【正文】 施工方案包括四大內容：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。項目經理是項目成本管理的第一責任人，全面組織項目部的成本管理工作，應及時掌握和分析盈虧狀況，對項目總體進行宏觀控制；工程管理部是整個工程項目施工技術負責部門，應在保證質量、按期完成任務的前提下盡可能采取先進技術，以降低工程成本；計劃合同部主要對項目進度、計量、合同進行管理工作，負責工程進度的監(jiān)控，隨時對進度狀況進行預警、糾偏；質量安全部主要負責現(xiàn)場的質量、安全管控，盡量做到 0 傷亡、0 事故；財務部主管工程項目的財務工作，應隨時分析項目的財務收支情況，合理調度資金；項目經理部的其它部門和班組都應精心組織，為增收節(jié)支盡責盡職。工程項目成本涉及面廣，必須形成覆蓋項目全員的成本責任網絡，歸口控制項目成本，并與獎金分配掛鉤，有獎有罰，方可真正發(fā)揮制度的作用。（4）責權利相結合的原則要使控制真正發(fā)揮作用，必須嚴格按照經濟責任制要求，貫徹責權利相結合的原則。提高施工項目的科學管理水平、優(yōu)化施工方案，提高生產效率、節(jié)約人、財、物的消耗。施工階段重在執(zhí)行成本計劃，落實降低成本措施，實行成本目標管理，成本控制隨施工過程連續(xù)進行，與施工進度同步，不能時緊時松，更不能拖延。11 / 55（2）動態(tài)控制的原則 項目施工是一次性為，其成本控制應事前重視、事中控制。 成本管控的原則（1）全面控制的原則 A、建立全員參加責權利相結合的項目成本控制責任體系，項目經理、各部門、施工隊、班組人員都負有成本控制的責任，在一定的范圍內享有成本控制的權利，在成本控制方面的業(yè)績與工資獎金掛鉤，從而形成一個積極向上的成本控制責任網絡。主要施工工藝流程：因本標段工程均為常規(guī)施工，主要施工工藝已較為成熟， （詳見實施性施工組織設計，另成冊）不在累述。每個循環(huán)開挖完成后及時進行初期支護，待成洞并完成仰拱的施工后，再進行防水板的鋪設，此階段施工完成后進行二次襯砌。待成洞一定長度后，再而轉入仰拱開挖及仰拱砼的澆筑。洞門應在明洞施工完成后及早施工。洞口段均為Ⅴ級圍巖，為確保進洞安全，進、出口設管棚超前支護。10 / 55隧道工程：隧道除洞口段采用明挖法外，洞內采用新奧法施工。體系轉換施工，按要求設置臨時支座，主梁置于臨時支座上使之成為簡支狀態(tài)，而后連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋，連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設置接頭鋼束波紋管并穿束，在日溫較低時，澆筑連續(xù)接頭，中橫梁及兩側與頂板負彎矩束同長度范圍內的橋面板，達到設計強度的 85%后，且混凝土齡期不小于 7d 時，張拉頂板負彎矩預應力鋼束，并壓注水泥漿。墩臺采用大塊鋼模，柱模施工，混凝土罐車運輸砼，汽車吊提升吊運材料和模板；墩柱及蓋梁施工人員上下搭設人字型安全梯。路基排水工程根據路基施工進度，交叉作業(yè)，及時完善排水系統(tǒng)，保持路基干燥。填方采用挖掘機和裝載機挖裝，自卸汽車運輸。挖方施工 80m 以內采用推土機推運，80m 以上采用挖掘機和裝載機挖裝，并且?guī)赏疗鞯拇蠊β释仆翙C配合松土，石方采用爆破開挖，自卸汽車運輸。 輛 6 4 地磅 　 　 臺 1 5 發(fā)電機 　 200KW 臺 1 　5 / 55擬投入本項目的主要資源配置表序號設備名稱型號規(guī)格生產能單位 數(shù)量 進場計劃1預制梁場1 龍門吊 LMD160 80T 臺 2 2 龍門吊 LMD161 10T 臺 1 3 T 梁底座 30 米 　 個 20 4 模板 20 米 　 套 5大循環(huán)智能壓漿系統(tǒng) LZG02 　套 2 6 數(shù)控智能張拉設備 YC200 　 臺 2 7 吊車 　 30T 臺 1 8 運梁炮車 　 120t 臺 2 　9 發(fā)電機 　200Kw臺 1 　2預制梁場1 龍門吊 LMD160 80T 臺 2 2 龍門吊 LMD161 10T 臺 1 3 T 梁底座 20 米 　 個 15 4 T 梁底座 30 米 　 個 20 5 模板 20 米 　 套 2 6 模板 30 米 　 套 7 壓漿機 2UB6 　 臺 2 8 數(shù)控智能張拉設備 