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泓閏西路道路工程施工方案-(參考版)

2025-05-09 01:07本頁面
  

【正文】 施工現(xiàn)場設(shè)置專職的安全員,不定時地對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查。1 現(xiàn)場各種機(jī)械使用都要遵照部頒標(biāo)準(zhǔn)JCJ3386提出的安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行,機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使,,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用,機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時進(jìn)行保養(yǎng),嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行,機(jī)械設(shè)備的操作人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格,不得無證操作,不得違反安全技術(shù)規(guī)程,不得擅離職守,不得交由非本機(jī)操作人員使用,不得酒后操作.1 電器設(shè)備的使用必須按規(guī)定實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)”和“三相五線制”,用電設(shè)備的金屬外殼必須有接地線,發(fā)電機(jī)組應(yīng)有單獨(dú)的保護(hù)接地線,架空輸電線必須用電纜以絕緣子架設(shè)在專用的電桿上,嚴(yán)禁架在樹木,腳手架上,再有車輛通過的地方必須在6米以上,,并上下有細(xì)砂墊護(hù),嚴(yán)禁沿地明設(shè),總配電箱必須有專人負(fù)責(zé)。1 進(jìn)場的施工機(jī)電設(shè)備無故障并按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格,特種作業(yè)人員(電工,電焊工,汽車司機(jī)等操作人員等),必須持有法定合格的上崗證。1 各類材料的堆放,機(jī)電設(shè)備的放置要整齊合理,不得靠近高壓電線,變壓器,供水井位等重要設(shè)施,同時防止堆放點(diǎn)的倒塌或造成相鄰建筑的倒塌。(二)安全生產(chǎn)保證措施執(zhí)行依據(jù)建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程, JGJ5988建筑施工檢查評分標(biāo)準(zhǔn),JGJ3386建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程,JGJ4688施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范,市政工程施工工藝與安全技術(shù),以及國家行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 盡可能減小施工對交通的影響,派專人協(xié)助指揮交通。及時清掃運(yùn)土車撒落在非施工區(qū)內(nèi)的淤泥,保持工地范圍內(nèi)的干凈與清潔。開挖前 ,廣泛宣傳,爭取當(dāng)?shù)鼐用駥κ┕さ恼徑夂椭С帧J┕がF(xiàn)場設(shè)置專職的安全員,不定時地對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查。 現(xiàn)場各種機(jī)械使用都要遵照部頒標(biāo)準(zhǔn)JCJ3386提出的安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行,機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使,,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用,機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時進(jìn)行保養(yǎng),嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行,機(jī)械設(shè)備的操作人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格,不得無證操作,不得違反安全技術(shù)規(guī)程,不得擅離職守,不得交由非本機(jī)操作人員使用,不得酒后操作. 電器設(shè)備的使用必須按規(guī)定實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)”和“三相五線制”,用電設(shè)備的金屬外殼必須有接地線,發(fā)電機(jī)組應(yīng)有單獨(dú)的保護(hù)接地線,架空輸電線必須用電纜以絕緣子架設(shè)在專用的電桿上,嚴(yán)禁架在樹木,腳手架上,再有車輛通過的地方必須在6米以上,,并上下有細(xì)砂墊護(hù),嚴(yán)禁沿地明設(shè),總配電箱必須有專人負(fù)責(zé)。 進(jìn)場的施工機(jī)電設(shè)備無故障并按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格,特種作業(yè)人員(電工,電焊工,汽車司機(jī)等操作人員等),必須持有法定合格的上崗證。 各類材料的堆放,機(jī)電設(shè)備的放置要整齊合理,不得靠近高壓電線,變壓器,供水井位等重要設(shè)施,同時防止堆放點(diǎn)的倒塌或造成相鄰建筑的倒塌。七、安全生產(chǎn)及文明施工保證措施(一)安全生產(chǎn)保證措施執(zhí)行依據(jù)建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程, JGJ5988建筑施工檢查評分標(biāo)準(zhǔn),JGJ3386建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程,JGJ4688施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范,市政工程施工工藝與安全技術(shù),以及國家行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 ,必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,各工序在隱蔽前,必須經(jīng)三級質(zhì)檢人員、建設(shè)單位駐場代表以及質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收認(rèn)可后,方可進(jìn)行下一工序的施工。 