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物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(參考版)

2025-05-17 18:43本頁面
  

【正文】 (2)項(xiàng)目主管單位應(yīng)抓緊項(xiàng)目有關(guān)配套工作,壓縮審批程序,縮短申請(qǐng)周期,盡快落實(shí)配套資金,為項(xiàng)目的前期工作提供資金保障,加快工作進(jìn)度,提高工作效率,使項(xiàng)目的建設(shè)少走彎路,早建設(shè)、早投產(chǎn)、早見效。三、結(jié)論與建議經(jīng)過充分分析與論證,得到以下結(jié)論:(1)項(xiàng)目建設(shè)條件良好,廠區(qū)規(guī)劃科學(xué),各種設(shè)備配置合理;(2)項(xiàng)目具有很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益;綜上所述,該項(xiàng)目立項(xiàng)明確,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)等各項(xiàng)效益,項(xiàng)目是可行的。2.存在問題雖然從長期來分析,本項(xiàng)目市場前景廣闊,但是從目前形勢(shì)分析,市場具有一定的不確定性。另一方面,本項(xiàng)目符合國家政策及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,另外,當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)此項(xiàng)目的建設(shè)也表示支持。%,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。倡導(dǎo)組織創(chuàng)新、思想創(chuàng)新,以適應(yīng)不斷變化的外部環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)管理人員組織結(jié)構(gòu)、管理制度、管理方法等方面的內(nèi)部培訓(xùn)、外部培訓(xùn),提高其整體素質(zhì)和經(jīng)營管理水平;216。項(xiàng)目融資成功后,吸收具有豐富投資管理、運(yùn)營管理方面經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才進(jìn)入公司管理層;216。為避免企業(yè)在發(fā)生意外及其它各種不可抗拒因素給企業(yè)造成損失,將在財(cái)務(wù)預(yù)算中撥出???,購買各種保險(xiǎn)以規(guī)避可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)。建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)格規(guī)章制度,把可能發(fā)生的損失降到最低程度。加強(qiáng)對(duì)資金運(yùn)行情況的監(jiān)控,最大限度地提高資金使用效率;216。加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)收入、業(yè)務(wù)支出、日?,F(xiàn)金等的管理,在保持較高的流動(dòng)性的基礎(chǔ)上,減少資金占用,為公司擴(kuò)大投資提供現(xiàn)金流;216。實(shí)行嚴(yán)格的資金借貸和運(yùn)用審批制度,根據(jù)公司發(fā)展情況和資金市場成本變化,調(diào)整資本結(jié)構(gòu);216。9)優(yōu)化人力資源管理,提升組織能力,確保戰(zhàn)略實(shí)施10)全面收集、整理、分析和展現(xiàn)數(shù)據(jù),支持管理決策。7)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與工作流整合,流程推動(dòng)業(yè)務(wù),提高辦公效率。4)建立科學(xué)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的成本核算體系和統(tǒng)計(jì)分析體系,滿足經(jīng)營分析、績效考核和管理決策需要5)實(shí)現(xiàn)全過程的客戶關(guān)系管理,密切顧客聯(lián)系,科學(xué)進(jìn)行顧客需求和行為分析,提高顧客滿意度和忠誠度。現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)已步入以顧客為核心的3C時(shí)代(顧客、競爭、變化),面對(duì)鋼鐵市場的激烈競爭和飛速變化,鋼鐵物流企業(yè)正在不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)以服務(wù)為中心的轉(zhuǎn)型,包括發(fā)展電子商務(wù),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化營銷;拓展銷售渠道,推進(jìn)集團(tuán)化管理;發(fā)展加工中心,強(qiáng)化生產(chǎn)/質(zhì)量管理等等。加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高服務(wù)管理水平,降低營運(yùn)成本,努力提高經(jīng)營效率,形成公司的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)抵御政策風(fēng)險(xiǎn)的能力。三、物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范和降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策:216。