【正文】 、施工用機(jī)具進(jìn)行檢查，并做好開(kāi)工 前的監(jiān)理準(zhǔn)備工作。 、路基表面清潔狀況。 ，監(jiān)理人員應(yīng)做好下列工作 : 、設(shè)計(jì)文件、圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)程，編制水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則，對(duì)預(yù)見(jiàn)性施工薄弱環(huán)節(jié)，制定控制標(biāo)準(zhǔn)及措施。 ，及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度、中線高程及縱橫坡度，并進(jìn)行外觀檢查，合格后簽字認(rèn)可。 ，監(jiān)理人員控制最佳含水量、松鋪厚度、平整度及混合料顆粒均勻度；多層攤鋪時(shí)，應(yīng)控制上下兩層結(jié)合部。 試驗(yàn)監(jiān)理工程師與承包人共同對(duì)本工程使用的混合料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，做出是否使用意見(jiàn)。審核承包人的 開(kāi)工報(bào)告、施工方案、施工工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；檢查出廠混合料的質(zhì)保書及試驗(yàn)報(bào)告，對(duì)質(zhì)量有疑問(wèn)的問(wèn)題，提交試驗(yàn)室試驗(yàn)，然后再?zèng)Q定能否使用。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約 30cm搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。 46 縱縫的處理 應(yīng)避免縱縫。任何未經(jīng)壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料被雨淋濕，應(yīng)移去更換合適的材料。 墊層的壓實(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直到密實(shí)度達(dá)到不小于最大干密度的 96%為止。碾壓均與路中心線平行，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由邊到中，設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)依次連續(xù)進(jìn)行均勻碾壓。 人工找平：彈性變形小的細(xì)繩（掛線繩），按抄平人員提供在樁上的松鋪線，在橫向拉緊細(xì)繩或十字交叉法檢查攤料的平整度與標(biāo)高。然后對(duì)于局部低洼處，用齒耙將基表層 5cm 耙松，并用新拌混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整，再用平地機(jī)整形一次。在直線段，平地機(jī)由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)進(jìn)行刮平。攤鋪前應(yīng)對(duì)路基上的車轍、松軟部分、壓實(shí)不足的地方進(jìn)行整形，并灑水壓實(shí)至 45 規(guī)定的壓實(shí)度和線形、坡度等，對(duì)路基應(yīng)清除所有浮土、雜物，并嚴(yán)格整型和壓實(shí)，過(guò)于干燥段路基應(yīng)適當(dāng)灑水，過(guò) 濕段需晾曬。 施工放樣 在路基上恢復(fù)中線，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，然后進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅筆標(biāo)出墊層虛鋪的標(biāo)高，并拉線。 路基準(zhǔn)備 在鋪筑級(jí)配碎石墊層前，應(yīng)把填筑好的路基上的浮土、浮石、雜物全部清除，并嚴(yán)格地整理和壓實(shí)，使其符合圖紙所規(guī)定的要求和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。這種路面結(jié)構(gòu)稱作填隙碎石 ,適用于各級(jí)道路的底基層和一般道路的基層。天然砂礫摻加部分未經(jīng)篩分的統(tǒng)貨碎石，稱級(jí)配碎礫石。混合料，稱級(jí)配礫石。在一般道路上用作基層時(shí)，其最大粒徑應(yīng)控制在40mm 以內(nèi)。 級(jí)配型粒料 :碎、礫石基層粗、中、小碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，當(dāng)其顆粒組成符合規(guī)定的密實(shí)級(jí)配要求且塑性指標(biāo)和承載比均符合規(guī)定要求時(shí)，稱為級(jí)配碎石。 （指在土基驗(yàn)收和鋪筑基層之間的這段時(shí)間內(nèi)），指示承包人要保持土基良好狀態(tài)，最可靠的辦 法是禁止車輛在土基上通行。合格予以書面認(rèn)可；不合格，通知承包人返工，待合格后，再給予書面認(rèn)可。 填挖土方在接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)檢測(cè)路基寬度，標(biāo)高和平整度，對(duì)有缺陷的，應(yīng)指示承包人進(jìn)行整修。 、用土質(zhì)量（控制最佳 43 含水量、最大干密度）、填土松厚度、壓實(shí)度及外觀質(zhì)量。檢查施工中的臨時(shí)排水設(shè)施。審核承包人填寫的開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告及施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、措施等，檢查取土場(chǎng)的土質(zhì)質(zhì)量和含水量、最大干密度試驗(yàn)資料。對(duì)設(shè)計(jì)中不明了的問(wèn)題和修改意見(jiàn)，可在設(shè)計(jì)交底時(shí)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門解決，為開(kāi)工后進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理，做好準(zhǔn)備工作。 取土坑、邊溝、護(hù)坡邊整齊穩(wěn)定，邊溝溝底無(wú)阻水或積水現(xiàn)象。 