【正文】
。全面修改了海牙規(guī)則,其內(nèi)容在較大程度上加重了承運人的責(zé)任,保護了貨方的利益,代表了第三世界發(fā)展中國家意愿,這個公約于 1992年生效。 漢堡規(guī)則 (Hamburg Rules) ? 全稱 :《 1978年聯(lián)合國海上貨物運輸公約 》 (United Nations Convention of the Carriage of Goods by Sea,1978), 1976年由聯(lián)合國貿(mào)易法律委員會草擬,1978年經(jīng)聯(lián)合國在漢堡主持召開有 71個國家參加的全權(quán)代表會議上審議通過。也稱為海牙 維斯比規(guī)則 (HagueVisby Rules), ? 全稱 :《 關(guān)于修訂統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約的議訂書 》 (Protocol to Amend the International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bill of Lading),或簡稱為“ 1968年布魯塞爾議訂書” (The 1968 Brussels Protocol), 1968年2月 23日在布魯塞爾通過,于 1977年 6月生效。 ? 特點 : 較多的維護了承運人的利益,在風(fēng)險分擔(dān)上很不均衡。 ? 1936年,美國政府以公約作為立法基礎(chǔ),制定了 1936年美國海上貨物運輸法。 4.其它費用劃分不同 補充資料: 國際海洋運輸?shù)闹饕?guī)則 ? 《 海牙規(guī)則 》 ? 《 海牙 維斯比規(guī)則 》 ? 《 漢堡規(guī)則 》 ? 《 國際海事委員會海運單統(tǒng)一規(guī)則 》 ? 《 國際海事委員會電子提單規(guī)則 》 海牙規(guī)則 (Hague Rules) ? 全稱 :《 統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約 》(International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bill of Lading) ? 草案于 1921年在海牙通過, 1924年 8月 25日由 26個國家在布魯塞爾簽訂, 1931年 6月 2日生效。 程租與期租的區(qū)別 ? 1.對船舶的經(jīng)營管理不同 程租時,租船人不負責(zé)船舶經(jīng)營管理,不承擔(dān)日常開支(包括船用染料、鍋爐用水、引水費、碼頭費);期租時,租船人負責(zé)船舶經(jīng)營管理,(承擔(dān)全部開支,包括日常與非日常開支,船員工資、船大修大檢,保險費) ? 2.對船舶