公司內(nèi)部管理中存在諸如成本控制、人員變動(dòng)、資金運(yùn)營等方面的不確定性,將為公司的運(yùn)營帶來風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目的實(shí)施有一定的周期,涉及的環(huán)節(jié)也較多,在這期間如果出現(xiàn)一些人力不可抗拒的意外事件或某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題以及宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生較大的變化,公司組織結(jié)構(gòu)、管理方法可能不適應(yīng)不斷變化的內(nèi)外環(huán)境,將會(huì)大大影響項(xiàng)目的進(jìn)展或收益。借入資金比例越大,風(fēng)險(xiǎn)程度越大;反之則越小。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)由于不同的資本結(jié)構(gòu)而對(duì)企業(yè)投資者的收益產(chǎn)生的不確定影響。3)油價(jià)風(fēng)險(xiǎn)油價(jià)的波動(dòng)影響物流企業(yè)運(yùn)輸?shù)某杀緩亩绊懳锪髌髽I(yè)的運(yùn)營成本。由于經(jīng)濟(jì)的周期性波動(dòng)會(huì)對(duì)市場產(chǎn)品需求帶來行情的波動(dòng)。因此物流企業(yè)為了生存及競爭的需要,會(huì)采取“價(jià)格戰(zhàn)”策略打擊競爭對(duì)手,因而引起公司產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng),進(jìn)而影響公司收益。從本項(xiàng)目來看,公司面臨市場風(fēng)險(xiǎn)有:1)市場價(jià)格波動(dòng)。因此通過傳導(dǎo)機(jī)制必然會(huì)對(duì)鋼鐵物流行業(yè)形成一定的風(fēng)險(xiǎn)。央行四次強(qiáng)調(diào)防范信貸風(fēng)險(xiǎn),讓房產(chǎn)開發(fā)商們感覺到政策的變化,而樓市、股市熱錢的流入使得政策上會(huì)更加予以控制防范,這樣使得樓市熱錢有逃脫的可能,樓市高漲的同時(shí)面臨著風(fēng)險(xiǎn)。但是,銀監(jiān)會(huì)四度公開強(qiáng)調(diào)防控信貸風(fēng)險(xiǎn):7月17日,銀監(jiān)會(huì)主席劉明康強(qiáng)調(diào)要特別防范項(xiàng)目資本金不實(shí)或不足風(fēng)險(xiǎn)、票據(jù)融資風(fēng)險(xiǎn)、貸款集中度風(fēng)險(xiǎn)和房地產(chǎn)市場風(fēng)險(xiǎn)等新的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。鋼鐵消費(fèi)量受政策的波動(dòng)也會(huì)傳導(dǎo)給鋼鐵物流行業(yè)。從本項(xiàng)目來看,公司面臨一般企業(yè)共有的政策風(fēng)險(xiǎn),包括國家宏觀調(diào)控政策,財(cái)政貨幣政策,稅收政策,可能對(duì)項(xiàng)目今后的運(yùn)作產(chǎn)生影響。對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件,應(yīng)以宏觀和微觀兩個(gè)角度進(jìn)行考察。本項(xiàng)目主要潛在風(fēng)險(xiǎn)包括:政策風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)。四、物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論從以上分析可以得到,本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益,得到了政府和當(dāng)?shù)囟鄶?shù)居民的認(rèn)同,社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)較小,因此,從社會(huì)評(píng)價(jià)的角度來分析,本項(xiàng)目是可行的。3.物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目地區(qū)文化狀況對(duì)項(xiàng)目的適應(yīng)程度本項(xiàng)目建設(shè)地為盤錦市閔行區(qū),當(dāng)?shù)鼐用袢菀捉邮苄率虑?,因此,?dāng)?shù)匚幕瘜?duì)本項(xiàng)目的適應(yīng)程度良好。經(jīng)調(diào)查了解到,得到了當(dāng)?shù)劁摬钠髽I(yè)的認(rèn)可,大多數(shù)居民對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)表示支持,只有極少數(shù)居民對(duì)本項(xiàng)目表示排斥,其主要原因是擔(dān)心項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成破壞。第十八章 物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià)一、物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的影響分析本項(xiàng)目的建設(shè)能夠?yàn)楫?dāng)?shù)劁撹F行業(yè)提供專業(yè)化的服務(wù),加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)居民就業(yè),增加當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖?,增加國家?cái)政稅收,因此,具有良好的社會(huì)效益,對(duì)社會(huì)產(chǎn)生較好的影響??傊?,該項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是可行的。