【正文】 詳盡事宜見雙方合同書。依據(jù)國內(nèi)有關城市道路設計經(jīng)驗，建議在建設過程中,可視條件進行市政管線與道路建設同步實施，一次建設到位,避免重復建設，造成不必要的投資浪費，以利于遠期發(fā)展。開工前應盡可能多考慮環(huán)境保護措施。對道路用地范圍盡快界定，從規(guī)劃角度控制好。本工程為市區(qū)主要交通路網(wǎng)，投資較大，工程艱巨，質量要求高，需嚴密組織、精心施工，方能高速、優(yōu)質、按期竣工。但在實施前，資金籌措將成為關鍵問題，需妥善解決。經(jīng)濟效益好，社會效益顯著，經(jīng)濟上可行。綜上所述，本項目建設是必要的，及時的。第十二章 結論與建議通過對項目工程技術與經(jīng)濟上的論證，行出如下結論：該項目符合臨汾市國民經(jīng)濟建設發(fā)展的需要，建成后對改善市區(qū)基礎設施、優(yōu)化投資環(huán)境、促進經(jīng)濟發(fā)展、提高人民生活水平具有重大意義。建議項目主管部門和建設單位引起足夠的重視，采取相應的措施，以保證項目的順利實施。本項目是為改善河西新城基礎設施條件而新建的道路項目，因此，臨汾市區(qū)現(xiàn)有技術、文化狀況均能夠適應項目的建設和發(fā)展。經(jīng)過項目的實施前的調查，目前項目所在地居民交通不便，生活狀況亟待改善，而修建臨汾市濱河西路北延道路工程，可為各個利益群體帶來不同程度的效益，因此，不同利益群體對項目的建設和運營均持積極態(tài)度。該項目的建設實施期間可提高本地區(qū)居民就業(yè)機會和就業(yè)人數(shù)，工程在路基開挖、路面鋪設、各種管線鋪設的施工期間，可雇傭當?shù)厥┕り犖?，從而增加居民收入和就業(yè)機會。該項目的建設可滿足地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展對運輸環(huán)境及其條件改變的要求。本項目是臨汾市區(qū)道路網(wǎng)建設項目，該項目的實施對加快臨汾市建設步伐，完善城區(qū)路網(wǎng)結構，促進本地區(qū)的社會和經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。，全部由市財政投資。價差預備費率暫不考慮。1%計算。場地準備及臨時設施費按1%計算。施工圖預算編制費按設計費的10%計算。%計算。可行性研究報告編制費按（計投資【1999】1283號 ）文件有關規(guī)定執(zhí)行。工程監(jiān)理費按（發(fā)改價格[2007]670號）文件有關規(guī)定執(zhí)行， 萬元。本工程投資估算中工程建設其他費用計取嚴格按照國家及省市有關規(guī)定及取費程序執(zhí)行。其他直接費、間接費、利潤和稅金等費用按《山西省建設工程費用定額》相應工程類別的費率計取。 招標基本情況表招標項目招標范圍招標組織方式招標方式不采用招標方式招標估算金額備注全部招標部分招標自行招標委托招標公開招標邀請招標勘察設計√√√建筑工程√√√安裝工程√√√監(jiān)理√√√設備重要材料其它合計說明：該工程的建筑工程、安裝工程、設備及重要材料的采購必須委托有相應資質的招標代理機構進行公開招標第十章 投資估算與資金籌措本投資估算依據(jù)的指標、定額和標準有：《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》（建標[2007]164號）《全國市政工程投資估算指標》（HGZ471012007）近期臨汾市內(nèi)建成或在建類似工程技術經(jīng)濟指標《全國市政工程投資估算指標》（HGZ471012007）《全國統(tǒng)一市政工程預算定額》（建標[1999]221號）《山西省市政工程消耗量定額》（DBJD5092001）《山西省市政工程安裝定額》；《山西省安裝工程消耗量定額》；《山西省建筑工程費用定額》；《山西省園林綠化消耗量定額》；1《公路基本建設工程投資估算編制辦法》；1《公路工程估算指標》。 具體實施計劃，以上級主管部門最后批復意見為準，進行組織管理 工程招投標根據(jù)中華人民共和國國家發(fā)展計劃委員會《工程建設項目招標范圍和規(guī)模標準規(guī)定》（第3號令，2000年5月1日）《工程建設項目可行性研究報告增加招標內(nèi)容以及核準招標事項暫行規(guī)定》（第9號令，2001年6月18日）要求，對本工程可行性研究增加如下招標內(nèi)容：按規(guī)定近期工程各項資金招標情況說明如下：勘察設計費： ＞50萬元（第3號委令第七條第一款），應該進行招標；監(jiān)理工程費： ＞50萬元（第3號委令第七條第一款），應該進行招標；建筑安裝工程費：＞100萬元（第3號委令第七條第一款），必須進行招標。 