檢查項(xiàng)目 外觀鑒定 路基表面平整密實(shí)，無(wú)局部坑洼，曲線園滑，邊線順直。填石路堤要石塊擺平放穩(wěn)，小石填塞空 42 隙飽滿，振壓兩遍無(wú)明顯高低差異，頂面石塊穩(wěn)定，石塊尺寸符合規(guī)范要求。 對(duì)路堤填料（包括土、石料、工業(yè)廢渣、利用舊路材料等）先進(jìn)行試驗(yàn)，確定采用的材料，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。 ，應(yīng)在填筑路基之前打壩排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜材料清除出路堤以外，按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師要求進(jìn)行處理壓實(shí)。在低洼地區(qū)為防止溝外積水流入排水溝宜在路堤排水溝外側(cè)填筑土埂。壓路機(jī)達(dá)不到的地方應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其他方法壓實(shí)，如對(duì)結(jié)構(gòu)物造成損壞，承包人應(yīng)自費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)救，直至監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格為止。 回填材料除按設(shè)計(jì)要求外，宜選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，或半剛性材料如石灰土等，或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的其他材料，填料的最大粒徑不得超過(guò) 5cm。 結(jié)構(gòu)物處的填筑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。 粉煤灰路堤施工，應(yīng)采取措施防止環(huán)境污染達(dá)到國(guó)家和地方環(huán)保部門的要求。 粉煤灰路堤施工應(yīng)隨鋪隨壓，當(dāng)天攤鋪，當(dāng)天碾壓完畢，避免水分蒸發(fā)而影響壓實(shí)效果。 ，土質(zhì)護(hù)坡寬度應(yīng)保證削坡后的凈寬滿足設(shè)計(jì)要求。 承包人必須按圖紙要求鋪筑土質(zhì)或粒料隔離層，隔離層底的路拱橫坡不宜小于 3%，并碾壓達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。 填石路堤壓實(shí)應(yīng)使用振動(dòng)壓路機(jī)或重型壓路 40 機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)邊壓邊用小石子或石屑填縫邊灑水壓實(shí)，壓實(shí)由遍數(shù)控制，遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)決定。 填石路堤邊坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求或監(jiān)理工程師指示。 填石路堤 填石路堤應(yīng)分層水平填筑，每層厚度不宜大于50cm，石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15MPa，石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的 2/3，大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，縫隙填實(shí)用小 石塊或石屑嵌緊。 ，承包人應(yīng)進(jìn)行山坡穩(wěn)定性調(diào)查，若與圖紙所示的工程質(zhì)量情況不同，應(yīng)提出處理建議報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，施工時(shí)應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起并分層壓實(shí)，將所有臺(tái)階填完后，即可按照一般填土進(jìn)行。 填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，如相鄰段交接處不在同時(shí)填筑，則先填段應(yīng)按 1:1 坡度分層做出臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于 2m。 土方填筑路堤時(shí)應(yīng)均勻攤鋪在整個(gè)寬度上，以 39 保證對(duì)路堤的均勻壓實(shí)。 填土路基施工期內(nèi)若長(zhǎng)期停工，路堤邊坡及表層應(yīng)整理，表層修成不小于 2%～ 4%的橫坡，不準(zhǔn)有積水。 路堤填土高度小于 80cm（不包括路面厚度）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底應(yīng)將表面翻松 30cm 后整平壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。 特殊路基土層上的零填挖路床面，承包人應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行翻挖晾曬、換填、改善或采取其他措施分層壓實(shí)。當(dāng)路塹路基頂部以下位于含水量較多的土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并整平凹槽，設(shè)置盲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實(shí)。 挖方路塹 當(dāng)挖方路基開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對(duì)路基頂部表面的土，應(yīng)作 38 土工試驗(yàn)。 特殊路基施工前，承包人應(yīng)按圖紙要求提出處理方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。如因排水不當(dāng)造成工程損壞，承包人應(yīng)自費(fèi)立即進(jìn)行修補(bǔ)。 填方作業(yè)不得對(duì)鄰近的結(jié)構(gòu)物和其他設(shè)施產(chǎn)生損壞和干擾，否則，由此產(chǎn)生的后果應(yīng)由承包人自負(fù)。 