【正文】 3）經(jīng)常性安全檢查制度項目部至少每月進(jìn)行一次檢查；分部每月應(yīng)進(jìn)行一次檢查；班組每天進(jìn)行一次檢查。1）“三工”安全檢查制度實施工前安全準(zhǔn)備檢查、工中安全作業(yè)檢查，工后安全交接檢查。3）各分部在項目部的安全技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，針對本分部的具體情況，制定針對性強的技術(shù)交底，并督促各架子隊實施。1）工程施工前，項目部必須建立逐級安全技術(shù)交底制度并檢查各級交底記錄。開工前分批次組織全員安全教育，針對各自崗位特點，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，突出安全管理重點，建立健全安全體系和相關(guān)制度、措施，簽訂安全承包合同，明確各級崗位職責(zé)，同時建立與經(jīng)濟掛鉤的激勵約束機制。資金劃撥后由計劃財務(wù)部、安全質(zhì)量部定期組織檢查，確保?？顚Ｓ谩８骷壈踩芾砣藛T做好安全檢查記錄，及時整理、匯報和通報，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改與消除。檢查的重點為油庫、危險物品管理、施工用電、機械設(shè)備、模板工程、高處作業(yè)。班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接檢。各分部負(fù)責(zé)檢查作業(yè)隊施工機械設(shè)備的安全防護(hù)裝置配備情況，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)等。建立施工安全防護(hù)體系，防護(hù)員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，建立并落實作業(yè)隊長、安全員、防護(hù)組長監(jiān)督制度。為實現(xiàn)安全目標(biāo)，本標(biāo)段工程設(shè)立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，副經(jīng)理、項目總工為副組長、各部門及分部負(fù)責(zé)人為組員。隧道施工嚴(yán)格按設(shè)計要求加強監(jiān)控量測，必須的監(jiān)測項目是洞內(nèi)外觀察、凈空水平收斂量測和拱頂下沉量測，必要時在隧底增設(shè)隧底上鼓量測，以便為初期支護(hù)和二次襯砌的設(shè)計參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，實施信息化動態(tài)設(shè)計、施工。采用無錨釘鋪設(shè)工藝，盡量減少對防水板的損傷。防水層鋪設(shè)前保證初期支護(hù)砼表面圓順，變形縫等處施作細(xì)部做法必須符合設(shè)計要求。4）防水板質(zhì)量保證防水板抗?jié)B材料符合設(shè)計文件要求，其強度、延伸率、耐老化性、耐腐蝕性等性能指標(biāo)符合要求，要有出廠合格證及試驗報告，現(xiàn)場還進(jìn)行抽檢試驗。冬期施工時，拌合站采用嚴(yán)格的保溫措施，洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境溫度和混凝土入模溫度不得低于5℃,并在洞口掛保溫簾。對每一道工序進(jìn)行質(zhì)量檢查，做好記錄。1）建立專業(yè)防水組織管理機構(gòu)成立防水施工作業(yè)組織機構(gòu)和專業(yè)防水作業(yè)班組，由防水施工技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)，質(zhì)檢工程師對每道工序進(jìn)行檢查、監(jiān)督。加強鐵路隧道無損檢測的應(yīng)用，運用地質(zhì)雷達(dá)、數(shù)顯回彈儀、超聲波混凝土檢測儀、鋼筋混凝土保護(hù)層厚度測定儀等檢測手段，達(dá)到對二襯質(zhì)量100%的自檢率。隧道混凝土的堿含量應(yīng)符合《鐵路混凝土工程防堿—骨料反應(yīng)技術(shù)條件》（TB/T3054）的規(guī)定。