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長豐獵豹汽車轉(zhuǎn)向與懸架的結(jié)構(gòu)與檢修論文資料(參考版)

2025-06-27 18:20本頁面
  

【正文】 若超過極限值,應(yīng)更換車輪。 (3)檢查車輪的端面跳動(dòng)見圖741,用千斤頂頂起車輪,在車輪徑向及橫向方向各安裝一只千分表,慢慢旋轉(zhuǎn)車輪,測(cè)出其端面跳動(dòng)。 (2)檢查輪胎磨損程度。m 輪胎充氣壓力/MPa 205R16RFl04Q 前輪 后輪 98~ O.21 O.25 前輪 后輪 O.19 O.24 極限 車輪端面跳動(dòng) 徑向/mm 橫向/mm 輪胎胎紋深度/mm 2.車輪和輪胎的檢查 (1)檢查輪胎充氣壓力。輪胎為子午線、無內(nèi)胎輪胎,車輪及輪胎規(guī)格見表79,維修數(shù)據(jù)見表710。擰緊穩(wěn)定桿安裝螺母,使尺寸A為15~17 mm。 (4)橫向穩(wěn)定桿的拆卸見圖738。 圖736后懸架的拆卸1駐車制動(dòng)拉索連接螺栓;2減振器;3U形螺栓座;4u形螺栓;5懸架行程限位擋塊;6前銷組件;7橡膠襯套;8鉤環(huán)板;9鉤環(huán)組件;10橡膠襯套;11后彈簧 (2)由于鋼板彈簧為不對(duì)稱布置,裝配時(shí)需確認(rèn)前端至中央螺栓的距離應(yīng)小于后端至中央螺栓的距離。mm1)輕載荷重載荷 * * * 減振器最大長度/mm最小長度/mm沖程/mm減振力[按o.3 m/s計(jì)]伸張/N壓縮/N 548 328 220 1 176 535 558 333 225 1 764 748注:*表示重型懸架(選購件)表78 后懸架維修數(shù)據(jù) 項(xiàng) 目 規(guī)格 項(xiàng) 目 規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值車輪前束/mm O(不可調(diào)整)外傾角穩(wěn)定桿安裝螺栓的凸出長度/mm 0176。表77 后懸架技術(shù)參數(shù) 項(xiàng) 目 V12 V32懸架裝置系統(tǒng)鋼板彈簧板簧數(shù)外傾角(無載荷)/176。依車型不同鋼板彈簧有四片和五片兩種,并裝有減振器及橫向穩(wěn)定桿。安裝時(shí),擰緊調(diào)整螺母,使穩(wěn)定桿連接桿頭部伸出螺母4~5mm。在空車狀態(tài)下,測(cè)定懸架行程限位擋塊之間的距離見圖734(b),其標(biāo)準(zhǔn)值為21~23 mm,否則用調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整。 圖728減振器和上橫臂1減振器;2固定臂部件調(diào)整螺母;3軟管夾子;4制動(dòng)軟管連接部分;5上球狀接頭和轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接部分;6制動(dòng)軟管托架;7懸架回彈限位器;8懸架回彈限位器;9墊片;10上橫臂;11上球狀接頭圖729上橫臂軸的安裝標(biāo)記 ②裝配完畢后,調(diào)整懸架行程限位擋塊之間的距離。扭桿端面上有標(biāo)記,R用于右側(cè),L用于左側(cè),見圖733。 (3)扭桿彈簧的拆卸見圖732。當(dāng)下球狀接頭從轉(zhuǎn)向臂上拆下后,用千分表測(cè)量下球狀接頭軸向游隙見圖731,其極限值為0.3 mm。 (2)下橫臂的拆卸見圖730。安裝時(shí),上橫臂軸上“OUT”記號(hào)一側(cè)朝向車輛外側(cè),見圖729。m減振器安裝尺寸/mm固定臂安裝尺寸/mm懸架沖程限位擋塊和懸架沖程限位擋塊托架之間的間隙/mm穩(wěn)定桿安裝螺栓端的安裝尺寸/mm ~3431~2138 21~23 8~9極限下球狀接頭軸向游隙/mm O.3表76前懸架用密封劑 項(xiàng) 目 所規(guī)定的密封劑 特性上球狀接頭防塵罩和上球狀接頭槽口之間 3M ART零件編號(hào)8661或同等品種半干型密封劑 2.主要部件維修 (1)減振器和上橫臂的拆裝見圖728。表74前懸架規(guī)格 項(xiàng) 目 規(guī)格懸架裝置系統(tǒng)雙橫臂獨(dú)立懸架扭桿彈簧扭力桿 長外徑/mmmm 彈簧常數(shù)(車輪位置)/(N前后懸架都裝有橫向穩(wěn)定桿,在車輛側(cè)傾時(shí)產(chǎn)生阻尼力,減少車身的側(cè)傾角,提高轉(zhuǎn)彎時(shí)通過性。7O形圈;8儲(chǔ)油箱 圖726動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的分解與裝配1泵蓋;2O形圈;3葉片;4輪環(huán);5彈性圈;6轉(zhuǎn)子;7皮帶輪部件;8側(cè)板;9O形圈;10接頭;11O形圈;12流量控制閥;13流量控制彈簧;14吸入接頭;15O形圈;16油封;17油泵體 圖727測(cè)量間隙(a)軸和泵體間隙;(b)葉片和轉(zhuǎn)予槽間隙第二節(jié)懸架結(jié)構(gòu)與檢修 前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架,其彈性元件是扭桿彈簧,減振器是雙向作用筒式減振器。