螺桿式壓縮機(jī)-內(nèi)蒙古合川自動(dòng)化工程技術(shù)有限責(zé)任公司，工業(yè)(參考版)
2025-06-29 13:09本頁面
【正文】 7） 履行合同。6） 簽署合同書。5） 擬訂合同書。4） 編制施工方案。3） 論證可行性方案，和項(xiàng)目書。2） 出具具體項(xiàng)目書。由此可見壓縮機(jī)在滿載工作時(shí)不能用調(diào)節(jié)壓縮電機(jī)轉(zhuǎn)速的方式來調(diào)節(jié)制冷量，只有當(dāng)壓縮機(jī)處于低于額定載荷下才能起到節(jié)能作用，節(jié)能的空間與系統(tǒng)的效率有關(guān)。 1 3 5 7 9 11 13 15 系統(tǒng)壓力比 圖3從圖3中可以看出當(dāng)壓縮機(jī)處于高容積比工作時(shí)的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于低容積比工作時(shí)的效率；當(dāng)容積比不變時(shí)，可以通過調(diào)節(jié)壓比來調(diào)節(jié)制冷量（即通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)制冷量）使壓縮機(jī)一直工作在高效率運(yùn)行狀態(tài)下。如果制冷系統(tǒng)運(yùn)行壓力基本不變，則可固定壓縮機(jī)的內(nèi)容積比以提高運(yùn)行效率。但是，冷凝溫度和蒸發(fā)溫度決定著和壓縮機(jī)相連管道中的排氣壓力和壓力比。這樣容積比就僅取決于排氣孔口的位置。螺桿式壓縮機(jī)的內(nèi)容積比，為壓縮機(jī)開始時(shí)的齒間容積和同一齒間在開始通向排氣時(shí)的容積比值。當(dāng)內(nèi)容積比Vi為固定值時(shí)，一般選用內(nèi)壓力比，略低于制冷或熱泵系統(tǒng)的額定運(yùn)行壓力比。多消耗的壓縮功如圖2（a）中陰影面積所示； （2）基元容積內(nèi)被壓縮氣體終了壓力P2小于Pdk時(shí)，就與排氣孔口相通，此時(shí)，排氣管道中的氣體倒流入基元容積，在其中產(chǎn)生等容壓縮過程，使氣體壓力驟然升到Pdk，然后進(jìn)行排氣過程，多消耗
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