【正文】 只有你自己才能把歲月描畫(huà)成一幅難以忘懷的人生畫(huà)卷。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。努力過(guò)后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過(guò)來(lái)了。有時(shí)候覺(jué)得自己像個(gè)神經(jīng)病。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無(wú)反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。該過(guò)程也要小心謹(jǐn)慎，減少減輕碰撞，避免損壞構(gòu)件棱角。 其他拆模后的構(gòu)件要按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)生，使其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。拆模要小心，輕拿輕放，杜絕野蠻粗暴的拆模方式，避免外力過(guò)大損壞構(gòu)件。如果摸型的裸露面是砌體的外露面，則振搗后表面細(xì)致抹平，不能出現(xiàn)凹面和凸面。振搗工序是保證混凝土的強(qiáng)度、減少氣泡的主要環(huán)節(jié)。這樣混凝土中的水泥和填充料較多，形成的灰漿就多，灰漿多對(duì)減少蜂窩麻面有利。③模板使用要注意的問(wèn)題支模前應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)均勻涂隔離劑，以利拆模。模板的選料也很重要，如木質(zhì)模板應(yīng)選用潮濕后不易變形的木材，木模的內(nèi)側(cè)最好用鐵皮包面。模板的質(zhì)量問(wèn)題主要有：①模板的結(jié)構(gòu)應(yīng)該合理，裝拆模板應(yīng)該方便，拆模時(shí)才不易對(duì)預(yù)制件的邊角造成破壞。因此不可忽視小型預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量。小型預(yù)制構(gòu)件粗糙的解決措施（1）提高質(zhì)量意識(shí)、加強(qiáng)工作責(zé)任心預(yù)制件質(zhì)量概念是全面的，既包括內(nèi)在的強(qiáng)度要求，同時(shí)也包括它的美觀效果。（4）拆模時(shí)間和拆模方式由于拆模時(shí)間過(guò)早，混凝土強(qiáng)度不足，容易破損。由于振搗方式不當(dāng)，振搗不實(shí)或振搗時(shí)間不夠，都容易形成蜂窩麻面，甚至出現(xiàn)不密實(shí)和空洞。模板的材料選用不當(dāng)，也容易形成模板變形。主要表現(xiàn)在兩方面：一方面是模板加工不平整，表面不光滑，使預(yù)制件表面也粗糙不光滑；另一方面是模板設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，剛度不夠使模板變形或走樣，造成預(yù)制件棱角不清、平面翹曲、尺寸誤差過(guò)大。（2） 模板質(zhì)量問(wèn)題模板是決定預(yù)制構(gòu)件外形的基礎(chǔ)。⑥加強(qiáng)伸縮縫的養(yǎng)護(hù)，伸縮裝置在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，為伸縮裝置創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，使其正常工作。連續(xù)縫的寬度按橋的設(shè)計(jì)跨徑和梁（板）的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度之差值進(jìn)行設(shè)置，橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度必須規(guī)范、統(tǒng)一，*，這樣方便施工。伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時(shí)測(cè)定出的氣溫、計(jì)算伸縮縫的伸縮量來(lái)調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離，并按橋面高度將定位角鋼焊接到預(yù)埋鋼筋上，這樣嚴(yán)格控制了縫距。