汽車使用經(jīng)濟(jì)性ppt課件(參考版)
2025-05-17 02:04本頁(yè)面
【正文】 。 7 高速公路輪胎的使用 應(yīng)使用無內(nèi)胎子午線輪胎 ， 其特點(diǎn)： ? 輪胎被刺穿 ， 內(nèi)壓降低緩慢 ， 有足夠時(shí)間處理； ? 無內(nèi)胎的子午線輪胎發(fā)熱低 ， 重量輕 ， 宜于高速 ， 節(jié)油省膠， 拆裝和修補(bǔ)方便 。 5 注意胎溫 ? 胎溫升高 ， 胎壓升高 ， 易 “ 爆胎 ” 。胎體受到振動(dòng)載荷增大 ， 易 “ 爆胎 ” 。 汽 車 運(yùn) 用 工 程 65 第四節(jié) 輪胎的合理使用 3 嚴(yán)禁超載 ? 影響與胎壓過低相似 ， 但超載損壞更嚴(yán)重 。 2. 掌握胎壓 ? 胎壓低時(shí) ? 徑向變形大； ? 與地面滑移增大； ? 簾線層松散和局部脫層； ? 壓力分布不均勻； ? 凹部易嵌入釘子和石塊； ? 并裝雙胎，相互摩擦； ?滾動(dòng)阻力增加，車速降低，耗油量增加。 汽 車 運(yùn) 用 工 程 62 第四節(jié) 輪胎的合理使用 1. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 簾線成子午方向排列 2. 優(yōu)缺點(diǎn) ? 壽命長(zhǎng) 徑向彈性好 ， 接地面積大 ， 對(duì)地單位壓力低 ，胎面磨損小 ， 行駛里程長(zhǎng)； ? 滾動(dòng)阻力小 消耗能量少 ， 燃料經(jīng)濟(jì)性好； ? 附著性能好 胎體彈性好 ， 接地面積大 ， 胎面滑移?。? ? 緩沖性能好 徑向彈性大 ， 緩和不平路面沖擊 ， 改善汽車行駛平順性； ? 負(fù)荷能力大 達(dá) 18000N； ? 胎側(cè)薄 ， 變形大 ， 易裂口 ， 行駛穩(wěn)定性差 。 第四節(jié) 輪胎的合理使用 汽 車 運(yùn) 用 工 程 59 第四節(jié) 輪胎的合理使用 一、分類 轎車、客車及貨車輪胎 實(shí)心、充氣和特種輪胎 充氣輪胎分有內(nèi)胎和無內(nèi)胎兩種 普通斜線胎、子午線胎及帶束斜交胎 超低壓胎、低壓胎和高壓胎 普通輪胎、寬斷面輪胎、拱形輪胎、 橢圓形輪胎 汽 車 運(yùn) 用 工 程 60 第四節(jié) 輪胎的合理使用 胎 側(cè) 標(biāo) 記 汽 車 運(yùn) 用 工 程 61 第四節(jié) 輪胎的合理使用 我國(guó)汽車輪胎的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于 1982年 3月首次發(fā)布， 1989年 3月進(jìn)行第一次修定， 1997年 9月進(jìn)行再次修定。 輪胎的規(guī)格 、 品種繁多 ， 輪胎的性能日益改善 ， 但由于使用技術(shù)不同 ， 使輪胎的壽命在一個(gè)很大的范圍內(nèi)變動(dòng) 。 ④ 水分 ( 結(jié)合水、 游離水 ) 指潤(rùn)滑脂含水量（ %） ⑤ 腐蝕性 保護(hù)金屬表面不受腐蝕 汽 車 運(yùn) 用 工 程 57 第三節(jié) 潤(rùn)滑材料的合理使用 2. 分類 鈣基： 抗水性強(qiáng) 耐熱差 （ 75～ 100） 70℃ 使用 鈉基： 抗水性弱 耐熱強(qiáng) （ 130～ 200） 135℃ 鈣鈉基： 抗水性好 耐熱好 （ 120～ 135） 100℃ 復(fù)合鈣基： 抗水性較好 耐熱好 石墨： 抗水性好 耐熱差 鋰基： 抗水性好 耐熱差 （ 60～ 120） 170℃ 合理選用潤(rùn)滑脂的 品種、稠度牌號(hào) 。 