【正文】 。夜間的各種施工作業(yè)安排專人進行盯崗，合理安排施工程序和施工人員，控制好各個施工環(huán)節(jié)，確保夜間施工的正常進行。做到照明光線充足，不留死角。（四）、應急救援的交通運輸保障應急響應領(lǐng)導小組中負責車輛及運輸?shù)牟块T，制定應急救援運輸方案，并在日常按規(guī)定對車輛進行養(yǎng)護及維修，應急救援方案啟動后，確保運輸車輛按照應急響應領(lǐng)導小組的要求隨時可以執(zhí)行運輸任務，確保應急救援方案的順利實施。（三）、應急救援的專業(yè)技術(shù)支持技術(shù)部根據(jù)本企業(yè)施工特點對可能造成重大安全事故的分部、分項工程及施工環(huán)節(jié)逐一進行排查，制定針對性的安全防護措施及事故應急救援預案。亦可向?qū)俚卦O(shè)備管理部門或就近工務段尋求支援。項目部要積極搶救受傷人員，并向就近醫(yī)院撥打120求救電話，以確保傷員在最短的時間內(nèi)得到有效的醫(yī)治，項目部成立臨時指揮部后，要立即組織人員疏散事故范圍內(nèi)人員，防止事態(tài)擴大化。事故發(fā)生后，由施工現(xiàn)場負責人任臨時指揮長，把有經(jīng)驗的人員組織起來就地成立臨時指揮部，維護事故現(xiàn)場秩序。（預案）事故發(fā)生后公司應急領(lǐng)導小組立即投入運作，小組各成員應迅速到位履行各自職責，及時組織實施相應事故應急預案；在搶救險災過程中緊急調(diào)用的物資、設(shè)備、人員和占用場地，各單位和個人不得阻攔和拒絕；事故發(fā)生初期，現(xiàn)場人員要積極采取應急自救措施，防止事故進一步擴大；事故發(fā)生后，現(xiàn)場管理人員要指揮危險設(shè)施、設(shè)備或作業(yè)活動停止運行，并與關(guān)鍵崗位人員配合，指揮危險源現(xiàn)場人員撤離到安全地帶，同時，安排救治受傷人員并尋找失蹤人員；在醫(yī)療衛(wèi)生單位、消防單位未到達之前，事故現(xiàn)場管理人員直接就地組織人員參與救護工作，并向就近醫(yī)院撥打求援電話；在事故緊急狀態(tài)結(jié)束后，安排恢復受事故影響的施工生產(chǎn)活動的正常秩序。辦公室按《預案》規(guī)定迅速組織車輛運送各有關(guān)單位人員到達事故現(xiàn)場。（四）、事故發(fā)生后迅速到達現(xiàn)場的保證手段事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員必須以最快捷的方式采取搶險措施，同時盡快（電話或傳真）向安全部及領(lǐng)導報告發(fā)生事故的單位、時間、地點并簡明扼要說明事故現(xiàn)場情況及直接經(jīng)濟損失情況以及正在采取的應急搶救措施。突發(fā)事件、緊急情況及風險分析根據(jù)本工程施工特點及復雜地質(zhì)情況，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險因素是基坑作業(yè)塌方、頂進中的塌方、防洪、吊裝作業(yè)、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。（二）、應急預案工作流程圖根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真地組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現(xiàn)場操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。并按照應急預案迅速開展搶險救災工作、力爭將人員傷亡及財產(chǎn)損失降低到最低程度。八、安全應急預案及說明為保證此工程順利實施和按期完成，對各施工場所和工作場所潛在的事件或緊急情況針對性地預控和應急，有序組織開展事故救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的施工生產(chǎn)秩序，依據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、國務院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、建設(shè)部《建設(shè)工程施工合同管理辦法》、《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》、鐵道部《鐵路建設(shè)工程重大質(zhì)量事故報告和處理暫行規(guī)定》和環(huán)保方面的有關(guān)法律法規(guī)，開工前，針對本工程在施工過程中可能出現(xiàn)的不安全因素、危險情況和防洪等，制定出切實可行的安全預案、防洪預案，確保在出現(xiàn)安全問題時，能夠迅速、快捷地做出反應，使問題得到及時、妥善處理而制定安全應急預案。注意控制和減少噪音擾民。含有水泥、石灰等污物的廢水應在現(xiàn)場內(nèi)設(shè)沉淀池，經(jīng)沉淀后的廢水方可排除。施工現(xiàn)場臨時食堂的污水，要設(shè)置簡易有效地隔油池，加強管理，定期掏油，防治水污染。施工現(xiàn)場內(nèi)的廁所設(shè)專人保潔，及時清掃打藥，墻壁屋頂要嚴密，門窗要齊全，并保證良好通風。、環(huán)保、水土保持措施遵守國家有關(guān)法規(guī)，水土保持意識，遵守當?shù)卣C布的環(huán)境保護、水土爆出的規(guī)章制度，與當?shù)卣训焦餐龊描F路沿線的環(huán)境保護、水土保持工作，搞好本工程，造福子孫后代。并將工人分成兩班作業(yè)。對保證工期和質(zhì)量的生產(chǎn)班組或外包工隊，按定額工日給予工期獎和質(zhì)量獎，對簽發(fā)的大任務單完不成的，不予發(fā)放。（八）、勞動力保證措施A合理分配勞動力，在公司勞動力的統(tǒng)籌安排上，優(yōu)先考慮該工程的勞動力。對影響工期的各種因素，予以充分的估計并留有充分的調(diào)整余度。強化各工序進度控制，科學調(diào)配機械、人員，合理安排流水作業(yè)，減少窩工待工時間。