汽車駕駛技巧ppt課件(參考版)
2025-05-07 03:54本頁面
【正文】 。 暖車能夠改善行駛時(shí)的油耗，但 5分鐘的暖車要消耗 左右的燃料。 在室外溫度達(dá)到 25度的情況下，若使用空調(diào)，將增加 14%左右的油耗。 有可能導(dǎo)致方向指示器、刮水器不工作； 有可能因蓄電池電量不足，導(dǎo)致 發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)； 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)期間多次踩剎車，會(huì)使制動(dòng)效果降低； 請勿在離前車較近的地方關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在這種情況下，安全氣囊等安全裝置將不能工作； 建議停車要入位，不要妨礙交通。當(dāng)減速或下坡時(shí)，也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)。 使用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)，可節(jié)省 2%左右的油耗。 在交叉路口互不謙讓，不但影響交通安全，還將降低車輛通行速度，增加車輛油耗。大車或慢車長時(shí)間占用快車道，將大大降低車輛通行速度，從而增加車輛油耗。應(yīng)根據(jù)交通情況，盡量在經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi)勻速行駛。 輕踩油門、緩慢起步可以有效降低油耗（如果用 5秒時(shí)間達(dá)到時(shí)速 20公里，就能比平時(shí)節(jié)油 10%左右），也有助于安全駕駛，切勿因趕時(shí)間而盲目加速。 多載 100kg的物品，將增加 3%~5%左右的油耗，車輛的油耗與車輛載荷密切相關(guān)，對于不需要的物品，要從車上卸下來。 第六章 汽車節(jié)能駕駛操作規(guī)范 在 1小時(shí)的出行中，因迷路多跑 10分鐘將會(huì)增加 16%左右的油耗。為此，汽車節(jié)能成為全社會(huì)關(guān)注的問題。 2022年末，我國汽車保有量為 8500萬輛。 交通法規(guī) 駕駛汽車時(shí)要嚴(yán)格按照交通法規(guī)行駛，勿超速、超載行駛。可分為表示車輛種類、表示時(shí)間、表示區(qū)間范圍和表示距離等四種。如國道編號、里程碑、百米樁、分界碑、指路牌、地名牌，以及高速公路出入口、加油站、修理站、停車場等的指示牌。 ④ 指路標(biāo)志 ：通常為矩形，藍(lán) (綠 )底白字和白色圖案。是根據(jù)街道、公路和交通量情況對車輛加以禁止或適當(dāng)限制的標(biāo)志。如預(yù)告交叉口、道路轉(zhuǎn)彎、鐵路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。 ② 警告標(biāo)志 ：通常為等邊三角形（或菱形），黃（白）底黑 (紅 )邊，黑色 (或深藍(lán)色 )圖案。用于指示車輛和行人按規(guī)定方向、地點(diǎn)行駛。 主要標(biāo)志可分為四種。又稱道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。當(dāng)確保橫向距離足夠超車時(shí)，一定要與其保持較大的橫向安全距離?？砷_啟危險(xiǎn)警示燈以警示其他車輛。如遇對向來車未改用近光燈，一定要低速緩慢駛過。 在山路行駛，遇對向來車，靠近山體一側(cè)車輛要減速甚至停車，讓遠(yuǎn)離山體一側(cè)車輛先行通過。 橫向安全距離 多向車道的安全距離：在有中心虛線的道路上，車輛原則上在右側(cè)車道上行駛，在確保安全的條件下，超車、躲避障礙物和向左轉(zhuǎn)時(shí)可以越線行駛。 隧道內(nèi)行駛 橫向安全距離：在沒有中心線的道路上，車輛在道路中央偏右側(cè)行駛，但不能過于靠近右側(cè)路邊。 