【正文】 裝置及機(jī)組自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)（ESD）均采用高可靠性冗余結(jié)構(gòu)的PLC。 可燃?xì)鈭?bào)警信號(hào)由顯示儀表輸出開關(guān)量信號(hào)進(jìn)DCS系統(tǒng)。流量測(cè)量?jī)x表主要采用孔板加差壓變送器測(cè)量方式，進(jìn)出裝置的物料設(shè)置高精度、高質(zhì)量的計(jì)量?jī)x表，如容積式（橢圓齒輪、羅茨、雙轉(zhuǎn)子、刮板等），質(zhì)量式，速度式（如渦輪、旋渦等），以及超聲波流量計(jì)，以保證各種進(jìn)出物料的計(jì)量需要。執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要采用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥加電/ 氣閥門定位器（或電/氣轉(zhuǎn)換器）的配置方式?？刂剖彝獾膬x表主要選用能夠與DCS進(jìn)行數(shù)字通訊的智能型變送器（如壓力/差壓變送器）。所有參與過(guò)程控制的工藝參數(shù)相關(guān)的I/O卡件均按冗余配置。同時(shí)，在控制策略上，不僅可通過(guò)系統(tǒng)組態(tài)實(shí)施常規(guī)的控制方案（如基本PID、串級(jí)、均勻、分程、選擇、前饋控制等），而且為以后有條件時(shí)，實(shí)施先進(jìn)控制和優(yōu)化控制提供必要的硬件支持。DCS控制系統(tǒng)，可以將所有的工藝變量進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，用于過(guò)程的實(shí)時(shí)控制、報(bào)警；生成各種控制、顯示和報(bào)警畫面；打印各種生產(chǎn)、管理報(bào)表、報(bào)警報(bào)表。DCS的控制器，將根據(jù)裝置的實(shí)際需要進(jìn)行冗余配置，并保證CPU的負(fù)荷不超過(guò)60%；顯示操作站根據(jù)中石化總公司的有關(guān)規(guī)定，獨(dú)立裝置按40個(gè)回路/每站考慮，聯(lián)合裝置按50個(gè)回路/每站考慮。為適應(yīng)全廠分級(jí)管理的總體需要，在本裝置建立現(xiàn)場(chǎng)基本控制級(jí)，在基本控制級(jí)的基礎(chǔ)上，可根據(jù)工廠對(duì)信息管理系統(tǒng)的實(shí)際需求和所具備的條件，為逐步實(shí)現(xiàn)工廠計(jì)算機(jī)過(guò)程控制和計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)計(jì)算機(jī)集成過(guò)程系統(tǒng)（CIPS—Computer Integrated Process System）打下基礎(chǔ)。 DCS融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)和圖形顯示技術(shù)，以微處理器為核心，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行集中操作管理和分散控制，具有精確度高，可靠性好和維護(hù)工作量少等特點(diǎn)，可為實(shí)現(xiàn)先進(jìn)控制和優(yōu)化控制建立良好的應(yīng)用平臺(tái)。二、裝置自動(dòng)控制水平裝置控制系統(tǒng) 由于當(dāng)前自動(dòng)控制技術(shù)和微機(jī)硬件及軟件技術(shù)的迅速發(fā)展，新的一代DCS控制系統(tǒng)較常規(guī)儀表控制系統(tǒng)在控制功能、可靠性、靈活性、方便操作以及開放性等方面都具有明顯的優(yōu)勢(shì)，更適合用于各類生產(chǎn)裝置，特別是大型聯(lián)合生產(chǎn)裝置群的集中控制和管理。裝置的自動(dòng)保護(hù)和聯(lián)鎖停車系統(tǒng)（ESD），采用的邏輯控制器（PLC）實(shí)現(xiàn)，并將ESD系統(tǒng)中的重要的輸入、輸出參數(shù)送到DCS中顯示、記錄。自動(dòng)保護(hù)聯(lián)鎖系統(tǒng)加氫反應(yīng)是在高溫、中壓、臨氫條件下進(jìn)行，維持反應(yīng)器床層的溫度及壓力在要求范圍內(nèi)，是裝置安全生產(chǎn)的必要條件。