加強(qiáng)施工測量管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行符合制度,交底簽認(rèn)制度和向建設(shè)單位駐場工程師報(bào)批制度,確保測量工作準(zhǔn)確無誤,為防止因距離導(dǎo)致的測量誤差,確定從設(shè)計(jì)院拿到測量控制點(diǎn)后,由技術(shù)負(fù)責(zé)人專門組織控制點(diǎn)的復(fù)測,坐標(biāo)點(diǎn)的放樣及統(tǒng)一水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)工作,必須使用統(tǒng)一的水準(zhǔn)控制網(wǎng)。 根據(jù)工程的特點(diǎn)和要求,各級質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。六、質(zhì)量保證措施組織完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),按照我單位質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)的正常要求,層層落實(shí)職能責(zé)任,風(fēng)險(xiǎn)和利益,保證在整個施工過程中,質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)揮保障作用。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開始。 ③ 標(biāo)線涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時,必須用鐵篩網(wǎng)過濾。熔化分散好后,為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量,進(jìn)行檢驗(yàn)測試。涂布后干燥5~10 分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn),此時可視為路面處理完畢。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。施工時,我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。此種方法進(jìn)度較快,簡便,但對標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導(dǎo)線曲、直度,但進(jìn)度稍慢。 ① 路面清掃放線組:首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。施工氣溫一般在10℃~3O℃為宜,環(huán)境溫度低于1O℃時堅(jiān)決不施工。 ⑥ 安裝完畢后,清掃板面,請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志,以確定在白天和晚上條件下,標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直,其彎曲度不大于177。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為177。在平曲線路段,為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直,應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 ③ 標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造,在安裝前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查,試裝。指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0~10176。3mm/m,利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位,并使其滿足設(shè)計(jì)要求。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后,方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況,采用適當(dāng)分割的辦法來制造,分別貼反光膜,分別運(yùn)輸、安裝。2176。 ⑧ 制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度,按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作,標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜,拼接處有3~6mm的重疊部分,以防漏水,貼膜時自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。 ⑥ 標(biāo)志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光。 ⑤ 對于大型指路標(biāo)志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過4 塊。 ④ 標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差控制在177。 ③ 標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》(GB/T31941998)的規(guī)定,按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)附錄E 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。 ② 標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。包裝準(zhǔn)備裝車,運(yùn)往工地安裝。對于雙柱和單柱,我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后,運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地,用8T 吊車安裝在相應(yīng)樁號的基礎(chǔ)上;對于單懸,將板面固定在立柱和橫梁上后,再一起安裝。 ⑤ 鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理,螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/㎡,其余均為550g/㎡。 ④ 基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,并得到監(jiān)理工程師的審批后,安裝支撐結(jié)構(gòu)。 ② 立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,制作防雨帽。 ⑥ 回填土分層夯實(shí),并與四周地面齊平。 ④ 模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,開始澆注C25砼,澆注時分層搗實(shí),并要振搗均勻,基座頂部抹平,砼達(dá)到85%強(qiáng)度后拆模。