瀝青路面質量通病與預防措施方案(參考版)
2025-05-06 03:29本頁面
【正文】 只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。有時候覺得自己像個神經病。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。1. 若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。監(jiān)理工程師要嚴格把關。 每天拌和機拌制3至5車混合料后，試驗室應及時取樣，及時試驗，及時反饋（將油石比、礦料級配情況通知拌和機技術負責人及時調整）。瀝青混合料復壓溫度、瀝青混合料終壓溫度。 ：油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率；混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合拌和均勻性。 、試驗，合格后方可進場。 ，大宗地方材料應去現(xiàn)場進行實地考察并取樣分析。各項技術指標合格后方可進行全路段施工。 嚴格控制瀝青混合料拌和溫度。 完善瀝青混合料配合比，調整壓路機組合，控制壓實度。 防治措施： 摻加抗剝落劑。 石料被壓碎或石料吸水性大。 瀝青路面孔隙過大，導致瀝青砼長期受水浸害。 十八、失去粘結力 形成原因： 瀝青混合料中石料|考試大|與瀝青的粘結性差。 防治措施： 采用水泥穩(wěn)定碎石基層。 十七、唧漿 形成原因： 瀝青砼開裂或產生坑塘后水進入基層產生抽吸作用。 按設計控制下封層瀝青用量。 用料過細或細料偏多。 十六、泛油 形成原因： 瀝青用量偏高。 調整瀝青混合料配合比，調整壓路機配套組合。 瀝青混合料配合比不正確，用油偏少，結合料加溫過度，失去粘結力。 瀝青砼局部水滲入，產生水損害。 十五、坑塘 形成原因： 基層強度不均勻，或局部失去強度。 防治措施： 改善瀝青混合料級配，采用較多的粗骨料。 瀝青混合料級配偏細，粗骨料處于懸浮狀態(tài)。 路面各個結構層施工，均應嚴格控制好各層的平整度。 防治措施 仔細設置和調整，使攤鋪機及找平裝置處于良好的工作狀態(tài)，并根據試鋪效果進行隨時調整。 運料車倒退卸料撞擊攤鋪機。 十三、瀝青面層平整度超標 形成原因 攤鋪機及找平裝置未調整好致使松鋪面不平整。 嚴格控制好瀝青用量，確保油石比符合要求。 試驗方法不規(guī)范。 用油量偏低。 十二、瀝青混合
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