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正文內(nèi)容

市政道路工程工程施工組織設(shè)計(jì)方案(參考版)

2025-05-13 22:40本頁(yè)面
  

【正文】 漏電保護(hù)器選用省級(jí)審批許可生產(chǎn)且通過(guò)電工產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品,漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間必須符合規(guī)定。采用架空線部分,電桿使用杉木立桿,所有線路采用絕緣子固定。配電線路采用三相五線制,采用架空線或五芯電纜穿管埋地敷設(shè)。同時(shí),自備一臺(tái)100kw、一臺(tái)50kw共兩臺(tái)發(fā)電機(jī)備用施工用電擬采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng),并按總配電箱 → 分配電箱 →開(kāi)關(guān)箱實(shí)行三級(jí)配電,在施工現(xiàn)場(chǎng)近電源處設(shè)置總配電房一座,在每臺(tái)機(jī)械設(shè)備邊3m范圍內(nèi)設(shè)開(kāi)關(guān)箱一只。施工時(shí)臨時(shí)用電安排 施工時(shí),根據(jù)建設(shè)單位提供的電源(兩臺(tái)400KVA變壓器),沿線敷設(shè)臨時(shí)三相五線架空線,設(shè)置若干個(gè)中型配電箱,以滿足現(xiàn)場(chǎng)用電需要。閥門及水表、消火栓處設(shè)簡(jiǎn)易井。為了保證施工用水無(wú)間斷,對(duì)場(chǎng)區(qū)供水干管采用DN100管道環(huán)形布置,對(duì)支管道采用樹技狀布置。對(duì)于施工便道不能進(jìn)入的區(qū)域,做簡(jiǎn)易臨時(shí)便道進(jìn)入,對(duì)原場(chǎng)地整平碾壓后即可。施工便道布置根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況以方便施工為原則,為30cm厚塘渣,20cm5%水泥穩(wěn)定碎石層。施工進(jìn)場(chǎng)道路及場(chǎng)內(nèi)施工便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,主要利用江陵路、阡陌路、西興路等現(xiàn)有道路及現(xiàn)有村道等作為進(jìn)場(chǎng)道路。項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)處理整個(gè)工程建設(shè)中的各項(xiàng)事務(wù),下設(shè)項(xiàng)目工程師、配置施工、技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量、試驗(yàn)、材料設(shè)備、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、安全生產(chǎn)文明施工各組。在交通區(qū)和施工區(qū)采用標(biāo)準(zhǔn)圍護(hù)護(hù)欄隔離。②交通組織整體設(shè)想進(jìn)場(chǎng)道路:利用江陵路、阡陌路、西興路等現(xiàn)有道路及現(xiàn)有村道等。安排兩組隊(duì)伍實(shí)施:道路及排水工程由施工一隊(duì)實(shí)施,橋梁及駁坎工程由施工二隊(duì)實(shí)施。⑥進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)上報(bào)詳細(xì)的施工實(shí)施方案,并就前期準(zhǔn)備工作的情況及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報(bào),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。④按要求做好消防工作。②派專人與居委員、派出所聯(lián)系,形成正常的溝通渠道以利工程實(shí)施。主要施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)附表。并按進(jìn)度計(jì)劃和供貨單位簽訂正式供應(yīng)合同,確保施工中不發(fā)生停工待料的誤工情況。進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)本工程所需材料的種類的質(zhì)量要求,要求在正式施工前落實(shí)各種材料的供應(yīng)商。材料為自行采購(gòu)的,施工前對(duì)工程的主要材料通過(guò)多渠道采購(gòu),并在業(yè)主、監(jiān)理指導(dǎo)參與下采購(gòu)。