施工中逐段化驗地下水，當(dāng)?shù)叵滤哂星治g性時，根據(jù)侵蝕類型、侵蝕程度，采用相應(yīng)抗侵蝕等級的混凝土。灌注混凝土前對模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查，鋼筋加工綁扎按規(guī)范要求辦理。防水層在二次襯砌混凝土灌注前施作，采用無釘鋪設(shè)工藝。擋頭模板和附屬洞室使用鋼模，襯砌混凝土做到內(nèi)實外美，確保隧道凈空尺寸。襯砌采用全斷面液壓鋼模臺車，并按先墻后拱的順序泵送混凝土連續(xù)對稱灌注，厚度符合設(shè)計要求。達(dá)到防水可靠，經(jīng)濟合理的目的。隧道防排水采取“防排截堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則。為防止噴射混凝土收縮開裂，可采用如下措施：①控制水泥用量；②避免用熱水泥、熱骨料；③控制水膠比；④控制速凝劑摻量；⑤減少回彈量；⑥不用火山灰水泥；⑦噴射混凝土密實，噴射混凝土與巖面密貼；⑧噴射厚度滿足設(shè)計要求。噴射混凝土：噴射混凝土原材料配合比、計量、攪拌、噴射符合施工規(guī)范要求。錨桿由人工安設(shè)，要保持錨桿的外露長度10～15cm，然后安裝孔口帽(止?jié){塞)。錨桿：中空注漿錨桿施工鉆孔使用錨桿鉆機或YT28風(fēng)動鑿巖機鉆孔，鉆孔前根據(jù)設(shè)計要求定出孔位，鉆孔保持直線并與所在部位巖層結(jié)構(gòu)面盡量垂直，鉆孔直徑φ42mm，鉆孔深度大于錨桿設(shè)計長度10cm。鋼拱架、超前小導(dǎo)管、錨桿在現(xiàn)場統(tǒng)一加工，經(jīng)檢驗合格后運至安裝地點。隧道初期支護(hù)噴射砼采用濕噴工藝。做到“管超前、短開挖、強支護(hù)、勤量測、早封閉”。在上一循環(huán)支護(hù)達(dá)到一定強度后，再進(jìn)行下一循環(huán)的開挖。開挖時根據(jù)工程地質(zhì)條件以及開挖方法，采用合理的開挖機具，嚴(yán)格控制超欠挖，并根據(jù)圍巖級別，確定合理的循環(huán)進(jìn)尺長度，以避免進(jìn)尺過長，造成圍巖失穩(wěn)。由工程技術(shù)部建立一套適合本工程的綜合預(yù)報系統(tǒng)，先用地質(zhì)法、工程地質(zhì)類比法、地質(zhì)素描法、前兆法作宏觀分析預(yù)報，后采用TSP系統(tǒng)作100m左右的長期宏觀預(yù)測預(yù)報，用超前探孔作揭露式驗證預(yù)報，用掌子面揭露的地層巖性、巖體結(jié)構(gòu)面的發(fā)育程度、裂隙大小，滲流水量、壓力綜合判斷前方地質(zhì)情況，多種預(yù)報形式綜合運用，提高預(yù)報精度，為設(shè)計和施工決策提供依據(jù)。為保證隧道底部按縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50m設(shè)一個水準(zhǔn)點，隧道中線測樁在直線上不超過10m，在曲線上不超過5m。開工前，在隧道洞口設(shè)控制網(wǎng)，設(shè)三個后視點、兩個水準(zhǔn)點作為進(jìn)洞依據(jù)，保證貫通精度。箱梁砼在自然養(yǎng)護(hù)期間，當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，在梁體表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，并采取覆蓋保溫措施，禁止灑水。為提高箱梁砼早期強度，避免產(chǎn)生早期裂紋和減小砼的徐變上拱，在澆筑完畢后先蒸汽養(yǎng)護(hù)、后灑水自然養(yǎng)護(hù)。箱梁模板拆除時，要在梁體表面溫度與環(huán)境溫度之差在15℃以內(nèi)情況下進(jìn)行，避免梁體表面因降溫過快引起裂紋。箱梁砼的配合比經(jīng)過多次正交試驗確定，要有良好的和易性，初凝、終凝時間根據(jù)施工需要確定，采用砼輸送泵連續(xù)澆筑，插入式和高頻附著式振動器振搗，以保證砼施工質(zhì)量。連續(xù)箱梁施工前，會同設(shè)計、科研、監(jiān)理等單位制定成橋試驗方案，施工中安預(yù)埋測試元件，成橋后進(jìn)行動靜載試驗，對成橋結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行分析研究，確保成橋結(jié)構(gòu)滿足高速鐵路行車要求。