智能分析在安防應(yīng)用中的分類(參考版)
2025-06-26 22:34本頁面
【正文】 查詢?nèi)我馔ǖ涝谔囟〞r間段內(nèi)的歷史報(bào)警信息。將日期、時間、行駛車道、車牌信息等疊加在抓拍的圖片上。、手動抓圖單擊“錄像”或者“抓圖”圖標(biāo)，可以手動錄像、手動抓圖。通過智能分析，識別車身顏色、車牌號碼、車牌顏色、車標(biāo)、車輛類型等。本系統(tǒng)可通過視頻共享平臺調(diào)用任何一路圖像進(jìn)行識別，包括對前期建設(shè)的標(biāo)清、高清系統(tǒng)圖像，對于沒有安裝卡口、電警系統(tǒng)的路口，可提高建設(shè)效益。4)證據(jù)有效性檢測為提高系統(tǒng)自動抓拍、合成的證據(jù)的有效性，系統(tǒng)加入了多種校驗(yàn)機(jī)制，如合成照片時系統(tǒng)將再次從車輛特寫照片中識別車牌，如無法識別車牌，則改為另兩次車輛特寫照片，并再次識別車牌校驗(yàn)，如所有的車輛特寫照片都無法識別出車牌，則自動丟棄該條記錄，避免因合成的車牌受行人、車輛遮擋而導(dǎo)致無效違章記錄。l能識別車牌顏色（藍(lán)、黃、白、黑），并能根據(jù)車牌顏色衍生其他特色功能處理，如可判斷大小車類型2)對未識別出車牌的圖片做特殊標(biāo)識3)OSD疊加4)將交通違法日期、時間、地點(diǎn)、設(shè)備編號、車牌信息、違章事件類型等疊加在圖片上，1)證據(jù)抓拍能夠從遠(yuǎn)到近抓拍多張圖片，包括三張全景圖片和當(dāng)違章觸發(fā)時連續(xù)抓拍三張車輛特寫圖片，車輛特寫照片能看清車型、車輛基本特征及車牌信息，三張全景圖片的拍攝間隔可設(shè)置，圖片采用JPEG編碼2)證據(jù)錄像能夠錄像整個違章事件檢測的過程，作為輔助證據(jù)。l武警車牌字母、阿拉伯?dāng)?shù)字、漢字簡稱：WJ、0～9等。l軍用車牌漢字簡稱：軍、空、海、北、沈、蘭、濟(jì)、南、廣、成等。l英文字母：“A～Z”。系統(tǒng)功能1)自動檢測違章停車的行為（車輛正背對相機(jī)方向）；2)可以設(shè)定任意形狀的檢測區(qū)域；3)可在同一場景中設(shè)置多個獨(dú)立的檢測區(qū)域；4)可以設(shè)置檢測區(qū)和排除區(qū)；5)最多可以設(shè)定2個輪巡計(jì)劃和8個球機(jī)預(yù)置位；6)可以聯(lián)動前端高清球機(jī)進(jìn)行自動跟蹤連續(xù)放大，直到看清車牌；7)可以設(shè)定最短報(bào)警時間。系統(tǒng)建成后，能有效檢測違章停車的車輛，并能根據(jù)系統(tǒng)自動生成的有效記錄，通過違章處罰、積分扣減、現(xiàn)場教育等手段解決違停治理難題。過程復(fù)雜繁瑣，人工成本高，管理復(fù)雜低效。傳統(tǒng)違章行駛抓拍方式為：當(dāng)通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)有違章行駛、違章停車情況時，執(zhí)法人員手動控制云臺攝像機(jī)進(jìn)行拉近、拍攝車輛，并予以人工識別車輛號牌，完成后需手動恢復(fù)攝像機(jī)預(yù)置位。用戶可以通過DSS頁面監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)，進(jìn)行信息查詢、統(tǒng)計(jì)，設(shè)置診斷預(yù)案，維護(hù)設(shè)備信息，進(jìn)行系統(tǒng)管理等各種操作。運(yùn)維一體機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)接入數(shù)字視頻信號。為確保監(jiān)控管理的客觀性，應(yīng)采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信息采集手段和管理協(xié)議，利用非被監(jiān)控管理設(shè)備廠商的監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。凡本次項(xiàng)目建設(shè)范圍內(nèi)可被監(jiān)控的圖像、設(shè)備都應(yīng)納入圖像質(zhì)量監(jiān)控管理。