【正文】 嚴(yán)格執(zhí)行國家和招標(biāo)文件的相關(guān)“市政道路工程安全文明生產(chǎn)管理規(guī)定”和“安全生產(chǎn)工作規(guī)定”以及其它有關(guān)加強(qiáng)安全管理的規(guī)定。詳細(xì)如實(shí)地記錄施工全過程，最大程度地反映施工的可追溯性，使資料能夠正確反映施工全過程并與施工進(jìn)度同步積累。5）堅(jiān)持資料管理制度。4）堅(jiān)持作業(yè)指導(dǎo)書制度。3）堅(jiān)持技術(shù)交底制度。由總工程師組織編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。審核完成后，審核人員對審核結(jié)果有無問題均要進(jìn)行有效標(biāo)識(shí)，填寫審核意見，匯總。（2） 嚴(yán)格施工技術(shù)管理制度1）堅(jiān)持圖紙會(huì)審制度。（5）確保施工檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。（3）嚴(yán)格檢測操作管理制度。、試驗(yàn)檢測保證措施（1）配備先進(jìn)、精度高的測量儀器，嚴(yán)格規(guī)范測量作業(yè)制度。對各種材料的標(biāo)識(shí)、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、保管、發(fā)放等管理，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的有關(guān)規(guī)定，從源頭上控制好產(chǎn)品質(zhì)量。（3）嚴(yán)格材料、機(jī)械設(shè)備的使用和管理。對供方生產(chǎn)（制造）的各種材料、機(jī)械設(shè)備做好檢驗(yàn)和驗(yàn)證。對選擇的所有合格供方，簽訂定購合同，建立評價(jià)記錄，實(shí)行定期考核、動(dòng)態(tài)管理、擇優(yōu)淘劣，保證選擇合格和放心的供方。選擇時(shí)，認(rèn)真查驗(yàn)供方的資質(zhì)證明、營業(yè)執(zhí)照、產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢驗(yàn)證明及顧客滿意度相關(guān)資料，交付后服務(wù)的證據(jù)、支持能力等，嚴(yán)格選擇有實(shí)力的供方。、機(jī)械設(shè)備保證措施（1）根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)的要求，認(rèn)真制定各種材料、機(jī)械設(shè)備總計(jì)劃和采購清單。主要質(zhì)量管理制度有：質(zhì)量責(zé)任制及保證金制度；開工報(bào)告審批制度；設(shè)計(jì)文件復(fù)核制度；測量雙檢制度；工程試驗(yàn)檢測制度；質(zhì)量自檢制度；隱蔽工程檢查簽證制度；技術(shù)交底制度；班前質(zhì)量講話制度；日常定期質(zhì)量教育制度；工藝流程規(guī)范操作制度；資料規(guī)范整理制度；質(zhì)量例會(huì)制度；工程質(zhì)量報(bào)告制度；質(zhì)量事故處理報(bào)告制度。有計(jì)劃、有組織、分對象、分階段地組織實(shí)施，以保證滿足工程建設(shè)的需求。、質(zhì)量、檢測力量根據(jù)任務(wù)規(guī)模和工程特點(diǎn)，按工程類別和模塊化、專業(yè)化、工廠化的原則劃分施工任務(wù)，抽調(diào)和整合專業(yè)施工人員，組建一支精干、技術(shù)過硬、工種齊全、作風(fēng)頑強(qiáng)、能打硬仗的施工隊(duì)伍，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)。4）實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理、優(yōu)化施工組織。2）積極推廣先進(jìn)技術(shù)、成果，提高施工效率。加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)。根據(jù)本工程特點(diǎn)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程原理，精心編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃，選擇最優(yōu)施工方案。超前組織技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)咨詢，對主要施工機(jī)械設(shè)備的選型配置提前摸底、提前研究、提前培訓(xùn)、提前落實(shí)。