表18 敏感性分析表變化率 變化因素15%10%5%0%5%10%15%固定資產(chǎn)%%%%%%%經(jīng)營成本%%%%%%%營業(yè)收入%%%%%%%圖2 敏感性分析圖通過固定資產(chǎn)、經(jīng)營成本、營業(yè)收入變化對(duì)IRR的影響看出,營業(yè)收入是IRR變動(dòng)最敏感的因素,其次是固定資產(chǎn),而經(jīng)營成本對(duì)IRR的影響敏感性相對(duì)較弱。本項(xiàng)目采用單因素分析法進(jìn)行敏感性分析。六、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目敏感性分析項(xiàng)目敏感性分析是指從眾多不確定性因素中找出對(duì)投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)有重要影響的敏感性因素,并分析、測算其對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)的影響程度和敏感性程度,進(jìn)而判斷項(xiàng)目承受風(fēng)險(xiǎn)能力的一種不確定性分析。本項(xiàng)目按計(jì)算公式:投資利潤率=正常年份利潤/投資總額*100%來計(jì)算本項(xiàng)目的投資利潤率,經(jīng)計(jì)算,本項(xiàng)目的投資利潤率為41%。4.投資利潤率投資利潤率是指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后的一個(gè)正常年份的年利潤總額或生產(chǎn)能力后的一個(gè)正常年份利潤總額或生產(chǎn)經(jīng)營期內(nèi)年平均利潤與投資總額的比率。3.投資回收期(含建設(shè)期),說明本項(xiàng)目開始運(yùn)營后??筛鶕?jù)本項(xiàng)目現(xiàn)金流量表計(jì)算得到。根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表計(jì)算,%遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)基準(zhǔn)收益率10%,反映出項(xiàng)目投資回報(bào)水平較高,說明項(xiàng)目具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。它的經(jīng)濟(jì)合義是在項(xiàng)目終了時(shí),保證所有投資被完全收回的折現(xiàn)率。4.其他計(jì)算參數(shù)其它計(jì)算參數(shù)按國家或地方有關(guān)文件選取。綜上分析,%,風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率與無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率之和為10%。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率主要與企業(yè)經(jīng)營過程中資金周轉(zhuǎn)、資金調(diào)度及企業(yè)外部融資能力等因素有關(guān)。經(jīng)綜合考慮,%。經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率:經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)指企業(yè)因經(jīng)營上的原因而導(dǎo)致收益發(fā)生變動(dòng)的可能性,本項(xiàng)目影響經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的因素包括自然氣候條件、市場需求變動(dòng)、項(xiàng)目經(jīng)營成本變動(dòng)、經(jīng)營單位調(diào)整與應(yīng)對(duì)價(jià)格變動(dòng)的能力等。本次綜合利用項(xiàng)目同時(shí)設(shè)計(jì)競爭性項(xiàng)目和非競爭性項(xiàng)目。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率一般采用累加法估算,即把面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率的要求加以量化并予以累加,其公式為:風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率=行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率+經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率+財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率。216。一般來說,無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率可以參考政府發(fā)行的中長期國債的利率或同期銀行存款利率確定。3.財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率設(shè)定評(píng)估中的折現(xiàn)率按照下式選?。赫郜F(xiàn)率=無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率+風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率216。2.計(jì)算期與生產(chǎn)負(fù)荷根據(jù)預(yù)測學(xué)的原理、該項(xiàng)目技術(shù)水平在國內(nèi)、國際領(lǐng)先程度、市場競爭狀況和產(chǎn)品生命周期理論,(),主要意義在于:第一、避免企業(yè)在不同發(fā)展規(guī)模和周期內(nèi)所產(chǎn)生的企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)變化的影響;第二、避免由于預(yù)測期后諸如宏觀經(jīng)濟(jì)政策、景氣程度、市場結(jié)構(gòu)變化、物價(jià)指數(shù)變化等不可預(yù)見因素變化的影響,盡量減少偏差,保證預(yù)測結(jié)果的相對(duì)準(zhǔn)確性;第三、符合投資項(xiàng)目為項(xiàng)目投資者帶來直接的、即期的或者可預(yù)見的近期可獲得的項(xiàng)目收益的原則。