根據(jù)工藝流程特點(diǎn)，對(duì)重要機(jī)組和設(shè)備設(shè)置必要的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)及事故報(bào)警和預(yù)報(bào)警系統(tǒng)，確保裝置及設(shè)備的安全運(yùn)行。對(duì)往復(fù)式新氫壓縮機(jī)，需要保持壓縮機(jī)各段入口的壓力穩(wěn)定（恒定壓縮比），為此，設(shè)置新氫壓縮機(jī)一段出口返回一段入口壓力控制回路，二段出口返回二段入口壓力控制回路等。反應(yīng)系統(tǒng)壓力的核心是控制高壓分離器的壓力。反應(yīng)系統(tǒng)壓力控制和新氫壓縮機(jī)壓力控制采用壓力遞推平衡控制方案，降低氫氣耗量。第八節(jié) 自控水平一、工藝控制方案 根據(jù)柴油加氫裝置工藝過(guò)程復(fù)雜，操作溫度高、壓力高的特點(diǎn)，以及工廠操作和管理的現(xiàn)狀，結(jié)合當(dāng)前自動(dòng)化儀表和控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，確定采用以微計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的高適應(yīng)性和高可靠性集散控制系統(tǒng)（DCS），對(duì)裝置進(jìn)行集中操作管理，相對(duì)分散控制。（4）對(duì)蒸汽凝結(jié)水集中回收。（2）高壓分離器操作溫度為45℃，進(jìn)入高壓分離器物流盡量采用空冷器冷卻，減少水冷器負(fù)荷。b、采用雙殼程換熱器，降低熱流換熱終溫。 b、裝置內(nèi)盡量采用高效節(jié)能機(jī)泵。（2）提高能量轉(zhuǎn)換效率a、加熱爐設(shè)氧含量分析儀, 控制煙氣中的氧含量，并設(shè)置空氣預(yù)熱器回收煙氣余熱，以提高加熱爐效率。c、設(shè)備及管道布置盡量緊湊合理，減少散熱損失和壓力損失。（1）采用先進(jìn)工藝和技術(shù)節(jié)能a、裝置采用先進(jìn)、可靠的工藝技術(shù)和適當(dāng)?shù)牟僮鲏毫?。?jié)能原則一期：加氫原料為純柴油，分餾部分為使用蒸汽的單塔汽提，粗汽油處理在催化裝置完成，熱物留熱量回收充分；二期： （1）采用先進(jìn)的工藝和技術(shù)；（2）進(jìn)行裝置工藝流程優(yōu)化和用能優(yōu)化，提高工藝設(shè)計(jì)水平；（3）采用新型高效機(jī)泵；（4）充分回收煙氣余熱，提高加熱爐效率；（5）采用先進(jìn)分離設(shè)備；（6）采用新型的換熱設(shè)備。（氫分壓）的輕質(zhì)油加氫裝置的平均能耗值1060MJ/t 相比略高，其原因在于：裝置低負(fù)荷運(yùn)行，熱損失大，機(jī)、泵、爐能效率低。第七節(jié) 消耗指標(biāo)及能耗（一）公用工程消耗匯總公用工程消耗匯總見表471。對(duì)流室上部設(shè)置擾流子空氣預(yù)熱器回收煙氣余熱。、加熱爐該裝置設(shè)有反應(yīng)進(jìn)料加熱爐和產(chǎn)品分餾塔底重沸爐各一臺(tái)。、高壓空冷器高壓空冷器采用板焊絲堵式管箱結(jié)構(gòu)，管箱及換熱管采用20鋼。其設(shè)備內(nèi)部采用高效先進(jìn)的分離元件，使汽液兩相在器內(nèi)分離良好，保證分離效果。全部按國(guó)內(nèi)制造考慮。、高壓換熱器本裝置共有七臺(tái)高壓換熱器，換熱器的管程、殼程均屬高壓的有5臺(tái)，管程高壓、殼程低壓的有2臺(tái)，全部采用U形管結(jié)構(gòu)的換熱器。熱電偶套管位于筒體側(cè)面。反應(yīng)器為國(guó)內(nèi)制造。 Cr1Mo， Cr1Mo ++。與常規(guī)設(shè)計(jì)方法相比，應(yīng)力分析法在保證設(shè)備結(jié)構(gòu)安全性的前提下，還可減薄設(shè)備壁厚，減少設(shè)備重量，方便運(yùn)輸和吊裝，降低設(shè)備投資。