【正文】 （電桿）應急措施刮斷架空線（電桿）后，本著“先防護后處理”的原則，現(xiàn)場防護員應立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員，根據(jù)架空線的受損程度，攔停或扣停列車，同時通知設(shè)備管理單位，協(xié)助處理；并疏散現(xiàn)場人員，防止觸電事故的發(fā)生。當確定不能按時開通線路時，至少提前30分鐘通知駐站聯(lián)絡(luò)員向車站值班員申請延點。發(fā)現(xiàn)有工序不能按時完成時，應及時調(diào)整和增加勞力和機具設(shè)備，確保按時完成。 起吊過程中，起重機一旦發(fā)生基礎(chǔ)、路面或支腿突然下沉事故，操作人員應充分利用一瞬間短暫的時間，空載情況下應立即將配重轉(zhuǎn)到基礎(chǔ)或地面較為堅定的一側(cè)，同時增幅或收幅，保持起重機平衡，帶載情況下應立即卸載，或用回轉(zhuǎn)、變幅的方法保持整機平衡事故得到控制后，立即組織救援，防止事故的進一步擴大。保證無列車誤入事發(fā)地點直至恢復線路開通。同時密切注意傷者呼吸、脈搏、血壓及傷口情況。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。發(fā)生高處墜落事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。發(fā)生事故，以安全員為負責人現(xiàn)場做好隔離防護封鎖，嚴禁閑雜人員隨意進入破壞現(xiàn)場給安監(jiān)、公安部門分析檢查事故原因造成困難。小組負責建立與車站、設(shè)備管理單位、地方防汛部門的聯(lián)系，互通信息，協(xié)調(diào)防洪防災搶險工作；負責日常安全教育，對突發(fā)安全事故處理方案進行宣講，突發(fā)事故處理程序作到人人知曉。備用的泥漿灌車到達現(xiàn)場，備用發(fā)電機正常運轉(zhuǎn)，確?？购閾岆U工作順利進行。防汛人員全部到達防汛一線，隨時投入搶險工作。⑦汛情前三小時，停止所有的施工作業(yè)。停止土方開挖作業(yè)，坡體用彩條布進行覆蓋并固定。備用發(fā)電機進行安裝調(diào)試，且電閘箱接到排水設(shè)備邊。對基坑四周和周邊建筑進行監(jiān)測，如有變化立即上報。正在進行鋼筋綁扎作業(yè)時，投入人力、物力確保在汛情來臨之前綁扎完畢并進行覆蓋。確保排水暢通。對所有的搶險物資機械設(shè)備進行全面的檢查，對于檢查出的問題立即解決。④工作坑底四周設(shè)排水溝，拐角設(shè)臨時集水井，如水流較大時在后背梁處根據(jù)需要高度，用草袋打圍堰，使流水排入降水井，及時抽走，避免基坑底集水過多。對搶險技術(shù)人員進行有關(guān)知識和技能培訓，對搶險隊伍進行防汛常識培訓，有針對性進行抗洪搶險演練，建立一支技術(shù)水平高、能打硬仗的搶險隊伍，提高搶險救災能力。①全力做好汛前的教育，提高防洪認識，克服麻痹思想和僥幸心理，對水害的突發(fā)性和偶然性保持高度警惕，在思想上、組織上、物資儲備上、技術(shù)（措施）準備上做好大規(guī)模抗洪搶險的準備工作。若在挖土過程中，不慎挖斷電纜或破壞了其他管線設(shè)備，立即停止施工，現(xiàn)場施工員通知安全員，確認電纜性質(zhì)，然后通報設(shè)備管理單位，由設(shè)備單位組織搶修，我單位不隱瞞，也不擅自處理。若在挖土過程中，由于施工、地質(zhì)或天氣原因，發(fā)生塌方或流沙等情況，危及線路安全，現(xiàn)場人員（施工隊長、工班長或員工骨干）應迅速向施工負責人報告、通知駐站聯(lián)絡(luò)員及防護人員，并立即向公司調(diào)度匯報情況，駐站聯(lián)絡(luò)員應立即向車站值班員匯報情況，防護人員應遵循“先防護，后處理”的原則，將防護標志及用具向外側(cè)延伸，攔停一切駛向施工現(xiàn)場的列車。經(jīng)確定對營業(yè)線影響消除時，方可向車站匯報，申請恢復營業(yè)線運營。負責人：發(fā)生事故不得隱瞞，應以最快速度向行車室按事故處理程序逐級上報。負責人：鄒正明5）組織車輛運送傷員。負責人： **3）立即安排現(xiàn)場險情的控制及組織營救受傷人員。（2）人身安全事故應急預案若發(fā)生人身安全事故，施工安全事故處理小組立即啟動，根據(jù)事故處理流程進行處理：1）現(xiàn)場總體控制。