔ)坑開挖、棄土堆放、人抬道路修建及施工牽張場地的平整擾動地表，一定程度上破壞原狀植被所造成。因此線路選線應(yīng)通過海拉瓦技術(shù)優(yōu)化路徑，除了盡最大可能避開大片林區(qū)，對不能避開的林區(qū)，應(yīng)盡量選取較窄處通過，對于實在無法避開的采取高跨方案，適當(dāng)增高桿塔跨越林木。 減少林木砍伐保護生態(tài)措施線路沿線平地、丘陵區(qū)林木茂盛，植被發(fā)育良好。一是線路走廊受到限制，房屋的搬遷、電力和通信線的改造、公共設(shè)施的搬遷和青苗賠償?shù)戎T多條件的約束，直接影響工程投資造價及建設(shè)的進度；二是施工期間對周邊環(huán)境的破壞，如基礎(chǔ)施工后邊坡的穩(wěn)定性、林木砍伐、植被的破壞等，若處理不當(dāng)，直接影響工程質(zhì)量以及工程進度。植被恢復(fù)時，應(yīng)盡可能采用本地物種。按設(shè)計要求進行接地施工，并根據(jù)塔位實際情況合理布置接地體，防止由于接地開挖不當(dāng)造成塔位附近沖溝發(fā)育或形成新的沖溝現(xiàn)象及破壞塔基地質(zhì)構(gòu)造。塔基、基面應(yīng)避免大開挖，盡可能保持自然地形、地貌。工程表層剝離土與基坑開挖土方應(yīng)分開放置，表層土作為植被恢復(fù)或復(fù)耕用土。具體應(yīng)采取以下幾方面的措施：加強施工管理，防止亂挖亂棄，嚴(yán)禁將開挖土方順坡傾倒。因此，建議開展動力傘施放導(dǎo)引繩技術(shù)，利用牽張機張力，由導(dǎo)引繩牽引鋼絲繩，使鋼絲繩帶有一定的張力，懸掛于空中，然后由鋼絲繩同步展放導(dǎo)線；對比較名貴、經(jīng)濟價值較高的花木采用搭跨越架跨越，以最大限度減少對環(huán)境的影響和建設(shè)費用的支出。施工通行嚴(yán)格控制在人抬道路的占地范圍內(nèi)，禁止隨意穿行和破壞占地范圍之外的地表植被，減少施工通行和材料搬運對道路周邊環(huán)境的影響。選擇人抬道路路線應(yīng)以“方便搬運、線路最短、無需建設(shè)、破壞最小”為原則。采取的水土保持措施主要是：牽張場使用前應(yīng)落實好臨時排水措施，在牽張場四周或適當(dāng)位置設(shè)置臨時排水溝，并在排水溝出口處設(shè)沉沙池，流水經(jīng)沉沙池沉淀后排出；牽張場使用完畢后，進行土地整治，恢復(fù)原有土地類型。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計的規(guī)定占用場地和砍伐樹木，通過優(yōu)化施工平面布置，盡量少砍樹，少占地。塔基開挖的土石方臨時堆放在施工區(qū)，應(yīng)采用填土草包（土源為塔位永久占地區(qū)的表土）攔擋的方式，以防止土石方滾落到山下，沖毀和壓壞沿坡的植被。應(yīng)該注意的是由于擋墻自重大，對邊坡基底壓力增加，所以使用中要保證整個坡體的安全穩(wěn)定。這些設(shè)施一般均能結(jié)合基礎(chǔ)基面和地形，型式多樣，而且取材容易，施工方便，因此均能滿足工程需要。過去的經(jīng)驗教訓(xùn)告訴我們，由于護坡處理不當(dāng)而造成的上下邊坡塌方、滑坡，危及塔位安全的事例比比皆是。護面應(yīng)依基面排水坡度作成斜面，以利基面排水。加強排水是基礎(chǔ)設(shè)計中不可或缺的重要部分，對每個塔位都要提出具體要求，并要求施工單位嚴(yán)格按圖施工，并將其作為基礎(chǔ)驗收的重要部分。另外，為減緩雨水對塔基及下山坡的沖刷，所有基面必須設(shè)置成龜背形或單斜面以利于自然排水，坡度一般為3%～5%，盡可能向塔基保護范圍大的緩坡方向傾斜。塔位有坡度時，為防止上山
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