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正文內(nèi)容

內(nèi)蒙古伊東宏測煤礦畢業(yè)設(shè)計(參考版)

2025-06-30 08:45本頁面
  

【正文】 。故選擇488 型鏟車, 128V 蓄電池, , 載重10t。故選擇蓄電池運煤車: 848 型運煤車, 128V 蓄電池, , 。拖電纜式運煤車習(xí)慣稱梭車, 是最早使用的運煤車, 其優(yōu)點是價格較便宜, 適用于有一定運輸傾角的工況, 但存在井下使用不便, 電纜易疲勞損壞、壽命短及營運費用高等缺點。故選擇與12CM1810D型連續(xù)采煤機相配套的1 臺ARO 40 RELMB AWT 型錨桿機:功率2 45KW , ~ , 最大支撐力200KN。在一定意義上講, 錨桿支護是保證安全高產(chǎn)的技術(shù)關(guān)鍵。2)錨桿機作為連續(xù)采煤機的配套頂板支護設(shè)備,在連續(xù)采煤機完成掘進、裝運工序之后立即進入工作面鉆眼和安裝錨桿, 對裸露的頂板及時支護。6)掘進通風(fēng)采用雙巷掘進,并使用“周邊填充、中間掛風(fēng)簾”的“巷道快速隔風(fēng)裝置”,解決了聯(lián)絡(luò)巷封閉問題,選用大直徑、大帶長、雙反邊風(fēng)筒,選用大功率對旋式全區(qū)通風(fēng)機,利用全區(qū)通風(fēng)機串聯(lián)作業(yè),采用國際先進的濕式除塵器配合渦流控塵技術(shù),進行了掘進工作面通風(fēng)技術(shù)的合成與創(chuàng)新,逐步形成了“全風(fēng)壓與全區(qū)通風(fēng)結(jié)合”的雙巷掘進通風(fēng)技術(shù)和“全區(qū)通風(fēng)機壓入式通風(fēng)”單巷通風(fēng)技術(shù)。安裝錨桿時,用已上好托板和螺母的錨桿將樹脂藥卷頂入眼內(nèi),然后把專用攪拌桿安在鉆箱上,將鉗桿的尾部套在攪拌桿上,慢慢升鉆臂把錨桿同藥卷送人孔底,并捅破藥卷攪拌20s,使托板緊貼頂板,錨桿機一般備有擰緊裝置,可用錨桿機將鉗桿擰緊。先將錨桿機調(diào)整在巷道的正中間,然后用臨時支撐框掩護好頂板。4)支護 連續(xù)采煤機掘進時,掘進和支護平行作業(yè)。3)運煤掘進工作面采用運煤車運煤。連續(xù)采煤機就是通過切槽和采垛工序來完成巷道掘進。 采用連續(xù)采煤機掘進的條帶工作面雙巷布置采用連續(xù)采煤機及其配套設(shè)備的掘進方式,適用于大斷面雙巷或多巷掘進,工藝過程如下:1)落煤連續(xù)采煤機完成落煤工藝。、采區(qū)巷道掘進方法、設(shè)備及掘進工作面?zhèn)€數(shù) 巷道掘進工藝,既保證了掘進與支護平行作業(yè),又滿足了長距離大斷面掘進通風(fēng)要求,實現(xiàn)了連續(xù)采煤機掘進,徹底改變了傳統(tǒng)礦井巷道掘進方式。6)排水系統(tǒng)工作面輔助運輸巷鋪設(shè)一趟4寸管路,在工作面的低洼處各建設(shè)水窩,水由工作面排到水窩,再由水窩通過排水管排出,后集中到水倉排出地面。