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正文內(nèi)容

某公司泊位加固改造工程施工組織設(shè)計(參考版)

2025-06-20 04:48本頁面
  

【正文】 采用水下拍照或錄像的方式,按照陽極總數(shù) 5%的比例進行焊縫的檢查和驗收,確保焊接質(zhì)量達到要求。陽極鐵腳與鋼樁搭接處需飽滿焊,焊縫高度不小于6mm。具體安裝布置如表 419 所示。表 犧牲陽極安裝布置表結(jié)構(gòu)段 樁 數(shù) 陽極體上端標(biāo)高(m) 數(shù) 量 (塊) 備 注 125鋼板樁 373 124安裝在凸鋼板樁上,兩個標(biāo)高交錯安裝 22H 型鋼樁 22 22每根樁 2 塊,分別安裝于 H 面兩側(cè)F 軸線鋼管樁 61 (管樁迎海側(cè)) 61 每根樁 2 塊陽極45 / 64結(jié)構(gòu)段 樁 數(shù) 陽極體上端標(biāo)高(m) 數(shù) 量 (塊) 備 注(管樁臨陸側(cè)) 61(管樁迎海側(cè)) 55B 軸線鋼管樁 55(管樁迎陸側(cè)) 55 每根樁 2 塊陽極(管樁迎海側(cè)) 55(管樁迎陸側(cè)) 55A 軸線鋼管樁 5513(管樁迎海側(cè)) 55每根樁 3 塊陽極合 計 566 690本工程共需安裝 690 塊陽極。 犧牲陽極性能指標(biāo)(1) 開路電位:負于 ;(2) 工作電位:負于 ;(3) 實際電容量:大于 ;(4) 電流效率:大于 85%。用于鋼板樁及 H 型鋼樁每塊陽極凈重 ,毛重 。陽極尺寸如表 。cm。(5) 總保護電流: 1294A。(3) 保護電位:負于 850mV(相對于銀/氯化銀海水電極,以下同) 。表 鋼樁數(shù)量表編 號 結(jié)構(gòu)段 樁 數(shù)1 鋼板樁 3732 H 型鋼樁 223 F 軸線鋼管樁 614 B 軸線鋼管樁 555 A 軸線鋼管樁 5544 / 64合 計 566 陰極保護主要參數(shù)根據(jù)“招商港務(wù)(深圳)有限公司 9泊位加固改造施工圖設(shè)計說明” 第 條:(1) 設(shè)計保護年限: 20 年。 竣工驗收 對于開裂長度超過 5cm 以上的大型開裂, 施工后應(yīng)逐一水下攝像記錄并注明詳細位置及焊接范圍,對于不合要求的焊縫應(yīng)及時補焊。 e. 負荷狀態(tài)下焊接時,應(yīng)盡可能減少垂直于受力方向的橫向焊縫。 d. 宜用小直徑焊條以分段分層逆向焊施焊。 c. 用低氫焊條或超低氫焊條施焊。(3) 開裂修補采用焊接與原鋼材相同或相近的鋼板處理,具體施工流程如下:a. 修補前再次確定缺陷范圍。(2) 對于開裂面積較大或有礦砂漏出的鋼板樁,修補前應(yīng)先使用水下混凝土填補鋼板樁后的漏口。 根據(jù)《港口水工建筑物檢測與評估技術(shù)規(guī)范》及上述檢測結(jié)果,對碼頭鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)有腐蝕狀態(tài)分級列于下表所示: 等級 分級標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)分級 修補與防腐 方法B 腐蝕尚不顯著影響承載能力,耐久 性設(shè)計不滿足設(shè)計使用年限要求 所有鋼管樁,無開裂腐蝕 的鋼板樁 陰極保護C 腐蝕已顯著影響承載能力,耐久性 設(shè)計不滿足設(shè)計使用年限要求 腐蝕開裂的鋼板樁 修補加固及陰極 保護 維修方案維修工程量設(shè)計文件鋼板樁有多處開裂,其中開裂比較嚴(yán)重的部位有 7 處,匯總?cè)缦卤硭荆?鋼板樁開裂位置 開裂面積2829排架之間帽梁結(jié)構(gòu)縫下方鎖口處,并有礦砂漏出 115cm11cm45cm6cm碼頭東端向西 13m 有兩處100cm15cm100cm4cm碼頭東端向西 9m 有兩處180cm60cm碼頭東端向西 3m 80cm8cm碼頭東端第一塊鋼板樁 40cm20cm43 / 64維修方法(1) 根據(jù)設(shè)計文件,在進行鋼板樁維修施工前可全面檢查所有鋼板樁的腐蝕穿孔和開裂情況再確定工程量。8 鋼樁的維修和犧牲陽極施工 鋼樁的維修 維修內(nèi)容及分級抽樣檢測結(jié)果表明,鋼管樁表層有銹蝕,部分鋼管樁存在坑蝕現(xiàn)象。