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正文內(nèi)容

風(fēng)電場(chǎng)工程檢修道路工程施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-06-27 12:02本頁(yè)面
  

【正文】 2)采購(gòu)依據(jù)工程師根據(jù)工程實(shí)際情況提出的材料。 主要安裝設(shè)備、材料供應(yīng)管理辦法1)我公司在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專人,統(tǒng)一管理本工程的全部設(shè)備、材料的運(yùn)輸、供應(yīng)、質(zhì)量檢查、保管及領(lǐng)用等工作;2)工作中建立、健全進(jìn)貨檢驗(yàn)、分類保管、分發(fā)領(lǐng)用制度,并嚴(yán)格執(zhí)行;3)各項(xiàng)工作中嚴(yán)格遵守有關(guān)設(shè)備、材料技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、設(shè)計(jì)文件和規(guī)定及廠家的特殊要求;嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn),安全運(yùn)輸、妥善保管。本工程的施工設(shè)備由公司負(fù)責(zé)供應(yīng),其它材料均由現(xiàn)場(chǎng)組織采購(gòu)和運(yùn)輸。 加強(qiáng)工地的協(xié)調(diào)指揮,保證工序間的緊密銜接。 投入足夠數(shù)量、狀態(tài)良好的機(jī)具設(shè)備和足夠的班組。合理按排工序并調(diào)配勞動(dòng)力,保證該工程總工期的需要。凡農(nóng)忙期間能堅(jiān)守崗位的工人,其工資作相應(yīng)調(diào)整,在經(jīng)濟(jì)上對(duì)工人進(jìn)行補(bǔ)貼。,充分利用工作面。處理好施工中各環(huán)節(jié)、各專業(yè)之間的銜接和配合協(xié)調(diào)工作。,經(jīng)常檢查解決計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整偏差,做到月計(jì)劃、旬安排、日檢查。,制訂包括設(shè)計(jì)圖紙到位、裝飾材料供應(yīng)、施工隊(duì)伍調(diào)配及現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)在內(nèi)的綜合細(xì)致的進(jìn)度計(jì)劃。督促檢查施工現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電及動(dòng)力的使用情況,建立正常的施工秩序。保證施工機(jī)具完好率,并設(shè)專人對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),避免因機(jī)械設(shè)備原因造成窩工及工期延誤。、施工難度、相關(guān)施工單位進(jìn)度、充分利用以往工程的施工經(jīng)驗(yàn),提前預(yù)測(cè)由可能發(fā)生的工序間交叉、相關(guān)施工單位交叉、相關(guān)施工單位交叉配合不到位的現(xiàn)象,采取有效措施,抓住重點(diǎn),優(yōu)化資源配置,合理調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備。,工地每天由項(xiàng)目經(jīng)理或總工程師組織簡(jiǎn)短的碰頭會(huì),主要解決當(dāng)天發(fā)生的問(wèn)題和第二天的計(jì)劃安排,時(shí)間在下班前1小時(shí),會(huì)議地點(diǎn)在工地辦公室?!霸?、旬、日”作業(yè)計(jì)劃,并根據(jù)實(shí)施過(guò)程中的完成情況,及時(shí)與原計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,并采取措施修正調(diào)整,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。關(guān)鍵點(diǎn)嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排施工。項(xiàng)目部主要技術(shù)、質(zhì)檢、施工管理人員均由有類似施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成,充分利用以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)質(zhì)量控制模式實(shí)施管理。工期保證措施、技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的項(xiàng)目管理班子,一旦中標(biāo),立即投入人力、物力及時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。工期目標(biāo):服務(wù)業(yè)主,滿足合同工期要求,確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)。(3)用機(jī)械填土?xí)r,除應(yīng)按照上述規(guī)定辦理外,~,才允許機(jī)械通過(guò)。(2)涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)按水平分層、對(duì)稱地按照?qǐng)D紙要求的壓實(shí)度填筑、夯(壓)實(shí)。當(dāng)設(shè)有跌水井和急流槽時(shí),應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。(1)進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙所示,采用混凝土或圬工結(jié)構(gòu)修筑。(4)當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí),應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂緊密填塞所有接縫,使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。箍圈環(huán)繞接縫澆筑好后,應(yīng)給予充分養(yǎng)生,以獲得滿意的強(qiáng)度而不產(chǎn)生裂縫、脫落現(xiàn)象。