混凝土道路施工組織設計方案(參考版)
2025-05-07 08:44本頁面
【正文】 閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本WORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議?；炷谅访嬖试S拆模時間晝夜平均氣溫（℃）允許拆模時間（h）晝夜平均氣溫（℃）允許拆模時間（h）572203010482524153630以上18注：①允計拆模時間,自混凝土成形后至開始拆模時計算。拆模后不能立即開放交通，只有混凝土路面達到設計程度時，才允許開放交通。拆模拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，采用普通水泥時，一般允許拆模時間見下表?；炷谅访嬖陴B(yǎng)生期間和填縫前，應禁止車輛通行，在達到設計強度的4%以后，方可允許行人通行。潤濕期用麻袋覆蓋，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷。在養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽光照射，防風吹和暴雨等，可以麻袋覆蓋，將混凝土全部遮起來，并澆水養(yǎng)護?；炷谅访娴酿B(yǎng)生，可根據施工工地的情況及條件，選用濕治養(yǎng)生。經 驗 切 縫 時 間晝夜平均溫度（℃）常規(guī)施工方法（h）晝夜平均溫度（℃）常規(guī)施工方法（h）545～502018～211030～452515～181522～263013～15養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，3小時進行養(yǎng)生，使混凝土路面在開放交通前具備足夠的強度和質量。施工技術人員須依據經驗并進行試切后決定。合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度，而收縮應力并未超出其強度的范圍內時。這里應指出的是，切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。同時應防止切縫水滲入基層和土基。停止切縫時，應先關閉旋扭開關，將刀片提升到混凝土路面面上，停止運轉。角，并應與切縫線在同一直線上。按設計要求采用黑色耐侯膠填縫。接縫填封混凝土路面養(yǎng)護期滿后及時填封接縫。為保證脹縫施工的平整度以及施工的連續(xù)性，閉孔泡沫板以上的混凝土硬化后用切縫機按脹縫的寬度切兩條線，待填料時，將閉孔泡沫板以上的混凝土鑿去，然后用黑色耐侯膠填縫。支架固定傳力桿安裝方法。傳力桿的活動端，設在縫的一邊，活動端設金屬帽，金屬帽ф26*3，長度140mm，內用木屑填充?？p隙下部設閉孔泡沫板，上部60mm用黑色耐侯膠填縫。待路面砼強度達到要求后，橫縫縫槽用切縫機切縫，縫寬10mm，深60mm ,切縫完成后，用黑色耐侯膠填縫?？v縫施工預先將拉桿采用門型式固定在基層上，待路面砼強度達到要求后，縱縫頂面縫槽用切縫機切縫，縫寬10mm，深60mm ,切縫完成后，用黑色耐侯膠填縫。縱縫按設計要求設于路脊中央，按設計要求縱縫拉桿鋼筋采用直徑14的螺紋鋼筋，長度700mm，每隔750mm設置一道，設置在路面厚度的中間。因此，應特別認真地做好接縫施工。待混凝土強度達到施工要求時，采用磨光機進行磨光。修整時，每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。吸水抹面的各遍間隔時間參見下表。最后掛線檢查平整度，發(fā)現不符合之處應進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。對不平之處，應及進鋪以人工補填找平。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。 倍，并應避免碰撞模板。振搗時應重疊10～20cm。泵送混凝土時，活塞保持最大行程運轉。同時，觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運轉順利后，方可以正常速度進行泵
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