縱向安全距離 不僅要注意前車的制動(dòng)燈，還應(yīng)注意前車前方車輛的制動(dòng)燈，前車前方車輛的制動(dòng)燈一亮，前車會(huì)隨即制動(dòng)減速并隨時(shí)可能停車，所以，這時(shí)應(yīng)該將腳離開加速踏板，隨時(shí)準(zhǔn)備踩踏制動(dòng)踏板。 車輛行駛安全距離的判斷 跟車行駛：無論什么條件下跟車行駛，必須保持當(dāng)前車突然緊急制動(dòng)，后車隨之制動(dòng)，而不與前車相撞的停車距離。 5)當(dāng)左后輪駛過②號桿后，將車輛靠近②、③號桿前進(jìn)。 3)當(dāng)右后輪駛過④號桿后，將車輛靠近②、⑤號桿前進(jìn)。 操作方法 限速通過限寬門的操作方法 1)汽車起步后，將車速提高到 20krnlh以上，盡量靠近①號桿行駛。 限速通過限寬門 設(shè)施要求 路寬大于等于 7米，門寬等于車寬加 ，共設(shè)置連續(xù)三個(gè)限寬門，三門之間各相距 3倍車長， 3兩門。 注意：要逐級加減檔。 直至車子前輪要上第二個(gè)坡時(shí)候，適當(dāng)松抬離合器（以到讓車子能緩慢穩(wěn)定地到達(dá)第二個(gè)坡頂為準(zhǔn)）。如圖 2所示。 ，當(dāng)車前輪到達(dá)第二個(gè)坡頂時(shí)，輕踩離合器，利用前輪下坡的動(dòng)力讓車子安全穩(wěn)定地完成考試。 通過起伏路 減速，踩油門踏板讓油表指針指向 ，緩緩松抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。 制動(dòng)，特別是使用緊急制動(dòng)。 2.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不能過快過急。 ，回轉(zhuǎn)方向盤，進(jìn)人直線行駛。 ，車輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道（距左側(cè)路邊緣約 1米），保持勻低速行駛，向左打方向盤，車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。 上坡路定點(diǎn)停車和坡道起步 上坡路定點(diǎn)停車 坡道起步 （最好是一檔半離合），打（回）方向時(shí)一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。 直角轉(zhuǎn)彎 ，一定盡量靠外側(cè)行駛。 （即二線重合）時(shí)，向右把輪回正。同時(shí)輕抬離合，給車動(dòng)力讓其上右橋。 1米左右（距離不好掌握，以時(shí)間感覺的，就是左前輪下橋后 ～ 1s后，心中默念），輕壓離合，輕踩剎車，壓著點(diǎn)速度，同時(shí)用左手向右推輪半圈（即左手從 9點(diǎn)位置到 4點(diǎn)位置），觀察車頭。 迅速向右打死方向 當(dāng)看到車廂后尾蓋越出 ⑤⑥ 兩桿 ，停車摘檔，如圖所示 汽車此時(shí)應(yīng)已基本移至乙?guī)?，這次倒車只是進(jìn)一步將車擺正。當(dāng)保險(xiǎn)杠距前方劃線 1m時(shí)，迅速向右回正方向盤，然后停車摘檔，如圖所示。使車廂移到乙?guī)臁．?dāng)駕駛者與車廂后尾蓋從左至右 1/3處及⑤桿成一條直線時(shí)，迅速將方向盤向左轉(zhuǎn)足，待車廂后尾蓋距⑤桿約 1m時(shí)，迅速向右回正方向，隨即停車摘檔，如圖所示 ⑥ ① ② ③ ④ ⑤ 第二次前進(jìn)。 ⑥ ① ② ③ ④ ⑤ 第一次后倒。通過后車窗觀察，當(dāng)④⑤兩桿在車輛 C柱內(nèi)側(cè) ，此時(shí)車尾實(shí)際距車庫后端線 ⑥ ① ② ③ ④ ⑤ 第一次前進(jìn)。通過右后視鏡觀察，當(dāng)車身與②距離大約為 20cm時(shí)，回正方向，繼續(xù)直線后倒。 側(cè)方位停車步驟 出于對后方車輛的關(guān)愛，如果視線不好或沒有把握，應(yīng)該找?guī)褪衷谲囃庥^察和提示。 第四步：隨著后方車輪和路肩的距離靠近、車身逐漸擺直，尾部也會(huì)接近后方車輛。 第二步：保持右打方向到底
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