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正文內(nèi)容

高速公路ppp建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)營方案(參考版)

2025-05-16 05:30本頁面
  

【正文】
。經(jīng)營期內(nèi)共安排2次大修,時(shí)間分別為:第一次大修 2028年第二次大修 2038年大中修計(jì)劃管理根據(jù)定期檢查和健康監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析結(jié)果,對發(fā)現(xiàn)的缺陷病害進(jìn)行維修方案論證,施工圖設(shè)計(jì),編制年度專項(xiàng)維修計(jì)劃;對日常巡查中發(fā)現(xiàn)的病害及因交通事故造成的橋梁損壞,及時(shí)進(jìn)行分析,編制應(yīng)急搶修專項(xiàng)計(jì)劃。大中修條件公路出現(xiàn)下列情況的應(yīng)進(jìn)行大中修:⑴瀝青路面行駛質(zhì)量指數(shù)評價(jià)為中及中以下,或者路面平整度和抗滑能力不足等,需通過加鋪或罩面等措施加以恢復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)的;⑵公路及其設(shè)施有較大損壞,或超過設(shè)計(jì)使用年限,公路通行能力降低,必須進(jìn)行綜合修理,以全面恢復(fù)公路服務(wù)水平的。中修是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其沿線設(shè)施的一般性老化、磨損和局部損壞進(jìn)行修理、加固、更新、完善的作業(yè),以恢復(fù)公路原有技術(shù)狀況的工程,是針對不同養(yǎng)護(hù)對象提出的具有保護(hù)作用的維護(hù)措施。⑶整段更換沿線防護(hù)設(shè)施;周期更新標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線。、沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修方案與措施⑴交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)與維修達(dá)到護(hù)欄和隔離柵無異常,無損壞、無變形。如有損壞,立即修復(fù);⑵定期檢查:主要檢查沿線標(biāo)志標(biāo)線反光效果是否良好,對反光效果不好的標(biāo)志立即修復(fù)或更換反光膜;⑶標(biāo)志清潔:對支柱、板面等每季度初清洗1次;⑷地面標(biāo)線,匝道及進(jìn)出口部位標(biāo)線保持清晰;⑸路邊輪廓樁、公里樁:每年清洗2次。交通標(biāo)志的形狀、顏色、尺寸、圖案的種類和設(shè)置地點(diǎn)均應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。但公路是按照其養(yǎng)護(hù)維修特點(diǎn)劃分,根據(jù)維修的技術(shù)復(fù)雜程度、動用大型裝備程度、道路封閉程度、工程組織的方式等因素,進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)、小修、中修和大修工程。、瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修的特點(diǎn)⑴維修時(shí)間集中,施工季節(jié)性強(qiáng);⑵位置零散、分散;⑶效率低;⑷影響因素多;⑸裝備要求配套;⑹技術(shù)要求高。⑼橋面:產(chǎn)生杭槽、波浪、嚴(yán)重裂縫要及時(shí)維修。、技術(shù)狀況檢查的類型⑴定期檢查;⑵經(jīng)常性檢查;⑶特殊檢查。小修養(yǎng)護(hù)方案及措施、路基及附屬養(yǎng)護(hù)與維修方案及措施⑴通過對路基各部分的日常巡視和定期檢查,發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)查明原因,采取幫填、加固、漿砌等有效措施進(jìn)行修復(fù)或加固;⑵高填方路基采取斜向注漿加固的措施,防止路基繼續(xù)沉降;⑶水損段路基及時(shí)恢復(fù)路基原狀,加強(qiáng)排水;⑷采用新技術(shù)進(jìn)行路基變形自動觀測,為科學(xué)養(yǎng)護(hù)及時(shí)提供數(shù)據(jù);⑸平時(shí)做好備土準(zhǔn)備,緊急情況下能及時(shí)恢復(fù)路基。②伸縮縫、支座保持良好的工作狀態(tài)。⑤其它附屬設(shè)施,使用功能正常,狀態(tài)良好,無明顯破損。③橋梁避雷裝置功能正常。⑵交通安全設(shè)施及附屬設(shè)施①安全設(shè)施完備無缺損,標(biāo)志、標(biāo)線反光效果顯著,護(hù)欄線形順暢無污染。②通過對橋面鋪裝的保養(yǎng)和維修,防止路面松散、裂縫和擁包等各種病害的產(chǎn)生和發(fā)展,保持橋面鋪裝的平整度、抗滑能力和強(qiáng)度,確保橋面安全、舒適、耐久、美觀。、特大橋小修保養(yǎng)質(zhì)量指標(biāo)保持各部位設(shè)施完善,結(jié)構(gòu)完好,處于正常工作狀態(tài);表面整潔、行車順暢、舒適,排水暢通無阻,綠化協(xié)調(diào)美觀。