本次財(cái)務(wù)預(yù)測將采用現(xiàn)值法。本預(yù)測中各種數(shù)據(jù)比例,是通過調(diào)查國內(nèi)該行業(yè)的有關(guān)資料,并通過分析統(tǒng)計(jì),制定出的相關(guān)比例,具有宏觀性和滿足統(tǒng)計(jì)規(guī)律的特點(diǎn)。3.物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用主要是廠區(qū)道路建設(shè),根據(jù)項(xiàng)目造價(jià),廠區(qū)道路建設(shè)費(fèi)用為2000萬元。第十六章 物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算一、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算依據(jù)物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算編制原則執(zhí)行建設(shè)部和現(xiàn)行有關(guān)編制規(guī)定、辦法、定額、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),主要文件依據(jù)為:1)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所《工程建設(shè)概預(yù)算編制方法》;2)國家及地方頒發(fā)的工程建設(shè)其他費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn);3)設(shè)備的市場調(diào)研和詢價(jià).二、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目建設(shè)投資估算1.物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目廠房及室內(nèi)倉儲(chǔ)庫建筑工程費(fèi)本項(xiàng)目廠房及室內(nèi)倉儲(chǔ)庫建筑面積為9000平方米,根據(jù)不同預(yù)算造價(jià),本項(xiàng)目廠房及室內(nèi)倉儲(chǔ)庫建筑工程費(fèi)用為9000萬元。四、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作方案分析從合作雙方出資方式來看,該合作方案充分發(fā)揮了合作雙方的各自優(yōu)勢(shì),但也面臨合作雙方違約的風(fēng)險(xiǎn),為規(guī)避合作雙方在合作期滿時(shí)的爭議,雙方應(yīng)該在項(xiàng)目投建前充分考慮項(xiàng)目合作生命期后的各項(xiàng)事宜。二、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作經(jīng)營方式本項(xiàng)目日常經(jīng)營由盤錦龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司負(fù)責(zé)經(jīng)營管理,盤錦棱光股份有限公司選派財(cái)務(wù)人員監(jiān)管經(jīng)營收支情況。其中盤錦棱光股份有限公司以1000畝土地作為股份入股,盤錦龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司以資金和設(shè)備作為股份入股,雙方以土地?zé)o資金,資金不計(jì)利息方式合作,所得收益按各50%分成。2014年4至2014年10月完成主要加工車間及室內(nèi)倉儲(chǔ)庫房的建設(shè),2014年5月至2014年6月完成職工辦區(qū)及生活區(qū)的建設(shè),2014年7月至2010年8月完成廠區(qū)道路的建設(shè),設(shè)備購置于2014年8月至2014年10月完成。第十四章 物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度一、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目建設(shè)工期本項(xiàng)目建設(shè)工期為6個(gè)月。同時(shí),進(jìn)一步完善用人機(jī)制,建立“能者上、庸者下”的競爭觀念。4.勞動(dòng)生產(chǎn)率水平分析由于采取了科學(xué)的管理機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)方案,經(jīng)專家評(píng)定,本項(xiàng)目勞動(dòng)生產(chǎn)率將處于同行業(yè)較高的水平。在員工招聘過程中嚴(yán)格控制員工素質(zhì),以保障產(chǎn)品生產(chǎn)的順利進(jìn)行。二、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目人力資源配置1.作業(yè)班次:本項(xiàng)目作業(yè)班次為3班模式,每個(gè)班次工作時(shí)間為8小時(shí)。第十三章 物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員配置一、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)1.