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正文內(nèi)容

揚(yáng)州市交通運(yùn)輸信息化(參考版)

2025-05-19 04:51本頁面
  

【正文】 無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)無線網(wǎng)絡(luò)的全面集成應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)按需接入201220144002013100需求調(diào)研、分析,并設(shè)計(jì)無線網(wǎng)絡(luò),部署熱點(diǎn)設(shè)備;局科技處各業(yè)務(wù)處室及下屬機(jī)構(gòu)2014200根據(jù)需求特征,選擇3G、4G、wifi等無線接入服務(wù);2015100按照既定方案,全面部署無線接入設(shè)備,指定相應(yīng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。201220158402012200實(shí)現(xiàn)交通管理部門網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)覆蓋,逐步實(shí)施;局科技處各業(yè)務(wù)處室及下屬機(jī)構(gòu)2013300實(shí)現(xiàn)交通管理部門網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)覆蓋,逐步實(shí)施;2014200實(shí)現(xiàn)交通管理部門網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)覆蓋,網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬提高至100M以上。20122014400201250實(shí)現(xiàn)機(jī)房向市政府信息中心的遷移與對接,實(shí)現(xiàn)三級網(wǎng)絡(luò)對接;局科技處各業(yè)務(wù)處室及下屬機(jī)構(gòu)2013260升級改造局機(jī)關(guān)局域網(wǎng)、交通橫向網(wǎng);201490增加入侵檢測機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全措施,提高網(wǎng)絡(luò)的安全保障。局科技處各業(yè)務(wù)處室及下屬機(jī)構(gòu)201360系統(tǒng)建設(shè)采用云計(jì)算方式,交通信息私有云端提交數(shù)據(jù)請求。系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享交換采用SOA架構(gòu),運(yùn)用HTTP協(xié)議、WebService服務(wù)、數(shù)據(jù)庫等多種接口手段,通過XML可擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)化語言定義數(shù)據(jù)格式,建設(shè)揚(yáng)州市交通數(shù)據(jù)信息云服務(wù)平臺;,實(shí)現(xiàn)綜合交通視頻資源的統(tǒng)一管理與調(diào)用,建立揚(yáng)州市交通視頻云服務(wù)平臺。數(shù)據(jù)中心信息交換共享平臺包括信息服務(wù)支持模塊和數(shù)據(jù)交換模塊,信息服務(wù)支持模塊主要為綜合信息服務(wù)系統(tǒng)提供支持,數(shù)據(jù)交換模塊實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換共享。(五) 綜合數(shù)據(jù)中心建設(shè)總分類項(xiàng)目名稱建設(shè)內(nèi)容起止時間投資總預(yù)算實(shí)施年份年度經(jīng)費(fèi)年度目標(biāo)牽頭單位參與單位綜合數(shù)據(jù)中心交通運(yùn)輸綜合信息資源庫完成包括交通GIS底圖數(shù)據(jù)庫、GIST數(shù)據(jù)庫、視頻信息數(shù)據(jù)庫、GPS浮動車數(shù)據(jù)庫、主題數(shù)據(jù)庫和常用業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫的綜合數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)建設(shè)。局科技處各業(yè)務(wù)處室及下屬機(jī)構(gòu)201380進(jìn)行云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等技術(shù)的原型系統(tǒng);2014150應(yīng)用成熟的云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)到相應(yīng)系統(tǒng)中;201550提升優(yōu)化和吸收國內(nèi)先進(jìn)的云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)思想,適當(dāng)?shù)母牧肌#?)利用云計(jì)算技術(shù),研究如何建立“交通私有云”:包括數(shù)據(jù)信息云服務(wù)、視頻云服務(wù),為公眾出行、交通企業(yè)和管理人員提供交通應(yīng)用“云服務(wù)”。(3)研究可伸縮分布式GIS系統(tǒng)、智能交通誘導(dǎo)與控制、高精度移動對象感知、海量數(shù)據(jù)安全傳輸與存儲檢索、低成本溯源與防偽等關(guān)鍵技術(shù)。局科技處各業(yè)務(wù)處室及下屬機(jī)構(gòu)201340完善統(tǒng)計(jì)分析功能和分析手段,信息的有效利用和深度挖掘,實(shí)現(xiàn)與省級系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互。交通管理輔助決策支持系統(tǒng)以整個揚(yáng)州交通信息資源為核心,加強(qiáng)交通信息的綜合利用,開展交通主題數(shù)據(jù)分析研究,建立交通主題數(shù)據(jù)庫,構(gòu)建市級交通決策支持分析平臺,提供豐富的統(tǒng)計(jì)分析功能和分析手段;實(shí)現(xiàn)信息的有效利用和深度挖掘,為揚(yáng)州交通綜合管理決策和預(yù)測提供強(qiáng)有力的信息支撐,并省級交通綜合管理決策和預(yù)測支持系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)交互接口。201220134302012220整合公路、海事、航道、運(yùn)管、客管等交通視頻監(jiān)控資源,通過統(tǒng)一的平臺進(jìn)行調(diào)用。