建設工程進度安排本項目建設期自開工之日起擬安排十二個月全部完工。實行竣工驗收制度：項目完成后按有關規(guī)范和規(guī)定進行嚴格的竣工驗收，驗收合格后，方可交付使用。工程管理制度實行工程監(jiān)理制：由具備相應資質條件的監(jiān)理單位進行監(jiān)理。嚴格執(zhí)行基建程序在設計以及工程建設中的開工報告、檢查驗收和竣工驗收等工作環(huán)節(jié)中。項目法人責任制：按照政企分開的原則組成項目法人，實行項目法人責任制，由項目法人對工程質量負責。加強施工管理工作，普遍實行責任制，將工程材料，能源損耗降至最低。減少水泥、石灰穩(wěn)定類基層的應用，相應加大工業(yè)廢渣的利用。1997年11月1日第八屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過的《中華人民共和國能源法》《中華人民共和國節(jié)約能源法釋義》根據(jù)城市道路的不同階段，采取相應的措施進行節(jié)能。節(jié)能是國家發(fā)展經(jīng)濟的一項長遠戰(zhàn)略方針?？刂破囄矚獾奈廴荆仨殢墓芾砩现?，比如制定尾氣排放新的地方標準，推廣使用先進的電噴供油系統(tǒng)替代落后的化油器供油系統(tǒng)，通過安裝凈化器實施機外轉化等凈化措施，削減尾氣中污染物的排放量，以減少汽車尾氣對道路城區(qū)和周邊地方的大氣污染。運營期間環(huán)境污染防治措施（1）交通噪聲影響及對策為減少運營期間交通噪聲影響，本項目擬在以下幾個方面采取措施：在公路沿線噪聲敏感點，比如居民點、學校、醫(yī)院等地，根據(jù)不同情況采取相應的降噪措施，如設置聲屏障，密植綠化林帶等；隔離帶種植低矮灌木與草皮；加強上路車輛的管理，禁止鳴號，禁止破舊車輛行駛，上路車輛噪聲必須達到規(guī)定值，嚴禁超速行駛。（5）廢水施工期間產(chǎn)生的污水主要為生活污水和施工活動自身產(chǎn)生的污水。生活垃圾擬用垃圾箱收集后由環(huán)衛(wèi)工人定期送到垃圾場處理。（3）揚塵影響防治措施本項目施工期間對大氣環(huán)境影響最大的是揚塵，主要來自于運輸車輛，拌和、篩分系統(tǒng)和水泥庫，為減少施工場地的揚塵污染，項目在施工過程中擬采取以下措施：施工場地每天定期灑水，防止浮塵產(chǎn)生，在大風日加大灑水量和灑水次數(shù)；施工場地運輸通道及時清掃、灑水、以減少汽車行駛揚塵；運輸車輛進入施工場地低速或限速行駛，以減少產(chǎn)塵量；多塵物料采用帆布覆蓋，以免露天堆放；施工場界設立隔離棚或墻體。（2）施工期噪聲防治措施施工期的主要噪聲污染源為混凝土攪拌機、壓路機、裝載機等施工機械和施工現(xiàn)場的運輸車輛，在施工過程中，受噪聲影響較大的為道路沿線的居民區(qū)，為減少施工噪聲影響，本項目擬從以下兩個方面采取降噪措施：第一、合理安排施工時間和施工用場地等管理措施，包括：在環(huán)境比較敏感的路段盡可能在晝間施工；高噪聲設備比如混凝土攪拌機、裝載機等的時間安排在晝間：施工設備選型上采用低噪聲設備。綠化帶是改善環(huán)境最經(jīng)濟、最方便的措施之一，它將對整個臨汾市市區(qū)環(huán)境帶來積極的作用。有條件的地方綠化帶設計盡量加寬。盡量利用工程產(chǎn)生的挖方做路基的填方，減少棄土量，選好備用土石方堆場，以便堆放多余的棄土。建議在項目設計、施工過程及營運期，貫徹“以防為主，防治結合”的環(huán)境保護方針。施工期排污水執(zhí)行有關規(guī)定。施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》GB1232390的規(guī)定。環(huán)境影響程度表環(huán)境項目工程活動工程階段影響因子建設期營運期社會經(jīng)濟環(huán)境道路聯(lián)網(wǎng)交通運輸?shù)貐^(qū)經(jīng)濟發(fā)展○●地區(qū)發(fā)展規(guī)劃○●交通運輸發(fā)展●人群生活變化○△旅游業(yè)△征地、拆遷占用土地●○房屋、公共設施拆遷●隔離村莊、阻隔交往△△聲環(huán)境（環(huán)境噪聲）路基、路面土石方工程施工機械噪聲●交通工程交通噪聲△●地面環(huán)境橋梁工程（河流）廢水、廢料、土石方等（水流、水質）●△交通運輸路面雨水徑流（水質）△路基工程廢礦渣的有害物質●△大氣環(huán)境施工作業(yè)揚塵、瀝青煙等●車輛車尾NOⅹ、CO、TSP△生態(tài)環(huán)境土石方工程植被破壞、沙土流失●車輛尾氣尾氣中P6微粒（農(nóng)業(yè)土壤）○注：●為重大影響，△為一般影響，○為輕度影響。