地面自然坡大于 1:5 及舊路加寬路基時(shí)，應(yīng)將原地面（及新舊路基接茬部分）挖成臺(tái)階。 路堤基底在施工前進(jìn)行壓實(shí)后，承包人應(yīng)將壓實(shí)后新測(cè)繪的填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準(zhǔn)，否則不得進(jìn)行路堤填筑。試驗(yàn)所用的填料和機(jī)具應(yīng)和施工所用的材料和機(jī)具相同。如果更換材料需重復(fù)上述試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段達(dá)到市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則，應(yīng)予挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。 填方材料試驗(yàn) 在路堤填筑前，填方材料應(yīng)每 5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05193）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（ CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。 利用粉煤灰等工業(yè)廢渣填筑路基，應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告及施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可使用。 液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26 的土。 36 含有樹(shù)根和易腐朽物質(zhì)的土。 凡具有規(guī)定強(qiáng)度且能被壓實(shí)到規(guī)定壓實(shí)度和能形成穩(wěn)定填方的材料，均可作為填方材料。開(kāi)挖出的土（石）方除可利用的外，應(yīng)按棄土妥 善處理。溝底凸出部分應(yīng)予鑿平。 對(duì)有超高路段的邊溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線段前后溝底相銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)邊溝積水或外溢。 邊溝、截水溝、排水溝開(kāi)挖 城市道路建設(shè)中均應(yīng)遵循先地下后地上的原則，道路排水以暗管為主，道路施工中排水是非常重要的，必要時(shí)采取臨 時(shí)排水措施解決施工排水問(wèn)題，臨時(shí)排水應(yīng)與永久排水相結(jié)合。 棄土堆應(yīng)避免對(duì)環(huán)境造成污染，在郊區(qū)施工，棄土堆不應(yīng)堵塞引水或排水渠道，任何影響灌溉或排水、污染農(nóng) 35 作物而引起的損失應(yīng)由承包人自費(fèi)處理。 除業(yè)主指定棄土場(chǎng)地外，承包單位應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中確定棄土場(chǎng)地，并在開(kāi)工前報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。如屬于超挖工程量應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料 回填并碾壓密實(shí)，其超挖部分不予計(jì)量。 對(duì)舊瀝青路面應(yīng)先用銑刨機(jī)破碎或用氣鉆打碎，然后采用推土機(jī)或挖土機(jī)裝車運(yùn)至指定地點(diǎn)。 對(duì)舊水泥混凝土路面必須先采用氣鉆破碎成小塊，然后用挖土機(jī)將碎塊清除。 承包人應(yīng)確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其他公共設(shè)施受到危害和損壞。當(dāng) 34 確需進(jìn)行大爆破施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395）第 條規(guī)定，編制設(shè)計(jì)文件，于爆破前 28天報(bào)監(jiān)理工程師審批。 石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型及松動(dòng)爆破為主，嚴(yán)禁過(guò)量爆破，并應(yīng)在事前 14 天，制定出施工方案（包括安全措施）報(bào)監(jiān)理工程師審批。挖除前應(yīng)測(cè)量其斷面，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 承包人對(duì)棄土處理應(yīng)事先報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得亂挖亂堆，堵塞交通，污染環(huán)境，影響市容。 土方開(kāi)挖嚴(yán)禁使用爆破法施工或掏洞挖土。開(kāi)挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物，應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理。當(dāng)開(kāi)挖標(biāo)高距規(guī)定標(biāo)高差 10～ 20cm 時(shí)，應(yīng)注意根據(jù)不同土質(zhì)預(yù)留碾壓虛高。 ，承包人必須保證排水暢通，如 33 因排水不當(dāng)造成工程損壞或危及周圍，承包人應(yīng)立即自費(fèi)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。承包人應(yīng)自費(fèi)回填并壓實(shí)。 ，承包人應(yīng)測(cè)量其分界線，經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定后，分別開(kāi)挖。 ，參照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395）的有關(guān)規(guī)定，并按照監(jiān)理工程師的要求施工。 道路工程質(zhì)量控制 路基挖方應(yīng)包括車行道、人行道路床頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高以上全部土（石）方和部 分舊路挖除，還包括處理不良土壤所挖土方。 ，在填方完成后進(jìn)行，由承包人測(cè)量，計(jì)量工程師和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核簽認(rèn)（或共同測(cè)量）。 ，在挖填之前，應(yīng)由承 32 包 人測(cè)量原地面的標(biāo)高和地形，由計(jì)量工程師和測(cè)量工程師組織復(fù)測(cè)核對(duì)后，作為工程計(jì)量的基礎(chǔ)資料。 、回填、路基土方量的統(tǒng)計(jì)等。 ：由施工單位測(cè)量人員在現(xiàn)場(chǎng)用經(jīng)緯儀和鋼尺測(cè)量。 ：根據(jù)定位測(cè)放的樁點(diǎn)，放出構(gòu)造物的軸線和輪廓線 。 ： 測(cè)放路線的中線樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、切點(diǎn)樁等； 測(cè)放構(gòu)造物的軸線點(diǎn)位，樁、柱中心點(diǎn)位等。 ，測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)（或基線）各樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，誤差在允許范圍之內(nèi)，即可批準(zhǔn)控制網(wǎng) 31 的應(yīng)用。 工地水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)由國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)移交水準(zhǔn)點(diǎn)引出，由施工單位埋設(shè)，并經(jīng)平差計(jì)算，精度合格后報(bào)監(jiān)理復(fù)核； 監(jiān)理應(yīng)對(duì)施工單位的全部測(cè)量記錄及計(jì)算書進(jìn)行復(fù)核，并現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核準(zhǔn)無(wú)誤后批準(zhǔn)使用； ，水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)逐漸地引到沿線的主要建筑物上，以保證水準(zhǔn)點(diǎn)的安 全； 。經(jīng)平差計(jì)算后，向駐地辦提交一份控制網(wǎng)或基線測(cè)量報(bào)告。 導(dǎo)線點(diǎn)加密的監(jiān)理程序： 由施工單位負(fù)責(zé)埋樁和測(cè)量，并計(jì)算樁位坐標(biāo)； 施工單 位將測(cè)量的全部記錄和計(jì)算書上報(bào)駐地辦； 駐地辦對(duì)測(cè)量報(bào)告進(jìn)行審核，若計(jì)算無(wú)誤，測(cè) 30 量記錄和方法符合規(guī)范要求，即由駐地辦對(duì)樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)量； 復(fù)測(cè)誤差在允許范圍之內(nèi)，樁點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)完好，可以批準(zhǔn)使用。 ，確為測(cè)量無(wú)誤，樁位準(zhǔn)確，即可批準(zhǔn)按原設(shè)計(jì)提供的樁點(diǎn)與坐標(biāo)作測(cè)量放樣 。若有錯(cuò)誤，應(yīng)列出錯(cuò)誤樁點(diǎn)的編號(hào)和經(jīng)復(fù)測(cè)計(jì)算的坐標(biāo)值報(bào)監(jiān)理。 施工單位接樁后，應(yīng)在 14 天內(nèi)對(duì)全線導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測(cè)，并經(jīng)平差計(jì)算，判斷各樁點(diǎn)坐標(biāo)值的精度。 測(cè)量監(jiān)理人員必須在熟悉設(shè)計(jì)文件和圖紙的基礎(chǔ)上，會(huì)同施工單位、勘察設(shè) 計(jì)單位在現(xiàn)場(chǎng)交接導(dǎo)線樁、中線及曲線的控制樁和國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程，并指令施工單位對(duì)所有測(cè)量控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行有效的保護(hù)，直到工程竣工驗(yàn)收結(jié)束。 監(jiān)理項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量監(jiān)理工程師一人，配置經(jīng)過(guò)標(biāo)定的測(cè)量?jī)x器，負(fù)責(zé)所管工程范圍內(nèi)測(cè)量放樣的監(jiān)理工作。按以下要求進(jìn)行： ，對(duì)承包人進(jìn)行的鉆芯抽樣試驗(yàn)的頻率、抽樣方法和試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督： 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行的加載試驗(yàn)或其它檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)方 案、設(shè)備及方法報(bào)業(yè)主進(jìn)行審批，并通知承包人執(zhí)行，對(duì)試驗(yàn)的實(shí)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督：對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定。 ，總監(jiān)辦應(yīng)委托經(jīng)招標(biāo)單位同意的，具有國(guó)家認(rèn)定試驗(yàn)資質(zhì)的且通過(guò)計(jì)量認(rèn)證的單位完成，費(fèi)用應(yīng)包含在投標(biāo)價(jià)中，但試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中監(jiān)理工程師須通過(guò)有效手段予以監(jiān)督，并對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果予以確認(rèn)。按以下要求進(jìn)行： ，對(duì)承包人的各種抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行檢查：