利用視頻質(zhì)量診斷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)本次項(xiàng)目建設(shè)的設(shè)備資源的綜合管理與運(yùn)維，通過配置巡檢計(jì)劃，定期對監(jiān)控資源進(jìn)行信息采集，實(shí)現(xiàn)信息的展現(xiàn)與異常報(bào)警。系統(tǒng)按照診斷預(yù)案自動對攝像頭進(jìn)行檢測，并記錄所有的檢測結(jié)果?！蚍絿鷫ψo(hù)欄、圍墻設(shè)置檢測區(qū)域?qū)Σ淮嬖谖锢韲鷫Φ膮^(qū)域設(shè)置虛擬圍墻可對圍墻上翻越、下面鉆洞、中間穿越等不同情況進(jìn)行檢測觸發(fā)后跟蹤行動軌跡 ◎攝像機(jī)遮擋檢測攝像機(jī)被人為涂噴、移動位置、散焦或因環(huán)境惡劣如雨雪、日照干擾等該功能模塊能及時發(fā)現(xiàn)并報(bào)警通知相關(guān)人員。功能特點(diǎn)：警戒區(qū)域設(shè)置多樣化：可在視場內(nèi)設(shè)置各種形狀，各種大小的警戒區(qū)域，充分滿足不同場景下對物品被盜檢測的需求；多物品同時看護(hù)：在同一視場內(nèi)實(shí)現(xiàn)對多個物品同時看護(hù)。 ◎物品搬移檢測在攝像機(jī)監(jiān)視的視場范圍內(nèi)，當(dāng)警戒區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)物品被移動且時間達(dá)到預(yù)設(shè)門限，則自動產(chǎn)生告警，并在目標(biāo)物品原來放置位置顯示告警框提醒相關(guān)人員注意物品被移動。警戒區(qū)域設(shè)置多樣化：可在視場內(nèi)設(shè)置各種形狀，各種大小的警戒區(qū)域，充分滿足不同場景下對物品遺留檢測的需求。 ◎遺棄物檢測在攝像機(jī)監(jiān)視的視場范圍內(nèi)，當(dāng)有滿足預(yù)設(shè)尺寸范圍的物品被遺留在警戒區(qū)域內(nèi)并停留時間達(dá)到預(yù)設(shè)門限后，則自動產(chǎn)生告警，并在物品停放位置產(chǎn)生告警框提醒相關(guān)人員注意有異常物品遺留。逆行方向靈活設(shè)置：通過設(shè)置逆行冗余角度（即運(yùn)動方向與逆行方向夾角），使運(yùn)動目標(biāo)在與逆行方向成一定角度運(yùn)動時仍然能被檢測。 ◎運(yùn)動目標(biāo)逆行檢測（方向檢測）在警戒區(qū)域內(nèi)，當(dāng)有運(yùn)動目標(biāo)（人或車）按照預(yù)先設(shè)定逆行方向在警戒區(qū)域內(nèi)移動，則觸發(fā)告警，同時逆行目標(biāo)被告警框標(biāo)識出，并跟蹤其運(yùn)動軌跡。警戒線自由設(shè)定：可在警戒區(qū)域內(nèi)，任意設(shè)置警戒線的位置；多條警戒線組合功能：可以通過警戒區(qū)域及警戒線的設(shè)置，將多條警戒線組合來滿足復(fù)雜場景的需求 ◎徘徊檢測當(dāng)有人在警戒區(qū)域內(nèi)徘徊、滯留達(dá)到一定時限后，則觸發(fā)告警，并用告警框?qū)⒛繕?biāo)標(biāo)識出，對于直接穿過警戒區(qū)域的移動目標(biāo)不告警。警戒區(qū)域設(shè)置多樣化：可在視場內(nèi)設(shè)置任意形狀的周界保護(hù)區(qū)域，滿足不同場景下對周界保護(hù)監(jiān)控的需求； ◎警戒線穿越檢測在警戒區(qū)內(nèi)，當(dāng)有人或車從警戒線定義方向經(jīng)過時，系統(tǒng)將會自動識別并報(bào)警。對于完全靜止的物體，可選擇物體搬移或者遺棄物檢測。第4章 智能行為分析系統(tǒng)智能行為分析系統(tǒng)分析移動或靜止的人，車輛或其他物體，一路視頻中可設(shè)置最多三十個檢測區(qū)域或檢測線。6）可靠性主要是參考選型設(shè)備是否支持雙電源、雙引擎、協(xié)議可靠性方面。3）交換機(jī)級別二層交換機(jī)、三層交換機(jī)或高性能路由交換機(jī)（框式交換機(jī)）。選型可參考內(nèi)容如下：1）設(shè)備性能主要是參考選型設(shè)備自身的參數(shù)，參數(shù)值（背板帶寬、交換機(jī)容量、包轉(zhuǎn)發(fā)率等參數(shù)）越大性能越高。3）日常維護(hù)管理日常維護(hù)管理主要包括故障診斷
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1