【摘要】簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄一、設(shè)計(jì)基本資料及構(gòu)造布置 2:預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋設(shè)計(jì) 2 2 2 25.基本計(jì)算數(shù)據(jù)(見(jiàn)表1-1) 3二、主梁作用效應(yīng)計(jì)算 6(一).邊梁作用效應(yīng)計(jì)算 6(二).中梁永久作用效應(yīng)計(jì)算 8
2025-06-30 05:43
【摘要】魯東大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)11設(shè)計(jì)依據(jù)工程概述該橋設(shè)計(jì)車速為80Km/h,橋位于直線段內(nèi),橋位起迄中心樁號(hào)為k0+100~k0+220。橋梁全長(zhǎng)4×30m,上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋,下部結(jié)構(gòu)為雙柱式墩,樁基礎(chǔ),輕型薄壁橋臺(tái)。本橋上部結(jié)構(gòu)采用先預(yù)制后張拉的施工形式。自然條件(1)河流及水文情況
2024-09-03 13:24
【摘要】魯東大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)1設(shè)計(jì)依據(jù)工程概述該橋設(shè)計(jì)車速為80Km/h,橋位于直線段內(nèi),橋位起迄中心樁號(hào)為k0+100~k0+220。橋梁全長(zhǎng)4×30m,上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋,下部結(jié)構(gòu)為雙柱式墩,樁基礎(chǔ),輕型薄壁橋臺(tái)。本橋上部結(jié)構(gòu)采用先預(yù)制后張拉的施工形式。自然條件(1)河流及水文情況河床比降為+%,設(shè)計(jì)洪水位為14m,橋下沒(méi)有通航要求。
2025-06-30 05:21
【摘要】山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋在我國(guó)橋梁建筑上占重要的地位,在目前,對(duì)于中小跨徑的永久性橋梁,無(wú)論是公路橋梁或者城市橋梁,都在盡量采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋,因?yàn)檫@種橋梁具有就地取材,工業(yè)化施工,耐久性好,適應(yīng)性強(qiáng),。整體性好以及美觀等多種優(yōu)點(diǎn)。本設(shè)計(jì)采用裝配式簡(jiǎn)支T梁結(jié)構(gòu),其上部結(jié)構(gòu)由主梁、橫隔梁、行車道板,橋面部分和支座等組成,顯然主梁是橋梁的主要承重
2025-06-30 06:16
【摘要】簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)范例-本科畢業(yè)設(shè)計(jì)魯東大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)1設(shè)計(jì)依據(jù)工程概述該橋設(shè)計(jì)車速為80Km/h,橋位于直線段內(nèi),橋位起迄中心樁號(hào)為k0+100~k0+220。橋梁全長(zhǎng)4×30m,上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋,下部結(jié)構(gòu)為雙柱式墩,樁基礎(chǔ),輕型薄壁橋臺(tái)。本橋上部結(jié)構(gòu)采用先預(yù)制后張拉的施工形式。自然條件(1)河流及水文情況河床比降為
2024-08-17 13:57
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄前言....................................................................................................................................11.橋型方案比選.........................
2025-06-28 04:45
【摘要】摘要錦州龍棲灣新區(qū)濱海橋位于遼西街、遼東街與濱海路交匯處,它的建成可以進(jìn)一步拉動(dòng)城市南擴(kuò),緩解新區(qū)現(xiàn)有橋梁交通的擁擠狀況,解決其它橋梁過(guò)于擁擠和繁忙的現(xiàn)象,會(huì)給錦州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)很大變化。本橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁橋,橋長(zhǎng)90米,三跨結(jié)構(gòu),跨徑30米,橋?qū)?6米,為雙向四車道。設(shè)計(jì)中完成橋梁在恒載、活載等引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形;并且分析了預(yù)應(yīng)力箱梁橋在恒載和活載作用下的受力性能,對(duì)全
2024-08-13 20:27
【摘要】5摘要預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋由于其具有外形簡(jiǎn)單,制造方便,結(jié)構(gòu)受力合理,主梁高跨比小,橫向借助橫隔梁聯(lián)結(jié),結(jié)構(gòu)整體性好,橋梁下部結(jié)構(gòu)尺寸小和橋型美觀等優(yōu)點(diǎn),目前在公路橋梁工程中應(yīng)用非常廣泛。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)方法選用時(shí),主梁就選用了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁。在本次設(shè)計(jì)中,首先進(jìn)行了橋型方案的比選,確定簡(jiǎn)支梁橋方案后,就其進(jìn)行
2024-12-05 19:48
【摘要】應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋剛才畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄第一部分橋梁設(shè)計(jì) 1第一章水文計(jì)算 1 1水文計(jì)算 3第二章方案比選 6方案一:預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁(錐型錨具) 6:鋼筋混凝土箱形拱橋 10第三章總體布置及主梁的設(shè)計(jì) 11 11 12第四章預(yù)應(yīng)力鋼束的估算及其布置 21 21 25 28 34 35 41
2025-07-02 01:51
【摘要】跨T河20m跨徑裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋設(shè)計(jì)【摘要】本文設(shè)計(jì)的是裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋,第一部分水文計(jì)算的主要內(nèi)容主要是通過(guò)水文計(jì)算擬定橋長(zhǎng),確定橋面標(biāo)高以及沖刷深度,并通過(guò)方案的比選確定出本次設(shè)計(jì)的橋型,第二部分上部結(jié)構(gòu)的內(nèi)容比較多,主要包括結(jié)構(gòu)主梁尺寸的擬訂、橋面寬度以及公路等級(jí)的設(shè)定,恒載和活載的內(nèi)力計(jì)算
2024-12-07 17:27
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)(20m跨徑)目錄《橋梁工程》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書---------------------------------------------2橋梁設(shè)計(jì)說(shuō)明------------------------------------------------------------------3計(jì)算書--------
2024-12-07 16:42
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)xxxxxxxxxxx畢業(yè)設(shè)計(jì)xxx屆xxxxxx專業(yè)xxxxxxx班級(jí)題目
2024-08-17 15:22
【摘要】華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)華北水利水電學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告姓名:學(xué)號(hào):指導(dǎo)老師:設(shè)計(jì)方向:阿北通道駱駝溝大橋(右線)摘要:預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支橋梁以其獨(dú)有的外形簡(jiǎn)單,質(zhì)量較輕,制作和架設(shè)方便等優(yōu)點(diǎn),在橋梁工程中被廣泛運(yùn)用,并成為中小跨徑橋梁的首
2024-08-17 14:21
【摘要】湖南科技大學(xué)瀟湘學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-i-混凝土簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄第一章概述.......................................................-1-九江大橋引橋橋概述..............................................-1-設(shè)計(jì)的基本數(shù)
2025-06-21 15:19
【摘要】I摘要本橋?yàn)檠b配式鋼筋混凝土T形梁結(jié)構(gòu),單孔跨徑為18m,共三跨,主梁梁高,采用C30混凝土,主筋采用HRB335、其他采用R235鋼筋,橋?qū)挒閮?7m+2×人行道,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用5片主梁,主梁間距取用,其中預(yù)制主梁高。雞東縣穆棱河橋工程是黑龍江省“十二五”計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是連接密山
2024-12-05 16:30