【正文】 圖 、 分別為圍巖初期支護(hù)及兩層支護(hù)間壓力盒現(xiàn)場安裝圖。根據(jù)壓力值繪制壓力 — 時(shí)間曲線圖，在隧道橫 29 斷面圖上按不同的施工階段，以一定的比例把壓力值點(diǎn)畫在各壓力盒分布位置，并以連線的形式將各點(diǎn)連接起來，成為隧道圍 巖壓力分布形態(tài)圖。把測點(diǎn)布設(shè)在具有代表性的隧道斷面關(guān)鍵部位上，并對各測點(diǎn)逐一進(jìn)行編號。 Ⅳ K27+800 K27+750 K27+650 K27+450 K27+300 K27+200 K27+100 K26+900 K26+800 K26+300 K26+200 K26+100 K27+131~ K27+093 K27+093~ K27+031 K26+906~K26+777 突發(fā)性突水突泥可能性大 Ⅲ K26+950 K26+650 K26+500 K26+450 K26+000 K27+031~K26+906 K26+777~K26+589 突發(fā)性突水突泥可能性大 右線 Ⅴ YK28+000 YK27+950 YK27+900 YK27+850 YK27+600 YK27+550 YK27+500 YK27+370 YK27+150 YK25+950 YK25+900 YK25+850 YK25+800 YK25+750 YK25+700 YK25+650 YK25+600 YK25+550 YK25+500 YK27+639~YK27+489 YK27+391~YK27+352 YK27+189~YK27+130 含煤層，存在瓦斯氣體，但含量較低；YK25+957~ YK25+500 可能會發(fā)生小規(guī)模突發(fā)性突水，穿越含煤地層，開礦采空現(xiàn)象突出，瓦斯含量高，存在瓦斯與煤突出危險(xiǎn)；附近巖體較破碎，隧道開挖時(shí)易出現(xiàn)垮塌事故。 隧道中心線注：圖中尺寸以厘米為單位。 26 圖 型巖石聲波儀及相關(guān)設(shè)備 監(jiān)測斷面選在有代表性的地質(zhì)地段， 每個(gè)斷面設(shè) 4 個(gè)位置點(diǎn)。監(jiān)測成果可以作為錨桿及其支護(hù)設(shè)計(jì)和圍巖穩(wěn)定分析的依據(jù)。沉降樁的布設(shè)如圖 所示，由靠近洞口 2~20 米的一排沉降樁組成。 Ⅳ K27+800 K27+750 K27+700 K27+650 K27+450 K27+350 K27+300 K27+250 K27+200 K27+100 K27+050 K26+900 K26+850 K26+800 K26+350 K26+300 K26+250 K26+200 K26+150 K26+100 K27+131~ K27+093 K27+093~ K27+031 K26+906~K26+777 突發(fā)性突水突泥可能性大 Ⅲ K26+950 K26+700 K26+600 K26+500 K26+450 K26+400 K26+000 K25+950 K27+031~K26+906 K26+777~K26+589 突發(fā)性突水突泥可能性大 右線 Ⅴ YK28+000 YK27+950 YK27+900 YK27+850 YK27+600 YK27+550 YK27+500 YK27+370 YK27+150 YK25+950 YK25+900 YK25+850 YK25+800 YK25+750 YK25+700 YK25+650 YK25+600 YK25+550 YK25+500 YK27+639~YK27+489 YK27+391~YK27+352 YK27+189~YK27+130 含煤層，存在瓦斯氣體，但含量較低；YK25+957~ YK25+500 可能會發(fā)生小規(guī)模突發(fā)性突水，穿越含煤地層，開礦采空現(xiàn)象突出，瓦斯含量高，存在瓦斯與 煤突出危險(xiǎn)；附近巖體較破碎，隧道開挖時(shí)易出現(xiàn)垮塌事故。 