YC200 　 臺 6 9 發(fā)電機 　200KW臺 1 10運梁炮車 　 120T 臺 2 6 / 55擬投入本項目的主要資源配置表序號設備名稱 型號規(guī)格 生產能 單位 數(shù)量 進場計劃2鋼筋場1 數(shù)控鋼筋彎箍機 SW12Sφ5～13mm臺 2 2 數(shù)控鋼筋彎曲中心 ROBTO40φ20～40mm臺 2 3 電焊機 BXI500 　 臺 4 4 切割機 　 　 臺 2 5 龍門吊 SD4 10T 臺 2 4鋼筋場1 臺鉆 　 　 臺 2 2 等離子切割 　 　 臺 2 3 型鋼冷彎機 　 　 臺 2 5 電焊機 BXI500 　 臺 4 6 切割機 　 　 臺 2 7 龍門吊 SD4 10T 臺 2 7 / 55八、建設本工程需要投入的勞動力計劃如下擬投入的勞動力配置計劃表單位：人時間2022 年 2022 年 2022 年工種三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度管理人員 33 37 37 37 37 37 37 37 12質檢人員 6 10 20 20 20 20 20 16 6技術人員 10 15 30 30 30 30 30 25 10測量輔助工 10 20 15 15 15 15 15 15 5試驗工 10 15 15 15 15 15 15 15 5安全防護 30 120 120 120 120 120 120 120 5混凝土工 30 100 180 180 180 180 160 100 0機械工 20 80 100 120 120 120 120 120 0鉆機工 40 80 100 60 0 0 0 0 0電工 10 20 20 20 20 20 20 10 0模板工 5 50 150 200 200 230 200 150 0鋼筋工 10 100 180 180 160 160 160 100 0電焊工 15 30 150 150 150 150 100 80 0砌石工 15 80 110 110 110 100 60 0 0架子工 30 50 50 50 50 20 20 20 08 / 55爆破工 0 10 30 30 20 20 10 10 0后勤工 10 30 40 40 40 40 40 20 20總計 284 847 1347 1377 1287 1277 1127 838 63九、建設本工程需要的臨時用地計劃如下用地位置面積(m2)用 途林地 水田 荒地 耕地需用時間 年月至 年 月 樁 號 左側(m)右側(m)一、臨時工程　 　 　 　 　1便道 2022 　 7000 　 進場主便道2便道 5000 　 13000 　 卡色主便道3便道 7000 　 21000 8000 大坪主便道4便道 2022 5000 26000 8000 大里程主便道二、生產及生活臨時設施　 　 　 　 　房 　 　 　 　 　 　 　 　 項目部 　 　 4200 　 K21+500 　 500 路基隊 　 　 1000 　 K21+600 　 80 路基隊 　 　 800 　 K19+500 100 　 橋涵隊 　 　 1200 　 K20+820 　 400 橋涵隊 　 　 1200 　 K26+300 50 　 隧道 1 隊 　 　 1500 　 K17+200 50 　隧道 2 隊 　 　 1500 　 K18+220 　 120 2800 　 K21+500 　 500 　 　 300 　 K21+800 30 　 　 　 18000 　 K21+500 　 　 　 　 　 　 　砼 1 拌合站 　 　 10000 　 K21+800 20 　砼 2 拌合站 　 　 6000 　 K18+250 80 　砼 3 拌合站 　 　 6000 　 K17+250 　 120 　 　 1500 　 K21+350 350 　9 / 55 　 　 　 　 　 　 　 　 1 鋼筋場 　 　 1500 　 K21+700 　 　 2 鋼筋場 　 　 1000 　 K18+200 50 　 3 鋼筋場 　 　 1000 　 K17+200 　 120 4 鋼筋場 　 　 1000 　 K25+800 　 　租用面積合計 　 　 164500 　 　 　 　 　十、主要施工方案路基施工：路基工程由路基施工隊施工，采用機械化作業(yè)。 