5mm+1ppm套1廣州良好表66 主要試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備配置類別儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注水泥及水泥混凝土水泥膠砂試模40*40*160條20水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH40B臺(tái)1水泥劑量測定儀套2砼含氣量測定儀HN1臺(tái)1壓碎值儀φ30臺(tái)2標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱自動(dòng)溫控儀BSYIII套1水泥膠砂抗壓夾具40*40套1水泥凝結(jié)時(shí)間測定儀CIIW1套1空調(diào)制冷制熱臺(tái)2砼干蒸養(yǎng)護(hù)器HBX1臺(tái)1水泥雷氏夾儀個(gè)10砼抗壓試模150*150*150組40砼抗折試模150*150*550條15水泥膠砂攪拌機(jī)JT5臺(tái)1水泥膠砂震動(dòng)臺(tái)ZS15臺(tái)1砼振動(dòng)臺(tái)2HDG80臺(tái)2水泥凈漿攪拌機(jī)NJ160臺(tái)1水泥電動(dòng)抗折試驗(yàn)儀DKZ5000臺(tái)1砂漿試模**臺(tái)2砂漿稠度儀SC145個(gè)6石子篩φ300（方孔）套3砂漿攪拌機(jī)UJZ15臺(tái)1針片狀規(guī)準(zhǔn)儀套2視比重測定儀乙種臺(tái)1微波爐臺(tái)2水泥留樣筒常規(guī)個(gè)3維勃稠度儀HGC－1型洛陽產(chǎn)臺(tái)2精密酸度計(jì)化學(xué)藥品化學(xué)分析用只1鋼筋打印機(jī)電動(dòng)臺(tái)1重型電動(dòng)擊實(shí)儀SSJ套2力 學(xué)承載比試驗(yàn)儀LDY100D套1CBR浸水膨脹儀附件套1坍落度儀套3砼貫入阻力儀HG80臺(tái)260T萬能試驗(yàn)機(jī)WE600臺(tái)1200T壓力機(jī)TYRE2000C臺(tái)1檢 測核子密度儀3440臺(tái)1輕型觸探儀QCT2臺(tái)2鋼筋保護(hù)儀LD50臺(tái)1回彈儀HT300臺(tái)1三米直尺折疊把6兩米直尺折疊把2拓普康全站儀GTS602臺(tái)1水準(zhǔn)儀S3臺(tái)4水質(zhì)分析儀SVJ3臺(tái)1烘箱溫度計(jì)0360個(gè)5干濕溫度計(jì)個(gè)6量筒100ml個(gè)6量筒250ml個(gè)6量筒1000ml個(gè)8施工準(zhǔn)備自2017年6月4日，竣工日期2017年11月30日。套3蘇光良好GPS V8靜態(tài)平面：177。表64 表65 主要施工設(shè)備配置表設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量制造廠名檢修情況備注反鏟挖掘機(jī)CAT320臺(tái)2美國良好反鏟挖掘機(jī)PC240臺(tái)2日本良好裝載機(jī)ZL50臺(tái)2廈工良好自卸車20T輛15良好生活車輛5良好高壓水泵3D2SZ75/50臺(tái)2杭州良好污水泵臺(tái)2良好汽車起重機(jī)QY35（35t）臺(tái)1良好汽車起重機(jī)QY25（25t）臺(tái)2長江良好砼泵車SYM5330TTHBDZ470C8S臺(tái)3三一良好砼罐車10m179。質(zhì)量目標(biāo)：保證不發(fā)生質(zhì)量事故、不存在工程隱患，單元工程和中間產(chǎn)品的質(zhì)量全部合格，其中80%以上達(dá)到優(yōu)良，主要單元工程、隱蔽及關(guān)鍵部位的單元工程質(zhì)量優(yōu)良，外觀質(zhì)量得分率達(dá)85%以上，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。我們將通過加強(qiáng)管理、合理強(qiáng)化設(shè)備配置、及時(shí)采取一些有效的技術(shù)保證措施，保證本工程按期完成。施工力量將依生產(chǎn)規(guī)模的變化適時(shí)調(diào)整。各專業(yè)職能部門根據(jù)自己的職責(zé)分配，對施工中各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)、總會(huì)計(jì)師、總經(jīng)濟(jì)師、物資經(jīng)理各1名協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作。從項(xiàng)目部經(jīng)理到現(xiàn)場作業(yè)層分為決策層、管理層及作業(yè)層三大管理機(jī)構(gòu)。擬安排5支專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)該工程現(xiàn)場施工，分別為土方施工隊(duì)伍（負(fù)責(zé)橋梁前期場地規(guī)劃、圍堰填筑以及導(dǎo)流排水施工），橋梁樁基施工隊(duì)（專門負(fù)責(zé)橋梁樁基礎(chǔ)施工）、橋梁結(jié)構(gòu)施工隊(duì)（負(fù)責(zé)承臺(tái)至橋面系主體結(jié)構(gòu)施工）、橋梁裝飾施工隊(duì)（負(fù)責(zé)橋梁后期裝飾施工）、橋梁商砼供應(yīng)系統(tǒng)（專門負(fù)責(zé)橋梁砼供應(yīng)）。