為保證大跨度連續(xù)箱梁的施工質(zhì)量，可采用自密實砼進(jìn)行澆注；預(yù)應(yīng)力管道采用真空輔助壓漿工藝，壓漿泵采用連續(xù)式，保證壓漿密實。施工完畢后，對全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測量，并用墨線劃出各墩臺的中心線、支座十字線及梁端線位置。橋臺圬工未達(dá)到設(shè)計強度前，臺后兩側(cè)不得填土。橋梁墩臺模板接縫采取雙面止?jié){帶，面板處用膩子抹平，砼保護(hù)層采用UPVC墊塊，避免使用砂漿墊塊產(chǎn)生的疤痕，保證外表美觀，拆模時小心翼翼，特別注意有棱角的地方，不得碰傷。承臺施工時，樁頭嚴(yán)格按設(shè)計要求和規(guī)范要求處理，且嚴(yán)禁樁頭積水或有松散混凝土塊。保證模板間接縫的嚴(yán)密，安裝時按編號順序進(jìn)行。隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、簽證后方可隱蔽；鋼筋綁扎符合設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆筑混凝土。、橋墩臺質(zhì)量保證措施根據(jù)地質(zhì)情況及基礎(chǔ)深度，確定承臺開挖支護(hù)方式、開挖方法及棄土位置，制定作業(yè)指導(dǎo)書，對有水基坑開挖，必須有排水措施。保證墩臺混凝土做到內(nèi)實外光，配筋準(zhǔn)確，表面無蜂窩、麻面、顏色一致。砼灌注12h內(nèi)，進(jìn)行覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不少于不少于7d。導(dǎo)管安裝前腰進(jìn)行水密試驗，確保接縫的密實。鉆進(jìn)過程中，要隨時對鉆碴取樣，核實地質(zhì)情況，鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求后，對孔徑，深度，斜度，孔底沉碴厚度和孔底巖石全面仔細(xì)檢查，并申報監(jiān)理工程師，符合要求且在監(jiān)理工程師同意后方可澆筑混凝土。鉆孔過程中，注意孔內(nèi)保持水頭。砼搗固由技術(shù)水平穩(wěn)定的人員擔(dān)任，由試驗人員、領(lǐng)工員、技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督。認(rèn)真做好鉆進(jìn)檢查，做好水下砼灌注記錄，在施工過程隨時檢查成孔孔徑、孔深、斜度，鉆孔完成后嚴(yán)格按終孔檢查要求進(jìn)行檢查。橋臺施工靠前安排，為路堤連續(xù)填筑施工創(chuàng)造條件，水中墩施工安排避開雨季。根據(jù)施工需要，做好物資采購供應(yīng)，避免停工待料影響施工。同時結(jié)合本標(biāo)段橋梁工程特點，將地質(zhì)勘探、高性能砼、預(yù)應(yīng)力砼施工監(jiān)測、墩臺沉降及徐變上拱觀測等作為質(zhì)量監(jiān)控重點，予以足夠重視。主管部門根據(jù)要求進(jìn)行實施并將實施記錄分類存放。4）文件的收發(fā)及處置資料員負(fù)責(zé)建立文件、資料臺帳，并保存有效文件的發(fā)放清單，防止使用失效及作廢的文件，使下發(fā)的文件始終處于受控狀態(tài)。2）項目部、分部要按業(yè)主和監(jiān)理單位的要求準(zhǔn)時提交各種報表。2）基礎(chǔ)技術(shù)資料由分部負(fù)責(zé)組織編制和保管，項目部對分部基礎(chǔ)技術(shù)資料管理進(jìn)行檢查和監(jiān)督。1）基礎(chǔ)技術(shù)資料主要是指伴隨施工過程同步收集和整理的為編制竣工文件而整理的主要資料。尚未構(gòu)成質(zhì)量事故的除按照“施工質(zhì)量檢查制度”、“原材料、設(shè)備進(jìn)場檢驗及存儲制度”、“質(zhì)量缺陷處理制度”等對存在的問題進(jìn)行處理外，實施責(zé)任追究。（3）一般以上事故，由項目部視其情節(jié)輕重、責(zé)任大小，給予事