4)排矸系統(tǒng)巷道沿煤層掘進,礦井投產(chǎn)后,基本不產(chǎn)生矸石,在全區(qū)掘進穿越巖層和施工風(fēng)橋、順槽運輸機機頭硐時產(chǎn)生的少量矸石,將矸石充填到順槽之間的聯(lián)絡(luò)巷中以形成密閉功能,減少漏風(fēng)的同時也可以減少矸石的運輸費用,或采用無軌膠輪車搬運排棄在井下廢舊巷道中,矸石不出井,因此在地面不設(shè)排矸系統(tǒng)。3)通風(fēng)系統(tǒng)主斜井→主運輸石門→行人、進風(fēng)斜巷→主運輸大巷→工作面運輸順槽→工作面→工作面回風(fēng)順槽→回風(fēng)大巷→回風(fēng)立井。1)運煤系統(tǒng) 煤由工作面刮板運輸機→順槽轉(zhuǎn)載機和破碎機→順槽膠帶輸送機→大巷膠帶輸送機→帶區(qū)煤倉→主斜井膠帶輸送機→地面。左側(cè)回風(fēng),專門回風(fēng)巷?;厥章拾?0%計算。3) 開采順序井田開采順序為后退式,以大巷為界先開采大巷西側(cè)煤層,沿傾向由首采區(qū)段依次向井田的北翼邊界推進。2) 區(qū)段要素每個工作面各設(shè)三條順槽,兩條進風(fēng),一條專用回風(fēng),工作面兩邊靠近順槽之間的留設(shè)8m的煤柱??拷ぷ髅娴囊粭l巷道負責輔助運輸,與輔助運輸大巷相連,采用無軌膠輪車輔助運輸。因工作面的推進長度約1782m故在做準備巷道時采用雙巷掘進,以便通風(fēng)。并且生產(chǎn)系統(tǒng)簡單,降低了生產(chǎn)經(jīng)營費用,提高了礦井效益。(d)系統(tǒng)簡單,工程量少,費用低。(c)工作面推進長度加大,大大減少了工作面的搬家次數(shù)。(b)高效的連續(xù)采煤機技采掘及配套的運輸設(shè)備,使條帶的尺寸有了根本性的增大。無軌膠輪車可以在有一定坡度的巷道內(nèi)行駛的特點,井田內(nèi)煤層大巷的布置方向不受煤層走向和傾向的限制,可以根據(jù)開采劃分的要求布置,實現(xiàn)全井田的大巷條帶式布置,徹底改變了傳統(tǒng)的盤區(qū)式布置,簡化了生產(chǎn)系統(tǒng),節(jié)省了挑頂窩底的井巷工程量。1)、帶區(qū)布置的確定宏測礦區(qū)煤層賦存簡單,大幅度簡化了礦井的生產(chǎn)環(huán)節(jié),提高礦井的集約化生產(chǎn)程度,井田內(nèi)無盤區(qū)劃分,采用井筒兩翼直接布置長條帶的方式。巷道布置應(yīng)盡量滿足合理集中生產(chǎn)的需要,并保證工作面正常接替。根據(jù)水平劃分, 31煤層主水平、41煤層輔助水平分別開采341煤層,各煤層開采順序為由上而下,煤層內(nèi)工作面的開采順序為由近及遠,工作面內(nèi)的開采順序為后退式回采。工作面名 稱工作面裝 備平均采高(m)煤容重(t/m3)工作面長度(m)年推進度(m)回采率(%)工 作 面生產(chǎn)能力(Mt/a)3103綜采160178293注: ,掘進工作面原煤生產(chǎn)能力按10%。 采區(qū)巷道布置及生產(chǎn)系統(tǒng)、移交生產(chǎn)和達到設(shè)計能力時工作面生產(chǎn)能力計算礦井移交生產(chǎn)時為一個綜采工作面,工作面長度為160m,工作面日進9刀,年推進度為1782m,工作面回采率為93%,工作面生產(chǎn)能力為:A=LSMγC106式中:A — 工作面生產(chǎn)能力,Mt/a;L — 工作面長度,160m;S — 工作面年推進度,1782m/a;M — 3103工作面采高,;γ — 煤體容重,;C — 工作面回采率。