本次B1A景觀橋施工，我部將堅(jiān)持以“計(jì)劃為先導(dǎo)、成本控制為主線、規(guī)章制度為約束”的運(yùn)行機(jī)制，嚴(yán)格管理、精心施工，確保高效、優(yōu)質(zhì)地完成本工程。4）澆筑混凝土?xí)r的泵車、混凝土運(yùn)輸車的停放位置盡量避免影響地面交通，并設(shè)專人維護(hù)交通，泵車停放處路面保持平整，不得積水或松軟。橋面混凝土澆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在測量儀器的監(jiān)控下，對混凝土表面進(jìn)行整平，使混凝土面標(biāo)高偏差差值控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。3）澆筑混凝土?xí)r的過程控制：振搗符合規(guī)范要求，避免蜂窩、麻面或過振現(xiàn)象。要隨時(shí)檢查現(xiàn)澆箱梁箱室內(nèi)的泄水孔、通風(fēng)孔是否被砼堵塞，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（6）砼澆筑注意事項(xiàng)1）混凝土澆注前，在梁板順橋向每隔5m點(diǎn)焊幾根鋼筋作為混凝土底板和橋面的標(biāo)高控制點(diǎn)。（5）砼養(yǎng)護(hù)與留樣梁板砼灌注完成后，由專人對外露面及時(shí)覆蓋麻袋、土工布灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，必須覆蓋全部砼表面，保持持續(xù)濕潤，確保足夠的養(yǎng)護(hù)時(shí)間；養(yǎng)護(hù)時(shí)采取設(shè)置擋水埂等有效措施防止養(yǎng)護(hù)用水漫流，有組織進(jìn)行排水，防止污染箱梁側(cè)面。梁板混凝土澆筑完畢后采用人工進(jìn)行收面。澆筑過程中，按照分倉、對稱的原則進(jìn)行控制。清理完畢后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行砼澆筑。（2）砼澆筑前的準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前對支架、模板、鋼筋定位、泵車、振搗設(shè)備及伸縮縫、支座預(yù)埋筋、泄水孔、預(yù)埋件和預(yù)留孔位置等進(jìn)行一次全面的檢查，如不符合要求，及時(shí)進(jìn)行整改。為保證砼的質(zhì)量，采取下列措施進(jìn)行質(zhì)量控制：1）水泥必須經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)各項(xiàng)性能合格。卸落的模板及支架應(yīng)分類存放，不得隨意拋擲。2水平儀測量跨中（3）模板拆除，先拆除非承重模板，梁體強(qiáng)度達(dá)到90%以上并在砼澆筑14天以后，經(jīng)過現(xiàn)場同條件砼強(qiáng)度檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可拆除底模。表54 模板安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）方法備注1梁全長177。（2）模板安裝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)竹膠板應(yīng)整張使用，盡量減少隨意鋸截；竹膠板要求拼縫嚴(yán)密（晝夜溫差大時(shí)，預(yù)留1mm縫），板面平整，接縫平順，接縫處兩塊面板的高差不得大于2mm。外模安裝順序是先裝底模，再側(cè)模和梁板的組合模板。20包括在內(nèi)）30尺量6保護(hù)層厚度C≥35mm+10,5尺量，兩端、中間各2處（1）模板安裝根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，梁板底模采用竹膠板具有不生銹、自重小、混凝土光澤度好、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)，故本橋箱梁底模面板均采用全新的2440*1220*17mm的竹膠板。20尺量，連續(xù)3處焊接骨架177。20按骨架總數(shù)的30%抽查。5尺量，兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距177。保護(hù)層所用墊塊采用同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊，支墊過程中按梅花形布置。受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合表52的規(guī)定，受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，包括綁扎鋼筋接頭，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)滿足表51的規(guī)定。對于綁扎接頭。焊工必須持有效的上崗證。