主要包括:建立應(yīng)急值守系統(tǒng),提高接警、預(yù)警、處警的效率;擴(kuò)展視頻監(jiān)控區(qū)域,通過視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺實(shí)現(xiàn)可視化管理;建設(shè)視頻智能分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)視頻圖像事件自動識別和突發(fā)事件預(yù)警管理功能,實(shí)現(xiàn)事件視頻的實(shí)時上傳。201220133002012180對接市應(yīng)急辦應(yīng)急管理系統(tǒng),構(gòu)建對交通運(yùn)輸事故預(yù)警監(jiān)控、應(yīng)急預(yù)案管理、應(yīng)急救援指揮的應(yīng)急指揮平臺;局科技處各業(yè)務(wù)處室及下屬機(jī)構(gòu)2013120建立移動應(yīng)急指揮系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)中心與現(xiàn)場的實(shí)時通信與互動。2012201340201225建設(shè)交通工程建設(shè)項(xiàng)目電子招投標(biāo)管理系統(tǒng);市公路建設(shè)處市公路建設(shè)處201315建成工程項(xiàng)目電子監(jiān)察系統(tǒng)。20122013100020121200完善港口信息資源庫,市級港口信息化應(yīng)用平臺;市港口管理局市港口管理局2013800港口信息資源目錄體系、交換體系和信息資源庫建設(shè),并建成建設(shè)港口信息管理平臺。數(shù)字港口整合港口信息資源,以信息資源綜合開發(fā)利用與共享為先導(dǎo),完善港口信息資源庫,以港口業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)為重點(diǎn),推進(jìn)港口信息資源目錄體系、交換體系和信息資源庫建設(shè),構(gòu)建市級港口信息化應(yīng)用平臺,全面提高全省港口行業(yè)管理、安全管理和突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)能力以及公共信息服務(wù)能力。2015100繼續(xù)擴(kuò)展開放式公路收費(fèi)站不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)專用車道建設(shè)數(shù)字水運(yùn)運(yùn)用動態(tài)引航技術(shù)、電子航道圖及電子海圖技術(shù),建設(shè)水運(yùn)業(yè)務(wù)綜合管理平臺,提高水運(yùn)、港航業(yè)務(wù)信息化管理水平,對航道的運(yùn)輸狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,對船舶進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。推動開放式公路收費(fèi)站不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)專用車道建設(shè)。結(jié)合揚(yáng)州市地理布局和國省干道布局情況,擬對G328道路進(jìn)行感知公路骨架建設(shè),建設(shè)和完善該路段的路網(wǎng)運(yùn)行檢測體系,完成全是所有路政車輛和重點(diǎn)工程項(xiàng)目現(xiàn)場工廠車輛移動視頻監(jiān)控、無線通訊等設(shè)備的裝配。辦公室各業(yè)務(wù)處室及下屬機(jī)構(gòu)201360拓展至交通工程建設(shè)領(lǐng)域,加強(qiáng)對交通工程項(xiàng)目權(quán)力運(yùn)行監(jiān)管監(jiān)控。行政權(quán)力公開透明運(yùn)行按照全省交通行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行建設(shè)部署,統(tǒng)一建設(shè)揚(yáng)州市交通行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行平臺,形成省市統(tǒng)一運(yùn)行平臺,進(jìn)一步拓展至交通工程建設(shè)領(lǐng)域,加強(qiáng)對交通工程項(xiàng)目權(quán)力運(yùn)行監(jiān)管監(jiān)控,確保行政行為依法、透明、廉潔、高效運(yùn)行。局科技處各業(yè)務(wù)處室及下屬機(jī)構(gòu)201250整合營運(yùn)車輛GPS監(jiān)管平臺,并與省廳平臺進(jìn)行整合201360借助視頻監(jiān)控、車載監(jiān)控以及大屏幕投影建成實(shí)時監(jiān)控與管理體系,提高政府監(jiān)管的效能。主要包括以下內(nèi)容:建立全市統(tǒng)一的交通視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺,整合營運(yùn)車輛GPS監(jiān)管平臺,整合駕駛培訓(xùn)管理系統(tǒng),整合港口重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng),建立危險源信息采集系統(tǒng),建立超限運(yùn)輸監(jiān)控信息系統(tǒng)等。辦公室各業(yè)務(wù)處室及下屬機(jī)構(gòu)2013120建立網(wǎng)上辦公,實(shí)現(xiàn)各種行政許可業(yè)務(wù)的網(wǎng)上審批,與四處一局OA整合。(二) 行業(yè)管理建設(shè)總分類項(xiàng)目名稱建設(shè)內(nèi)容起止時間投資總預(yù)算年份金額年度計(jì)劃牽頭單位參與單位行業(yè)管理交通電子政務(wù)系統(tǒng)全面應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及辦公自動化技術(shù),對交通局現(xiàn)有辦公、投訴咨詢處理及基礎(chǔ)設(shè)施工程管理等業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,包括以下內(nèi)容:統(tǒng)一的投訴建議綜合處理系統(tǒng),集中收集各種投訴信息,統(tǒng)一回復(fù)口徑;對OA系統(tǒng)及網(wǎng)上辦公業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,建立網(wǎng)上辦公,實(shí)現(xiàn)各種行政許可業(yè)務(wù)的網(wǎng)上審批,并與權(quán)力陽光系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對接;配合省交通運(yùn)輸廳建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對公路、港口、場站等各種交通基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目的管理。20122013 120201290開展
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