根據(jù)上述原則并結(jié)合本井田煤層賦存情況、地質(zhì)條件、開采技術(shù)條件和礦井生產(chǎn)能力等因素,設(shè)計確定各煤層采煤方法如下:31煤層:,厚度變化小,結(jié)構(gòu)簡單,屬全區(qū)可采的較穩(wěn)定煤層,一般不含夾矸,全區(qū)地段內(nèi)一層夾矸,設(shè)計采用綜合機械化采煤法進行開采。(c),根據(jù)國內(nèi)綜合機械化開采技術(shù)水平,宜采用綜合機械化采煤方法。(a)根據(jù)礦井煤層及其頂、底板條件,優(yōu)先采用國內(nèi)成熟的高產(chǎn)高效采煤方法,力求實現(xiàn)安全高效機械化開采。3)采煤方法的選擇原則采煤方法是一個礦井的核心技術(shù)問題,它直接決定著礦井的生產(chǎn)技術(shù)水平、安全狀況和經(jīng)濟效益。該采煤法設(shè)備投資較少,但仍可保持較高的機械化水平。2)、普通機械化采煤法普通機械化采煤法是我國在中厚煤層中一種常用的采煤方法。我國自上世紀70年代末從國外成套引進綜采設(shè)備以來,經(jīng)過20多年的開發(fā)、研制,國產(chǎn)綜采設(shè)備制造已經(jīng)有了長足的發(fā)展,隨著綜采設(shè)備發(fā)展和采煤技術(shù)的進步,綜合機械化采煤已成為我國高產(chǎn)高效礦井的主要采煤工藝之一。41煤層:頂板以砂質(zhì)泥巖為主,全區(qū)為粉砂巖、砂巖,巖體較完整,屬不穩(wěn)定型(Ⅰ)和全區(qū)較穩(wěn)定~穩(wěn)定型(Ⅱ~Ⅲ);底板為砂質(zhì)泥巖,全區(qū)為細粒砂巖,巖體較完整,屬不穩(wěn)定型(Ⅰ),全區(qū)為穩(wěn)定型(Ⅲ)。各主要可采煤層頂、底板穩(wěn)定性如下:31煤層:頂板以砂質(zhì)泥巖為主,粉砂巖、砂巖次之,巖體較完整。以中~軟弱巖石為主,結(jié)構(gòu)面不發(fā)育,巖石質(zhì)量指標RQD值在65~95%之間,巖石質(zhì)量較好,巖體較完整。2)工程地質(zhì)條件本區(qū)巖體結(jié)構(gòu)多為層狀,以碎屑巖為主,屬層狀巖類。m。第四系在本區(qū)覆蓋面積呈傘狀覆蓋,厚度薄,含水微弱。41煤層:,屬全區(qū)可采的較穩(wěn)定煤層,~。2)、煤層賦存條件設(shè)計可采煤層為341共2層煤?!?176。4 采煤方法 采煤方法的選擇、采煤方法的選擇及其依據(jù)1)、地質(zhì)構(gòu)造條件宏測煤礦井田范圍內(nèi)地表地貌屬高原侵蝕性丘陵地貌,半荒漠地區(qū),具有切割強烈、基巖裸露、植被稀疏之特點。 產(chǎn)量遞增計劃根據(jù)礦井建設(shè)工期安排,礦井建設(shè)工程為一次建成并移交生產(chǎn)。礦井從開工到回采工作面移交生產(chǎn)。主、副、回風(fēng)立井到底后,應(yīng)盡快貫通,以形成通風(fēng)系統(tǒng),加快施工進度。同時,還要做好生產(chǎn)工人進場培訓(xùn)及準備,做好生產(chǎn)和施工的技術(shù)銜接,為安全生產(chǎn)做好各種準備。地面主要建筑設(shè)施尚未施工。、建井工期及施工組織本礦井井口及工業(yè)場地利用原供銷煤礦在建的井筒及工業(yè)場地,由于工程建設(shè)過程中組織工作科學(xué)合理,施工進度和施工質(zhì)量達到了預(yù)期目的,其三個井筒即將到底。 