沮溝橋梁工程設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(參考版)
2025-06-25 03:12本頁面
【正文】 參考文獻(xiàn)以文獻(xiàn)在整個論文中出現(xiàn)的次序用［1］、［2］、［3］……形式統(tǒng)一排序、依次列出。所以，橋梁景觀設(shè)計(jì)必須符合三大原則并從中對景觀構(gòu)成元素進(jìn)行美觀設(shè)計(jì)調(diào)整，這三大原則是；橋梁功能、經(jīng)濟(jì)要求、技術(shù)。根據(jù)擬采用材料查得：（按布置一排鋼筋估算）則：選取 鋼筋按一排布置，所需截面最小寬度板的實(shí)際有效高度實(shí)際配筋率滿足要求承臺抗剪切強(qiáng)度驗(yàn)算承臺應(yīng)有足夠的厚度，防止沿墩身底面邊緣II、IIII截面處產(chǎn)生剪切破壞在各截面計(jì)算剪切力分別為： 因截面II的彎矩為0，故可以僅驗(yàn)算IIII截面式中：——斜截面內(nèi)縱向受拉主鋼筋的配筋率——C25混凝土——剪跨比 滿足要求橫橋向可根據(jù)構(gòu)造配筋，采用鋼筋，間距采用20。樁頂承臺受沖剪破裂線按向上擴(kuò)張=——承臺的容許直接剪應(yīng)力，由《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》 滿足要求 承臺抗彎及抗剪切強(qiáng)度驗(yàn)算承臺抗彎驗(yàn)算按樁及橋墩在承臺布置情況，承臺最大彎矩將發(fā)生在墩底邊緣截面II及IIII，按單向受彎計(jì)算，該截面彎矩計(jì)算公式為： 式中：——分別為承臺II、IIII截面所產(chǎn)生的彎矩。9承臺的設(shè)計(jì)長度： 寬度： 高度：承臺底面標(biāo)高： 承臺擬采用C25混凝土樁頂處的局部壓應(yīng)力驗(yàn)算式中：——承臺混凝土容許局部承壓應(yīng)力， ——在承臺內(nèi)基樁樁頂?shù)臋M截面面積 ——承臺內(nèi)一根基樁承受的最大軸向力=則滿足要求。樁身截面積：鋼筋截面積：選用8根，樁身混凝土標(biāo)號為25號， 按穩(wěn)定性驗(yàn)算主筋至樁徑截面邊緣，則因樁兩緣為嵌固，故考慮縱向撓曲時樁的計(jì)算長度為：查《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》表61得：縱向彎曲系數(shù)（因樁全部埋在地面以下）混凝土壓應(yīng)力： 其中按材料強(qiáng)度驗(yàn)算 換算截面慣性矩 =樁的換算截面抵抗矩 由《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》公式1076得偏心矩增大系數(shù)為： 式中：為安全系數(shù)，為考慮偏心矩時值的影響系數(shù) 故灌柱樁為小偏心受壓構(gòu)件 綜上所述，可得滿足要求。圖13 樁基整體計(jì)算圖示如上圖所示，為承臺底面處樁基平面輪廓長度、寬度為根據(jù)所穿過各土層厚度加權(quán)平均內(nèi)摩擦角則由《基礎(chǔ)工程》中p130的公式3116驗(yàn)算平面處土層的承載力式中：——樁底平面處的最大壓應(yīng)力——樁底至承臺底面范圍的土重（包括樁在內(nèi)）==+ =——承臺以上的容重：=——作用于承臺底面合力的豎直分力：=——作用于承臺底面合力的豎直分力對樁底平面處計(jì)算面積重心的偏心距： ——假想的實(shí)體基礎(chǔ)在樁底平面處的計(jì)算面積ab：=ab==——假想的實(shí)體基礎(chǔ)在樁底初的截面抵抗矩：——承臺長度，寬度：——樁底平面處的容許承載力（經(jīng)過寬度和深度修正）由《基礎(chǔ)工程》中p22的公式212得：=560＋（）+（）= = ==樁頂縱向水平位移驗(yàn)算樁在承臺底面處的位移和轉(zhuǎn)角為則墩頂縱向水平位移（以墩柱頂縱向水平位移計(jì)） ， 所以，符合要求。