(8) 當(dāng)涂裝試驗涂層的粘結(jié)強度不能達到 時,應(yīng)另找 2 處 20m2 面積試驗區(qū)重做涂裝試驗。涂層系統(tǒng)的粘結(jié)強42 / 64度代表值應(yīng)不小于 ,最小粘結(jié)強度測點值應(yīng)不小于 。(6) 涂層經(jīng) 7d 自然養(yǎng)護后,在試驗小區(qū)的上、中、下 3 個部位,每個部位3 個測點,用拉脫式涂層粘結(jié)力測試儀,測定涂層系統(tǒng)的粘結(jié)強度。m,最小干膜厚度應(yīng)不小于312181。以 30 個測點的涂層干膜厚度算術(shù)平均值代表涂層的平均干膜厚度。(4) 應(yīng)測定各道涂層的濕膜厚度和干膜厚度。(2) 在表濕區(qū)進行涂裝試驗時,涂裝前的混凝土表面應(yīng)保持表面潮濕狀態(tài)。(17) 涂層之間的干燥和重涂間隔應(yīng)參照使用說明書及氣溫確定,重涂間隔應(yīng)符合規(guī)定的要求。(15) 使用機械式攪拌器攪拌涂料,并保證有足夠的攪拌時間,確保涂料完全攪拌均勻。(14) 應(yīng)按生產(chǎn)廠規(guī)定的比例混合涂料,一套涂料混合好后,必須在規(guī)定的混合使用期內(nèi)用完。(12) 不得隨意變更設(shè)計確定的涂料品種及其生產(chǎn)廠牌號,當(dāng)特殊情況需要變更時,報請設(shè)計部門和監(jiān)理核準(zhǔn)后方可實施。當(dāng)不符合上述要求時,應(yīng)根據(jù)情況進行局部或全面補涂,直至達到要求的規(guī)定厚度。m,總干膜最小厚度應(yīng)不小于312181。以 30 個測點的涂層干膜厚度算術(shù)平均值代表涂層的平均干膜厚度。(9) 涂裝完成后 7d,應(yīng)進行涂層干膜厚度測定。(7) 根據(jù)涂料固化時間、潮水漲落時間合理安排施工,確保涂裝后的涂層在被潮水淹沒前有一定程度的固化,以抵抗水流的沖刷、浪擊。(6) 涂層在無流水、水珠、水跡的狀態(tài)下進行施工。(5) 涂裝后應(yīng)進行涂層外觀目視檢查。(3) 涂裝過程中隨時注意涂層濕膜的表面狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏涂、流掛、變色、針孔、裂紋等情況時,應(yīng)及時進行處理。 質(zhì)量控制與技術(shù)要求(1) 正式涂裝前應(yīng)在進行涂裝小區(qū)試驗以指導(dǎo)施工。(9) 涂料油漆施工采取滾涂或者無氣噴涂施工工藝,個別角落用油漆刷補漆。(8) 在混凝土涂層上涂裝下一道涂層前,應(yīng)對上一道涂層進行表面清潔,應(yīng)使用潔凈淡水徹底除去涂層上的泥塵、油污等污染物,可用清潔劑清除油污?;炷帘砻娲嬖诘母鞣N缺陷如蜂窩、露砂、露石、砂線、砂斑等,應(yīng)先用淡水沖洗清除缺陷內(nèi)不牢附著物及粉塵,再使用濕固化改性環(huán)氧膩子修補平整,膩子應(yīng)與涂層層面結(jié)合良好,既能與結(jié)構(gòu)物基面牢固地粘合,又能和涂層很好地相容。清理后的混凝土表面,應(yīng)平整、無油污等影響涂層質(zhì)量的物質(zhì),最后用飲用水沖洗干凈。(5) 涂覆養(yǎng)護劑的砂漿表面,在涂層實施前,用角磨機去除養(yǎng)護劑所形成的膜。(4) 將因施工原因存在于混凝土表面層的金屬焊渣、綁扎鐵絲頭、鐵釘頭等清除干凈,使用濕固化改性環(huán)氧膩子修補平整。(2) 試驗成功后即可參考試驗結(jié)果進行大范圍施工。表72 涂層性能要求項 目 試驗條件 標(biāo) 準(zhǔn)涂層外觀 涂層標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護后 涂層均勻、無色差、無流掛、無斑點、不起泡、不龜裂、不剝落等涂層耐老化性 涂層耐老化試驗1000h 不粉化、不起泡、不龜裂、不剝落涂層耐堿性 耐堿試驗30d 不起泡、不龜裂、不剝落涂層抗氯離子滲透性 活動涂層片抗氯離子的滲透性試驗30d 103mg/cm2d 以下涂層與潮濕混凝土表面的粘結(jié)強度 涂層標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護后 施工工藝流程混凝土涂層防腐工藝如圖 73 所示。m。m。所選用的涂料應(yīng)具有濕固化性能,配套的涂料之間應(yīng)具有良好的相容性。