⑵公路綠化栽植成活率、保存率指標(biāo):平原區(qū):成活率95%以上,保存率90%以上。設(shè)施不全或設(shè)置不合理的,應(yīng)根據(jù)使用要求有計(jì)劃、有步驟地補(bǔ)充和完善。、交通工程及沿線設(shè)施⑴交通工程及沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵循“保障安全、提供服務(wù)、利于管理”的原則,保持完整、齊全和良好的工作狀態(tài)。⑵路線交叉范圍內(nèi)構(gòu)造物、路基、路面和防撞設(shè)施、隔離設(shè)施等,應(yīng)加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)維修與加固。⑶對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行維護(hù)和修復(fù),保持良好的技術(shù)狀況。、隧道⑴保持隧道外觀整潔、隧道內(nèi)路面平整、襯砌完整無明顯開裂和剝落。⑸結(jié)構(gòu)無損壞。⑶橋頭順適。、橋梁、涵洞⑴橋涵外觀整潔。⑵及時(shí)清除路面雜物、清理積雪積冰,保持路面整潔,做好路面排水。⑸對不良地質(zhì)路基邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災(zāi)(病)害的進(jìn)行動態(tài)觀測,避免地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。⑶排水設(shè)施無淤塞、無損壞,排水暢通。、小修保養(yǎng)質(zhì)量指標(biāo)、路基⑴通過日常巡查,發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)處治,保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。、綠化管護(hù)苗木和草坪的撫育、修剪、清除雜草、澆水、施肥、病蟲害防治、防火和病、死苗木的補(bǔ)植等。⑸雨季防汛、冬季除雪防滑。⑶交通工程及沿線設(shè)施護(hù)欄、隔離柵、防落網(wǎng)、標(biāo)志牌、輪廓標(biāo)、里程碑、百米樁、標(biāo)線、防眩設(shè)施、聲屏障、防撞桶、照明等設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)及局部損壞維修。具體內(nèi)容界定如下:、路基、路面、涵洞、交通工程及沿線設(shè)施⑴路基、涵洞整修邊坡、土路肩、碎石路肩、護(hù)坡道,清除雜物、雜草,保持路容整潔;清理疏通邊溝、急流槽、排水溝、截水溝,保持排水系統(tǒng)暢通;50米/公里以內(nèi)邊溝、排水溝、截水溝的開挖與鋪砌;清除50立方米/公里以內(nèi)路基塌方、填補(bǔ)缺口;整修、更換路緣石、硬化的中央分隔帶;整修擋土墻、護(hù)坡、護(hù)面墻;涵洞清淤、雜物清除及維護(hù)。在技術(shù)方面,主要加強(qiáng)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)、公路橋梁養(yǎng)護(hù)、路基橋涵養(yǎng)護(hù)、公路隧道養(yǎng)護(hù)等。公路養(yǎng)護(hù)工程按其工程性質(zhì)、復(fù)雜程度、規(guī)模大小劃分為小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程三類。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量保障措施養(yǎng)護(hù)管理基本方針:建養(yǎng)并重、強(qiáng)化管理、深化改革、調(diào)整結(jié)構(gòu),依靠科技、提高質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指標(biāo)根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG H202007)的有關(guān)規(guī)定和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)達(dá)到優(yōu)良水平,公路技術(shù)狀況指數(shù) MQI≥85,路面使用性能指數(shù) PQI≥85,路基技術(shù)狀況指數(shù) SCI≥ 80;橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù) BCI≥80;沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù) TCI≥80;樹木、花草的成活率≥80%,保存率≥75%;養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量目標(biāo):合格率達(dá)到 100%,優(yōu)良率達(dá)到 90%。、環(huán)境潔美駕車乘車舒暢的保障措施⑴美化公路周邊環(huán)境,抓好道路綠化,提高行車舒適度;⑵加強(qiáng)路面整潔維護(hù),及時(shí)清掃,保證沿線環(huán)境美潔;⑶加強(qiáng)標(biāo)識標(biāo)牌保潔,及時(shí)增補(bǔ)導(dǎo)引標(biāo)識牌,減少司駕人員誤讀,保障駕車乘車舒暢。