⑤組織設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng),搭建臨時(shí)設(shè)施,樹立安全牌、防火設(shè)施;搭建好材料堆場(chǎng)和鋼筋加工棚。③對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的原有排水系統(tǒng)進(jìn)行周密詳實(shí)的調(diào)查,作出合理的臨排水方案,報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并根據(jù)監(jiān)理工程師的意見(jiàn)及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行正確、合理調(diào)整,減少由于施工引起的對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的原排水系統(tǒng)的影響。2、生產(chǎn)準(zhǔn)備:①積極主動(dòng)配合業(yè)主一起辦好拆遷及臨時(shí)設(shè)施等土地借用工作,使施工順利進(jìn)行。12 L(L:距離單位Km),并定期復(fù)核。為防止差錯(cuò),對(duì)主控點(diǎn)等重要標(biāo)志至少由二組相互核對(duì),并作出測(cè)量和檢查核對(duì)記錄。⑦對(duì)建設(shè)單位所交付的控制樁進(jìn)行復(fù)核,并將復(fù)核成果報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交底時(shí)的中心樁位,轉(zhuǎn)角樁和其它節(jié)點(diǎn)樁位,做好定位樁攀線樁控制,認(rèn)真做好保護(hù)工作。適當(dāng)調(diào)整水灰比,對(duì)回填方須進(jìn)行分析測(cè)試,選擇最佳含水量的土壤進(jìn)行回填,對(duì)回填土方進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn),以達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。③ 原材料的測(cè)試工作:抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)及有上崗經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢人員,對(duì)進(jìn)場(chǎng)砂、石料、水泥和鋼筋及允許試驗(yàn)范圍內(nèi)的各種施工材料進(jìn)行送檢測(cè)試,并根據(jù)砂石料的含水量等情況確定砼的施工配合比。②參加由監(jiān)理、業(yè)主召開(kāi)的圖紙會(huì)審;認(rèn)真組織和落實(shí)有關(guān)本工程的施工技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員詳細(xì)熟悉圖紙,真正了解工程設(shè)計(jì)意圖。 第四章 施工準(zhǔn)備為保證工程能順利進(jìn)行,必須做好施工準(zhǔn)備工作,在進(jìn)場(chǎng)后,立即制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃,對(duì)施工技術(shù)、勞動(dòng)力安排、材料、機(jī)械設(shè)備、材料檢驗(yàn)及成品檢查、機(jī)具檢查等的各項(xiàng)工作按工程需求,編制計(jì)劃,并按計(jì)劃要求完成,落實(shí)到責(zé)任人,并明確完成時(shí)間。③、采用科學(xué)的勞動(dòng)組織和先進(jìn)的施工方法,以盡量減少勞動(dòng)力物質(zhì)消耗,使完成的建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到高效、優(yōu)質(zhì)、降低成本的目的。施工進(jìn)度計(jì)劃(附后)本計(jì)劃的編制主要遵循以下原則:①、做好綜合平衡,全面安排,使勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、各類物質(zhì)的需要量,做到大體均衡,充分發(fā)揮人力、物力、財(cái)力的作用,以提高經(jīng)濟(jì)效益。施工二隊(duì):負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)所有橋梁及駁坎工程施工,下設(shè)駁坎施工組、樁基施工組和橋梁施工組。二組隊(duì)伍平行實(shí)施。本工程分為道路、排水、橋梁、駁坎等工程,根據(jù)本工程具體區(qū)域分布、各分部工程之間關(guān)系和特點(diǎn),為確保工期,本工程總體擬劃分為二個(gè)工區(qū):道路、排水工程范圍作為一個(gè)工區(qū)、橋梁及駁坎工程范圍作為一個(gè)工區(qū)。計(jì)劃08年6月30日開(kāi)工、09年1月16日竣工。施工方法同駁坎基礎(chǔ)。 