公路瀝青路面裂縫成因分析及治理措施(參考版)
2025-06-19 03:46本頁面
【正文】 主要是用液化氣噴槍燒烤縫面，并用余溫燒烤壓縫帶使其軟化，然后粘貼于縫隙進行封縫。主要是使用路面鋸或開槽機在原有裂縫上設置填縫槽，然后放置填縫料或者灌縫進行封填。具體包括下面三種修補方法：（1）清縫并灌縫：各種類型的裂縫均可以采用該方法，主要是使用熱空氣噴槍或壓縮空氣將裂縫中的碎屑吹出，然后灌入熱瀝青或者乳化瀝青進行封填。裂縫處理一般只能維持幾年，幾年之后就得進行重復處理了。在養(yǎng)生過程中，注意渠化交通和檢測表面彎沉值。對于多幅攤鋪施工，盡量采用多臺攤鋪機呈階梯形攤鋪作業(yè)，并且采用熱接縫。在壓實過程中，必須嚴格控制松鋪厚度，每層厚度30cm。嚴格控制施工環(huán)節(jié)，保證施工質(zhì)量(1)路基填筑必須嚴格控制路基的填筑工藝，保證路基的強度。也可以在瀝青路面加土工格柵，改善瀝青路面的主要功能，以有效地控制車轍、反射裂縫和疲勞裂縫。同時要采用合理的級配，以保證混合料的高溫穩(wěn)定性、抗疲勞性、低溫抗裂性和耐久性等要求。(2)集料瀝青混合料的集料應選用表面粗糙、石質(zhì)堅硬、耐磨性強、嵌擠作用好、與瀝青粘附性好的材料，盡量采用堿性材料。在缺少優(yōu)質(zhì)瀝青的情況下，應采用某些添加劑或者聚合物，以提高瀝青的低溫抗裂性和高溫穩(wěn)定性。空隙率控制在3%~5%，以 4%為宜。(4)做好瀝青混合料配合比設計瀝青的用量直接影響混合料的骨架嵌擠作用。對分散水源要設置縱
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