5O形圈。3O形圈。 圖724動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的拆裝1V形皮帶;2吸入軟管;3壓力軟管;4O形環(huán);5動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵;6托架 圖725轉(zhuǎn)向軟管的拆裝1吸人軟管。 (4)軸和泵體間隙的測(cè)量見圖727,把千分尺靠在皮帶輪部件的軸端上,上下推動(dòng)皮帶輪部件并測(cè)量間隙,極限值為O.1 mm。 (3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的分解與裝配見圖726。 (2)轉(zhuǎn)向軟管的拆裝見圖725。圖720主軸的拆卸與連接(a)拆卸主軸;(b)連接主軸 圖721主軸軸向間隙的調(diào)整(a)調(diào)整主軸軸向間隙;(b)固定鎖緊螺母圖722調(diào)整主軸總起動(dòng)力矩圖723潤滑劑和密封劑使用部位 4.動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵 (1)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的拆裝見圖724。將調(diào)整螺栓的鎖緊螺母擰緊至規(guī)定力矩。注意應(yīng)將齒桿活塞中央位置的起動(dòng)力矩調(diào)整到比兩端部的起動(dòng)力矩大19.6 N 如圖722所示,調(diào)整主軸總起動(dòng)力矩,邊轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓,邊用專用工具測(cè)量主軸的總起動(dòng)力矩,其標(biāo)準(zhǔn)值為44.1~122.5 N如圖720所示,拆下主軸時(shí),邊推軸承座圈邊將其拆下,不要讓鋼球掉落;安裝主軸時(shí),在壓軸承座圈的同時(shí),將主軸連接到閥殼上,使鋼球不落出。 圖718動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的拆裝1螺栓;2壓力軟管的連接;3回油軟管的連接;4開尾銷;5繼動(dòng)桿和轉(zhuǎn)向垂臂的連接;6自鎖螺母;7聯(lián)軸節(jié)部件的連接;8動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼(2)動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的分解與裝配見圖719。圖716端蓋的測(cè)量與調(diào)整圖717橫軸軸向間隙的調(diào)整 3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼 (1)動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的拆裝見圖718。把調(diào)整墊片裝到調(diào)整螺栓上,并測(cè)量橫軸的軸向間隙,其標(biāo)準(zhǔn)值為0.05 mm或以下。減少墊片,則起動(dòng)力矩增大;反之,起動(dòng)力矩減小。m。安裝時(shí)先將轉(zhuǎn)向機(jī)殼的主軸裝到聯(lián)軸節(jié)部件上,再將轉(zhuǎn)向機(jī)殼裝到法蘭上。 圖711轉(zhuǎn)向柱和軸的分解與裝配1聯(lián)軸節(jié)部件;2上保護(hù)罩;3下保護(hù)罩;4罩蓋部件;5復(fù)位彈簧;6開尾銷;7復(fù)位彈簧;8開尾銷;9復(fù)位彈簧;10傾斜調(diào)節(jié)桿;11軸;12彈性圈;13鎖板;14墊圈;15波形墊圈;16螺栓;17U形銷;18下轉(zhuǎn)向柱;19下轉(zhuǎn)向軸;20彈性圈;21彈性圈;22限位圈;23軸承隔圈;24上轉(zhuǎn)向軸;25軸承隔圈;26襯套;27軸承;28上轉(zhuǎn)向柱;29特殊螺栓;30轉(zhuǎn)向鎖托架;31轉(zhuǎn)向鎖芯圖712 U形銷的分解與裝配 (a)拆卸;(b)安裝圖713下轉(zhuǎn)向軸的安裝圖714轉(zhuǎn)向柱和軸密封劑、潤滑劑和膠粘劑的使用部位 2.手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼 (1)手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼的分解與裝配見圖715。安裝時(shí),應(yīng)使下轉(zhuǎn)向軸的匹配標(biāo)記(黃線)對(duì)準(zhǔn)上轉(zhuǎn)向軸叉的槽,聯(lián)軸節(jié)叉部的槽對(duì)準(zhǔn)下轉(zhuǎn)向軸的匹配標(biāo)記。 (3)U形銷的分解與裝配見圖712。安裝后,應(yīng)在車輪處于正前方的狀態(tài)下檢查轉(zhuǎn)向盤的位置。若測(cè)量值不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)檢修轉(zhuǎn)向機(jī)殼。拆下專用工具,然后把壓力軟管擰緊到規(guī)定力矩,排出系統(tǒng)中的空氣。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以900~1100r/min的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn),檢查空載、不完全打開油壓表截流閥的油壓是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),~。 空載時(shí)油壓檢查。若測(cè)量值不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)大修油泵。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以900~1100r/min的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn),完全關(guān)閉油壓表截流閥,測(cè)量油泵安全壓力,確認(rèn)其是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),~。脫開壓力軟管,然后接上專用工具,見圖79。再按A、B、c次序擰緊固定螺栓。若測(cè)量值不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)突然轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí),可能會(huì)有短暫的駕駛沉重感,并非故障,而是油泵空轉(zhuǎn)期間輸油壓力過低。若轉(zhuǎn)向盤返回70176。 (2)以35 km/h的速度行車,順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤90176。否則,應(yīng)檢查皮帶有無松弛、損壞、缺油、油中混氣、軟管折疊或扭曲等。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至1000r/min,注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)返回到標(biāo)準(zhǔn)怠速。將變速器油(DEXRON或DEXRON)注入儲(chǔ)油箱直至達(dá)到濾清器的低位,然后排除其中的空氣。 邊間斷操作起動(dòng)機(jī),邊將轉(zhuǎn)向盤向左和向右轉(zhuǎn)到底,反復(fù)若干次把液體完全排出。對(duì)于汽油車,應(yīng)脫開高壓電纜。 6.轉(zhuǎn)向器油的更換(圖76) 用千斤頂頂起前輪,然后用架子將其牢固支撐。注意如果液位變化達(dá)5 mm或更大,則表示油路系統(tǒng)內(nèi)的空氣沒有完全排出,必須徹底排氣。當(dāng)轉(zhuǎn)向盤向左和向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),液位的變化應(yīng)很小。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(怠速),向左和向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤直至儲(chǔ)油箱內(nèi)無泡沫為止。若邊運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)邊放氣,則窄氣會(huì)中斷并被吸人油路內(nèi),因此只能邊轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸邊放氣。邊間斷操作起動(dòng)機(jī),邊將轉(zhuǎn)向盤向左向右轉(zhuǎn)到底,反復(fù)進(jìn)行5~6次。 放氣時(shí)用千斤頂頂起前輪,然后用牢固的架子將其支撐住,用手轉(zhuǎn)動(dòng)油泵皮帶輪數(shù)次,將轉(zhuǎn)向盤向左和向右轉(zhuǎn)到底,反復(fù)進(jìn)行5~6次。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將轉(zhuǎn)向盤向左和向右打到底,反復(fù)進(jìn)行若干次,檢查儲(chǔ)油箱內(nèi)是否產(chǎn)生泡沫或呈乳狀,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)
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