、服務(wù)區(qū)周到服務(wù)保障措施⑴廣泛開展人性化服務(wù),以人為本注重細(xì)節(jié)努力提升公路服務(wù)水平。及時(shí)處理道路事故,避免造成大規(guī)模擁堵;⑶提高公路信息化管理程度,加強(qiáng)道路監(jiān)控、推廣ETC不停車收費(fèi)。、行車流暢保障措施⑴加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)。服務(wù)質(zhì)量保障措施服務(wù)水平是通過使用者根據(jù)交通狀態(tài),從速度和行駛時(shí)間、駕駛自由度、交通間斷、舒適、方便和安全等方面體現(xiàn)。迅速、優(yōu)質(zhì)、高效地處理各類路面損害和障礙,確保運(yùn)營質(zhì)量。⑸樹立高度的交通服務(wù)意識和安全意識,在路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中,應(yīng)滿足正常行車的需要,安全布控應(yīng)按照相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行。⑶每季度進(jìn)行一次公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定工作,并于每季度的首月10日前按有關(guān)規(guī)定向阿克蘇市交通委員會報(bào)送公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的評定材料。服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)⑴保證本項(xiàng)目的各種工程及設(shè)施等均處于良好的技術(shù)和安全狀態(tài),達(dá)到快速、安全、舒適、暢通的服務(wù)水平。在施工和后期管理維護(hù)過程中,廣告公司必須采取各種有效的安全防護(hù)措施,并做好各種安全工作。應(yīng)避免在可能影響結(jié)構(gòu)物安全及質(zhì)量的地方或在彎道、加速道及干擾司乘人員視線的地方設(shè)置廣告,禁止占用交通安全設(shè)施、交通安全標(biāo)志作為廣告位置。要求中標(biāo)廣告公司提交有關(guān)廣告設(shè)計(jì)的相關(guān)文件,責(zé)任部門應(yīng)將有關(guān)文件轉(zhuǎn)交公路交通、路政管理部門以及項(xiàng)目公司其他有關(guān)部門,進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容(如廣告工程設(shè)計(jì)文件、施工計(jì)劃和程序及施工時(shí)間安排表是否影響項(xiàng)目公司營運(yùn)活動;是否涉及法律法規(guī)、公司規(guī)章制度等)的審核,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。、廣告管理制度本項(xiàng)目公路沿線廣告開發(fā)管理將嚴(yán)格按照《公路法》、《廣告法》、《路政管理?xiàng)l例》及阿克蘇市戶外廣告設(shè)置管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。服務(wù)區(qū)將從文明、衛(wèi)生、合法經(jīng)營等方面加強(qiáng)對服務(wù)區(qū)的管理,為使用人員提供一個(gè)安全、舒適、衛(wèi)生、便捷的環(huán)境。本項(xiàng)目公路廣告牌、加油站及附屬設(shè)施等經(jīng)營開發(fā)項(xiàng)目無論采取何種經(jīng)營方式,相關(guān)合同的期限均不得超過特許經(jīng)營期;同時(shí)應(yīng)按照行業(yè)管理的要求,辦理相關(guān)手續(xù);服從行業(yè)主管部門的管理,接受監(jiān)督檢查。經(jīng)營與開發(fā)管理、擬采用的經(jīng)營與開發(fā)方式在國家及阿克蘇市法律法規(guī)允許的范圍內(nèi),項(xiàng)目公司對項(xiàng)目公路的廣告牌、加油站及附屬設(shè)施等經(jīng)營開發(fā)項(xiàng)目擬采用以下經(jīng)營方式進(jìn)行開發(fā):A自主經(jīng)營式;B合資、合作經(jīng)營式;C承包與租賃經(jīng)營式。緊急情況處理措施、主要措施⑴提供完善的交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施;⑵建立公路緊急電話報(bào)警系統(tǒng),出現(xiàn)交通事故時(shí),提供及時(shí)的報(bào)警服務(wù);⑶根據(jù)道路路況,設(shè)置相應(yīng)提示標(biāo)志,利用可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志等設(shè)施及時(shí)發(fā)布有關(guān)交通狀況及交通管理的信息;⑷監(jiān)控值班室接警后,立即通知公安交通管理部門及項(xiàng)目公司運(yùn)營管理部;⑸發(fā)生交通事故致使交通受阻時(shí),協(xié)助公安交通管理部門采取限制車速、調(diào)換取車道、暫時(shí)中斷通行等交通管制措施;⑹確需關(guān)閉公路時(shí),聯(lián)合公安交通管理部門共同發(fā)布公告實(shí)施;⑺協(xié)助做好交通事故發(fā)生后的善后工作。