雙柱基礎(chǔ)不能同時施工。(五)交通標(biāo)志施工方案 (1)、標(biāo)志牌施工流程:測量放樣→基礎(chǔ)制作→拆模板、養(yǎng)護(hù)→澆筑混凝土→支模綁扎鋼筋→基坑開挖→立柱制作→版面制作→標(biāo)志安裝→運(yùn)輸、安裝→鍍鋅→焊接→下料(2)、基礎(chǔ)施工 ① 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置。現(xiàn)場施工的各特殊工種如挖機(jī)、壓路機(jī)等均持證上崗。十、安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,執(zhí)行國家及地方有關(guān)勞動安全政策法令、規(guī)章制度,嚴(yán)格按照建筑安裝操作規(guī)程施工,建立健全管理體系,項(xiàng)目部設(shè)專職安全員,施工隊(duì)配備兼職安全員,層層抓安全,人人抓落實(shí),做到文明施工安全生產(chǎn)。加班加點(diǎn)、保證24 小時施工。八、質(zhì)量控制方法開工前,由項(xiàng)目總工程師對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,使其明白各項(xiàng)技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及各道工序質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)和要點(diǎn);加強(qiáng)質(zhì)量宣傳教育,提高質(zhì)量意識,創(chuàng)造一個“質(zhì)量在我心中,質(zhì)量在我手中”的氛圍;堅(jiān)持監(jiān)理程序,服從監(jiān)理監(jiān)督;每道工序?qū)嵭小叭龣z制”,即工序完工后,施工隊(duì)先進(jìn)行自檢,合格后報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)量員驗(yàn)收,檢查合格后,再由項(xiàng)目質(zhì)量員報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收,每道工序經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工;實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制,每一道工序、每一個施工人員都有明確的質(zhì)量責(zé)任,并制定相應(yīng)的獎罰措施每月兌現(xiàn)。機(jī)械負(fù)責(zé)1 人,主要負(fù)責(zé)本隊(duì)機(jī)械使用、維修等工作。測量負(fù)責(zé)人: 1 名,主要負(fù)責(zé)本隊(duì)路基放樣。(二)、人員分工在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下,路基一、二隊(duì)組織設(shè)置主要有:隊(duì)長: 1 名,主抓全段生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等全方面事宜。路基二隊(duì):負(fù)責(zé)從終點(diǎn)點(diǎn)向起點(diǎn)點(diǎn)方向施工、以及該段路基中軟基處理、防護(hù)工程的施工。路基一隊(duì):石工15 人、普通工人15 人、挖機(jī)一臺、壓路機(jī)一臺。對路基底不滿足設(shè)計(jì)要求的進(jìn)行片石換填。高度介于25~35 cm為宜。使面層形成100mm厚的泥結(jié)碎石路面,達(dá)到使用效果。遇有過大石料用石工錘改制成25~35cm,才能使用;鋪砌中,片石與片石之間產(chǎn)生的空洞,縫隙用小片石填塞,并用石工錘敲擊密實(shí)。平整場地,整平后與原地面形成≥1%的土拱,用壓路機(jī)碾壓密實(shí),壓實(shí)度大于85%以上經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)。同時確定地面高程。二、施工方案、施工方法施工放樣:根據(jù)路基樁位平面中各樁的座標(biāo)。,標(biāo)高數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師同意后作為路基處理方式的計(jì)算依據(jù)。六、涵洞施工:1.路床回填碾壓至設(shè)計(jì)涵管頂700MM以上時在進(jìn)行涵洞開挖。溝槽開挖挖出的土方應(yīng)及時運(yùn)走,不得堆放于基坑上,避免由于堆載引起邊坡不穩(wěn)定。溝槽及邊坡應(yīng)修理平整,溝槽內(nèi)不得留有草根、雜土。五、質(zhì)量、安全及環(huán)境保證措施石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久,無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。4.回填片石排水溝施工完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行回填,回填與路堤填筑同步進(jìn)行,分層碾壓密實(shí)?;娱_挖成形后,進(jìn)行高程、中線檢測,合格后報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步施工。軟質(zhì)巖開挖采用挖掘機(jī)鑿打溝槽,人工挖溝槽石渣運(yùn)至5M范圍內(nèi)。2.溝槽開挖溝槽開挖采用機(jī)械開挖為主,人工配合為輔進(jìn)行。(三)排水工程施工方案施工方法及工藝1.施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求及地質(zhì)情況確定片石排水溝類型及橫向排水溝間距,用全站儀放樣出縱、橫向排水溝定位線和溝槽開挖邊線;再根據(jù)片石排水溝流水高程坡比及原地面標(biāo)高確定溝槽開挖深度。 4)、填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,邊坡缺土?xí)r,要挖成臺階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。 2)、土質(zhì)路基用機(jī)械刮土補(bǔ)土,人工配合機(jī)械碾壓的方法整修成型,深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度自上而下進(jìn)行刷坡,嚴(yán)禁在邊坡上以土貼補(bǔ)。每層的垂直位置,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè),誤差不超過規(guī)范碾壓層厚的1/2,填土按1m每周的速度上升,當(dāng)孔隙承壓力達(dá)到臨界值時,停止填土。土工格柵每層應(yīng)包裹填料,. ③ 格柵鋪完后,及時填筑填料,避免陽光長時間直接曝曬,一般不大于48h。 ② 沿路堤底部橫向滿鋪土工格柵。 ① 施工時先平整場地,清除基底,鋪設(shè)砂墊層,
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