輛 10 4 地磅 　 　 臺 1 5 發(fā)電機 　 300KW 臺 1 2拌合站1水泥砼拌和站（有電子計量系統(tǒng)）HZS90 150KW 臺 1 2 裝載機 　 　 臺 2 3 砼罐車 　 10m179。 　 個 6 3 風槍 　 　 把 120 4 交流電焊機 BXI500 　 臺 15 5 發(fā)電機 YZ25 300KW 臺 2 6 濕噴機 　 　 臺 6 7 仰拱棧橋 　 　 座 6 8 挖掘機 　 　 臺 6 9 側翻裝載機 　 　 臺 6 10 砼輸送泵 　 　 臺 6 11 空壓機 VF7/7 型 22m179。使用高強度的大塊組合鋼模板，優(yōu)質高效的脫模劑，確保脫模后混凝土顏色鮮明、外觀光亮、線條順暢，達到內實外美的質量效果。項目經理：楊可增項目副經理：申國強 安全監(jiān)察長：史能質量檢查部主任:馬廣磊工程技術部主任:文義杭計劃合同部主任:劉海杰生產保障部主任:卿山友綜合辦公室主任:胡薇路基土石方一至四隊 隧道一至二隊工地試驗室主任:吳洪濤財務管理部主 任 ：安全環(huán)保部主任：史能橋梁一至五隊總工程師：張玉明綜合一至四隊征拆協(xié)調部主 任 ： 郭 登 財五、施工任務劃分隊伍劃分及施工任務一覽表序號 里程樁號 隊伍名稱 數(shù)量 包含內容 預計進場時間 分包模式1 路基 1 隊 1 K18+820K21+300 路基、涵洞、擋墻工程 專業(yè)分包2 路基 2 隊 1 K21+450K24+000 路基、涵洞、擋墻工程 專業(yè)分包3 路基 3 隊 1 K24+000K27+200 路基、涵洞、擋墻工程 專業(yè)分包4路基工程路基 4 隊 1 全線高邊坡預應力錨索、錨桿、泄水孔、邊坡支護工程 專業(yè)分包5 下構 1 隊 1 卡秋大橋、三角田 4橋基礎及下部結構 專業(yè)分包6 下構 2 隊 1 拉烏、棵魯、坡架 1橋基礎及下部結構 專業(yè)分包7橋梁基礎及下部結構工程 下構 3 隊 1 坡架 牛田 3橋基礎及下部結構 專業(yè)分包8 上構 1 隊 1 卡秋大橋、三角田 4橋、拉烏大橋橋梁上部結構、橋面系及附屬 專業(yè)分包9橋梁上部結構工程 上構 2 隊 1 棵魯、坡架 1橋、坡架 牛田 3橋上部結構、橋面系及附屬 專業(yè)分包10 隧道 1 隊 1 卡色隧道 專業(yè)分包11隧道工程隧道 2 隊 1 大坪隧道出口及出口段路基、涵洞工程 專業(yè)分包12 綜合 1 隊 1 項目駐地、拌和站建設、試驗室建設等臨建施工隊 勞務分包13 綜合 2 隊 1 4施工便道及沿線便橋施工隊 勞務分包14 綜合 3 隊 1 3拌和站及 4鋼筋加工場 協(xié)作15綜合服務隊綜合 4 隊 　 碎石場施工隊 協(xié)作六、施工總體計劃根據本標段的工程量，工程特點和施工條件，結合我單位的實際情況，在保證工期、質量的前提下，按以下三個原則合理安排和布置：（1）精選人才，優(yōu)配設備，科學管理，合理組織勞、材、機；（2）全面展開，形成配套的流水作業(yè)；（3）重點突出施工便道、大坪隧道、卡色隧道、梁板預制與安裝的施工，橋梁下部、涵洞通道及路基填挖方相配合，綜合考慮二期工程施工，狠抓工序流水施工，在穩(wěn)中求高產。1綜合辦公室：主管內部協(xié)調、文秘、項目部日常管理、黨務工會日常工作。 財務管理部：負責本項目的資金使用、管理工作 協(xié) 調 部：負責聯(lián)系、協(xié)調與配合工作，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 工地實驗室：主管本標段所有實驗工作。 質量檢查部：主管質量檢查工作。 項目副經理：協(xié)助項目經理工作。組織機構圖見下圖。項目副經理根據所管具體事宜，根據側重點配合項目經理管理施工生產，在施工中嚴把質量及安全關，抓好施工中質量及安全工作，把質量及安全生產責任制落到實處；抓好施工生產計劃的落實，處理施工中出現(xiàn)的具體問題。各職能分工如下：項目經理是本合同段工程安全保證的直接負責人，負責建立安全生產、質量保證、工期保證、文明施工、環(huán)保節(jié)能等各項保證體系和目標，并對上述內容直接負責。6 K23+350 500 1 拉烏大橋、棵魯大橋 K22+875 線距 475m K22+945 拉烏大橋：長 129,m，K23+585 棵魯大橋:長 466m，K23+182鋼筋砼蓋板涵,7 K24+600 500 1 坡架 2 號大橋 K23+995 線距 60