由《基礎(chǔ)工程》中p82的公式314得，鉆孔灌注樁單樁軸向受壓容許承載力為：式中：——一根樁樁底面所受到的全部豎向荷載，當(dāng)兩跨活載時： （樁每延米重） ——樁的周長，按成孔灌注樁計(jì)算，則 ——樁在承臺底面以下的第i層 ——第i層土對樁壁的極限摩阻力（KPa） ——考慮樁入土長度影響的修正系數(shù)，由《基礎(chǔ)工程》中p84的公式37查得= ——考慮孔底沉淀淤泥影響的清底系數(shù)，由《基礎(chǔ)工程》中p84的公式38查得= A——樁底截面積，一般用設(shè)計(jì)直徑計(jì)算A= ——樁底的埋置深度對有沖刷的基樁，由一般沖刷線起算 ——樁底處土的容許承載力，此處=560KPa ——樁底以上的換算容重，因持力層在水面以下，并為不透水性土，則采用基底以上多層土飽和容重（設(shè)樁底進(jìn)入礫砂層5㎝） = ——地基土容許承載力隨深度的修正系數(shù)，由《基礎(chǔ)工程》表26查得= 由得：+= =，取=11m， =樁的計(jì)算寬度 式中：——樁的計(jì)算寬度 ——樁的直徑 ——樁間繁榮相互影響系數(shù)——與外力作用平面相互平行所驗(yàn)算的一排樁數(shù)有關(guān)的系數(shù)，此處，=2，因而取=——樁間凈距=——樁在地面或最大沖刷線下的計(jì)算深度=樁的變形系數(shù)——比例系數(shù)，因本基礎(chǔ)側(cè)面為多種不同土層，需將最大沖刷線以下內(nèi)的兩種不同土層換算成一個平均值作為整個深度的值中砂： 礫砂：=樁長為11，其計(jì)算長度值的計(jì)算由《基礎(chǔ)工程》的公式3102得式中：， ：樁身的截面積 ：外力借樁側(cè)土的摩擦力和樁身作用自地面以角擴(kuò)散，至樁底平面處的面積，此樁底半徑 =鄰樁底面中心距的一半（）故采用相鄰樁底面中心距為直徑的面積：樁底平面的地基上豎向地基系數(shù)（樁底礫砂層）（）已知：查《基礎(chǔ)工程》附表1119得：由《基礎(chǔ)工程》的公式3104得： 承臺底面坐標(biāo)厚點(diǎn)o處位移的計(jì)算 = =樁的內(nèi)力計(jì)算由《基礎(chǔ)工程》中p127的公式3115得，作用在每根樁上荷載的計(jì)算：豎向力：（）水平力：彎矩：校核：因設(shè)計(jì)的樁基礎(chǔ)全部在最大沖刷線以下，故以樁頂計(jì)算的內(nèi)力為準(zhǔn)。汽II級 ；橋面寬度凈72 上部結(jié)構(gòu)為等跨8m的混凝土簡支空心板橋，荷載為縱向控制設(shè)計(jì)混凝土橋墩，承臺底面上縱橋向荷載恒載及一孔活載時 恒載及二孔活載時 樁基礎(chǔ)采用高樁承臺式摩擦樁，根據(jù)施工條件，樁擬采用直徑d=，以沖抓錐施工。其每個支座下為防止支座對墩帽的破壞，都設(shè)有12290cm2的鋼筋網(wǎng)，其縱橋向間距10cm，橫橋向間距15cm，鋼筋網(wǎng)采用型號為鋼筋，保護(hù)層厚度為4cm。m偏心矩驗(yàn)算 截面重心至偏心方向邊緣距離 （符合規(guī)定）墩身底截面承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算 雙偏心受壓的受壓面積==滿足要求 橋墩穩(wěn)定性驗(yàn)算橋墩抗傾覆穩(wěn)定性和抗滑穩(wěn)定性按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》僅作荷載組合縱向受力驗(yàn)算。豎向力=[（2+）＋（+）＋2]=縱向彎矩（繞x軸） kN豎向力設(shè)計(jì)值將達(dá)較小值，此時偏心矩可達(dá)較大值。m橫向彎矩（繞y軸） kN 每孔上部結(jié)構(gòu)自重：9cm厚的混凝土重力：=273 kN 7塊板重：= kN欄桿：= kN合力： kN自重反力： kN計(jì)算兩跨荷載時，在右跨左支點(diǎn)設(shè)集中荷載，均布荷載集中荷載左反力右反力反力合力墩帽與墩身自重：=圖11橋墩尺寸構(gòu)造圖（尺寸單位：cm）橋墩墩身用C25混凝土，墩身底截面按混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)構(gòu)自重豎向力，汽車荷載豎向里機(jī)器縱橫向彎
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