采取交通管制措施時(shí),必須以交通標(biāo)志顯示或公告發(fā)布。作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)噴涂統(tǒng)一的標(biāo)志顏色,行使和作業(yè)時(shí)均應(yīng)開啟示警燈。夜間須設(shè)置紅色示警燈(筒)。 ⑶除救援、清障車外,禁止其他車輛拖拽故障車、肇事車在公路上行駛。、交通管理工作管理制度、交通管理工作程序⑴接收“交通管理”的通知后,立即會同公安交通管理部門人員前往現(xiàn)場處理事故;⑵協(xié)助疏導(dǎo)交通;對交通擁擠問題,采取必要疏導(dǎo)措施,清障保通。⑹對公路行車安全進(jìn)行宣傳、教育。⑷對交通擁擠問題,采取必要疏導(dǎo)措施。、交通管理職責(zé)嚴(yán)格按照國家、阿克蘇市有關(guān)法律、法規(guī)及《G580 線阿克蘇—阿瓦提高速公路建設(shè)PPP項(xiàng)目招標(biāo)文件》中《特許經(jīng)營協(xié)議》有關(guān)交通管理的要求,積極協(xié)助公安交通管理部門或其派駐機(jī)構(gòu)完成以下任務(wù):⑴實(shí)施交通巡查⑵處理交通事故。發(fā)生此類案件時(shí),項(xiàng)目公司路產(chǎn)管理部應(yīng)及時(shí)、全面收集證據(jù),保護(hù)現(xiàn)場,要求侵權(quán)人或其他責(zé)任人做出賠償或給予其它處理,侵權(quán)人或其他責(zé)任人拒絕賠償或拒絕接受項(xiàng)目公司提出的處理意見的,項(xiàng)目公司路產(chǎn)管理部應(yīng)在公司有關(guān)部門配合下向人民法院提起訴訟,要求侵權(quán)人或其他責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。發(fā)生行政訴訟時(shí),項(xiàng)目公司路產(chǎn)管理部還應(yīng)協(xié)助政府交通路政管理部門參與行政訴訟活動。、案件處理⑴路政案件發(fā)生路政案件時(shí),項(xiàng)目公司巡查人員應(yīng)注意保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場勘驗(yàn)、拍照,并協(xié)助政府管理機(jī)關(guān)向當(dāng)事人或目擊者進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查取證,視情況移交下班或政府有關(guān)部門處理;對搜集的書證或物證進(jìn)行妥善保管并及時(shí)移交有關(guān)管理機(jī)關(guān)或辦案人員。、路產(chǎn)維護(hù)及路政協(xié)管人員培訓(xùn)管理制度⑴培訓(xùn)內(nèi)容本項(xiàng)目公路相關(guān)情況;公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理基礎(chǔ)知識;有關(guān)法律法規(guī)知識;路政管理專業(yè)知識;相關(guān)應(yīng)急預(yù)案相關(guān)技術(shù)、技能;現(xiàn)代化管理技術(shù)與設(shè)備。執(zhí)行救援、清障任務(wù)時(shí),須開啟標(biāo)志燈具和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。⑹清排障作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守清排障安全操作規(guī)程,持證上崗。⑷項(xiàng)目公司監(jiān)控分中心負(fù)責(zé)收集信息、接受報(bào)警,并及時(shí)向管護(hù)大隊(duì)下達(dá)緊急救援指令。⑵清排障服務(wù)內(nèi)容包括:拖車作業(yè)、吊車作業(yè)、散落物清理及轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)、現(xiàn)場緊急維修作業(yè)等。⑸巡查過程中凡發(fā)現(xiàn)情況需停車調(diào)查處理時(shí),應(yīng)在確保安全的情況下,選擇適當(dāng)?shù)奈恢猛\?,開啟應(yīng)急燈、示警裝置,設(shè)置必要的安全區(qū)并及時(shí)與交警取得聯(lián)系。⑶建立日巡查登記、記錄制度。、巡查管理制度項(xiàng)目公司協(xié)助阿克蘇市交通主管部門或其派出機(jī)構(gòu)進(jìn)行路政管理時(shí),項(xiàng)目公司有關(guān)人員等應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行巡查制度,巡查制度要求:⑴巡查時(shí),不得影響本項(xiàng)目公路的正常交通秩序。⑻管護(hù)隊(duì)員應(yīng)在現(xiàn)場勘驗(yàn)、確認(rèn)完成后,及時(shí)將有關(guān)材料交回管護(hù)隊(duì)內(nèi)業(yè)管理人員,造成路產(chǎn)損失需立案查處的,由內(nèi)業(yè)管理人員和當(dāng)事管護(hù)人員配合執(zhí)法人員立案查處。