底板砼施工時(shí),按照設(shè)計(jì)要求設(shè)沉降縫,沉降縫寬為30mm,內(nèi)填閉孔聚乙烯泡沫板,墻背貼60CM寬U300土工布一層,做50*50CM粘土隔水層。砼入倉(cāng)時(shí)的高差如大于 2m時(shí),則考慮設(shè)流槽垂直輸送。砼采用現(xiàn)場(chǎng)砼拌和,砼拌和按級(jí)配單(經(jīng)審核)嚴(yán)格配料,所摻的毛石含量為不大于15%。駁坎基礎(chǔ): 本工程擋墻基礎(chǔ)為C15毛石砼基礎(chǔ)。C10素砼墊層:本擋墻基礎(chǔ)下設(shè)100mmC10素砼墊層,素砼料經(jīng)拌后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)以流槽進(jìn)入溝槽內(nèi),人工攤鋪后以平板振動(dòng)器振搗密實(shí)。、1:1放坡開(kāi)挖范圍采用毛石砼回填,回填與規(guī)劃河底平。擋墻與橋臺(tái)交接處設(shè)沉降縫,縫寬2cm,內(nèi)填瀝青木絲板。駁坎塊石強(qiáng)度必須大于MU30,砌體迎水面砂漿勾平縫,縫寬15mm。欄桿材料加工和堆放各部分構(gòu)件應(yīng)分開(kāi)進(jìn)行,禁止混合堆放,以利安裝。石料進(jìn)場(chǎng)后須進(jìn)行檢查,有節(jié)理的不能用。欄桿:欄桿采用青石欄桿,接頭均用鋼榫接,并用環(huán)氧砂漿嵌縫,嵌縫砂漿顏色要與石料顏色相同,安裝及時(shí)將欄桿沖洗干凈。搭板側(cè)模采用木模,支立穩(wěn)固,在回填層上設(shè)一層10cm厚砂石層作底,底模必須平整、密實(shí),鋼筋保護(hù)層厚以同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊保證,采用商品砼,砼振搗采用振動(dòng)捧配合平板振動(dòng)器進(jìn)行,振搗應(yīng)密實(shí),均勻,不可欠振、漏振和過(guò)振,板表面應(yīng)找平、壓光,養(yǎng)護(hù)后再進(jìn)行素砼層和瀝青施工。橋頭搭板橋臺(tái)兩端行車道范圍均設(shè)置搭板,搭板支撐在橋臺(tái)牛腿和道路基層上,路基地基土承載力不小于250Kpa,搭板砼標(biāo)號(hào)為C30。臺(tái)后填筑臺(tái)后填料必須按設(shè)計(jì)規(guī)定使用透水性好的級(jí)配砂礫分層進(jìn)行回填夯實(shí),分層厚度為30cm,采用小翻斗車送料,人工攤鋪,用水密法施工,砂礫粒徑不大于10cm,重型壓實(shí)度(固體體積率)要求路槽底面以下080cm范圍機(jī)動(dòng)車道96%(非機(jī)動(dòng)車道87%),80150cm范圍機(jī)動(dòng)車道94%(非機(jī)動(dòng)車道85%),150cm以下機(jī)動(dòng)車道92%(非機(jī)動(dòng)車道83%),確保夯實(shí)。伸縮材料選購(gòu)須有出廠合格證和相對(duì)應(yīng)的資料。上層鋪裝同瀝青面層做法。七、橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫、臺(tái)后填筑及橋端搭板 橋面鋪裝綁扎橋面鋼筋前將面層的雜物沖洗干凈,并將原通入口封堵好。橋面架設(shè)完畢后,焊牢搭接鋼筋,澆筑鉸縫砼前,清除結(jié)合面上的浮皮,并用高壓水沖洗干凈。梁板吊裝在指揮員的統(tǒng)一指令下,二臺(tái)吊車同時(shí)作業(yè),吊裝作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行,確保吊裝安全。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,采用兩臺(tái)40T汽車吊吊裝(起梁短駁裝車用2臺(tái)25T汽車吊)。 總負(fù)責(zé)人:1人 指 揮 員:2人 起 重 工:4~6人 電 工:2人 設(shè)備操作:4人 其他操作:18人 所有參加架梁人員在準(zhǔn)備和架梁施工期間,必須定人并持證上崗,制定、執(zhí)行崗位職責(zé),嚴(yán)格按照“安規(guī)”操作,聽(tīng)從指揮員的命令。支座安裝前應(yīng)對(duì)蓋梁支承墊石頂標(biāo)高、支座中心線位置重新校核,其誤差應(yīng)在允許偏差范圍內(nèi)。每批壓漿都應(yīng)按規(guī)范要求制作標(biāo)準(zhǔn)立方體試件以備28天試壓強(qiáng)度。d、3小時(shí)后泌水量不得超過(guò)2%。如摻用減水劑,~。b、所壓灰漿為不低于C40水泥凈漿,氣溫超過(guò)35℃不得進(jìn)行作業(yè)。二是通過(guò)灰漿將梁體和鋼絲緊緊結(jié)合在一起,加強(qiáng)梁體的整體性,從而增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的抗裂性能。e、 張拉。c、 安裝千斤頂,為防止滑絲現(xiàn)象,應(yīng)將大缸伸出2~3cm。 ③、操作程序:a、 安裝工作錨,注意按順序依次穿束,不得交叉,錨桿環(huán)裝在錨座止口環(huán)內(nèi)。