物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織方案和體系圖本項(xiàng)目管理體系圖如下:圖1 項(xiàng)目管理體系圖總經(jīng)理:全面管理本項(xiàng)目事務(wù);業(yè)務(wù)部:負(fù)責(zé)物流倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的合作、洽談、簽單等;物流部:負(fù)責(zé)鋼材等貨物的吊運(yùn)及運(yùn)輸;倉儲(chǔ)部:負(fù)責(zé)倉庫的日常管理及產(chǎn)品的進(jìn)出統(tǒng)計(jì);加工部:負(fù)責(zé)鋼材卷板開平;財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金安排以及處理相關(guān)財(cái)務(wù)事務(wù);行政部:負(fù)責(zé)員工的招聘、培訓(xùn)、考核工作以及項(xiàng)目的其他日常管理事務(wù)。二、消防設(shè)施消防工程是為防止不正常事態(tài)的蔓延和減少事故災(zāi)害損失程度的重要措施和保障,由于本項(xiàng)目屬于物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目,其中物流配送是其一項(xiàng)重要業(yè)務(wù),因此項(xiàng)目單位就需要為其動(dòng)力設(shè)備包括各種車輛等采購大量的柴油等原料,而這些原料是易燃物品,有極大的安全隱患。第十二章 物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防一、危害因素和危害程度1.有毒有害物品的危害本項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中不會(huì)有有毒有害物品產(chǎn)生,因此不會(huì)有有毒有害物品的危害。(2)擬建項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物,分別采取有效的綜合處理處置利用措施后,妥善解決了固體廢棄物的污染問題,固體廢棄物對(duì)環(huán)境影響小。四、環(huán)境保護(hù)投資針對(duì)本項(xiàng)目主要的噪聲污染問題,選取噪聲較低的機(jī)器設(shè)備,另外加大場區(qū)內(nèi)的綠化投資,增強(qiáng)隔音效果。(6)擬建項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物,計(jì)劃分別采取回收利用、專人清理等有效的綜合處理處置利用措施,妥善解決固體廢棄物的污染問題。渣土運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)條例和規(guī)定,運(yùn)土車輛應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間和規(guī)定的路線進(jìn)出施工場地,沿途應(yīng)注意保持道路的清潔,盡量減少裝土過滿、車輛顛簸等造成的渣土傾撒。(4)施工期垃圾宜分類回收,施工人員生活垃圾定期運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn)處理。(2)為減輕揚(yáng)塵對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的不利影響,根據(jù)設(shè)計(jì)方案對(duì)規(guī)劃中的綠地進(jìn)行合理綠化,以減少表土的裸露。噪聲可能對(duì)周圍居民生活造成影響,固定垃圾和污水如果不進(jìn)行處理會(huì)污染環(huán)境。二、項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響1.物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響(1)項(xiàng)目施工期間會(huì)產(chǎn)生少量污水,直接排放會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成一定的污染;(2)施工期間會(huì)有揚(yáng)塵產(chǎn)生,會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量造成影響;(3)施工期間機(jī)械設(shè)備及其它噪聲會(huì)影響到當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)、生活;(4)施工期間產(chǎn)生的固定垃圾如果不進(jìn)行處理將會(huì)嚴(yán)重污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境。(2)環(huán)境空氣2008年,閔行區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達(dá)333天(其中優(yōu)級(jí)天數(shù)86天,良級(jí)天數(shù)247天),%,較200%和2%,是自2004年開始空氣質(zhì)量日?qǐng)?bào)以來的最好值,且近三年的空氣質(zhì)量優(yōu)良率呈現(xiàn)逐年升高的趨勢(shì),總懸浮顆粒、二氧化硫、可吸入顆粒物、二氧化氮的年均值穩(wěn)定達(dá)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。第十一章 物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)一、場址環(huán)境條件(1)水環(huán)境項(xiàng)目所在地吳涇鎮(zhèn)河流多屬潮汐型河道,在黃浦江水的補(bǔ)充下,水體自凈能力較強(qiáng),水質(zhì)較好,且排入河道的生活污水和工業(yè)廢水尚未超過河道的納污能力。二、水耗指標(biāo)分析采用節(jié)水措施后,估計(jì)單位產(chǎn)品的耗水量能降低20%,水的重復(fù)利用率89%。(4)廠區(qū)內(nèi)所有生產(chǎn)生活用水不外排,經(jīng)處理后反復(fù)利用。生活污水經(jīng)地埋式生活污水處理設(shè)
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