井巷工程量和建井工期、礦井建設(shè)方式及移交標準,礦井建設(shè)方式采用一次建成并移交投產(chǎn)的方式,移交生產(chǎn)時設(shè)計井下布置1個采區(qū)1個綜采工作面,為保證礦井生產(chǎn)正常接替,井下共配備有2個煤巷綜掘工作面和1個普掘工作面,采掘面數(shù)目比為1:3。礦井各采區(qū)接替順序為一帶區(qū)→二帶區(qū)→三帶區(qū)→四帶區(qū)。 開采順序及采區(qū)、采煤工作面的配置礦井各水平和煤層的開采均采用自上而下的開采順序。設(shè)計初期開采31煤層時,由于煤層賦存較淺,井下不設(shè)消防材料庫,待其它煤層開采時在各煤層的輔助運輸大巷及回風(fēng)大巷之間設(shè)消防材料庫。水倉凈斷面S靜=,水倉長度為:L=Q/S凈=200/=,設(shè)計取水倉長度140m。3)、水倉在井底車場設(shè)主、副兩個水倉,以便一個水倉清理時,另一個水倉能正常使用。1)、井底煤倉立式圓煤倉,煤倉凈直徑為5m,煤倉長度20m,容量350t,采用混凝土支護,支護厚度300mm。輔助運輸大巷設(shè)供無軌膠輪運輸車輛錯車、轉(zhuǎn)向繞道。 井底車場由于井下主運輸采用帶式輸送機,輔助運輸采用無軌膠輪車方式,所以各水平井底車場非常簡單,只是在進入各煤層輔運大巷前設(shè)一段平車場。設(shè)計井壁結(jié)構(gòu)據(jù)此確定為:土質(zhì)巖類段采用混凝土支護,支護厚度為500mm;軟弱巖類段采用混凝土支護,支護厚度為300mm;中硬巖類段采用錨噴支護,支護厚度主斜井及回風(fēng)立井為120mm,副斜井為160mm,井筒斷面形狀均為直墻半圓拱。井筒內(nèi)設(shè)有梯子間和扶手.井筒特征見表241序號井筒特征井 筒 名 稱主斜井副斜井立井1井 口坐 標經(jīng)距(Y)緯距(X)2井口標高(m)3提升方位角(度)1351351354井筒傾角(度)16605水平標高(m)第一水平1378主水平1326最終水平12746井筒斜長(m)初期斜長510380240最終斜長5103802407井筒寬度(m)凈掘進8井筒斷面積(m2)凈掘進9支護方式厚度(mm)500/120500/160500/120材料混凝土/錨噴混凝土/錨噴混凝土/錨噴10井筒裝備帶式輸送機無軌膠輪車。井筒內(nèi)敷設(shè)消防灑水管路、電纜等。2)、副斜井井筒傾角6176。斜長300m,設(shè)計井筒裝備帶寬1000mm的帶式輸送機,并鋪設(shè)排水、消防和灑水管路以及照明、通訊電纜。其中主斜井擔負井下煤炭提升并兼作礦井入風(fēng)井和安全出口;副斜井作為全礦矸石、材料、設(shè)備及人員輔助運輸提升井,同時兼入風(fēng)井和安全出口;回風(fēng)立井作為全礦專用回風(fēng)井兼作安全出口。綜合以上技術(shù)經(jīng)濟比較,確定礦井開拓方式為斜井單水平集中開拓(井筒位于井田中心)。2)開拓方案經(jīng)濟比較對剩余兩個方案進行經(jīng)濟比較:見表321表322。依據(jù)以上因素,采用立井開拓在技術(shù)上不可行,因此,方案一舍棄。圖 方案四 斜井單水平集中開拓1主井;2副井;4風(fēng)井1)開拓方案技術(shù)比較根據(jù)煤層地質(zhì)情況,考慮井田范圍很大、埋藏較淺、井型大。 