拉時(shí),采用雙控的方法進(jìn)行控制。(3) 穿束 鋼絞線長(zhǎng)度較短,采用人工穿束,必須保證平順穿入,不扭結(jié)。一端至另一端順直,無(wú)交叉且單根鋼絲無(wú)側(cè)彎、燒傷等缺陷?!繇硼B(yǎng)護(hù)、編號(hào)每片梁板澆筑完畢收漿后覆蓋麻布,并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋時(shí)不損傷和污染砼表面,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7d,梁板折模后立即編號(hào),梁板集中堆放時(shí)應(yīng)確定堆放位置,并做好記錄。一般振動(dòng)時(shí)間約為2030S,在一個(gè)部位振動(dòng)完畢后,要緩慢,勻速地邊振動(dòng)邊上提,不要提升過(guò)快。試塊每片梁做試塊不少于3組。腹板分層厚度為30cm左右,澆筑要連續(xù)進(jìn)行,上下兩層砼搭接處加強(qiáng)振搗,避免產(chǎn)生搭接縫,或采用斜向25176。 梁板砼澆筑◆澆筑砼前,對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模內(nèi)的雜物,積水和鋼筋的油污應(yīng)清理干凈,模板的縫隙用海棉條填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)表面涂刷脫模劑。(7)錨下墊板必須與連接處的預(yù)應(yīng)力管道軸線垂直,并連接牢固密封,以免漏漿,位置固定牢靠,以防灌注砼時(shí)移位。(5)波紋管在灌注砼過(guò)程中不得碰撞,以防變形變位,影響穿束或豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉。(3)波紋管上拱,應(yīng)設(shè)置三通管,以利壓漿排氣,保證壓漿質(zhì)量,不得漏埋。定位網(wǎng)片間距不大于1m,起彎點(diǎn)處適當(dāng)加密。波紋管定位網(wǎng)隨鋼筋綁扎同步進(jìn)行安裝?!翡摻罴庸ず桶惭b應(yīng)及時(shí)檢查,如有差錯(cuò)應(yīng)及時(shí)糾正。鋼筋的接頭采用對(duì)焊、電弧焊綁扎接頭等形式,綁扎接頭受拉區(qū)不小于40d,受壓區(qū)不小于35d,焊接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積占總面積的最大百分率為受拉區(qū)不大于50%?!翡摻畹南铝祥L(zhǎng)度對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行計(jì)算,應(yīng)做好下料記錄,并有專人進(jìn)行復(fù)核審查正確后才可進(jìn)行。鋼筋制作與安裝◆所有鋼筋要有出廠證明,合格證書及材料復(fù)試合格報(bào)告單。(初定8小時(shí)之后)。c、模板拆除側(cè)模板須在砼強(qiáng)度能保證其表面棱角不因拆模而受損時(shí)方可拆除。安裝時(shí)支撐必須牢固,不得有松動(dòng),跑模或下沉現(xiàn)象。②芯模:采用定制鋼板組合芯模,在每次入模之前由木工進(jìn)行尺寸檢查,如有偏差及糾正,再由工地質(zhì)檢員復(fù)檢其尺寸與設(shè)計(jì)相符時(shí)方可使用。b、側(cè)模及芯模①側(cè)模:為保證模板有必須的強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)各部位尺寸的準(zhǔn)確,因此,本橋空心板梁的叫梁模板采用定型鋼模。 模板的制作和安裝a、 底模的制作底模采用混凝土底模,梁底模中部按設(shè)計(jì)要求預(yù)設(shè)拱。預(yù)應(yīng)力板設(shè)波紋管形式預(yù)應(yīng)力孔道一次澆注梁體砼的工藝,為利于制梁臺(tái)座的周轉(zhuǎn),應(yīng)選好存梁場(chǎng)地。為保證梁板加工的質(zhì)量控制,現(xiàn)對(duì)其施工工藝概述如下:為縮短工期,預(yù)制梁不少于3套定型鋼模和10個(gè)制梁臺(tái)座,計(jì)劃60天內(nèi)梁預(yù)制加工完成。四、預(yù)應(yīng)力空心梁板施工工藝(后張法)簡(jiǎn)支空心板梁,20m跨梁板總計(jì)40塊(邊板6塊,中板34塊)。(4) 鋼筋的焊接采用搭焊,搭焊長(zhǎng)度雙面焊不小于5d,單面焊不小于10d,搭接位置按設(shè)計(jì)要求相互錯(cuò)開(kāi),且在35d范圍內(nèi)接頭受壓區(qū)不超過(guò)50%,受拉區(qū)不超過(guò)25%。在施工前,由工程技術(shù)部門按設(shè)計(jì)圖紙繪出鋼筋的加工安裝圖、數(shù)量表及配料清單,并進(jìn)行交底,說(shuō)明鋼筋的連接方式、間距位置及保護(hù)層厚度、各種預(yù)埋件的位置及尺寸。