汽 車 運(yùn) 用 工 程 53 第三節(jié) 潤(rùn)滑材料的合理使用 三、自動(dòng)變速器油的合理選用 自動(dòng)變速器油的使用性能 一、粘度特性 二、抗磨性 三、熱氧化安定性 四、抗泡沫性 五、剪切安定性 六、貯存安定性 七、合適的摩擦特性 八、與橡膠密封材料的適應(yīng)性 汽 車 運(yùn) 用 工 程 54 第三節(jié) 潤(rùn)滑材料的合理使用 ATF：一種高質(zhì)量高精煉的液體，主要用在自動(dòng)變速器中。 如使用單級(jí)油 ， 在換季維護(hù)時(shí)換用不同的粘度牌號(hào) ， 放出的舊油還未達(dá)到換油指標(biāo)時(shí) ，可在再次換油加車使用 。 應(yīng)經(jīng)常檢查齒輪箱滲漏情況 ， 保持各油封 、 襯墊完好 。 汽 車 運(yùn) 用 工 程 52 第三節(jié) 潤(rùn)滑材料的合理使用 ， 不能過多或過少 。 換用不同牌號(hào)車輛齒輪油時(shí)， 一定要將原用車輛齒輪油趁熱放出 ， 并將齒輪箱清洗干凈后再注入新油 。 隨著科技發(fā)展 ， 油品中加有各種極壓抗磨劑 、 油性劑 ，以保證足夠潤(rùn)滑性能 。 汽 車 運(yùn) 用 工 程 51 第三節(jié) 潤(rùn)滑材料的合理使用 ， 使用粘度級(jí)別低的齒輪油， 粘度級(jí)別過高 ， 傳動(dòng)效率低 ， 會(huì)使燃料消耗明顯增加 ， 特別在現(xiàn)代高速轎車上 ， 應(yīng)盡可能選用合適的多級(jí)齒輪油 。 。 3） 高速?zèng)_擊負(fù)荷 、 高速低轉(zhuǎn)矩和低速高轉(zhuǎn)矩條件下工作的齒輪及使用條件緩或苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪選用 GL5及齒輪油 汽 車 運(yùn) 用 工 程 50 第三節(jié) 潤(rùn)滑材料的合理使用 4. 齒輪油的使用 變速箱、差速器、手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 輛上 ， 但過多降級(jí)使用經(jīng)濟(jì)上不合算 。 (1) 質(zhì)量等級(jí)的選用 1） 中等速度和負(fù)荷比較苛刻的齒輪或螺旋齒輪選用 GL3級(jí)齒輪油 。 汽 車 運(yùn) 用 工 程 48 第三節(jié) 潤(rùn)滑材料的合理使用 汽 車 運(yùn) 用 工 程 49 第三節(jié) 潤(rùn)滑材料的合理使用 3. 齒輪油的選用 (2) 牌號(hào)的選用 1） 江南地區(qū)及冬季氣溫不低于 10℃ 的地區(qū) ， 全年可使用 90號(hào)齒輪油； 2） 氣溫特別高時(shí)可使用 140號(hào)齒輪油； 3） 長(zhǎng)江以北地區(qū)全年可使用 8590號(hào)齒輪油 。 3） GL5級(jí)重載荷車輛齒輪油 常用于高速低轉(zhuǎn)矩或低速高轉(zhuǎn)矩的轎車 ， 適用于工作條件苛刻的雙曲線齒輪和手動(dòng)變速器齒輪的潤(rùn)滑 。 有 80W/90、85W/90和 90三個(gè)牌號(hào) 。 汽 車 運(yùn) 用 工 程 46 第三節(jié) 潤(rùn)滑材料的合理使用 二、齒輪油的合理選用 1. 性能及要求 性能：油性、粘度、凝點(diǎn)、腐蝕（硫、機(jī)質(zhì)、水 ） 要求： 2. 分類 (1) 國(guó)外 1） SA
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