基于ge控制器的公交車載智能系統(tǒng)(doc畢設(shè)論文)(參考版)
2025-06-21 16:34本頁面
【正文】 同時，經(jīng)過這三年的學(xué)習(xí)與鍛煉，讓我養(yǎng)成了自強、自立、自愛的性格。此外，在三年的大學(xué)生涯里，我還得到眾多老師、同學(xué)的的關(guān)心、支持與幫助。在潘老師的諄諄教誨下，我的論文撰寫工作才得以順利進行。 致 謝感謝南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院三年來對我的培養(yǎng)，感謝潘彩霞老師對本人論文撰寫進展的的關(guān)心與指導(dǎo)。同時與硬件系統(tǒng)連接后也可完成照明系統(tǒng)自動控制、語音報站、溫度自動控制、能源自動切換、火災(zāi)自動逃生、遠程監(jiān)控等功能，證明軟硬件協(xié)調(diào)得當。測試表明：能源自動控制系統(tǒng)軟件運行正常。當太陽能供電不足時，系統(tǒng)自動切換到備用電源，保證系統(tǒng)穩(wěn)定正常運行。將煙霧噴于煙霧傳感器周圍，觀察傳感器是否報警，如圖所示，尾燈是否閃爍，如圖所示，5秒后前后門是否打開，、。 模擬風(fēng)扇轉(zhuǎn)動變快 溫度升高 測試表明：溫度自動控制系統(tǒng)軟件運行正常。溫度控制系統(tǒng)功能是根據(jù)車內(nèi)當前的溫度自動控制空調(diào)的風(fēng)量大小從而調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。語音模塊播報對應(yīng)的站名。 人數(shù)增多 3組照明燈隨著人數(shù)增多依次開啟測試表明：照明控制系統(tǒng)軟件程序運行正常。 性能測試為了實現(xiàn)公交車載智能系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠，我們通過以下幾個方面進行性能測試：用手電筒照射照度傳感器，觀察其輸出數(shù)據(jù)是否增大。（2）啟動PLC，以及各個系統(tǒng)的啟動，根據(jù)各個功能系統(tǒng)逐一進行功能調(diào)試。按照調(diào)試菜單對公交車載智能系統(tǒng)的軟件結(jié)合硬件進行綜合調(diào)試。先從不需要調(diào)用其它子程序的最初子程序入手，然后逐步向上級模塊程序擴展，最后是主程序，對于某個具體功能模塊的調(diào)試分為兩個階段：1）利用Proficy Machine Edition，對程序進行編輯、修改、編譯，當窗口顯示錯誤信息時，對程序進行修改，修改后再對程序進行編譯，直至沒有語法錯誤為止。關(guān)閉路線監(jiān)控和運行狀態(tài)界面，進入環(huán)境狀態(tài)界面（），可以實時顯示公交車運行環(huán)境。程序啟動后，系統(tǒng)進入監(jiān)控主界面（），點擊“點擊進入”按鈕，進入路線監(jiān)控和運行狀態(tài)界面（）。在公交車載智能系統(tǒng)中iFIX組態(tài)軟件主要完成實時顯示公交車的運行狀態(tài)，對異常情況進行報警，以及數(shù)據(jù)顯示、報表、打印等管理功能。 圖 系統(tǒng)主界面 圖 初始化界面 自動運行界面1 手動控制界面1 手動控制界面2 觸摸屏軟件的運行右擊Target2 點擊download and start等待下載完成并運行。 圖 （3）雙擊panel 在右側(cè)編輯窗口對panel編輯制作觸摸屏。 圖 觸摸屏設(shè)計界面（1）在程序名上右擊新建Target2 設(shè)置為觸摸屏模塊， 右擊Add Target 選擇Quick Panel control。 圖 下載完成后界面 圖 運行正常當Tatget1前面的圖標為綠色，即程序運行正常。達到了節(jié)能減排的目的，保證車內(nèi)供電的穩(wěn)定與可靠，實現(xiàn)了對能源的自動控制和有效管理。 語音報站 語音報站流程圖 圖 語音報站程序 溫度系統(tǒng)設(shè)
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1