(2) 表濕區(qū)混凝土的防腐涂層封閉底層應(yīng)具有對潮濕混凝土基面良好的潤濕、滲透、附著力,涂層系統(tǒng)應(yīng)由底層、中間層和面層配套涂料涂膜組成,中間漆具有良好的屏蔽性能,面漆具有相應(yīng)的耐候性。(1) 本工程涂層實施的范圍為浪濺區(qū)和潮差區(qū),即表濕區(qū)。表71 混凝土表面涂層配套涂層名稱 配套涂料名稱 涂層干膜平均厚度( μm)底 層 濕固化環(huán)氧封閉漆 不計厚度,但需≤50中間層 濕固化環(huán)氧中間漆 300面 層 丙烯酸聚氨酯面漆 90涂層總干膜平均厚度 39038 / 64注:如果混凝土采用碳纖維布加固表面,僅需實施丙烯酸聚氨酯面漆,厚度為90μm。對于未加固的混凝土構(gòu)件,其表面涂層設(shè)計總干膜平均厚度為390μm;采用碳纖維布加固的混凝土構(gòu)件表面,僅需實施丙烯酸聚氨酯面漆,厚度為90μm 。7 混凝土構(gòu)件防腐涂裝 概述本項目在完成對碼頭混凝土結(jié)構(gòu)的修補與碳纖維加固工作后,為增加結(jié)構(gòu)的耐久性,采用涂裝防腐措施。⑹碳纖維片材為導(dǎo)電材料,施工碳纖維片材時應(yīng)遠離電氣設(shè)備和電源,或采取可靠的防護措施。⑷碳纖維布配套樹脂的原料應(yīng)密封儲存,遠離火源,避免陽光直接照射。攪拌用容器內(nèi)不得有油污及雜質(zhì)。⑵在表面處理和粘貼碳纖維布前,按加固設(shè)計部位放線定位。在粘貼碳纖維并形成復(fù)合材料凝膠固化后,在復(fù)合層表面施加丙烯酸聚氨37 / 64酯面漆,厚度為90μm。在粘貼碳纖維布的初期固化強度未形成之前,碼頭上禁止機動車通行。在箱梁外側(cè)做碳纖維布加固的外表面浸漬樹脂固化后,在其表面再涂刷一道浸漬膠作為加厚保護層,用量為 50~100 g/m 2。(5) 碳纖維片材與混凝土之間的粘結(jié)質(zhì)量可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維片材表面方法來判斷,總有效粘結(jié)面積不應(yīng)低于 95%。(4) 粘貼碳纖維布于下層樹脂上,用專用的滾筒在碳纖維布上沿纖維方向施加壓力并反復(fù)碾壓,使樹脂膠液充分浸漬碳纖維布,消除氣泡和除去多余樹脂,使碳纖維和底層充分粘接。(3) 用干燥的滾筒將浸漬膠均勻涂刷于構(gòu)件表面,進行下層樹脂作業(yè)。避免在運輸、放置、裁剪及粘貼過程中受彎折或浸水。待找平材料指觸干燥后進行下一道工序的施工。 找平處理對混凝土表面凹陷部位用修補膠填補平整,不留有棱角。若當(dāng)天未粘貼碳纖維布時,第二日應(yīng)用干布擦拭已固化的底膠表明,并讓其自然風(fēng)干后才可進行下到工序。最后把混凝土表面清理干凈并保持干燥。被粘貼的混凝土表面打磨平整,除去表層浮漿、油污等雜質(zhì),直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。 混凝土表面處理清除橫梁表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)層,并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。 根據(jù)施工現(xiàn)場和加固構(gòu)件混凝土的實際狀況,擬訂施工方案和施工計劃。 施工工藝流程粘貼碳纖維布施工工藝流程如圖 所示。s ,23oC 時) ≤6000注:本工程粘貼碳纖維區(qū)域?qū)俦頋駞^(qū),結(jié)構(gòu)加固用的膠粘劑的粘結(jié)能力,應(yīng)符合表中與濕表面混凝土的正拉粘結(jié)強度要求。2 本工程粘貼碳纖維區(qū)域?qū)俦頋駞^(qū),結(jié)構(gòu)加固用的膠粘劑的粘結(jié)能力,應(yīng)符合表中與濕表面混凝土的正拉粘結(jié)強度要求。由于加固部分處于表濕區(qū),因此需采用濕固化型膠粘劑。表 碳纖維復(fù)合材料性能指標(biāo)單向織物(布)項 目高強度II 級抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa) ≥3000受拉彈性模量(MPa) ≥105伸長率(%) ≥彎曲強度(MPa) ≥600層向剪切強度(MPa) ≥35仰貼條件下纖維復(fù)合材料與混凝土正粘結(jié)強度(MPa) ≥,且為混凝土內(nèi)聚破壞34 / 64纖維體積含量(%) -單位面積質(zhì)量(g/m 2) ≤300粘結(jié)碳纖維復(fù)合材料的膠粘劑,采用專門配制的改性環(huán)氧樹脂膠粘劑,其 的規(guī)定。 