隧道中心線錨桿注：圖中尺寸以厘米為單位。所用錨桿軸力計(jì)如圖 所示。隧道每個(gè)斷面在拱頂取 1 根， 22 兩拱腰、側(cè)墻各取 2 根，共計(jì) 5 根。 圖 人行和車行橫洞凈空收斂、仰拱隆起及拱頂下沉量測斷面布置圖 因此，隧道行車和行人拱頂下沉和周邊位移量測斷面布設(shè)具體里程和斷面?zhèn)€數(shù)如表 和表 所示。行車橫洞和行人橫洞量測斷面布置如圖 所示，每個(gè)人行橫洞或車行橫洞取 3 個(gè)斷面。 YK25+731~ YK25+500： ① 隧道穿越含煤地層，開礦采空現(xiàn) 象 突 出 ， 在YK25+590~YK25+652 段及YK25+700 附近將揭露煤層，瓦斯含量高，存在煤與瓦斯突出危險(xiǎn)； ② 在 YK25+590、 YK25+705 附近發(fā)育一斷層，附近巖體較破碎，隧道開挖時(shí)易出現(xiàn)垮塌事故。 K25+753~ K25+500： ① 隧道穿越含煤地層，開礦采空現(xiàn)象突出，在 K25+590~K25+632段及 K25+510 附近將揭露煤層，瓦斯含量高，存在瓦斯與煤突出危險(xiǎn) ② K25+5 K25+690 附近發(fā)育一斷層，附近巖體較破碎，隧道開挖時(shí)易出現(xiàn)垮塌事故。 16 表 不同級別圍巖量測斷面間距 圍巖級別 斷面間距 (m) Ⅴ 20m Ⅳ 60m Ⅲ 100m 表 拱頂下沉與周邊位移量測頻率 量測頻率 位移速度 (mm/d) 量測斷面到開挖面距離 2 次 /d ＞ 10 ＜ 1 次 /d 5～ 10 ～ 2B 1 次 /2d 1～ 5 2B～ 5B 1 次 /7ｄ ＜ ＞ 5B 注 ： B 表示隧道開挖寬度 依據(jù)表 ~，隧道布設(shè)的 拱頂下沉和周邊位移量測斷面位置如表 和表 所示。根據(jù)前述的圍巖級別、開挖方法等按表 確定量測斷面間距，表 為拱頂下 沉和周邊位移的量測頻率，拱頂下沉量測斷面間距、量測頻率與周邊位移量測相同，且二者選同一斷面。 YK25+731~ YK25+500： ① 隧道穿越含煤地 層，開礦采空現(xiàn)象突出，在YK25+590~YK25+652段及 YK25+700 附近將揭露煤層，瓦斯含量高，存在煤與瓦斯突出危險(xiǎn)； ② 在 YK25+590 、YK25+705 附近發(fā)育一斷層，附近巖體較破碎，隧道開挖時(shí)易出現(xiàn)垮塌事故。 K25+753~ K25+500： ① 隧道穿越含煤地層，開礦采空現(xiàn)象突出，在K25+590~K25+632 段及K25+510 附近將揭露煤層，瓦斯含量高，存在瓦斯與煤突出危險(xiǎn) ② K25+5 K25+690 附近發(fā)育一斷層，附近巖體較破碎，隧道開挖時(shí)易出現(xiàn)垮塌事故。 11 圖 掌子面巖層產(chǎn)狀測量 表 不同級別圍巖剖面素描圖的間距 圍巖級別 圍巖剖面素描圖間距 Ⅴ 20m Ⅳ 40m Ⅲ 60m 依據(jù)上表，隧道進(jìn)行地質(zhì)及支護(hù)觀察 圍巖剖面素描圖的位置如下表 、表 所示。及時(shí)繪制隧道開挖工作面圍巖素描剖面圖，每個(gè)監(jiān)測斷面繪制剖面圖 1 張。 觀察內(nèi)容包括工作面狀態(tài)、圍巖變形、圍巖風(fēng)化變質(zhì)情況、節(jié)理裂隙、斷層分布和形態(tài)、地下水情況以及噴射混凝土的效果。 表 隧道施工日常巡視表 標(biāo)段名稱： 起止里程： 巡視單位： 巡視人： 巡視時(shí)間： 天氣狀況： 巡視項(xiàng)目： 巡視狀況： 巡視狀況補(bǔ)充： 安全等級： 處置措施建議： (2)地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察的主要目的是預(yù)測開挖面前方的地質(zhì)條件，為判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性提供地質(zhì)依據(jù)。