高速公路隧道監(jiān)控量測技術(shù)(參考版)
2025-06-02 22:32本頁面
【正文】 28 。⑶通過數(shù)據(jù)分析，掌握圍巖、結(jié)構(gòu)受力的變化規(guī)律，確認和休整有關(guān)設(shè)計參數(shù)。⑴數(shù)據(jù)處理：將原始的數(shù)據(jù)通過科學、合理的方法，用頻率分步的形式把數(shù)據(jù)分布情況顯示出來，進行數(shù)據(jù)的數(shù)值特征計算，舍掉離群數(shù)據(jù)。⑦監(jiān)測結(jié)果的分析、處理：對監(jiān)測數(shù)據(jù)及時進行處理和反饋，預(yù)測圍巖及結(jié)構(gòu)和支護狀態(tài)的穩(wěn)定性，提出施工參數(shù)的調(diào)整意見，確保工程的順利施工。⑶根據(jù)不同原理的儀器和不同的采集方法，采取相應(yīng)的檢查和鑒定手段，包括嚴格遵守操作規(guī)程、定期檢查維護監(jiān)測系統(tǒng)，加強上崗人員的培訓工作等內(nèi)容。⑥監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集整理⑴監(jiān)測資料主要包括監(jiān)測方案、監(jiān)測數(shù)據(jù)、監(jiān)測日志、監(jiān)測報表、監(jiān)測報告、監(jiān)測工作聯(lián)系單、檢測會議紀要。在工過程中教育全體施工人員采取切實有效措施，阻止一切觀測設(shè)備、觀測測點和電纜受到機械和人為的破壞，如有破壞，按監(jiān)理工程師的要求及時采取補救措施，并詳細作出記錄備查。④處理好施工和監(jiān)測的關(guān)系：妥善協(xié)調(diào)好施工和監(jiān)測的關(guān)系，將觀測設(shè)備的埋設(shè)計劃列入工程施工計劃控制計劃中。③采購元器件及有關(guān)監(jiān)測元件和儀器的標定：根據(jù)監(jiān)測計劃，在施工前，備齊所有的監(jiān)測元件和儀器。②制定詳細的監(jiān)測計劃：根據(jù)施工監(jiān)測的要求制定檢測計劃，并報業(yè)主和監(jiān)理工程師。①建立監(jiān)測專業(yè)組；建立專業(yè)監(jiān)測小組，以現(xiàn)場負責人為直接領(lǐng)導，由具備豐富施工經(jīng)驗、監(jiān)測經(jīng)驗的工程技術(shù)人員組成。⑦ 在監(jiān)測工作前，必須制定安全預(yù)防措施。安全技術(shù)措施交底作到人人明白，心中有數(shù)。④ 監(jiān)測的人員必須經(jīng)過安全教育培訓。② 監(jiān)測的過程中必須具有合理的安全設(shè)計和安全技術(shù)措施，并認真執(zhí)行。為保證監(jiān)測工作順利有效并安全地實施，建立一套健全的安全工作保證體系，嚴格其規(guī)定程序執(zhí)行和各項監(jiān)測作業(yè)。日常工作采用圖42流程進行管理。表41 管理水平及管理體制上表中管理水平Ⅰ級按控制標準的50%，管理水平Ⅱ級按控制標準的70%，管理水平Ⅲ級按控制標準的100%考慮。檢測數(shù)據(jù)分析為達到預(yù)定的監(jiān)測目的，要進行科學合理的組織安排，監(jiān)測需嚴格按監(jiān)測流程進行，如圖41所示。⑥現(xiàn)場監(jiān)控量測，按監(jiān)測方案認真組織事實，并與其他環(huán)節(jié)緊密配合，不得中斷。包括量測斷面選擇、測點埋設(shè)、日常量測、資料管理等；④監(jiān)測數(shù)據(jù)的搜集、整理和分析；⑤負責及時進行量測值的計算和繪制圖表。 ①月報主要是工程監(jiān)測階段性總結(jié)報告，每月25日報送到業(yè)主代表和監(jiān)理工程師。③ 根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，確認、評價施工方法的合理性，探討優(yōu)化施工方法。① 根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，確認、評價施工方法對構(gòu)造物的影響，確保其安全。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果進行下列分析，提供作為變更設(shè)計和施工方法的依據(jù)，實現(xiàn)檢測的根本目的隨時把握施工的安全性，提供解析結(jié)果及評價月報。本監(jiān)測工程采用地下工程智能檢測軟件處理檢測數(shù)據(jù)并進行分析，以數(shù)值和圖形、圖表等多種形式描述各項檢測項目的變化趨勢。本隧道在進出口左右線各布置兩個監(jiān)測斷面，對于洞口坡度較緩的，設(shè)置兩個沉降監(jiān)測斷面，每個斷面不少于7個監(jiān)測測點。精密水準儀、銦鋼尺、全站儀、反光片等儀器。3）保證施工安全，優(yōu)化支護參數(shù)。1）判斷開挖時對地面沉降的影響及其影響范圍。每個斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個対測點，如圖29所示?！?/100（）根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主及監(jiān)理認為有必要監(jiān)控的地段。XJG2型鋼鉉式鋼筋應(yīng)力傳感器。3）判斷初期支護承載能力，保證施工安全，優(yōu)化支護參數(shù)。1）了解鋼架與噴混凝土對圍巖的組合支護效果。同錨桿軸力監(jiān)測。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個監(jiān)控兩側(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地段和隧道中部，和多點位移計埋設(shè)于同一斷面。XYJ4壓軸式雙膜土壓力傳感器。4） 檢驗隧道偏壓，保證施工安全，優(yōu)化支護參數(shù)。1）了解初期支護對圍巖的支護效果，判斷復(fù)合式襯砌中圍巖荷載的大小。同錨桿軸力監(jiān)測。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個監(jiān)控兩側(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地段和隧
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