近年來(lái)該項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)發(fā)展很快，至今我國(guó)設(shè)計(jì)的鍛焊熱壁結(jié)構(gòu)反應(yīng)器基本上都在國(guó)內(nèi)制造，總噸位在10500噸以上，其中茂名200萬(wàn)噸/年渣油加氫脫硫裝置反應(yīng)器內(nèi)徑為4215mm，壁厚為281mm，單臺(tái)重量約465噸；鎮(zhèn)海300萬(wàn)噸/年柴油加氫精制裝置反應(yīng)器內(nèi)徑為4600 mm，壁厚為125mm，單臺(tái)重量約355噸；國(guó)內(nèi)反應(yīng)器單臺(tái)最大重量約961噸。并在1988年生產(chǎn)出第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)鍛焊結(jié)構(gòu)熱壁加氫反應(yīng)器。、反應(yīng)器八十年代初，國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)、科研、制造、使用單位共同開始對(duì)引進(jìn)的熱壁加氫反應(yīng)器技術(shù)進(jìn)行了消化吸收與技術(shù)開發(fā)，在“七(i) 、一般內(nèi)構(gòu)件的鋼材使用溫度范圍可以按鋼材抗氧化極限溫度確定。(h) 、選用國(guó)外鋼材制造壓力容器時(shí)，應(yīng)是國(guó)外相應(yīng)壓力容器最新標(biāo)準(zhǔn)所允許使用的鋼材。(f)、凡選用的材料，在使用中可能發(fā)生各種類型脆性破壞的，均提出有關(guān)的嚴(yán)格控制指標(biāo)（如硬度要求、奧氏體不銹鋼堆焊層中的鐵素體含量的要求等）。(d) 、 Cr1Mo這種回火脆性敏感性比較顯著的材料的場(chǎng)合，從鋼材的冶煉方法，化學(xué)成份及其微量不純物元素的控制、回火脆化系數(shù)的限制、使用中的注意事項(xiàng)等均提出了明確而嚴(yán)格的要求，以盡量降低回火脆性敏感性。(b)、凡有氫腐蝕的部位，所選用的材料必須符合最新版的抗氫腐蝕曲線（納爾遜曲線）的要求及相應(yīng)的有關(guān)條件。在設(shè)計(jì)中針對(duì)具體設(shè)備的使用條件分別選擇相適合的材料。除此以外，由于選用了某些特定材料（ Cr1Mo）與操作溫度組合的結(jié)果，還存在發(fā)生Cr－Mo鋼回火脆性破壞可能性的治金學(xué)的特殊現(xiàn)象。航天院11所、溫州嘉利特公司、浙江天德泵業(yè)公司按引進(jìn)M+P技術(shù)及KSB技術(shù)已為國(guó)內(nèi)多套裝置等配套過(guò)這種類型的離心泵，使用效果良好，建議該泵組國(guó)內(nèi)制造。相關(guān)資料見上海勝幫石油化工技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)文件。機(jī)組內(nèi)的所有電氣設(shè)備均應(yīng)符合防爆要求。機(jī)組由壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、強(qiáng)制夾套冷卻系統(tǒng)、檢測(cè)控制系統(tǒng)、輔助設(shè)備、盤車機(jī)構(gòu)等組成。干氣制氫壓縮機(jī)采用二級(jí)壓縮，二列布置；尾氣制氫壓縮機(jī)采用四級(jí)壓縮，四列布置；瓦斯氣增壓機(jī)采用一級(jí)壓縮，二列布置。、尾氣制氫壓縮機(jī)、瓦斯氣增壓機(jī)，皆為電動(dòng)往復(fù)式（共六臺(tái)，開三備三）。上海氣體壓縮機(jī)股份有限公司、無(wú)錫壓縮機(jī)股份有限公司、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司等均具有設(shè)計(jì)制造該類型氫氣壓縮機(jī)的成熟經(jīng)驗(yàn)。機(jī)組安裝在兩層布置的廠房?jī)?nèi)?？筛鶕?jù)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素綜合評(píng)價(jià)，擇優(yōu)選用。主電機(jī)的防爆等級(jí)不低于eIIT3，其它用電設(shè)備不低于dIICT4。氣缸、活塞環(huán)、活塞桿、填料函按無(wú)油潤(rùn)滑選材及設(shè)計(jì)。采用雙室隔距件。每級(jí)氣缸進(jìn)、排氣口均按上進(jìn)、下出布置。壓縮機(jī)按照API618設(shè)計(jì)制造。