如圖紙所示或監(jiān)理工程師要求,應(yīng)再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。(4)在軟基上修筑涵管時(shí),應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理,當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后,方可在上面修筑涵管。(2)在敷設(shè)過(guò)程中,應(yīng)保待管內(nèi)清潔無(wú)臟物,無(wú)多余的砂漿及其他雜物。(l)管節(jié)安裝從下游開(kāi)始,使接頭面向上游;每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上,使涵管受力均勻,所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。30mm;2)其蜂窩深度不得超過(guò)10mm;3)蜂窩總面積不得超過(guò)全面積的1%,并不得露筋。(2)管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑,如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí),應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)完善后方可使用,如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí),不予驗(yàn)收,應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。(4)管涵基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。施工中要拌和均勻,分層攤鋪,分層壓實(shí),其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上,按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定。(1)砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層,其壓實(shí)度應(yīng)在95%以上,按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定;砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑。(2)基槽開(kāi)挖后,應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè),涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。(1)基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)符合圖紙要求及技術(shù)文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。涵管裝卸和堆放工作應(yīng)用吊車或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行,禁止采用滾板或斜板卸管,并不得在地上滾動(dòng)。(8)禁止施工機(jī)械直接在涵管構(gòu)造物上通過(guò),經(jīng)監(jiān)理工程師書(shū)面批準(zhǔn),方可通過(guò)施工機(jī)械。油毛氈、防水紙等防水層,應(yīng)在涂抹的熱瀝青尚未凝固的鋪設(shè),使防水層和結(jié)構(gòu)物粘成一體。(6)涵管工程防水層的設(shè)置應(yīng)按圖紙進(jìn)行,防水層材料應(yīng)符合圖紙要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(5)為防止排水構(gòu)造物的基底沖刷,應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求施工。(4)排水構(gòu)造物的基槽底面均應(yīng)夯實(shí)到圖紙規(guī)定的壓實(shí)度。(2)施工前應(yīng)按圖紙確定的排水構(gòu)造物的位置和標(biāo)高,進(jìn)行施工放樣測(cè)量,并經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。30或不陡于圖紙規(guī)定20m拉線,坡度尺:每200m查2點(diǎn)5斷面尺寸(mm)177。 漿砌邊溝、排水溝、截水溝檢查項(xiàng)目 項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)用JTG F80/12004附錄F檢查2軸線偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)5點(diǎn)3溝底高程(mm)177。(2) 檢查項(xiàng)目見(jiàn)下表。各種排水溝(1) 基本要求1)各種排水溝砌體的砂漿和構(gòu)件混凝土配合比準(zhǔn)確,砌縫砂漿均勻飽滿,勾縫密實(shí)。但曲線在坡頂時(shí)可不加深邊溝。(3)平曲線處邊溝施工時(shí),溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。路堤靠山一側(cè)應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝。(6)若路基范圍內(nèi)采用各種地下排水溝、滲溝來(lái)排除地下水,其施工方法應(yīng)嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)。(4)各種水溝漿砌片石工程應(yīng)咬扣緊密,嵌縫飽滿、密實(shí),勾縫平順無(wú)脫落,縫寬大體一致。(3)各種水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定,嚴(yán)禁貼坡。 (2)各種形式的邊溝的開(kāi)挖,已列入本規(guī)范道路工程進(jìn)行施工和計(jì)量與支付。坡面排水 料所需材料均須符合圖紙要求和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3)地基邊坡用機(jī)械或人工刮土、補(bǔ)土方法修整成型。