施工中要保證錨固鋼筋的作用。(4)伸縮裝置的安裝①伸縮裝置的錨固寬度，需要規(guī)范伸縮縫預(yù)埋鋼筋在梁（板）端部和橋臺(tái)的錨固寬度。c)能防止雨水和垃圾滲入。我們所理想的伸縮縫裝置必須滿(mǎn)足下列要求：a)滿(mǎn)足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺(tái)之間的位移。設(shè)計(jì)過(guò)程中要采用恰當(dāng)?shù)纳炜s間距，以保證伸縮裝置的正常運(yùn)營(yíng)使用。⑥加強(qiáng)工程監(jiān)理工作監(jiān)理應(yīng)對(duì)臺(tái)背填土施工的填料選擇、壓路機(jī)具的選擇、填土厚度進(jìn)行檢查，分層驗(yàn)收，對(duì)排水情況應(yīng)予以檢查，嚴(yán)格執(zhí)行工序驗(yàn)收制度。為了使橋臺(tái)達(dá)到要求的密實(shí)度，必須完善施工工藝、方法和強(qiáng)化施工質(zhì)量管理，比如壓實(shí)土層厚可以適當(dāng)減薄以及增加壓實(shí)遍數(shù)。⑤強(qiáng)化施工質(zhì)量管理，提高橋涵兩端路堤的施工質(zhì)量，由于橋涵梁端路堤所處的位置和特定條件使其有別于一般地段的路基質(zhì)量要求，應(yīng)采用相應(yīng)的方法達(dá)到較高的質(zhì)量。對(duì)于壓路機(jī)不能靠近臺(tái)背時(shí)，采用小型壓路機(jī)配合人工夯實(shí)、碾壓，最終壓實(shí)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。④臺(tái)背填方碾壓方法施工過(guò)程中盡可能擴(kuò)大施工現(xiàn)場(chǎng)，以便充分發(fā)揮一般大型填方壓實(shí)機(jī)械的使用，認(rèn)真施工，給以充分壓實(shí)。設(shè)置穩(wěn)定土的改善層能夠使路基、路面的整體剛度有所提高，從而減少沉陷。采用粗顆粒材料填筑橋涵兩側(cè)路堤，或者設(shè)置一定厚度的穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層。鑒于此，施工時(shí)還需進(jìn)行特別加固，、深度達(dá)1m的水泥穩(wěn)定砂躒大枕梁，這樣使用效果很好。設(shè)置搭板可以使在柔性結(jié)構(gòu)路段產(chǎn)生的較大沉降通過(guò)搭板逐漸過(guò)渡至結(jié)構(gòu)物上，車(chē)輛行駛就不至于產(chǎn)生跳躍。2)防治跳車(chē)的基本措施A橋頭跳車(chē)防治措施①地基加固處理為消除橋臺(tái)和臺(tái)后填方段的差異沉降變形，需對(duì)地基進(jìn)行加固，軟土屬高壓縮、大變形地基，對(duì)該地基首先應(yīng)采用插塑料板、袋裝砂井等超載預(yù)壓等方法進(jìn)行排水固結(jié)，其次根據(jù)填方路堤的壓力計(jì)算，采用水泥攪拌樁、旋噴樁、CFG樁、薄壁管樁等進(jìn)行加固處理。⑥橋面鋪裝的影響接縫處橋面凹凸不平，橋面鋪裝層老化等均可引起伸縮裝置破損。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車(chē)。④施工不當(dāng)施工過(guò)程中，梁端伸縮縫間距沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。②伸縮裝置自身問(wèn)題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足，錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生不同程度的破壞。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的，主要有：①設(shè)計(jì)不周設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。⑤橋頭伸縮縫的破損據(jù)上分析，形成橋頭臺(tái)階的原因是多方面的，結(jié)構(gòu)的差異、設(shè)計(jì)的不周和施工控制的不嚴(yán)、綜合因素的作用導(dǎo)致了差異沉降的發(fā)生和發(fā)展。但需要特別指出，施工不良比材料不良更容易造成構(gòu)造物臺(tái)后填料的下沉。