應急物資一覽表序號材料名稱單位數(shù)量備注1籮筐個502抬杠根253鐵鍬把204撬棍把105三（四）齒耙把106液壓起道機臺47軟軸搗鼓機套485噸葫蘆個49片石T2010道碴T50線路邊坡兩側(cè)11短軌夾板套1212臌包夾板套1213螺栓個5014麻袋個50裝好粘土堆積在路基邊側(cè)15氧氣罐216乙炔罐217切割機臺218鉆眼機臺219急救器臺220木板樁根5021鋼軌樁根5022枕木根5023PC70挖機臺124P200挖機臺125T160推土機臺126裝載機臺127清水泵臺228污水泵臺1029200KW發(fā)電機臺130防護牌塊631無線電話臺832對講機臺833信號旗（燈）套634短路銅線根16（1）總體應急處理措施施工過程中駐站聯(lián)絡(luò)員，防護員等都提前到位并與施工負責人時刻保持聯(lián)系，施工中如遇特殊情況，施工負責人迅速采取果斷措施，通知駐站聯(lián)絡(luò)員及防護人員，并立即向公司調(diào)度匯報情況，駐站聯(lián)絡(luò)員立即向車站值班員匯報情況，現(xiàn)場防護人員遵循“先防護，后處理”的原則，將防護標志及用具向外側(cè)延伸，攔停一切駛向施工現(xiàn)場的列車。施工單位成立施工應急處理工作組，其中：組長：**副組長：***組員：**、**、作業(yè)人員50人。立即停止左右，進行安全檢查，規(guī)范。安質(zhì)部　7吊車吊裝作業(yè)原因：（1）違章作業(yè)； （2）轉(zhuǎn)動半徑接近既有線。應快速疏散人員及救治傷員，對輕微傷者采取現(xiàn)場包扎處理，對重傷人員應及時送至最近醫(yī)院救治。 　　　　　　（2）現(xiàn)場安全監(jiān)督人員現(xiàn)場盯控到位，發(fā)現(xiàn)未佩戴安全帽、安全帶施工人員立即責令停止施工，并監(jiān)督佩戴安全帽、安全帶后方可依序施工；　　　　　　　　　　　　　　　（3）架子工等特殊工持證操作；　　　（4）按建筑施工安全標準（JGJ5999）施工，并立即通知項目負責人。 　　　（3） 腳手架有探頭板、跳板； 后果：造成高空墜落、人身傷害及傷亡事故。立即停止施工，應快速疏散人員及救治傷員，對輕微傷者采取現(xiàn)場包扎處理，對重傷人員應及時送至最近醫(yī)院救治。安質(zhì)部工程部　5大型機械防護及操作不當原因：（1）未經(jīng)安排私自開機； 　 （2）酒后操作、疲勞操作；（3）每天作業(yè)前不按規(guī)定試機。應快速疏散人員及救治傷員，對輕微傷者采取現(xiàn)場包扎處理，對重傷人員應及時送至最近醫(yī)院救治。，并立即通知項目負責人。后果：施工人員高空墜落隙內(nèi)，造成人身傷害。立即停止施工，所有人員機具退出線路限界以外，并恢復線路到放行條件。 后果:造成施工工序混亂，產(chǎn)生危險鏡頭，構(gòu)成安全隱患，并影響行車安全。立即停止施工，現(xiàn)場施工員通知安全員，確認電纜性質(zhì)，然后通報設(shè)備管理單位，由設(shè)備單位組織搶修，我單位不隱瞞，也不擅自處理。 　　　　　 后果：施工時刮碰電纜、挖斷光電纜造成行車故障，影響行車安全，后果嚴重的可能導致行車中斷。施工負責人立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員，如無列車接近時，立即把機具清理出線路限界以外，如有列車接近時，應采用“先防護后處理”，根據(jù)情況攔?；蚩郯l(fā)列車，把機具清理出鐵路限界外。 　 后果： 造成刮碰列車、人員傷害、機械損害、造成紅光帶，影響行車安全。安全風險控制表序號風險事件原因描述及可能后果正常情況下的防范控制措施應急處置措施控制部門控制崗位備注部門管理崗位管理　崗位作業(yè)　崗位一、營業(yè)線施工1材料機具侵限原因：施工機具侵限，機具料具長度大于一米四。（8）充分尊重當?shù)鼐用竦娘L俗與習慣，積極開展“社區(qū)文明共建”活動，遵守當?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，加強對職工的管理教育，努力建設(shè)“文明工地”。司機要文明開車，禮貌行車。（5）施工便道、場地道路要合理規(guī)劃布置，注意做好場區(qū)、生活區(qū)的排水系統(tǒng)，經(jīng)常清理，專人整修，保持排水暢通。（4）各項建筑材料、砂石料、備品件要分類、分規(guī)格、分品種堆碼，放置整齊，標識齊全。（3）各項臨時設(shè)施、住地，按照批準的平面圖布設(shè)。（2）本工程必須嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，實行規(guī)范化施工。（1）文明施工是一項十分重要的工作，體現(xiàn)企業(yè)與社會的關(guān)系。完工后，及時疏通溝渠。加強對易散物資的管理，凡是易散物資不露天堆放，堆場上加覆蓋，堆料場設(shè)置在常年風向的下側(cè)，對易燃有味的油料和材料妥善保管。（2）凡是對環(huán)境有污染的廢物垃圾，如建筑垃圾、生產(chǎn)垃圾、廢棄材料等，在征得建設(shè)單位和當?shù)丨h(huán)保部門同意后，在指定的地點堆放并處理。