(7)地基整修1)在地基工程陸續(xù)完畢后,整修路段的排水結(jié)構(gòu)物已完成并在回填之后即可進(jìn)行地基整修。6)施工過(guò)程中的棄土將根據(jù)業(yè)主的安排在指定場(chǎng)地堆置,避免影響現(xiàn)有道路和施工便道的交通。5)邊坡開(kāi)挖時(shí),挖出的傾斜坡留有足夠的余量,然后打樁、定線,進(jìn)行坡面整修。3)土方開(kāi)挖過(guò)程中,根據(jù)深度,在不同高度分臺(tái)階施工作業(yè),以保證施工人員及機(jī)械安全。(6)地基挖方1)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地形條件和地質(zhì)條件,采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)開(kāi)挖。2)做好取土坑的維護(hù)并適當(dāng)放坡,以防坍塌影響取土用地界以外的道路,留好取土坑內(nèi)的排水坑,以保證取土坑積水及時(shí)排除,取土坑用完后,按監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)安求進(jìn)行處理。(5)填筑施工中的注意事項(xiàng):1)碾壓效果的控制因素是含水量、碾壓噸位和遍數(shù),為調(diào)整含水量,現(xiàn)場(chǎng)配灑水車跟蹤灑水或晾曬,密切跟蹤檢測(cè)密實(shí)度。路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的2/3。灑水采用在攤鋪后的土料上灑水。2)攤鋪平整使用推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整平。一般可由若干個(gè)方格組成一個(gè)調(diào)配區(qū);(d)當(dāng)土方運(yùn)距較大或場(chǎng)地范圍內(nèi)土方調(diào)配不能達(dá)到平衡時(shí),可考慮就近借土或棄土,此時(shí)一個(gè)借土區(qū)或一個(gè)棄土區(qū)可作為一個(gè)獨(dú)立的調(diào)配區(qū)。在平面圖上先劃出挖填區(qū)的分界線,并在挖方區(qū)和填方區(qū)適當(dāng)劃出若干調(diào)配區(qū),確定調(diào)配區(qū)的大小和位置。7)選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向、運(yùn)輸路線、施工順序,避免土方運(yùn)輸出現(xiàn)對(duì)流和亂流現(xiàn)象,同時(shí)便于機(jī)具調(diào)配、機(jī)械化施工。5)分區(qū)調(diào)配應(yīng)與全場(chǎng)調(diào)配相協(xié)調(diào),避免只顧局部平衡,任意挖填而破壞全局平衡。3)好土應(yīng)用在回填密實(shí)度要求較高的地區(qū),以避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。(2)土方的平衡與調(diào)配原則1)挖方與填方基本達(dá)到平衡,減少重復(fù)倒運(yùn)。土方平衡調(diào)配工作是土方規(guī)劃設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,其目的在于使土方運(yùn)輸量或土方運(yùn)輸成本為最低的條件下,確定填、挖方區(qū)土方的調(diào)配方向和數(shù)量,從而達(dá)到縮短工期和提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。選擇平整場(chǎng)地高度的原則,在符合生產(chǎn)工藝和運(yùn)輸?shù)臈l件下,盡量利用地形,以減少挖方數(shù)量,場(chǎng)地內(nèi)的挖方與填方量應(yīng)盡可能達(dá)到互相平衡,以降低土方費(fèi)用。,先灑水,掃漫均勻。碾壓至表面平整,無(wú)明顯輪跡,達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為止?!J┕で皯?yīng)做好材料試驗(yàn),所用碎石應(yīng)清潔無(wú)土、不含石粉及風(fēng)化雜質(zhì)。(1)級(jí)配碎石底基層(級(jí)配碎石)1)準(zhǔn)備工作本工程路面墊層施工前,需做好路床的土壤密實(shí)度試驗(yàn),壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。路基修筑時(shí),邊坡部份要留有一定的余量,擋墻位置應(yīng)加寬800mm。每做一段距離就要抄平找線一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)糾正。做好坡度式樣,首先在適當(dāng)位置做出邊坡式樣,作為全面施工的參照,以免沿錯(cuò)誤邊坡延續(xù)施工。(2)邊坡施工的注意事項(xiàng)測(cè)量放樣要準(zhǔn)確可靠。(1)填土邊坡的壓實(shí)在填土坡面拉線先放粗線,再用重3t以上的拖式振動(dòng)壓路機(jī),從填土坡腳開(kāi)始往上卷振壓實(shí),應(yīng)注意:必須從下往上振壓,放下過(guò)程中不能振動(dòng),否則斜坡上的土要被滾松滑下去。3尺5邊坡不陡于設(shè)計(jì)值在山坡處,每200m抽查4處 石方路基檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求監(jiān)理工程師旁站并查施工記錄2縱斷高程(mm)+10,30水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面3寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測(cè)4處4平整度(mm)≤303m直尺:每200m測(cè)4處180。溝底無(wú)阻水或積水現(xiàn)象。(6) 路基檢查項(xiàng)目要求如下外觀鑒定:路基表面平整、密實(shí),曲線圓滑,邊線順直。石質(zhì)路基表面應(yīng)用石屑嵌縫緊密,平整、不得有坑槽和松石。如填補(bǔ)的厚度很?。?0cm~20cm),而又是非邊坡加固地段時(shí),可用種草整修的方法以種植土來(lái)填補(bǔ)。在整修需加固的坡面時(shí)應(yīng)預(yù)留加固位置。(5)路基整修土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土,配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。路堤高度大于10米時(shí)。