朗訊第四方物流戰(zhàn)略(參考版)
2025-06-20 03:54本頁面
【正文】 S Keebler, David A, Durtsche: “ Logistics performance measurement amp?？ㄆ仗m等: “平衡計分卡的應用” , 哈佛工商評論, 1993, 910月20. 羅伯特。 now lead logistics providers (4PL) are springing up to manage them”, June 2430, 20029. John Gattorna: “ Fourthparty logistics， En route to breakthrough performance in the supply chain”， “Strategic Supply Chain Alignment”10. William : “FourthParty Logistics Beyond 3PL”, April， 199711. John Eckhouse: “ IT 外包的利弊分析”,世界經(jīng)理人文摘 12. KPMG Logistics partnerships 2000 Report13. Jim Whalen: “Weighing in on performance measurements”, Logistics Management, May 1, 200214. “Performance Management Program”, Harvard Business Review, September – October, 199615. Jonathan Accenture。 總之，建立相應的績效指標來監(jiān)控目前沒有控制的4PL業(yè)務內容是將來研究和發(fā)展的重要領域之一。由于今后的企業(yè)發(fā)展競爭愈趨激烈，行業(yè)分工趨于細化和專業(yè)化，這就要求企業(yè)必須在創(chuàng)新能力上狠下功夫。 研究的局限性和后續(xù)研究的建議本文論述的監(jiān)控系統(tǒng)對于信息基礎和運作水平低于朗訊和UPS的公司的實施時，一開始沒有達到預期的效果是正常的，不要希望能夠一蹴而就。 本文研究的應用價值本論文提出了一套管理監(jiān)控4PL戰(zhàn)略的方法，并將其運用于朗訊公司與UPS在4PL項目的實踐中，并著重描述了如何建立適合中國應用的4PL業(yè)績監(jiān)控方法。筆者通過參考相關物流服務評價理論等，在朗訊公司實際情況基礎上，設計了針對于朗訊4PL的業(yè)績監(jiān)控指標，包括成本7項，質量9項和交貨期2項，共18項。由于該體系是一個閉環(huán)體系，其中各個相鄰環(huán)節(jié)之間都存在必要的聯(lián)系，而且沒有“開始”和“結束”。 由于4PL戰(zhàn)略的實施在朗訊公司至關重要，本人在參與項目最初就明確了必須有一種方法來保證項目實施的成功，本人所參與設計并建立的朗訊公司4PL戰(zhàn)略控制通過建立一個質量管理和監(jiān)控體系來實現(xiàn)。 2) 準時交貨率達到客戶要求 3) 項目倉庫數(shù)目減少64%。 業(yè)績提高業(yè)績指標基本上在每個方面都有不同程度的改進。資料來源：朗訊公司供應鏈網(wǎng)絡部 物流成本降低僅僅2002年4月到2003年1月，國際運輸費用節(jié)約USD700,000。中國一年前中國現(xiàn)在或目標物流供應商數(shù)191個4PL倉庫數(shù)目5個區(qū)域倉庫， 36項目倉庫4個區(qū)域倉庫， 13個項目倉庫平均物流周期1412準時交貨率~80%91%管理物流的業(yè)務單位13法人單位各有一個1平均定單發(fā)貨次數(shù) 執(zhí)行質量改進運作流程 該QIP體系應具備以下要素：它就象一部不停運轉的發(fā)動機，推動著整個質量管理體系不斷更新、自我完善，并朝著一個健康的方向發(fā)展。 或者是公司告知4PL服務缺陷 b) 當發(fā)現(xiàn)服務不符合要求的原因c) 代表公司給問題責任人發(fā)出整改通知單d) 第四方物流在整改通知單上描述清楚問題，然后通過電子郵件或傳真發(fā)給問題責任人，同時給4PL和公司整改行動協(xié)調員備份e) 問題負責人應在2天內向4PL確認收到整改通知單，通知單發(fā)出的9個工作日內向4PL提供調查狀況，問題責任人作根本原因分析f) 問題責任人作出原因調查、整改和預防措施行動方案并發(fā)給4PL整改行動協(xié)調員g) 4PL整改行動協(xié)調員評估該整改或預防行動計劃h) 如果整改行動被公司接受，4PL整改行動協(xié)調員歸檔通知單，每個月與公司總結，就整改行動的效率和效果作以評估，以尋求改進。這種整改行動必將成為PDCA質量循環(huán)管理中的重要一環(huán)?？蛻魸M意度調查表就是一個最直接的，效果較好的工具。但從另個角度來講，4PL的服務也不可能從一開始就滿足所有相關部門的要求。I2：及時解決倉儲配送過程中的奇異率: 一個工作日內解決問題的占總數(shù)的百分比。Q9，本地運輸質量檢查通過率：運輸服務滿足或超過要求的次數(shù)除以總運輸次數(shù)。計算公式為: Q5，客戶站點收貨確認的可見度: 36小時內收貨確認信息在系統(tǒng)中顯示的百分比其公式為：Q6，倉庫績效檢查的通過率: 通過檢查的倉庫數(shù)占總數(shù)的百分比.Q7，站點服務提供率: 達標服務數(shù)占總服務數(shù)的比率。 計算公式為: Q3， (發(fā)貨確認) 提供率： 承運商或4PL通過EDI提供發(fā)貨確認的百分比。其公式為: 質量 (Quality)Q1，倉庫面積利用率，實際利用面積除以可利用面積。其公式為： C5：每公斤
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