方案三斜井單水平開拓1主井;2副井;3風(fēng)井方案四:雙斜井兩回風(fēng)立井綜合開拓(井筒位于井田上部邊界)主、副井井筒均為斜井開拓,井筒均布置于井田上部邊界。獨立風(fēng)井回風(fēng),位于井田中央呈中央并列式通風(fēng),內(nèi)設(shè)排水管路,兼作安全出口。方案二:雙斜井一回風(fēng)立井綜合開拓(井筒位于井田中央)斜井提煤運輸能力大,立井輔助運輸能力大,為此提出主、副井采用斜井開拓,風(fēng)井采用立井開拓,三井都在井田中央。、礦井開拓方案的確定1)根據(jù)礦井儲量,服務(wù)年限??拷驳母魉介_拓大巷位置根據(jù)各煤層煤倉與主斜井井筒的聯(lián)接關(guān)系確定。由于煤層為近水平煤層,井下煤炭運輸設(shè)備選型為膠帶輸送機,輔助運輸設(shè)備選型為無軌膠輪車,井下煤炭運輸和輔助運輸可在小傾角的煤層巷道中沿中線方向運行。2)、水平之間聯(lián)接方式由于本井田采用斜井開拓,各水平之間可通過主斜井、輔運暗斜井及回風(fēng)立井與各水平運輸大巷、輔助運輸大巷、回風(fēng)大巷連接。另在41煤層分別設(shè)輔助水平。、水平劃分及標高,各水平之間的連接方式1)、水平劃分及標高本井田主要可采煤層共2層,分別為:341,~。2)、初期開采的31號煤層,煤層賦存條件好,達產(chǎn)快。即井口及工業(yè)場地位置選擇在原供銷煤礦工業(yè)場地所處位置,工業(yè)場地內(nèi)布置主斜井、副斜井、回風(fēng)立井三個井筒。并且原供銷煤礦技改工程正在施工,其井口及工業(yè)場地就位于原供銷煤礦工業(yè)場地,三個井筒即將到底。方案一:原供銷煤礦工業(yè)場地所處位置方案二:原供銷煤礦工業(yè)場西北方向300m處的沖溝內(nèi)。根據(jù)以上原則,結(jié)合本井田煤層賦存特點、井田幾何尺寸、井田及相關(guān)范圍內(nèi)的地形地貌以及交通等其他外部條件,并充分考慮整合后井田資源情況進行綜合分析確定。礦井工業(yè)場地圍墻內(nèi)用地面積指標表321井型(Mt/a)占地指標/ha/)~~~該礦井設(shè)計工業(yè)廣場面積由表221確定為15公頃。充分考慮煤層賦存條件,根據(jù)煤層賦存特點,井口及工業(yè)場地位置的選擇要有利于主要可采煤層(341煤層)及初期首采煤層(31號煤層)首采區(qū)域的開采,并兼顧生產(chǎn)后期及其它煤層的開采,以減少初期井巷工程量。2)、井下條件(a)井筒及工業(yè)場地盡量少壓煤;(b)有利于布置推進度長度大的工作面,實現(xiàn)高產(chǎn)高效;(c)多做煤巷,少做巖巷,最大限度的減少巖巷工程量。(e)充分利用現(xiàn)有工業(yè)場地和設(shè)施,以減少礦井投資。工業(yè)場地應(yīng)盡可能布置在工程地質(zhì)條件好的地段。(b)井口應(yīng)滿足防洪設(shè)計標準。但條帶布置多所以還是選用綜上所述,礦井開拓方式為斜井開拓方式。本井田屬煤層群開拓,斜井井筒延深以及與各煤層回風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)方便。 井田開拓
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