（1） 鋼筋的綁扎順序如流程圖所示預(yù)留墩柱及主梁→安裝墩柱模板→澆筑墩柱砼→綁扎箱梁鋼筋→預(yù)埋件、預(yù)留筋→澆筑箱梁砼（2）鋼筋加工制作所用的鋼筋種類、型號(hào)和直徑均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定；鋼筋表面應(yīng)清潔，無油漬、漆皮、鱗銹；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，在調(diào)直、彎制時(shí)，不得損傷鋼筋；鋼筋必須離地堆碼，用蓬布遮蓋，防止雨水浸蝕和污染。施工中嚴(yán)禁亂丟雜物，要保持底模干凈。鋼筋在加工場集中制作，人工配合汽車吊吊上支架，按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行綁扎、焊接。鋼筋統(tǒng)一在制作場地統(tǒng)一加工，采用5t工程車運(yùn)至現(xiàn)場，25t吊車吊至底模上綁扎成型，并在準(zhǔn)確位設(shè)置預(yù)埋件，主梁鋼筋一次安裝，次梁和梁板鋼筋待主梁砼澆筑后再進(jìn)行施工。預(yù)壓時(shí)主要觀測的數(shù)據(jù)有：地基沉降、頂板沉降、支架體系沉降、鋼管變形、移位、節(jié)點(diǎn)緊固度檢查與驗(yàn)收。卸載應(yīng)由中間向兩端對稱進(jìn)行，同時(shí)繼續(xù)觀測，記錄好觀測值，以便計(jì)算支架與地基總合變形。在預(yù)壓前、后和預(yù)壓過程中，用儀器隨時(shí)觀測跨中、1/4梁跨位置的變形，并檢查支架各扣件的受力情況，驗(yàn)證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的可靠性和確定支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。第一次加載后，每間隔12h對支架沉降量觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降差平均值不超過2mm，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。根據(jù)《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》JGJ/T 1942009中預(yù)壓測點(diǎn)布置要求，B1A景觀橋支架預(yù)壓測點(diǎn)布置如下： 結(jié)構(gòu)跨徑（15+15+）+3（+15+）+（+30+30+）+3（+15+）+（+15+15）=300m，沿結(jié)構(gòu)的縱向每隔1/4跨徑布置一個(gè)觀測斷面：，共布置67處；每個(gè)觀測斷面上布置3個(gè)（部分區(qū)域布置4個(gè)）觀測點(diǎn)，且對稱布置；每組觀測點(diǎn)應(yīng)在支架頂部和支架底部對應(yīng)位置上布設(shè)。預(yù)壓采用恒重沙袋加載，為防止由于下雨影響沙袋重量，故沙袋裝填完成后，利用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。沙袋吊裝采用25t汽車吊，人工配合裝卸。底模鋪設(shè)后立即遂孔進(jìn)行支架預(yù)壓，以消除塑性變形。底模鋪設(shè)完成后，進(jìn)行全面放樣，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測一點(diǎn)，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。模板之間連接部位采用海綿膠條塞封，以防漏漿，模板之間錯(cuò)臺(tái)不超過1mm。底模板采用17mm厚高強(qiáng)度竹膠板，模板安裝之前涂刷脫模劑。最大截面延米砂袋堆碼高度：25000/[1*（5+1）*1500]= 3米 （砂按1500 Kg/m3考慮）+15m+，按照《鋼管滿堂支架預(yù)壓規(guī)程》JG/T194—2009中不同類型的支架至少應(yīng)選擇一跨進(jìn)行支架預(yù)壓規(guī)定，本橋選擇跨中施做滿堂支架預(yù)壓，其余兩跨按照同類結(jié)構(gòu)形式施做支架不需要進(jìn)行支架預(yù)壓施工。 頂托TC60總重為：187；故q=18+=189KN；穩(wěn)定力矩= yNi=8189=依據(jù)以上對風(fēng)荷載計(jì)算WK=usw0==中跨15m共受力為：q=5615=164KN；傾覆力矩=q5=1645=K0=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=1513/823=計(jì)算結(jié)果說明本方案滿堂支架滿足抗傾覆要求選用能裝砂800～1000Kg的預(yù)壓試驗(yàn)專用砂袋，計(jì)算按900Kg/袋考慮第一跨最大截面處（延米）。K0=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=yNi/ΣMw采用中跨15m驗(yàn)算支架抗傾覆能力：，長15m采用6090120cm跨中支架來驗(yàn)算全橋：支架橫向11排；支架縱向17排；最大高度10m；頂托TC60共需要111