材料選擇本工程用碳纖維布設(shè)計采用進口高強度 Ⅱ級單向織布,為確保加固質(zhì)量,本項目實施擬采用進口Ⅰ級布。最后用寬250mm 的同型號碳纖維布分別在U 形箍和梁腰部兩個部位粘貼一層碳纖維壓條。從梁兩端往跨中均勻粘貼碳纖維布U 形箍。6 橫梁粘貼碳纖維加固施工 工程施工內(nèi)容本項目在完成對碼頭橫梁部分混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫灌漿和缺陷修補后,采取粘貼碳纖維布的方式進行加固,以增加結(jié)構(gòu)的承載能力。 ④ 除銹、涂裝:33 / 64 連接處焊縫無焊渣、油污,除銹合格后方可涂刷涂料,系船柱殼體均涂防銹漆和環(huán)氧富鋅漆各 2 度,柱頭顏色涂紅白漆。 ③ 檢查驗收: 安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量,要求緊固,位置準(zhǔn)確。焊接及高強螺栓連接操作工藝應(yīng)符合國家規(guī)范工藝標(biāo)準(zhǔn)。 安裝定位板焊縫厚度 6mm,安裝焊縫全數(shù)外觀檢查。安裝螺栓孔不允許用氣割擴孔,永久性螺栓不得墊兩個以上墊圈,螺栓外露絲扣長度不少于 2~3 扣。 ② 安裝: 安裝系船柱殼體時,在松開吊鉤前初步校正;對準(zhǔn)地腳螺栓中心線或定位軸線就位,調(diào)整垂直度,將其臨時固定。 復(fù)驗螺栓預(yù)埋件、定位板,其軸線、標(biāo)高、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長度等,超出允許偏差時,應(yīng)做好技術(shù)處理。操作工藝工藝流程:作業(yè)準(zhǔn)備→錨墊板、地腳螺栓、定位板預(yù)埋安裝固定→澆筑砼→系船柱安裝→螺栓連接與固定→殼內(nèi)澆筑砼→檢查驗收→除銹刷涂料 ① 安裝準(zhǔn)備: 地腳螺栓固定可用型鋼卡固、點焊固定位置,復(fù)驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點。32 / 64 對構(gòu)件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦面等進行檢查,做出記錄。損壞和變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正或重新加工。作業(yè)條件 按構(gòu)件明細表,核對進場構(gòu)件的數(shù)量,查驗出廠合格證及有關(guān)技術(shù)資料。 其它材料:各種規(guī)格墊鐵等。 連接材料:焊條、螺栓等連接材料應(yīng)有質(zhì)量證明書,并符合設(shè)計要求及有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。試塊按規(guī)范規(guī)定批次留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護和同條件養(yǎng)護試塊,齡期到后進行抗壓強度試驗。對于影響模板質(zhì)量的部位要進行修理。側(cè)模拆除后對拉螺孔用微膨脹水泥砂漿填補。抹面時用木抹搓平壓實,對于一次到頂?shù)牟课恍栌描F抹進行二次壓光,并用毛刷沾清水進行拉毛,拉毛的方向要一致;拉毛下筆要均勻,確保美觀。澆筑過程中,嚴(yán)格按規(guī)范要求進行分層,分層厚度不大于 400mm,澆筑時從一側(cè)向另一側(cè)斜坡推進。31 / 64砼采用 C40 商品砼,數(shù)量為 ,由罐車運輸至現(xiàn)場固定泵處。 混凝土工程為保證砼澆筑質(zhì)量,考慮到砼基礎(chǔ)為大體積砼,為減少溫度裂縫的產(chǎn)生,將澆筑順序劃分為 3 次澆筑,第一次先澆筑底板至倒角高度處厚度 500mm,第二次澆筑高度 1056mm,待系船柱的地腳螺栓和錨墊板安裝固定好,結(jié)構(gòu)上部鋼筋綁扎完,第三次澆筑高度 1184mm,并留出系船柱殼體位
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