⑹事故現(xiàn)場交通控制由最先到達(dá)的人員進(jìn)行現(xiàn)場預(yù)處置,交警到達(dá)現(xiàn)場后,協(xié)助其開展現(xiàn)場管控。⑸公司路產(chǎn)管理部、運(yùn)營管理部接到事故通報(bào)后,應(yīng)立即組織管護(hù)、養(yǎng)護(hù)人員趕赴現(xiàn)場開展救援工作,并對事故情況進(jìn)行初步判斷,必要時(shí)應(yīng)立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。⑷監(jiān)控分中心發(fā)現(xiàn)事故、接到報(bào)案或事故通報(bào)后,應(yīng)立即通知公司路產(chǎn)管理部、交警、交通執(zhí)法及有關(guān)單位和人員趕赴現(xiàn)場開展救援工作。⑵公司遵循“快速反應(yīng)、處理及時(shí)、減小損失、確保安全和暢通”的原則,配合交通安全執(zhí)法單位,進(jìn)行交通事故現(xiàn)場處置。⒂本項(xiàng)目公路障礙物的清除由項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)實(shí)施,為此產(chǎn)生的費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由物價(jià)部門審定。⒀對持有公路管理機(jī)構(gòu)合法的超限運(yùn)輸車輛通行證的超限車輛通過本項(xiàng)目公路時(shí),所采取的技術(shù)和修復(fù)損壞部分的費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān),具體的通行與加固方案由項(xiàng)目公司和公路管理部門共同制定,項(xiàng)目公司實(shí)施。⑾任何單位和個(gè)人不得損壞或破壞項(xiàng)目公路及其附屬設(shè)施。⑼項(xiàng)目公司在本項(xiàng)目公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非交通標(biāo)志外的其他標(biāo)志時(shí)報(bào)請政府批準(zhǔn)。⑻無權(quán)受理任何有關(guān)路政管理的批準(zhǔn)事項(xiàng)。⑹除政府相關(guān)部門因路網(wǎng)完善的需要在項(xiàng)目上增設(shè)永久性的工程設(shè)施之外,不得擅自在本項(xiàng)目公路建筑紅線內(nèi)建設(shè)永久性的工程設(shè)施。⑷接受路政管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,并為其提供方便。⑵在項(xiàng)目上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修施工作業(yè)時(shí),應(yīng)事先經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)并按規(guī)定實(shí)施施工現(xiàn)場布控,維護(hù)好施工現(xiàn)場秩序,作業(yè)完工后應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場,確保公路完好暢通。路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)及路政管理、路政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)《阿克蘇市興延公路政府與社會資本合作(PPP)項(xiàng)目招標(biāo)文件》中《特許經(jīng)營協(xié)議》第39條有關(guān)路政管理的規(guī)定,本項(xiàng)目的路政管理工作由交通主管部門或其設(shè)置的的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),項(xiàng)目公司協(xié)助其工作,為此項(xiàng)目公司成立路政及交通協(xié)管機(jī)構(gòu)(管護(hù)大隊(duì),下設(shè)中隊(duì)),協(xié)助其在項(xiàng)目公路上履行路政管理職責(zé)并做好路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)工作,以確保項(xiàng)目公司合法權(quán)益,并按阿克蘇市有關(guān)規(guī)定為路政管理機(jī)構(gòu)及其派出人員提供辦公用房、信息、資料以及其他便利條件。、電力設(shè)備巡檢制度、定期巡檢要求⑴配電系統(tǒng)原則上每天應(yīng)巡檢一次,并記錄當(dāng)天的各項(xiàng)電壓和電流,三相有功和無功電度表的讀數(shù);⑵穩(wěn)壓電源、UPS逆變電源、配電柜電氣及線路每天巡檢一次,并做好相應(yīng)的記錄;⑶變壓器和低壓架空線路每月巡視一次,地埋線半年測試一次;如有異常應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系,及時(shí)處理;⑷運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)及附屬設(shè)備,應(yīng)每隔一小時(shí)巡視一次;⑸
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