棄土場棄土前應做好防洪排水系統(tǒng)，保持原水系的暢通。③設(shè)備運轉(zhuǎn)異常未經(jīng)查明、處理好前。①自然條件惡劣，大雨或5級以上大風。要求試吊2次方可正常吊運。(10)起吊過長過大等大型重噸位物件時，必須先試吊。（9）作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時，應立即放下重物，空載進行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)。（7）施工前技術(shù)人員對施工人員進行詳細的技術(shù)交底。（6）設(shè)置醒目的交通標識牌和必要的圍擋設(shè)施，安排專人在施工區(qū)域進出口值守，禁止非作業(yè)人員進入。（4）吊裝前仔細檢查設(shè)備及電器開關(guān)、線路，保證設(shè)備運行良好。（2）吊裝現(xiàn)場嚴格執(zhí)行統(tǒng)一指揮,在吊裝過程中,除現(xiàn)場指揮人員外,任何人不得指揮操作。纜風繩與地面夾角應不大于60度。（9）施工過程中使用的所有纜風繩應采用直徑不小于9毫米的鋼絞線，禁止采用尼龍繩、麻繩、鋼筋等材料替代，錨固端應有足夠抗拔力，不得將鋼絞線系于樹根、電桿或塊石上。（7）任何部位模板的拆除必須經(jīng)過技術(shù)人員許可，混凝上達到規(guī)定強度后方可進行拆除作業(yè)，作業(yè)人員切不可私自作主拆除模板，防止重大事故發(fā)生。（6）蓋梁混凝土澆注過程中，現(xiàn)場安全員及施工人員應經(jīng)常檢查蓋梁模板的連接螺栓是否松動，是否有漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。（5）鋼筋制安必須采用人工搬運，分節(jié)提吊鋼筋入模，人工提吊鋼筋時應從遠離營業(yè)線側(cè)提吊鋼筋。模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須固定，連接螺栓要有足夠的剛度，必須按照設(shè)計數(shù)量安裝、擰緊。工作完后檢查是否帶齊全工具做到“工完料清”。（3）工作前應先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。蓋梁施工安全措施 （1）吊裝蓋梁模板時必須按照大型機械防護措施防護機械，必須做到“一人一機”防護。⑨棱角物件沒有防護措施不吊。
⑦光線陰暗視線不清不吊。⑤安全裝置不靈不吊。③工作吊具不牢不吊。嚴格遵守起重機“十不吊”①指揮信號不明確或違章指揮不吊。（11）使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中不能用手或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。（9）對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備不進行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。（7）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間設(shè)專人看管。（5）施工中使用的設(shè)備保持技術(shù)、安全性能、節(jié)能環(huán)保性能良好，運轉(zhuǎn)正常，各安全裝置靈敏可靠，欠修、欠?；颉皫Р　钡脑O(shè)備不得投入使用。（4）設(shè)備使用過程中做到定人、定機、定崗并嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底、交接班、日常檢查等制度。（2）設(shè)備的操作人員上崗前須經(jīng)技能培訓并持證上崗；特種作業(yè)人員必須按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓，并取得特種操作資格證書后，方可上崗作業(yè)，嚴禁無證上崗。（5）雨季施工時作業(yè)人員加強雨前、雨中、雨后三檢制，確保行車安全。使用中應隨時檢查上緊螺栓及其它配件。（2）吊裝橫梁跨線時，要有專人負責線路檢查，要密切注意線路變化，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。拆除過程中禁止拋擲，應用繩索系住鋼管下放。 腳手架拆除時劃出工作區(qū)標志，禁止行人進入。 模板吊裝過程中要派專人指揮，禁止吊裝模板碰撞腳手架，并且看守腳手架的安全，發(fā)現(xiàn)腳手架有傾斜、變形、晃動現(xiàn)象，應立即停止施工，對腳手架進行加固后方可進行施工。桿件彎曲變形的嚴禁使用。（6）線路上三電光纜在跨線立交橋施