汽車正時(shí)皮帶知識(shí)(參考版)
2025-06-25 18:29本頁(yè)面
【正文】 拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)好幫手。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。這雖不是正時(shí)皮帶的典型故障，但它警示了張緊裝置未校準(zhǔn)這一問(wèn)題。這種情況比較少見。這時(shí)應(yīng)再檢查一下襯墊密封。但是，要記住皮帶外殼有襯墊密封，它們會(huì)被滲漏的液體傷蝕，而皮帶的外殼罩也有可能因卷曲而變形。如果出現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象，都應(yīng)該更換皮帶，而且還應(yīng)查明產(chǎn)生上述問(wèn)題的根本原因，并予以排除。如果皮帶相當(dāng)緊，怎么辦呢？你可以用粉筆或膠帶紙?jiān)谄П趁孀鰝€(gè)記號(hào)，然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查整個(gè)皮帶。問(wèn)題發(fā)現(xiàn)得早，也就是在皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)松弛還沒有咬合皮帶齒時(shí)，那就應(yīng)該對(duì)張緊裝置復(fù)位，或者擰緊定位螺釘。因此，最好還是通過(guò)感覺來(lái)判斷的皮帶松緊度。盡管為了測(cè)量準(zhǔn)確，你可以采用張力計(jì)。皮帶檢查過(guò)程中，第一項(xiàng)任務(wù)是檢查皮帶的松緊度。損壞的鏈輪能“燒毀”皮帶材料，并加劇皮帶齒磨損。檢查時(shí)，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現(xiàn)象，就表明皮帶已破損，不可以繼續(xù)使用。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢(shì)必超過(guò)張緊裝置能夠補(bǔ)償?shù)姆秶蚨a(chǎn)生正時(shí)鏈輪打滑。這意味著你不僅失去了顧客和維修車輛的機(jī)會(huì)，同時(shí)也失去了賺錢的可能。這是你賺錢的良機(jī)。有些維修廠忽視了正時(shí)皮帶定期維護(hù)所提供的維修機(jī)會(huì)。此外，你將從更換皮帶中受益很多。因此，你應(yīng)該讓顧客了解定期檢查、及時(shí)更換正時(shí)皮帶的重要性。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)是“過(guò)盈配合”設(shè)計(jì)，活塞和氣門占據(jù)著相同空間，它們之間沒有間隙，那么很快就會(huì)損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。皮帶破裂正時(shí)皮帶破裂時(shí)，如果皮帶被咬住，那么氣門停在打開狀態(tài)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；破裂時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)是空轉(zhuǎn)，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。然而，在多數(shù)情況下，正時(shí)皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便于你能仔細(xì)地檢查及更換皮帶。不同于附屬裝置的驅(qū)動(dòng)皮帶，它們很容易被看到而且易于檢查。而各汽車制造商明確規(guī)定了正時(shí)皮帶進(jìn)行常規(guī)檢查及更換的周期，作為專業(yè)維修技師，你應(yīng)該將這一點(diǎn)向車主講明：作為定期維護(hù)、全面檢查的一項(xiàng)內(nèi)容，正時(shí)皮帶的維護(hù)應(yīng)該加在定期維護(hù)的程序中。2皮帶的缺點(diǎn)①易老化，故障率高；②30W公里以內(nèi)使用成本
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