但由于路堤較高，在填筑以后受到自重和行車(chē)荷載的作用，路堤填土必然要產(chǎn)生豎向變形值。②設(shè)計(jì)不同設(shè)計(jì)人員對(duì)施工過(guò)程如何便于碾壓考慮不周，對(duì)于填料的要求不嚴(yán)格，臺(tái)背排水考慮欠佳。跳車(chē)將對(duì)車(chē)速產(chǎn)生影響，同時(shí)會(huì)加大養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，降低道路的使用質(zhì)量。橋頭、橋梁伸縮縫跳車(chē)的危害所謂橋頭、橋梁伸縮縫跳車(chē)是指橋頭及橋梁伸縮縫處出現(xiàn)了不同高低的臺(tái)階。六、 橋頭及橋梁伸縮縫處跳車(chē)的防治措施橋頭及橋梁伸縮縫處跳車(chē)的現(xiàn)狀高速公路橋頭及橋梁伸縮縫處跳車(chē)問(wèn)題是目前國(guó)內(nèi)高速公路較常見(jiàn)的道路病害，而且隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展這個(gè)問(wèn)題越來(lái)越突出。原因：配合比不準(zhǔn)確，操作不認(rèn)真，技術(shù)質(zhì)量管理工作不到位。1通病表現(xiàn)之十六：孔道灌漿用漿液稠度不穩(wěn)定。原因：預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，砼強(qiáng)度沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值；預(yù)應(yīng)力施加值過(guò)大或過(guò)小；沒(méi)按規(guī)定的張拉順序進(jìn)行張拉；構(gòu)件預(yù)制加工時(shí)，由于自身原因造成起拱度超標(biāo)，如支架、底模以及側(cè)模的上緣標(biāo)線，沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度，因而導(dǎo)致構(gòu)件自身起拱度超標(biāo)。1通病表現(xiàn)之十五：梁、板起拱度超標(biāo)。原因：錨區(qū)幾何尺寸不規(guī)則，加固鋼筋數(shù)量不足，位置不準(zhǔn)確，砼不密實(shí)，砼強(qiáng)度沒(méi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。1通病表現(xiàn)之十四：錨區(qū)砼在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)遭破壞。原因：夾片質(zhì)量不好，有內(nèi)傷；夾片硬度大，太脆；頂楔力過(guò)大。1通病表現(xiàn)之十三：夾片破碎。原因：預(yù)應(yīng)力筋與錨、夾具的硬度不匹配，多為錨、夾具的硬度小于預(yù)應(yīng)力鋼筋的硬度；預(yù)應(yīng)力筋或夾片上沾有油漬；夾片粉碎，喪失錨固能力。1通病表現(xiàn)之十二：預(yù)應(yīng)力筋滑脫。原因：不同版本的規(guī)程、規(guī)范、手冊(cè)，從不同的角度建立了各自的伸長(zhǎng)值計(jì)算公式。1通病表現(xiàn)之十一：理論伸長(zhǎng)值計(jì)算公式眾多，計(jì)算結(jié)果有差異，使用不統(tǒng)一，有隨意性。兩端張拉時(shí)，要統(tǒng)一操作信號(hào)，同步進(jìn)行，長(zhǎng)距離時(shí)，使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，及時(shí)通報(bào)兩端工作進(jìn)程和情況，遇有問(wèn)題，及時(shí)處理。預(yù)防及治理（補(bǔ)救）措施：在施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底中，要確定張拉原則及具體作法，如當(dāng)確定要采取“分級(jí)、同步張拉”原則時(shí)，就要規(guī)定：將張拉應(yīng)力從0σ0 σK分成若干級(jí)的升壓階梯，兩端同時(shí)升壓到某個(gè)階梯時(shí)，測(cè)量一次預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值，當(dāng)兩端伸長(zhǎng)值相差較大時(shí)，可通過(guò)適當(dāng)調(diào)整油缸進(jìn)油量的方法，使兩端伸長(zhǎng)值基本相等。