觀察中如發(fā)現(xiàn)異常情況，要詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)時(shí)間、地點(diǎn)和內(nèi)容。 表 隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目及量測方法 序號 項(xiàng)目名稱 方法及工具 布置 量測頻率時(shí)間 1～15 天 16天～ 1月 1～ 3個(gè)月 3 個(gè)月以后 1 地質(zhì) 及支護(hù)狀態(tài)觀察 巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫；觀察和描述，地質(zhì)羅盤； 開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行 每次爆破后和初支布設(shè)后 2 周邊位移 各種收斂計(jì) 每 10～ 50 米一個(gè)斷面 ,每斷面2～ 3 對測點(diǎn) 1～ 2次 /天 1 次 /2天 1～ 2次 /周 1～ 3次 /月 3 拱頂下沉 水平儀及水準(zhǔn)尺 ,或全站儀測桿 每 10～ 50 米一個(gè)斷面 1～ 2次 /天 1 次 /2天 1～ 2次 /周 1～ 3次 /月 4 地表沉降 全站儀 靠近隧道進(jìn)出口上的仰坡 ,在一條直線上每隔 1~6 米布設(shè)一個(gè)沉降樁 1～ 2次 /天 1 次 /2天 1～ 2次 /周 1～ 3次 /月 5 錨桿內(nèi)力 各類測錨桿、錨桿測 力計(jì) 每 10 米一個(gè)斷面 ,每個(gè)斷面至少做 3 個(gè)斷面 —— —— —— —— 6 初支及二襯間支護(hù)壓力監(jiān)測 各種類型壓力盒 每代表性地段一個(gè)斷面 ,每斷面 15～ 20 個(gè) 測點(diǎn) 1～ 2 次 /天 1 次 /2天 1～ 2 次 /周 1～ 3 次 /月 7 初期支護(hù)及二襯混凝土應(yīng)力 應(yīng)力傳感器 每代表性地段一個(gè)斷面 ,每斷1～ 2 次 /1 次 /2天 1～ 2 次 /1～ 3 次 / 10 量測 面宜為 11 個(gè)測點(diǎn) 天 周 月 8 圍巖松動圈聲 波測試 各種聲波儀及 配套探頭 在有代表性 地段 —— —— —— —— 9 爆 破震動 RSMSY5 型巖石聲波儀 在有代表性 地段 —— —— —— —— (1)施工過程安全巡查 日常隧道工程的巡查工作是保證施工安全的一項(xiàng)重要措施，其內(nèi)容是對正在施工工作面進(jìn)行施工安全的檢查，審查各個(gè)施工環(huán)節(jié)是否嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。 監(jiān)控量測內(nèi)容及測點(diǎn)布置 隧道施工第三方監(jiān)控量測根據(jù)隧道設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求、工程地質(zhì)條件、圍巖級別、隧道跨度、埋深、開挖方法和支護(hù)類型等進(jìn)行選取。 (5)安全監(jiān)測設(shè)計(jì)隨工程開挖的推進(jìn)，出現(xiàn)新問題時(shí)要 及時(shí)補(bǔ)充或修改監(jiān)測設(shè)計(jì)?？臻g變化過程中，應(yīng)有選擇的做到所監(jiān)測的物理量沿一定方向或沿一定邊界分布；時(shí)間變化過程中，應(yīng)做到盡量早地開始觀測讀數(shù)，中間不間斷，做到空間和時(shí)間兩個(gè)方面的監(jiān)測都連續(xù)。 (3)觀測儀器布置要合理，注意時(shí)空關(guān) 系，控制工程的關(guān)鍵部位。在本項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中遵循以下設(shè)計(jì)原則： (1)隧道監(jiān)測設(shè)計(jì)應(yīng)在圍巖條件和工程性狀預(yù)測的基礎(chǔ)上進(jìn)行，以施工期監(jiān)測圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)為重點(diǎn)。監(jiān)測設(shè)計(jì)不僅僅是儀器的選擇和布置，而且是一項(xiàng)綜合的工程技術(shù)，應(yīng)從監(jiān)測目的、原則到監(jiān)測資料的整理與應(yīng)用等整個(gè)過程全面系統(tǒng)的考慮。 隧道施工第三方監(jiān)控量測方案設(shè)計(jì) 8 依據(jù)重慶渝北至四川廣安高速公路 (重慶段 )華鎣山隧道第三方監(jiān)控量測項(xiàng)目招標(biāo)文件、重慶渝北至四川廣安高速公路 (重慶段 )華鎣山隧道第三方監(jiān)控量測圖紙，隧道圍巖分級如表 所示。下伏基巖為泥巖，邊坡巖體類型為 Ⅲ 類。 右線隧道明洞段采用明開挖進(jìn)洞施工方式，將在左、右線隧道進(jìn)口兩側(cè)將形成高度不等的路塹臨時(shí)邊坡，左側(cè)邊坡高 ~，右側(cè)邊坡高 ~。地下水較貧乏，雨后可能有少量滲水多呈滴狀滲出。 ② 99176。巖體發(fā)育二組裂隙： ① 46176?！?75176。設(shè)計(jì)進(jìn)洞位置出露基巖為侏羅系中統(tǒng)下沙溪廟組泥巖，頁巖為軟巖。隧道呈緩曲線進(jìn)洞，洞軸線與斜坡坡向近平行，與巖層走向交角 83176。 右線隧道進(jìn)洞口位于斜坡上，斜坡坡向 120176。 地下水較貧乏，雨后可能有少量滲水多呈滴狀滲出。 ② 99176。巖體發(fā)育二組裂隙：① 46176。∠ 75176。斜坡下部設(shè)計(jì)進(jìn)洞位置覆蓋厚度 2m左右的人工填土，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)下溪廟組泥巖。隧道呈緩曲線進(jìn)洞，洞軸線與斜坡坡向基本一致，與巖層走向交角76176。 (6)工程地質(zhì)條件評價(jià) 華鎣山隧道左線隧道進(jìn)洞口位于斜坡近底部陡緩交界處，斜坡坡向 118176。巖石中風(fēng)化裂隙和構(gòu)造裂隙較發(fā)育，地表巖石呈強(qiáng)至劇風(fēng)化狀態(tài)，植被發(fā)育，由于構(gòu)成含水巖組的巖石為隔水層或相對隔水層，因此，僅能發(fā)育風(fēng)化裂隙水，從已有鉆孔資料看，砂、泥巖的劇、強(qiáng)風(fēng)化帶厚度有限，一般都小于 25m，風(fēng)化裂隙中賦存的地下水極為有限，大氣降水多順坡而下匯入溪溝內(nèi)，難以入滲補(bǔ)給地下，所以，本隧道段只會存在巖裂隙層面和基巖與第四系接觸面而出現(xiàn)小股滲水、滴水現(xiàn)象?！?67176。左右，與巖層走向交角 81176。坡腳 40~62176。由于其埋藏較深，水溫變幅較小。松散巖類孔隙水、基巖風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水枯季流速慢、流量 小、水位低，洪水期流速快、流量大、水位上漲；因埋藏淺，直接臨大氣，水溫變化較小。巖溶水主要富集于灰?guī)r溶隙、暗河等巖溶管道中，其水量相對豐富，隧道工程影響大。從裂面傾角上看，大部分以高傾角為主。~78176。~336176。~58176。~215176。之間，局部密度大的可達(dá) 5~12 條 /m178。裂隙延伸長一般 2~12cm，裂面多較平。從裂面傾角上看，大部分