機(jī)組由壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、強(qiáng)制夾套冷卻系統(tǒng)、檢測(cè)控制系統(tǒng)、輔助設(shè)備、盤車機(jī)構(gòu)等組成。主要引進(jìn)設(shè)備如下：表462 引進(jìn)設(shè)備及材料一覽表專業(yè) 項(xiàng) 目數(shù)量備注加熱爐部分爐管及彎頭自控部分高壓物位儀表（包括液位開關(guān)、高壓玻璃板液位計(jì)、高壓浮筒液位計(jì)）17臺(tái)高壓調(diào)節(jié)閥 12臺(tái)自力式調(diào)節(jié)閥2臺(tái)高壓管閥件 表461 主要設(shè)備規(guī)格表序號(hào)設(shè) 備 名 稱規(guī) 格IDTL(mmmm)介 質(zhì) 名 稱操作條件數(shù)量備 注溫度，℃壓力，MPa一反應(yīng)器類1加氫精制反應(yīng)器φ180014820(切線) 柴油、H H2S40013床層二塔類1汽提塔（分餾塔）φ1200/φ140022000（切線）柴油，汽油，硫化氫3201一期堵孔2穩(wěn)定塔φ80016000（切線）液化氣，汽油，硫化氫1901二期上三加熱爐類1反應(yīng)進(jìn)料加熱爐4000kW循環(huán)氫，原料油38012分餾加熱爐1000kW柴油3401四冷換類1反應(yīng)流出物/熱進(jìn)料換熱器φ7008050 （切線）管程反應(yīng)流出物4003E3001A/B/C殼程混合進(jìn)料2702反應(yīng)流出物/低分油換熱器φ8007900 （切線）管程反應(yīng)流出物4001雙殼程E3002殼程低分油2703反應(yīng)流出物/冷進(jìn)料油換熱器φ7007900 （切線） 管程反應(yīng)流出物4002雙殼程E3003A/B殼程原料油2104反應(yīng)流出物后冷器φ8007700 （切線） 管程反應(yīng)流出物1001雙殼程E3011殼程循環(huán)水385精制柴油/低分油換熱器BES600 管程精制柴油2753E3004A/B/C殼程低分油1756汽提塔頂后冷器BES600管程循環(huán)水381E3005殼程油氣557新氫壓縮機(jī)級(jí)間冷卻器8粗汽油、穩(wěn)定汽油換熱器E3007A/B二期上9穩(wěn)定塔重沸器E3008二期上10穩(wěn)定塔頂水冷器E3009二期上11穩(wěn)定汽油水冷器E3010二期上五空冷類1反應(yīng)流出物空冷器P9管程反應(yīng)流出物2302一臺(tái)二期上殼程空氣2汽提塔塔頂空冷器P9管程塔頂油氣2002一臺(tái)二期上殼程空氣3柴油空冷器P9管程柴油1501殼程空氣4穩(wěn)定汽油空冷器P9Ⅳ1二期上六容器類1原料油緩沖罐φ22008400（切線） 立式原料油451V30012高壓分離器φ16006300（切線） 立式反應(yīng)流出物，循環(huán)氫451V30023低壓分離器φ20006000（切線） 臥式高分液451V30034汽提塔塔頂回流罐φ18006000（切線） 臥式塔頂油氣，含H2S401V30075DMDS罐φ14004000（切線） 立式DMDS常溫常壓16氨罐φ12004000（切線） 立式液氨常溫17緩蝕劑罐φ8001600 （切線） 立式緩蝕劑常溫常壓18燃料氣分液罐φ8002500（切線） 立式 燃料氣4019空氣罐φ26005000（切線） 立式空氣40110放空罐φ18006000（切線） 臥式油，氣常溫111地下污油槽160016001800 箱式污油常溫常壓112脫鹽水罐φ12002500（切線） 立式脫鹽水常溫113堿罐φ18006000（切線） 立式堿液常溫常壓114新氫壓縮機(jī)入口分液罐φ8003600（切線） 立式新氫401V300515循環(huán)氫壓縮機(jī)入口分液罐φ10003600（切線） 立式循環(huán)氫451V3009A/B16穩(wěn)定塔頂回流罐1V301617原料油脫水罐1SW3001七過(guò)濾器類1半自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器一套原料油40序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù)量介 質(zhì)名 稱流量m3n/h操 作