如壓路機(jī)的碾壓密實(shí)度不能完全滿足有關(guān)規(guī)范的要求時(shí),擬每3~5米層厚進(jìn)行一次強(qiáng)夯(如需要),其單點(diǎn)或平均夯擊能根據(jù)試驗(yàn)確定。(4)填石路堤 本標(biāo)段利用石方填方主要用于高填方路堤的填筑,以期減少路堤的自然沉降,提高路基的穩(wěn)定性。同時(shí),在路基填挖交界處,應(yīng)設(shè)置長(zhǎng)度不小于10m,厚度約80cm的超挖過(guò)渡段,以使路基填挖部結(jié)合良好。為了保證高填路堤的穩(wěn)定,臺(tái)階的寬度一般不小于200cm,臺(tái)階頂作成2~4%的內(nèi)傾斜坡。在高填方施工中,特別嚴(yán)格控制填土石方的層厚及壓路機(jī)的碾壓效率,每層碾壓后,都進(jìn)行回填密實(shí)度的檢測(cè),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,再上第二層的土石方。按上述方法碾壓。(3)高填路堤為了保障高填中堤的穩(wěn)定性,我們將采取以下主要措施:①基底處理先進(jìn)行清表清淤處理,將表層的耕植土、淤泥質(zhì)土、腐殖土清理干凈后,先分層土石混填,土石混填路堤(石料含量70%以上)應(yīng)分層填筑,每層的攤鋪厚度擬控制在50cm以內(nèi),石塊最大粒徑不得超過(guò)層厚的2/3,大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙用小石塊或石屑填充找平。淺孔階梯的高度一般為3~5米,深孔階梯的高度控制在6~10米。局部臨界面或階梯高度較小的地方亦可采用淺孔梯段爆破的方法,但臨近刷方邊坡的巖體則應(yīng)采用預(yù)裂爆破(或光面爆破)的技術(shù)進(jìn)行。石方爆破施工技術(shù)方案前面已經(jīng)提到,由于受周邊環(huán)境的控制,石方爆破擬采用小型松動(dòng)爆破的施工方法進(jìn)行。路塹邊坡的穩(wěn)定是深挖路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵,根據(jù)路基土質(zhì)的不同,路塹邊坡設(shè)計(jì)成階梯狀,每一臺(tái)階的高度一般不大于10米。根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》土、石劃分的標(biāo)準(zhǔn),土方開(kāi)挖擬采用大功率挖掘機(jī)配自卸車作業(yè),短距離作業(yè)則采用推土機(jī)進(jìn)行施工;石方開(kāi)挖則采用爆破法施工,鏟裝機(jī)、推土機(jī)配自卸車作業(yè)。主要壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表:挖填類型路面底面以下深度壓實(shí)度(%)填方0~80cm≥9580~150cm≥94150cm以下≥93零填及路塹≥95(2)深挖路塹的施工方法施工時(shí),由人工配合挖掘機(jī)將表層土挖掉,然后,然后進(jìn)行石方爆破作業(yè)。如果施工中壓實(shí)度不能達(dá)到規(guī)定要求的壓實(shí)度,應(yīng)采取一定的措施,如翻松及加水或晾曬來(lái)調(diào)整材料的含水量,重新壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)的要求。路堤基底經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,進(jìn)行填筑。施工時(shí)應(yīng)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 051—93)重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn),如不符合要求,應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理,使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗(yàn)確定。加寬舊路堤時(shí),也要沿舊路邊挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階;再進(jìn)行填筑和碾壓?,F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè),達(dá)到要求的壓實(shí)度后,可進(jìn)行下一層的填筑。施工時(shí)先用推土機(jī)或挖掘機(jī)在取土地點(diǎn)將土翻松,根據(jù)最佳含水量決定加水悶土12小時(shí),當(dāng)土的含水量大于最佳含水量23%時(shí),用自卸車將土運(yùn)至填筑現(xiàn)場(chǎng),用推土機(jī)或平地機(jī)將土攤開(kāi),壓實(shí)層厚不得大于30cm(也可由試驗(yàn)決定)再用推土機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行整平,達(dá)到要求的平整度及橫坡度。如不能滿足要求,要采用翻曬或?yàn)⑺绒k法處理,含有機(jī)物或淤泥、爛土,決不允許上路。如遇地面有1:5的坡度時(shí),向內(nèi)傾余24%的臺(tái)階,以保證路堤的穩(wěn)定。各層密實(shí)度要求根據(jù)路堤高度(從上往下計(jì)),按技術(shù)規(guī)范要求辦理。:(1)填土路堤路堤填筑前應(yīng)首先排除和抽取所有地面水,并將地表覆蓋層的草皮、樹(shù)根、淤泥等清除干凈,再填平坑穴,壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定指標(biāo)并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方能填土。d、由于爆破引起的松動(dòng)巖石,應(yīng)及時(shí)清除。b、爆破時(shí),要做好警戒疏散工作和防護(hù)措施,確保周圍人員、牲畜和建筑物、機(jī)械的安全。藥室松動(dòng)爆破當(dāng)山體兩端緩坡或較緩坡地段采用淺孔臺(tái)階及深孔松動(dòng)爆破進(jìn)行到一定程度時(shí),對(duì)陡峭地段的山體進(jìn)行藥室公動(dòng)爆破,藥室的開(kāi)挖可以在淺孔臺(tái)階爆破施工的同時(shí)進(jìn)行,藥室可分多排,其爆破參由試爆后確定。②爆破方法
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