基于rfid的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(參考版)
2025-06-26 06:52本頁面
【正文】 汽車電子控制裝置 9 / 9。RF 汽車防盜 標(biāo)簽： (3) 采用車用微控制器MC9SD64為防盜系統(tǒng)的控制單元，提高了現(xiàn)場的抗干擾能力，可確保防盜系統(tǒng)的正常運(yùn)行。要解決這一問題需從高科技防盜技術(shù)方面著手，而RFIDRFID汽車防盜系統(tǒng)具有如下諸多優(yōu)點(diǎn)： (1) 采用射頻識別技術(shù)能準(zhǔn)確判別UID，瞬間完成身份識別。其中TRAN1和TRAN2分別表示MCU放棄時(shí)鐘權(quán)限和MCU獲得時(shí)鐘權(quán)限。圖5給出了讀應(yīng)答器的子程序圖。在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，MCU必須嚴(yán)格模擬TAG IT的響應(yīng)時(shí)序，并通過傳輸來的FLAG來確定數(shù)據(jù)的正確性?！ ?讀應(yīng)答器UID 在MCU讀TAGIT期間，由S6700掌握時(shí)鐘線控制權(quán)。其中DIN必須在SCLOCK突變?yōu)楦唠娖?00 ns以后才能突變?yōu)楦唠娖讲a(chǎn)生上升沿。按照ISO/IEC15693協(xié)議，必須寫入初始化時(shí)間序列S1 011110111000000011000 ES1，其中S1與ES1分別為起始位和結(jié)束位，普通模式下，命令字節(jié)為8位，其發(fā)送順序是高位在前，數(shù)據(jù)流則是低位在前。 {{分頁}} 初始化 射頻應(yīng)答的所有操作都是從S6700的初始化開始的。在TAGIT應(yīng)答之前，MCU必須放棄時(shí)鐘線控制權(quán)，并將其轉(zhuǎn)交給S6700，然后等待應(yīng)答器的回復(fù)信號，接收到回復(fù)信號后，MCU讀應(yīng)答器UID判斷有無讀卡錯(cuò)誤，應(yīng)答結(jié)束后，MCU收回時(shí)鐘線控制權(quán)。普通模式下每條指令均含有協(xié)議、調(diào)制方式、傳輸速率等參數(shù)，而寄存器模式系列則不含這些參數(shù)，而是由預(yù)先寫入的寄存器的數(shù)值決定。S6700編程要嚴(yán)格遵循其通訊協(xié)議和工作時(shí)序，對S6700的操作有三種模式：普通模式、寄存器模式和直接模式。其調(diào)試方式為BDM方式，BDM ( Background Debug Mode)是Freescale公司的一種系統(tǒng)調(diào)試方式，具備基本的調(diào)試功能，包括資源訪問及運(yùn)行控制，與指令掛牌
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