三、臺(tái)帽鋼筋加工,綁扎標(biāo)準(zhǔn):(1) 主體結(jié)構(gòu)使用的鋼筋必須有出廠合格證、說(shuō)明書及試驗(yàn)報(bào)告,并經(jīng)規(guī)定的物理力學(xué)試驗(yàn),合格后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后,方能使用。砼澆筑完成后,采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生24h后即可拆模,檢查合格后即回填。砼入模后應(yīng)及時(shí)振搗,振搗采用插入式振搗器。砼均采用商品砼。為防止大體積砼澆注時(shí)引起裂縫發(fā)生,按設(shè)計(jì)在承臺(tái)、橋臺(tái)中設(shè)一道變形縫,完全斷開(kāi)承臺(tái)及橋臺(tái)。橋臺(tái)鋼筋較密集,因此施工時(shí)嚴(yán)格控制砼層面厚度、振搗密實(shí),達(dá)到內(nèi)實(shí)外光、無(wú)露筋現(xiàn)象,在砼初凝前做好收水抹面處理,凝固后作好接頭部分砼的鑿毛工作。 砼澆注工程灌筑前要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,仔細(xì)檢查模板是否正確、牢靠,檢查人材機(jī)的配備情況以及工作臺(tái)、運(yùn)輸?shù)馈⒛_手架等的安全情況。(2)模板表面平整光潔,尺寸正確,并及時(shí)整修,使用前涂刷脫模劑。模板、支架工程(1)基礎(chǔ)采用組合鋼摸,臺(tái)身為組合式竹膠模板??讟兜臋z測(cè)視檢測(cè)方式確定時(shí)間,配合測(cè)試單位完成樁的測(cè)試工作,并作好記錄。同時(shí),配置部分井點(diǎn)降水。(河底向下),開(kāi)挖時(shí)作好排水和坑壁圍護(hù)工作。二、承臺(tái)、臺(tái)身施工本工程承臺(tái)為C25鋼筋砼、臺(tái)身采用C20片石砼(片石摻量為15%)。樁基檢測(cè)應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢站和監(jiān)理部門的具體規(guī)定和要求,采用超聲波檢測(cè)或小應(yīng)變檢測(cè)等無(wú)破損法進(jìn)行樁基檢測(cè)。河道開(kāi)挖時(shí)注意對(duì)灌注樁的保護(hù)。~,,,開(kāi)挖方法為1:1放坡大開(kāi)挖,以井點(diǎn)排除地下水。水下混凝土灌注過(guò)程中應(yīng)按規(guī)范要求做出混凝土試件,并做好水下混凝土灌注記錄。~,以充分保證樁頂部分的混凝土質(zhì)量。砼灌注過(guò)程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋在砼中,嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出砼面。不管采用任何方式均必須保證水下混凝土灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于首批混凝土初凝時(shí)間,為保證水下砼灌注質(zhì)量進(jìn)行水下砼配合比設(shè)計(jì)時(shí)均應(yīng)考慮摻入緩凝劑,以延緩水下混凝土的初凝時(shí)間。砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)測(cè)定坍落度,首批混凝土灌注完后可直接輸入漏斗內(nèi),并應(yīng)保持混凝土連續(xù)灌注。首批混凝土數(shù)量需要根據(jù)孔深、樁徑及導(dǎo)管內(nèi)徑通過(guò)計(jì)算確定。吊放導(dǎo)管時(shí)應(yīng)使其位置居中,軸線順直,防止卡掛鋼筋籠。50mm;清孔:鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,經(jīng)過(guò)孔徑檢查合格后,即可進(jìn)行第一次清孔,清孔采用換漿法進(jìn)行,在吊入鋼筋籠后,灌注水下混凝土之前,應(yīng)進(jìn)行第二次清孔,直至泥漿的性能指標(biāo)及孔底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)和施工要求之后,方可灌注水下混凝土。20mm; 骨架中心平面位置:20mm;骨架頂端高程:177。10mm; 骨架傾斜度:177。10mm; 箍筋間距:177。檢查鋼筋籠安裝質(zhì)量包括平面位置偏差,垂直度,標(biāo)高和保護(hù)層厚度等,檢查合格后,用鋼筋將鋼筋籠連接并點(diǎn)焊在鉆架的底盤上,以防止灌注水下混凝土?xí)r鋼筋籠上浮,同時(shí)鋼筋籠與護(hù)筒點(diǎn)焊固定,以防止鋼筋籠傾斜、偏位,做好鋼筋籠安裝質(zhì)量自檢,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理
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