交通標志施工方案(參考版)
2025-05-16 00:41本頁面
【正文】 施工期間，對路基范圍內(nèi)破壞的植被嚴格按照設(shè)計圖紙進行綠化。要本著“平田措施，造福人民，”的宗旨，給人民辦好事，杜絕亂挖和隨意堆放。五、文明施工建立環(huán)保獎罰制度，制定環(huán)保措施并嚴格執(zhí)行。D、抓好安全工作，消滅事故隱患，保證施工的順利進行。B、對原材料供應(yīng)進行周密計劃，實行超前計劃運輸供應(yīng)，做到有求必應(yīng)，并加強對原材料的管理。（5）施工地點設(shè)安全標示牌，并設(shè)專人負責(zé)安全工作，在允許通行前，設(shè)便道通行。（3）立模前制定出安全措施，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后再進行澆筑。B、具體措施（1）加強安全生產(chǎn)教育工作，增強全體職工安全意識，減少或避免事故的發(fā)生。（8）做好職工上崗前的培訓(xùn)，提高全民素質(zhì)，增強職工質(zhì)量意識。（6）各項工程開工前，我們要進行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，特殊工種確保持證上崗。（4）對原材料首先進行試驗，試驗合格得到監(jiān)理工程師的認可后，方可進料使用，不合格的材料堅決不用。（2）開工前，首先組織測量人員對圖紙給定的樁位進行復(fù)測和加密工作。B、建立質(zhì)量體系為確保我公司質(zhì)量目標的實現(xiàn)，確保國道307平定城段改線工程的工程質(zhì)量，我們將在項目部內(nèi)制定嚴格的質(zhì)量管理體系。（6）安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標志，以確定在白天和晚上條件下，標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于177。標志板平面翹曲的允許誤差為177。在平曲線路段，為保護將來安裝標志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進行適當調(diào)整。（3）標志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查，試裝。指路標志和警告標志為0～10176。3mm/m，利用吊車將標志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計要求。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。只有當基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護后，方可在其上面進行架設(shè)支柱和標志。50鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查100%標志板下緣至路面凈空（mm）+100，0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%立柱豎直度（mm/m）177。177。交通標志施工技術(shù)標準檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率標志板外形尺寸（mm）177。儲存和運輸標志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊，避免在運輸過程中板面破損，扭曲。（9）標志板外形尺寸，%，標志板的4個端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于177。將用電腦刻字機刻成的文字，按圖紙規(guī)定事
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