建議施工拌和場地要選擇合理位置，道路兩側綠化帶種植密集林帶，盡量減小噪音及廢氣對居民的影響。聲環(huán)境及空氣環(huán)境影響施工期間來自施工機械和運輸車輛的噪音、營運期間車輛運行產(chǎn)生的噪音都對環(huán)境有影響。生態(tài)環(huán)境影響土石方的填挖及構造物的施工將引起自然環(huán)境的改變，施工期間及運營期間污水也對沿線環(huán)境及居民生活造成一定影響。第七章 環(huán)境保護方案社會環(huán)境影響擬建工程的修建，可對區(qū)域社會環(huán)境產(chǎn)生一系列有利影響，有利于改善區(qū)域交通條件，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。根據(jù)《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》(CJJ75—97)規(guī)定。因此本工程中采用人行道上種植樹干挺直、樹形美觀、夏日遮陽、耐修剪、能抵抗病蟲害、風災及有害氣體的行道樹方案，盡可能多的設置綠化，提高綠化面積，使道路成為綠蔭覆蓋的富于美的綠色通道，使路網(wǎng)成為覆蓋城市的綠化網(wǎng)絡。它起著保護環(huán)境、凈化空氣、調節(jié)小氣候、減低噪聲以及改善人民生活質量等作用。戶外配電箱均應可靠接地。變配電所內(nèi)設成套電氣設備或選用箱式變設備，變壓器選用干式變壓器。電力采用9孔海泡石管，電信工程（市話光纜、有線電視線路）采用12根7孔梅花管及12孔波紋管，均沿路北直埋敷設。照明方式燈桿高為14米，光源為高壓鈉燈，間距均為50米，道路兩側相對布置。照明設計按《城市道路照明設計規(guī)范》并參考照道路照明技術委員會公布的《道路照明質量標準的建議》及其它符合國家和部門的現(xiàn)行有關標準或規(guī)范的規(guī)定，確定本工程的設計原則。鑼鼓橋西延道路(一期工程)作為河西新城主干道，道路平均照度要求為25LX。（4）工程項目雨水系統(tǒng)設計與市區(qū)防洪排澇相結合。（3）依照路網(wǎng)規(guī)劃和排水規(guī)劃的要求設置管線。設計原則（1）雨水排水系統(tǒng)應按照分段集中、自成體系、就近排放的原則。800米污水管線(HDPE管)，長度2182米，排水管線按城市道路設計，檢查井及雨水口間距不應大于50米設計范圍鑼鼓橋西延工程(一期工程)雨水干管位于道路綠化隔離帶下面。根據(jù)城市現(xiàn)狀條件，從節(jié)約投資的角度考慮，根據(jù)總規(guī)及控規(guī)雨污水的排放采用雨污分流制，采用臨汾暴雨強度公式，經(jīng)水力計算，鑼鼓橋西延道路(一期工程)需新建兩條216。排水體制分為雨、污分流制和合流制兩種。每間距120m設地下式室外消火栓一套。鑼鼓橋西延道路(一期工程)為河西新城主干道，城市供水由龍祠引來，與濱河西路上城市主管連接組成環(huán)狀管網(wǎng)。在人行道中，盲道一般設在距綠化帶或樹池邊緣25～60cm處。在城市主要通道的人行道上需設置盲道，協(xié)助視覺殘疾者通過盲杖和腳底的觸覺，方便安全地直線向前行走。人行道上的盲道可與緣石坡道銜接。在平面交叉門人行橫道兩端，緣石坡道采用三面坡型，其寬度可小于人行橫道寬度或與之等寬，位置要相互對正。路側石及平石均為水泥混凝土制品。非機動車行道：3厘米中式瀝青混凝土（I型）,5厘米粗粒式瀝青混凝土（I型），基層采用18厘米水泥（5%）穩(wěn)定碎石，底基層采用18厘米水泥（5%）穩(wěn)定砂礫，墊層采用厚度為20厘米的天然砂礫，基礎素土夯實。綜上所述，對兩方案的技術、經(jīng)濟指標進行綜合分析，就其行車性能、施工和材料供應幾方面而言各具有優(yōu)缺點，考慮到現(xiàn)有河西新區(qū)地基情況和今后管線敷設，根據(jù)《城市道路設計規(guī)范》及道路結構特點及柔性路面一次性投資較少，施工方便，維修養(yǎng)護簡單、降低行車噪音污染，保持良好的城市生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)造優(yōu)越的工作、生活條件等特點，本設計推薦采用瀝青砼路面根據(jù)鑼鼓橋西延道路(一期工程)的性質及所承擔的功能，結合臨汾市區(qū)氣象、工程地質及近年來的工程建設經(jīng)驗，參照濱河西路建設工程，擬定