及時調(diào)整施工環(huán)節(jié)，解決影響進度的問題，隨時根據(jù)施工進度、材料供應等問題調(diào)整施工方案。（七）、施工管理措施實行項目法施工管理，強化激勵、約束機制，獎優(yōu)罰劣，競爭上崗，調(diào)動全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性，確保工期按期完成?；炷翝沧ⅰ⒕€路加固等工序安排技術(shù)熟練的施工人員，配備先進的機械設(shè)備，采用科學合理的施工方法，縮短工序施工時間，從而實現(xiàn)工期提前的目標。堅持每日的“碰頭會”和交接班制度，及時解決施工的關(guān)鍵問題，動態(tài)設(shè)置工序生產(chǎn)要素，加強機械設(shè)備保養(yǎng)，提高機械設(shè)備的使用率。充分利用機械施工，提高施工機械化程度和機械的利用率。（五）、機械保障措施認真落實機械設(shè)備、儀器儀表的配置計劃，組織功能先進、性能良好的機械、設(shè)備，按施工進度計劃要求按期進場。建好工地料庫，滿足工程物資、設(shè)備、器材、工具的儲存要求。掌握物資供貨渠道，加強與供貨商的聯(lián)系，保證優(yōu)質(zhì)、準時、足量供應。進度管理到位，用施工組織設(shè)計、月旬計劃對工期進行全過程控制，采用網(wǎng)絡技術(shù)，對各階段性計劃工期實時動態(tài)管理。技術(shù)保障到位，采用先進施工工藝和方法，推廣運用其它同類工程施工經(jīng)驗，提高勞動效率。（三）、技術(shù)管理措施開工準備到位，施工前做到五早：早取圖、早審圖、早提料、早催料、早開工。（二）、人員組織管理措施(1)成立保證工期小組職務工作內(nèi)容項目經(jīng)理總體協(xié)調(diào)總工程師協(xié)調(diào)機械、人員、材料到位質(zhì)量負責人協(xié)調(diào)材料到位安全負責人負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)材料負責人負責材料到位(2)人員組織措施選拔技術(shù)素質(zhì)好、責任心強、具有同類工程豐富施工經(jīng)驗的職工參加施工?；组_挖要盡量避免在雨季施工，如確需在雨季施工，應加強線路質(zhì)量和保證安全的措施。施工中做好徑路調(diào)查，嚴防挖壞附近區(qū)域各類電纜線。積極主動運營主管部門溝通，制定詳細施工方案，對過軌、跨越軌道等危及行車安全的地段，充分利用施工中集中要點進行施工。盡早與鐵路運管、設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，確保線路及運行設(shè)備安全，從而確保行車安全。④、現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導線，臨時鋪設(shè)的電線路，不得掛在鋼筋、模板和腳手架上，必須設(shè)絕緣支承物。②、電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。（6）、施工場地的臨時用電控制措施嚴格按照JGJ688《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。、用手柄啟動的機械，注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。 防護備品序號防護用品名稱數(shù)量備注1對講機5臺2信號旗6面3信號燈2個4嗽叭2個5響墩6個6火炬2根7移動減速信號牌4個8減速地點標4個(5)、施工機械的安全控制措施、各種機械和車輛操作駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不合的機械，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。施工地點兩端分別設(shè)置工地防護員2名，駐站聯(lián)絡員1名。b、線路養(yǎng)護標準施工完成后，對影響地段整修達標，經(jīng)段驗收簽認接管養(yǎng)護。d、現(xiàn)場應備有適量的道碴、枕木、草袋、木材、鋼軌等料具，如線路發(fā)生病害時立即搶修，確保行車安全。b、列車通過線路加固作業(yè)地段時，限速5km/h，并設(shè)經(jīng)培訓考試合格的人員引導列車安全通過。b、當線路方向不良時，可將工字鋼下木楔打緊后，松開附近幾個吊軌螺栓，及方向不良范圍內(nèi)橫向支承，用起道機撥道。、配備足夠的防洪物資，如草袋、纖維袋、彩帶布、鐵線、麻繩、鋼絲繩、木板、木樁、支撐木等材料。、了解既有鐵路路基中埋設(shè)的地下管線、電纜及其它障礙物等的種類、結(jié)構(gòu)、位置、用途、使用情況、拆遷方法及所屬單位對施工的要求。（3）、既有線施工安全措施、施工前對向行車組織部門提交施工計劃，以便合理安排施工作業(yè)。b、基坑開挖時，不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土c、基坑開挖時，應觀測坡面穩(wěn)定情況。、現(xiàn)場道路平整、堅實、暢通，危險地點應懸掛警示牌，夜間有人經(jīng)過的坑洞應設(shè)紅燈警示，現(xiàn)場道路應經(jīng)常整修保養(yǎng)，保證其平整、堅實、暢通。（三）、施工安全措施在施工過程中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，把各類安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕一切安全責任事故的發(fā)生，為此，制定下列安全管理措施：（1）、保證措施、進入施工現(xiàn)場的人員，必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩帶好勞動保護用品和安全帶等安全用具。負責組織全隊安全檢查。組織并申報本作業(yè)隊安全標準工地建設(shè)。 (3)作業(yè)隊隊長作業(yè)隊隊長是工程施工的