危害及影響：使應(yīng)力變化不均衡，不利于應(yīng)力調(diào)整，易發(fā)生應(yīng)力集中和驟增，而導(dǎo)致斷絲或構(gòu)件出現(xiàn)不正常裂縫或變形。通病表現(xiàn)之十：違反張拉原則進(jìn)行張拉作業(yè)。原因：與測(cè)定方法、使用的測(cè)試儀器、設(shè)備的精度有關(guān)；未按檢測(cè)規(guī)程操作；責(zé)任心不強(qiáng)等。通病表現(xiàn)之九：摩阻值測(cè)定不準(zhǔn)確。原因：概念不清，不了解主動(dòng)與被動(dòng)工作狀態(tài)的原理和各自曲線的用途。通病表現(xiàn)之八：張拉設(shè)備標(biāo)定曲線（PT曲線）使用混淆。原因：概念不清，不了解利害關(guān)系；設(shè)備不足湊合使用；怕麻煩，圖省事；管理不善，設(shè)備不按規(guī)定標(biāo)定、檢驗(yàn)。通病表現(xiàn)之七：張拉設(shè)備使用混亂，表現(xiàn)為未經(jīng)標(biāo)定、檢驗(yàn)或超期使用；隨意配套組合使用。原因：XL型聯(lián)結(jié)器、YL型聯(lián)結(jié)器、XM錨、YM錨、OVM錨的夾片混淆、交互使用，由于夾片與錨杯不相吻合，使綱絞線與夾片、錨杯三者相互之間的接觸面積大大降低，造成受力不均，降低甚至喪失錨固能力，致使鋼絞線拔脫。通病表現(xiàn)之六：錨固無(wú)效，造成拔脫。原因：沒(méi)對(duì)廠家進(jìn)行認(rèn)真的資審； 沒(méi)按規(guī)定對(duì)錨具、夾具進(jìn)行檢驗(yàn)，使不合格的產(chǎn)品進(jìn)入工地，用于工程。通病表現(xiàn)之五：錨具、夾具質(zhì)量不穩(wěn)定，表現(xiàn)為：幾何尺寸不合格，夾片硬度不均勻。原因：采用先穿鋼束后澆注砼的施工方法時(shí)，孔道內(nèi)漏進(jìn)了砼漿液，沒(méi)能及時(shí)沖洗或竄動(dòng)鋼束，當(dāng)砼漿液凝固時(shí)，而將鋼束鑄固在孔道里。通病表現(xiàn)之四：鋼絞線被鑄固在孔道里，不能自由竄動(dòng)。原因：保管不妥善或存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。通病表現(xiàn)之三：鋼絞線生銹。預(yù)防及治理（補(bǔ)救）措施：使用合格的波紋管；接頭處接口套管的口徑要與管道口徑相匹配，套管長(zhǎng)度符合規(guī)定要求，管道接頭在套管內(nèi)要碰口（對(duì)上口）、居中，兩端的環(huán)向縫隙用膠帶封閉嚴(yán)密；澆注砼時(shí)，設(shè)專(zhuān)人看管錨墊板孔口，防止水泥漿液從孔口流入波紋管內(nèi)；遇有灌漿排氣管被拔脫，應(yīng)及時(shí)修復(fù)；加強(qiáng)對(duì)波紋管的保護(hù)，減少對(duì)其損傷；減少電焊作業(yè)，必須時(shí)應(yīng)設(shè)防護(hù)；插釬振搗砼時(shí)，要避開(kāi)波紋管；先穿鋼束時(shí)，鋼束穿入后要認(rèn)真檢查波紋管，發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)修復(fù)；在澆注砼的過(guò)程中及砼凝結(jié)前，要用通孔器隨時(shí)不斷的通孔，或用水沖洗孔道，以使孔道內(nèi)漏進(jìn)的水泥漿液散開(kāi)或沖出。當(dāng)采用先穿鋼束的施工方法時(shí)，漿液凝固會(huì)將鋼束鑄固，造成鋼束無(wú)法張拉。通病表現(xiàn)之二：波紋管孔道漏進(jìn)水泥漿液。原因：安裝時(shí)沒(méi)按坐標(biāo)值定位，折角處未理圓順，形成圓滑通順的曲線；導(dǎo)向鋼筋剛度小，定位效果差而產(chǎn)生變形或遇障礙所致。五、 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量通病及治理措施通病表現(xiàn)之一：波紋管安裝就位時(shí)，豎曲線折死角。（在冬季常有發(fā)生）（5）治理方法：對(duì)裂紋，要用刻度放大鏡檢查開(kāi)裂寬度和深度。 ④鋼模板的表面一定要事先涂抹隔離劑，并保護(hù)其有效性。定型組合鋼模先拆鉤頭螺栓和內(nèi)外鋼楞，然后拆卸U型卡L形插銷(xiāo)，再用鋼釬輕輕撬動(dòng)鋼模板，或用木錘或用帶膠皮墊的鐵錘輕擊鋼模